入間市 路線価の目安(公示地価等から推計)

2026年入間市路線価の目安にみる住宅地の上昇と地点間格差

本ページの路線価(相続税評価額)は公示地価等の8割として当サイトが係数換算した推計・目安です。

2026年路線価の目安の入間市平均は、住宅地が27.5万円/坪、商業地が45.6万円/坪、工業地が29.1万円/坪です。住宅地は前年比+1.5%で、下藤沢2丁目23番5の前年比+3.1%などが目立つ一方、郊外側には横ばいまたは下落した地点もあります。実態検証では、住宅地の市平均と継続22地点の前年比がともに+1.5%で整合しており、平均は全体の上昇方向をおおむね反映しています。ただし、駅前商業地、戸建住宅地、農地や作業所が見られる地域では価格水準に大きな差があります。

今年の相場概況

2026年路線価の目安の用途別平均は、住宅地22地点が27.5万円/坪、商業地3地点が45.6万円/坪、工業地1地点が29.1万円/坪です。商業地は住宅地を18.1万円/坪上回りますが、商業地と工業地は地点数が少ないため参考値として見る必要があります。

住宅地の前年比は中央値が+1.8%で、第1四分位が+0.4%、第3四分位が+2.7%、四分位範囲が2.3ポイントです。中心的な地点では緩やかな上昇が確認できる一方、変動率には中程度のばらつきがあり、入間市内でも立地や周辺の土地利用によって動きが分かれています。

前年比で見る変化

2026年路線価の目安の住宅地平均は、2025年比で前年比+1.5%です。地点別では、下藤沢2丁目23番5が51.8万円/坪、前年比+3.1%、豊岡3丁目823番22が34.9万円/坪、前年比+3.0%、東藤沢7丁目147番30と東藤沢2丁目8番55がともに前年比+2.9%でした。下藤沢や東藤沢など、武蔵藤沢駅側の住宅地点に市平均を上回る上昇例が見られます。

一方、大字小谷田字金子坂1518番157は20.2万円/坪、前年比-0.8%、小谷田2丁目1061番5は23.9万円/坪、前年比-0.6%、宮寺字大橋2088番2は9.2万円/坪、前年比-0.3%でした。市全体が上昇するなかでも、小谷田や宮寺などでは下落した地点があり、上昇が一様ではないことが分かります。

町丁目別の参考集計では、2025年の久保稲荷の住宅地5地点が33.2万円/坪、前年比+1.6%です。地点数が少なく、2026年路線価の目安とは調査年が異なる参考比較ですが、市内の住宅地価格が町丁目単位でも異なることを示しています。

変化の要因

2026年路線価の目安の住宅地では、武蔵藤沢駅から約10分で戸建住宅が建ち並ぶ下藤沢2丁目23番5が51.8万円/坪、前年比+3.1%です。これに対し、金子駅から約22分で農家住宅や作業所が見られる大字上谷ケ貫字南御誉田555番1外は8.2万円/坪、前年比+0.0%です。同じ住宅地でも、駅との距離や戸建住宅地、農家住宅・作業所を含む既成地域という土地利用の違いが、価格水準の幅として表れています。

2026年路線価の目安の商業地では、武蔵藤沢駅から約1分の駅前商業地域にある下藤沢1丁目12番1が65.0万円/坪です。同駅から約20分で店舗、事業所、共同住宅が混在する路線商業地の大字下藤沢字出原1304番5は34.9万円/坪であり、同じ調査種別・用途でも駅前型と郊外側の路線型で価格水準が異なります。工業地は1地点で29.1万円/坪のため、市内全体の工業地相場を示す値としては参考値です。

2025年地価調査を同じ調査種別内で見ると、住宅地12地点の平均は27.8万円/坪、2024年比で前年比+0.8%です。下藤沢4丁目20番4は45.8万円/坪、前年比+1.7%である一方、農地や作業所も見られ、武蔵藤沢駅から約34分の大字上藤沢字橋戸909番1は10.8万円/坪、前年比+0.0%です。また、大字南峯字東加根古386番6は17.1万円/坪、前年比-0.3%でした。調査年が異なる参考比較ですが、路線価の目安と地価調査の双方で、駅に近い整然とした住宅地と農地・作業所を含む郊外側との価格差が確認できます。

注目地点

2026年路線価の目安の下藤沢2丁目23番5は、下藤沢にある中小規模の戸建住宅が建ち並ぶ住宅地域です。武蔵藤沢駅から約10分という徒歩圏にあり、51.8万円/坪は住宅地平均27.5万円/坪を大きく上回ります。前年比も+3.1%で、駅前商業地域に近い住宅地としての位置と、戸建住宅を中心とする街並みが市内での高い価格水準と対応しています。

2026年路線価の目安の大字上谷ケ貫字南御誉田555番1外は、金子駅から約22分の既成住宅地域です。農家住宅や作業所が見られ、敷地も1,128㎡と大きい地点で、一般的な駅徒歩圏の戸建住宅地とは周辺構成が異なります。8.2万円/坪、前年比+0.0%という水準は、駅からの距離と農家住宅・作業所を含む郊外側の土地利用を反映した相対的な位置として捉えられます。

2026年路線価の目安の下藤沢1丁目12番1は、武蔵藤沢駅から約1分で、店舗や事務所が混在する駅前商業地域です。容積率400%の土地利用が設定された駅前立地で、65.0万円/坪は商業地3地点の参考平均45.6万円/坪を上回ります。交通結節点に近い商業集積の文脈が、市内商業地のなかで高い価格水準にある背景です。

2026年路線価の目安の大字下藤沢字出原1304番5は、武蔵藤沢駅から約20分で、店舗、事業所、共同住宅が混在する路線商業地です。幅員16mの道路沿いという商業立地ですが、駅前の下藤沢1丁目12番1とは距離や周辺用途が異なり、価格は34.9万円/坪です。駅前型ではなく道路沿いの複合的な土地利用であることが、同じ商業地内での価格差と対応しています。

2026年路線価の目安の大字小谷田字金子坂1518番157は、丘陵地にある区画整然とした住宅地域で、仏子駅から約15分です。整った住宅地である一方、価格は20.2万円/坪と住宅地平均27.5万円/坪を下回り、前年比-0.8%でした。駅徒歩圏のなかでも中心駅周辺から離れた丘陵地という位置づけが、下藤沢の住宅地点より低い価格帯にあることと対応しています。

地域平均の見方

2026年路線価の目安の住宅地では、市平均の前年比が+1.5%、同じ22地点を継続比較した前年比も+1.5%で、両者の差は0.0ポイントです。22地点の内訳は上昇17地点、下落3地点、横ばい2地点で、中央値も+1.8%でした。調査地点の構成変化による乖離がなく、多数の地点が上昇しているため、市平均は住宅地全体の上昇方向をおおむね反映しています。

ただし、変動率の四分位範囲は2.3ポイントで、ばらつきは中程度です。下藤沢2丁目23番5の前年比+3.1%に対し、大字小谷田字金子坂1518番157は前年比-0.8%であり、市平均だけでは個別地域の差までは表せません。したがって、平均は市全体の方向を確認する指標としては有効ですが、地点ごとの実態を見る際には駅距離や街並み、周辺用途を併せて確認する必要があります。

商業地は継続3地点がすべて上昇し、前年比の中央値は+0.8%です。工業地も継続1地点が前年比+2.7%でしたが、いずれも地点数が少なく、用途全体の実態を代表するかは限定的です。参考として、2025年地価調査の住宅地でも平均と継続12地点の前年比がともに+0.8%で、上昇9地点、下落1地点、横ばい2地点、中央値+0.8%となっており、同調査内では平均と地点分布が整合しています。

エリアの動き

入間市では「狭山台地区地区計画」と「むさし藤沢台地区地区計画」が決定されています。前者は狭山台、後者は名称上、武蔵藤沢周辺との空間的な関係を持つ地区計画ですが、これらの計画と個別地点の地価変動との因果関係は示されていません。

また、入間市外の所沢市では「三ケ島工業団地周辺地区地区計画」が決定されています。入間市の隣接市における都市計画上の動きとして確認できますが、入間市の路線価の目安への影響を示す数値はありません。

• 路線価の目安の各標準地価格は当該地点の価格であり、町丁目全体の相場を示すものではありません。
• 商業地3地点と工業地1地点の平均は、地点数が少ないため参考値です。
• 路線価の目安と地価調査は調査時点が異なるため、価格や前年比は同じ調査種別内で比較しています。
• 町丁目別および駅別の少数地点集計は、地域全体を断定する値ではなく参考値です。
• 地区計画は決定済みの事実のみを記載し、地価変動との因果関係は示していません。

• 出典: 国土交通省 地価公示・都道府県地価調査
• 出典: 不動産情報ライブラリ(鑑定評価書・取引価格情報)
• 出典: 再開発・地区計画データ
• 注記: 本解説は標準値地点の評価額に基づき8割換算したものを参考に作成しています。