行田市 路線価の目安(公示地価等から推計)

行田市の2026年路線価の目安、駅近と郊外に表れる価格差

本ページの路線価(相続税評価額)は公示地価等の8割として当サイトが係数換算した推計・目安です。

2026年路線価の目安の行田市平均は、住宅地が8.8万円/坪、商業地が13.0万円/坪です。2025年との比較では住宅地が前年比-0.3%、商業地が参考値で前年比-0.4%となり、全体として小幅な下落です。一方、清水町7番16は前年比+1.1%で、駅近住宅地には異なる動きも見られます。実態検証では、市平均と継続地点の前年比が住宅地・商業地とも一致しており、市平均は地点の変化をおおむね反映しています。駅近と農地の残る郊外、駅前商業地と路線商業地の価格差が、市内相場を読み解く軸です。

今年の相場概況

2026年路線価の目安の行田市平均は、住宅地16地点が8.8万円/坪、商業地5地点が13.0万円/坪です。商業地は地点数が限られる参考値ですが、住宅地より4.2万円/坪高く、用途による価格水準の違いが表れています。

継続16地点の前年比は中央値が-0.3%、第1四分位が-0.4%、第3四分位が+0.0%で、中央50%の幅は0.4ポイントです。地点間の変化率は比較的狭い範囲に収まり、市全体では小幅な下落が中心となっています。

前年比で見る変化

2025年から2026年にかけて、路線価の目安の住宅地平均は前年比-0.3%、商業地平均は参考値で前年比-0.4%です。用途別に大きく方向が分かれたのではなく、いずれも小幅な下落となりました。

地点別では、2026年路線価の目安の清水町7番16が17.5万円/坪、前年比+1.1%でした。城西5丁目4732番9は9.9万円/坪、門井町3丁目5番24は13.3万円/坪で、ともに前年比+0.0%です。一方、大字南河原字中新田830番13は3.6万円/坪、前年比-1.5%、大字白川戸字堤根241番2は3.2万円/坪、前年比-0.8%、藤原町2丁目15番13は8.1万円/坪、前年比-0.7%でした。駅に近い清水町の上昇と、農地を含む郊外側の下落が併存しています。

変化の要因

2026年路線価の目安の住宅地では、行田駅に約3分の清水町7番16が17.5万円/坪、前年比+1.1%である一方、東行田駅から約27分で農地も残る大字白川戸字堤根241番2は3.2万円/坪、前年比-0.8%です。さらに、熊谷駅から約85分の大字南河原字中新田830番13は3.6万円/坪、前年比-1.5%でした。住宅地では、駅に近い市街地と、農家住宅や農地が見られる郊外との間に価格水準と変化率の差があります。

同じ2026年路線価の目安の商業地では、行田駅から約2分で小売店舗と駐車場が混在する壱里山町18番6が21.1万円/坪、前年比-0.1%です。これに対し、東行田駅から約24分で店舗や事業所が建つ長野4丁目28番15外は8.2万円/坪、前年比-0.6%でした。駅前型の商業地域と郊外の路線商業地域という立地の違いが、商業地内の価格差として表れています。

2025年地価調査を2024年と比べると、住宅地9地点の平均は参考値で7.4万円/坪、前年比-0.3%です。行田駅から約11分で区画整理済みの門井町1丁目26番2外は15.7万円/坪、前年比+0.0%である一方、武州荒木駅から約42分で農家住宅が混在する大字下中条字野際377番2は2.2万円/坪、前年比-1.2%でした。また、大字前谷字西通772番3は6.6万円/坪、前年比+1.2%です。同じ調査種別でも、市街地、区画整理済み住宅地、農家住宅を含む地域で動きが異なります。商業地と工業地は各1地点で、商業地は10.5万円/坪、工業地は9.0万円/坪のため、いずれも参考値として捉える必要があります。

2026年路線価の目安16地点を用いた回帰では、駅までの距離に対する価格の弾力性は-1.47、決定係数は0.407です。駅距離が長い地点ほど価格が低いという緩やかな関係が統計上確認できますが、説明力は限定的であり、用途や周辺の土地利用も併せて見る必要があります。

注目地点

2026年路線価の目安の清水町7番16は、一般住宅が建ち並ぶ清水町の駅近住宅地です。行田駅まで約3分で、市平均8.8万円/坪を上回る17.5万円/坪、前年比+1.1%となっています。調査年が異なる参考比較では、2025年の行田駅周辺住宅地平均も12.6万円/坪と市内で相対的に高い水準です。駅への近さと住宅地としてのまとまりが、郊外側との価格差を読み解く要素です。

2026年路線価の目安の大字白川戸字堤根241番2は、一般住宅と農家住宅が見られ、農地も残る大字白川戸字堤根の住宅地です。東行田駅まで約27分で、3.2万円/坪、前年比-0.8%となっています。駅近の市街地とは土地利用と距離条件が異なり、市平均を下回る水準は郊外住宅地としての位置づけを反映しています。

2026年路線価の目安の壱里山町18番6は、行田駅まで約2分の壱里山町にあり、小売店舗と駐車場が混在する駅前側の商業地域です。容積率400%、前面道路幅18mという商業利用の条件を備え、21.1万円/坪は商業地平均13.0万円/坪を上回ります。前年比は参考値で-0.1%にとどまり、駅から離れた路線商業地とは異なる価格帯を形成しています。

2026年路線価の目安の長野4丁目28番15外は、店舗や事業所が建つ長野の郊外型路線商業地域です。東行田駅まで約24分で、幅22.5mの道路に面する一方、価格は8.2万円/坪、前年比は参考値で-0.6%です。駅前商業地ではなく道路沿いの事業利用を中心とする立地であることが、壱里山町18番6より低い価格水準を理解する手掛かりです。

2026年路線価の目安の大字南河原字中新田830番13は、小規模な一般住宅が建ち並ぶ大字南河原字中新田の住宅地です。最寄りの熊谷駅まで約85分で、3.6万円/坪、前年比-1.5%となっています。市平均を下回る価格水準と下落率には、中核駅から離れた住宅地域という市内での位置づけが表れています。

地域平均の見方

2026年路線価の目安の住宅地では、市平均が前年比-0.3%、同じ地点を継続比較した16地点も前年比-0.3%で、差は0.0ポイントです。中央値も-0.3%で、内訳は上昇1地点、横ばい5地点、下落10地点でした。平均、継続地点、中央値の方向が一致しているため、住宅地の市平均は地点実態をおおむね反映しています。

商業地では、市平均が参考値で前年比-0.4%、継続比較した5地点も前年比-0.4%で、差は0.0ポイントです。中央値は-0.4%で、横ばい1地点、下落4地点でした。地点数は限られますが、市平均と各地点の分布に大きな乖離はありません。

住宅地と商業地を通じて、調査地点の構成変化や入替による前年比の差は0.0ポイントです。このため、今回の市平均は地点構成の変化によって歪んだ値ではなく、継続地点で確認される小幅な下落傾向を代表する指標と判断できます。ただし、駅近の清水町7番16と郊外の大字南河原字中新田830番13のように地点差があるため、個別エリアを見る際は市平均だけでなく立地条件の確認も必要です。

エリアの動き

行田市では、行田みなみ産業団地地区計画が決定済みです。市内の産業系土地利用に関する動きとして確認できますが、対象地点との距離や地価への影響を示す数値はないため、路線価の目安との因果関係は判断できません。

周辺自治体の熊谷市では、熊谷流通センター地区地区計画とソシオ流通センター駅周辺地区地区計画が決定済みです。後者は、行田市の駅別集計にも含まれるソシオ流通センター駅の周辺に関する計画ですが、所在地は熊谷市です。行田市内の地価変化とは分けて捉える必要があります。

• 路線価の目安の各価格は標準地の価格であり、町丁目全体の相場を示すものではありません。
• 商業地平均は5地点の集計であるため、参考値として掲載しています。
• 2025年地価調査の数値は2026年路線価の目安と調査年・調査種別が異なる参考情報です。
• 駅周辺集計は地点数が少ない場合があるため、駅勢圏全体の相場を断定するものではありません。
• データは2026年8月30日時点で確認した路線価の目安・地価調査に基づきます。

• 出典: 国土交通省 地価公示・都道府県地価調査
• 出典: 不動産情報ライブラリ(鑑定評価書・取引価格情報)
• 出典: 再開発・地区計画データ
• 注記: 本解説は標準値地点の評価額に基づき8割換算したものを参考に作成しています。