データ対象年:2026年 / 用途:住宅地(切替可) / 路線価の目安(相続税路線価、相続税評価額の推計)
(※価格情報は「用途」ごとに算定しています)
富山県における2026年の住宅地の路線価の目安(相続税路線価、相続税評価額の推計)の平均値は坪単価 8.9万円/坪(2.7 万円/㎡)です。 坪単価は、前年(2025年)に比べて+0.6%(0.05万円/坪、0.02万円/㎡)上昇しています。
このページでは、地価公示等の住宅地を含む293地点のデータに基づき、最新の「路線価の目安」の情報を提供しています。 駅からの距離や土地の面積を指定して路線価の目安を計算することができます。
路線価(相続税評価額、相続税路線価)の目安とは、『相続税』の計算に用いられる土地価格の参考指標です。本サイトでは、地価・土地価格(公示地価等)の『8割』として係数換算した推計値を表示しています。個別地点の公式路線価そのものではありません。なお、表示上の坪単価・㎡単価は丸め処理のため、公示地価の表示値に0.8を掛けた値と厳密には一致しない場合があります。
富山県における、住宅地、商業地、工業地などの土地の用途ごとの路線価の目安の推移・動向は以下の通りです。
(※価格情報は「用途」ごとに算定しています)
| 住宅地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 8.9万円/坪 | +0.6% | 293件 |
| 2025年 | 8.9万円/坪 | +0.3% | 293件 |
| 2024年 | 8.8万円/坪 | +0.8% | 294件 |
| 2023年 | 8.8万円/坪 | +0.4% | 291件 |
| 2022年 | 8.7万円/坪 | -0.0% | 292件 |
| 2021年 | 8.7万円/坪 | -0.3% | 286件 |
| 2020年 | 8.7万円/坪 | +0.5% | 285件 |
| 2019年 | 8.7万円/坪 | +0.4% | 281件 |
| 2018年 | 8.7万円/坪 | -0.3% | 280件 |
| 2017年 | 8.7万円/坪 | +0.8% | 277件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 8.6万円/坪 | -0.3% | 263件 |
| 2015年 | 8.7万円/坪 | -0.1% | 260件 |
| 2014年 | 8.7万円/坪 | -0.1% | 258件 |
| 2013年 | 8.7万円/坪 | -2.0% | 246件 |
| 2012年 | 8.9万円/坪 | -2.5% | 244件 |
| 2011年 | 9.1万円/坪 | -3.8% | 242件 |
| 2010年 | 9.4万円/坪 | -5.2% | 239件 |
| 2009年 | 10.0万円/坪 | -4.2% | 238件 |
| 2008年 | 10.4万円/坪 | -2.6% | 236件 |
| 2007年 | 10.7万円/坪 | -3.0% | 234件 |
| 2006年 | 11.0万円/坪 | -4.5% | 225件 |
| 2005年 | 11.5万円/坪 | -8.1% | 221件 |
| 2004年 | 12.5万円/坪 | -8.7% | 215件 |
| 2003年 | 13.7万円/坪 | -5.7% | 211件 |
| 2002年 | 14.6万円/坪 | -4.4% | 208件 |
| 2001年 | 15.2万円/坪 | -2.6% | 206件 |
| 2000年 | 15.6万円/坪 | -2.0% | 205件 |
| 1999年 | 16.0万円/坪 | -1.0% | 202件 |
| 1998年 | 16.1万円/坪 | -0.7% | 198件 |
| 1997年 | 16.2万円/坪 | -1.0% | 195件 |
| 1996年 | 16.4万円/坪 | -1.2% | 190件 |
| 1995年 | 16.6万円/坪 | -11.5% | 175件 |
| 1994年 | 18.7万円/坪 | -0.9% | 123件 |
| 1993年 | 18.9万円/坪 | +1.1% | 110件 |
| 1992年 | 18.7万円/坪 | +6.1% | 103件 |
| 1991年 | 17.6万円/坪 | +12.4% | 97件 |
| 1990年 | 15.7万円/坪 | +4.1% | 89件 |
| 1989年 | 15.1万円/坪 | +0.3% | 84件 |
| 1988年 | 15.0万円/坪 | +1.8% | 79件 |
| 1987年 | 14.7万円/坪 | +0.9% | 77件 |
| 1986年 | 14.6万円/坪 | +3.7% | 74件 |
| 1985年 | 14.1万円/坪 | - | 69件 |
| 商業地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 22.5万円/坪 | +2.0% | 137件 |
| 2025年 | 22.1万円/坪 | +1.5% | 137件 |
| 2024年 | 21.8万円/坪 | +0.7% | 137件 |
| 2023年 | 21.6万円/坪 | +0.8% | 135件 |
| 2022年 | 21.4万円/坪 | -0.3% | 133件 |
| 2021年 | 21.5万円/坪 | +0.4% | 130件 |
| 2020年 | 21.4万円/坪 | +0.7% | 127件 |
| 2019年 | 21.3万円/坪 | +0.1% | 127件 |
| 2018年 | 21.3万円/坪 | -0.0% | 122件 |
| 2017年 | 21.3万円/坪 | +2.0% | 120件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 20.8万円/坪 | +1.0% | 117件 |
| 2015年 | 20.6万円/坪 | +0.9% | 116件 |
| 2014年 | 20.5万円/坪 | -0.6% | 114件 |
| 2013年 | 20.6万円/坪 | -3.1% | 114件 |
| 2012年 | 21.2万円/坪 | -2.9% | 109件 |
| 2011年 | 21.9万円/坪 | -4.9% | 107件 |
| 2010年 | 23.0万円/坪 | -5.3% | 105件 |
| 2009年 | 24.3万円/坪 | -3.4% | 104件 |
| 2008年 | 25.2万円/坪 | -3.4% | 102件 |
| 2007年 | 26.1万円/坪 | -5.4% | 97件 |
| 2006年 | 27.5万円/坪 | -6.1% | 93件 |
| 2005年 | 29.3万円/坪 | -12.6% | 88件 |
| 2004年 | 33.5万円/坪 | -14.0% | 84件 |
| 2003年 | 39.0万円/坪 | -14.4% | 81件 |
| 2002年 | 45.6万円/坪 | -11.6% | 79件 |
| 2001年 | 51.6万円/坪 | -12.0% | 79件 |
| 2000年 | 58.6万円/坪 | -10.4% | 77件 |
| 1999年 | 65.4万円/坪 | -9.7% | 77件 |
| 1998年 | 72.4万円/坪 | -12.7% | 75件 |
| 1997年 | 82.9万円/坪 | -10.3% | 70件 |
| 1996年 | 92.4万円/坪 | -20.8% | 69件 |
| 1995年 | 117万円/坪 | -9.0% | 60件 |
| 1994年 | 128万円/坪 | -9.6% | 54件 |
| 1993年 | 142万円/坪 | -5.2% | 45件 |
| 1992年 | 150万円/坪 | +9.9% | 39件 |
| 1991年 | 136万円/坪 | +24.9% | 36件 |
| 1990年 | 109万円/坪 | +24.3% | 32件 |
| 1989年 | 87.8万円/坪 | +9.5% | 28件 |
| 1988年 | 80.2万円/坪 | +4.8% | 20件 |
| 1987年 | 76.5万円/坪 | +4.4% | 20件 |
| 1986年 | 73.3万円/坪 | +3.3% | 20件 |
| 1985年 | 71.0万円/坪 | - | 20件 |
| 工業地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 5.2万円/坪 | +1.6% | 13件 |
| 2025年 | 5.1万円/坪 | +0.6% | 13件 |
| 2024年 | 5.1万円/坪 | +1.7% | 12件 |
| 2023年 | 5.0万円/坪 | +1.7% | 12件 |
| 2022年 | 4.9万円/坪 | +1.3% | 12件 |
| 2021年 | 4.9万円/坪 | +0.0% | 12件 |
| 2020年 | 4.9万円/坪 | +1.2% | 12件 |
| 2019年 | 4.8万円/坪 | +0.0% | 10件 |
| 2018年 | 4.8万円/坪 | +7.8% | 10件 |
| 2017年 | 4.4万円/坪 | -3.1% | 9件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 4.6万円/坪 | -0.4% | 8件 |
| 2015年 | 4.6万円/坪 | -0.6% | 8件 |
| 2014年 | 4.6万円/坪 | -1.3% | 8件 |
| 2013年 | 4.7万円/坪 | -2.6% | 8件 |
| 2012年 | 4.8万円/坪 | -3.2% | 8件 |
| 2011年 | 5.0万円/坪 | -4.6% | 8件 |
| 2010年 | 5.2万円/坪 | -4.3% | 8件 |
| 2009年 | 5.5万円/坪 | -2.9% | 8件 |
| 2008年 | 5.6万円/坪 | -1.3% | 8件 |
| 2007年 | 5.7万円/坪 | -2.2% | 8件 |
| 2006年 | 5.8万円/坪 | -4.3% | 8件 |
| 2005年 | 6.1万円/坪 | -12.8% | 8件 |
| 2004年 | 7.0万円/坪 | -14.6% | 6件 |
| 2003年 | 8.2万円/坪 | -6.8% | 5件 |
| 2002年 | 8.8万円/坪 | -4.0% | 5件 |
| 2001年 | 9.1万円/坪 | -2.8% | 5件 |
| 2000年 | 9.4万円/坪 | -2.0% | 5件 |
| 1999年 | 9.6万円/坪 | -1.4% | 5件 |
| 1998年 | 9.7万円/坪 | -5.5% | 5件 |
| 1997年 | 10.3万円/坪 | - | 4件 |
| 1996年 | 10.3万円/坪 | - | 4件 |
| 1995年 | 5.9万円/坪 | - | 3件 |
| 1994年 | 5.8万円/坪 | - | 2件 |
| 1993年 | 5.8万円/坪 | - | 2件 |
| 1992年 | 5.6万円/坪 | - | 2件 |
| 1991年 | 5.2万円/坪 | - | 2件 |
| 1990年 | 4.9万円/坪 | - | 2件 |
| 1989年 | 4.7万円/坪 | - | 2件 |
| 1988年 | 4.6万円/坪 | - | 2件 |
| 1987年 | 4.6万円/坪 | - | 2件 |
| 1986年 | 4.5万円/坪 | - | 2件 |
| 1985年 | 4.4万円/坪 | - | 2件 |
| 林地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 0.03万円/坪 | -1.1% | 5件 |
| 2025年 | 0.03万円/坪 | -1.0% | 5件 |
| 2024年 | 0.03万円/坪 | -1.2% | 5件 |
| 2023年 | 0.03万円/坪 | -1.2% | 5件 |
| 2022年 | 0.03万円/坪 | -1.3% | 5件 |
| 2021年 | 0.03万円/坪 | -1.3% | 5件 |
| 2020年 | 0.03万円/坪 | -1.3% | 5件 |
| 2019年 | 0.03万円/坪 | -1.8% | 5件 |
| 2018年 | 0.03万円/坪 | -2.1% | 5件 |
| 2017年 | 0.03万円/坪 | -2.0% | 5件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 0.03万円/坪 | -2.0% | 5件 |
| 2015年 | 0.03万円/坪 | -1.9% | 5件 |
| 2014年 | 0.04万円/坪 | -2.2% | 5件 |
| 2013年 | 0.04万円/坪 | -2.1% | 5件 |
| 2012年 | 0.04万円/坪 | -2.4% | 5件 |
| 2011年 | 0.04万円/坪 | +49.6% | 5件 |
| 2010年 | 0.03万円/坪 | - | 4件 |
| 2009年 | 0.03万円/坪 | - | 4件 |
| 2008年 | 0.03万円/坪 | - | 4件 |
| 2007年 | 0.03万円/坪 | - | 4件 |
| 2006年 | 0.03万円/坪 | - | 4件 |
| 2005年 | 0.04万円/坪 | - | 4件 |
| 2004年 | 0.05万円/坪 | - | 3件 |
| 2003年 | 0.06万円/坪 | - | 2件 |
| 2002年 | 0.06万円/坪 | - | 2件 |
| 2001年 | 0.06万円/坪 | - | 2件 |
| 2000年 | 0.06万円/坪 | - | 2件 |
| 1999年 | 0.06万円/坪 | - | 2件 |
| 1998年 | 0.06万円/坪 | - | 2件 |
| 1997年 | 0.06万円/坪 | - | 2件 |
| 1996年 | 0.06万円/坪 | - | 2件 |
| 1995年 | 0.06万円/坪 | - | 2件 |
| 1994年 | 0.06万円/坪 | - | 2件 |
| 1993年 | 0.06万円/坪 | - | 2件 |
| 1992年 | 0.06万円/坪 | - | 2件 |
| 1991年 | 0.06万円/坪 | - | 2件 |
| 1990年 | 0.05万円/坪 | - | 2件 |
| 1989年 | 0.03万円/坪 | - | 1件 |
| 1988年 | 0.03万円/坪 | - | 1件 |
| 1987年 | 0.03万円/坪 | - | 1件 |
| 1986年 | 0.03万円/坪 | - | 1件 |
| 1985年 | 0.03万円/坪 | - | 1件 |
このセクションでは、まず市区・エリアごとの路線価の目安を確認できます。 沿線・駅の一覧は、市区を見たあとの補助的な発見手段として続けて掲載しています。
例えば、最も路線価の目安が高いエリアと最も低いエリア、上昇率が最も大きいエリアと最も小さいエリアを比較し、それぞれの特徴と価格動向を探ります。
なお、富山県における個別地点の路線価の目安を確認したい場合は『地点ごとの路線価の目安の価格推移を調べる』をご覧ください。 また、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。
最も路線価の高いエリアは、『富山市』における11.6 万円/坪(3.5 万円/㎡)、 最も低いエリアは、『南砺市』における4.9 万円/坪(1.5 万円/㎡)、 上昇率が最も大きいエリアは『富山市』における+1.7%、 上昇率が最も小さいエリアは『下新川郡』における-1.8%です。
『富山市』は、最も路線価が高いエリアでかつ、価格上昇率も高いです。
最も路線価の高い沿線・駅は、『北陸新幹線』における22.6 万円/坪(6.8 万円/㎡)、 最も低い沿線・駅は、『富山地方鉄道立山線』における4.5 万円/坪(1.4 万円/㎡)、 上昇率が最も大きい沿線・駅は『北陸新幹線』における+2.4%、 上昇率が最も小さい沿線・駅は『JR氷見線』における-1.0%です。
『北陸新幹線』は、最も路線価が高いエリアでかつ、価格上昇率も高いです。
このセクションでは、「富山県」のエリアごとの『路線価の目安』の情報を提供しています。価格が高いエリア、安いエリア、価格が上昇しているエリア、下落しているエリアなど、エリアごとの路線価の目安を把握することができます。
| 住宅地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 富山市 | 11.6万円/坪 | +1.7% | 124件 |
| 高岡市 | 7.9万円/坪 | -1.1% | 56件 |
| 魚津市 | 8.3万円/坪 | -1.5% | 8件 |
| 氷見市 | 6.8万円/坪 | -1.0% | 9件 |
| 滑川市 | 5.6万円/坪 | -1.0% | 9件 |
| 黒部市 | 6.4万円/坪 | -0.7% | 9件 |
| 砺波市 | 8.7万円/坪 | +0.3% | 8件 |
| 小矢部市 | 5.9万円/坪 | -1.0% | 6件 |
| 南砺市 | 4.9万円/坪 | -0.7% | 17件 |
| 射水市 | 7.7万円/坪 | +0.1% | 28件 |
| 中新川郡 | 5.0万円/坪 | +0.0% | 11件 |
| 下新川郡 | 5.1万円/坪 | -1.8% | 8件 |
| 商業地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 富山市 | 34.9万円/坪 | +3.1% | 63件 |
| 高岡市 | 15.9万円/坪 | -0.5% | 25件 |
| 魚津市 | 16.1万円/坪 | - | 4件 |
| 氷見市 | 11.1万円/坪 | - | 2件 |
| 滑川市 | 6.7万円/坪 | - | 2件 |
| 黒部市 | 13.4万円/坪 | - | 3件 |
| 砺波市 | 12.5万円/坪 | -0.0% | 5件 |
| 小矢部市 | 11.6万円/坪 | - | 4件 |
| 南砺市 | 8.5万円/坪 | -1.2% | 6件 |
| 射水市 | 9.7万円/坪 | -0.4% | 10件 |
| 中新川郡 | 6.6万円/坪 | -1.0% | 7件 |
| 下新川郡 | 7.3万円/坪 | -1.3% | 6件 |
| 工業地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 富山市 | 5.7万円/坪 | +2.5% | 6件 |
| 高岡市 | 6.0万円/坪 | - | 3件 |
| 黒部市 | 4.5万円/坪 | - | 1件 |
| 砺波市 | 3.3万円/坪 | - | 1件 |
| 射水市 | 3.8万円/坪 | - | 2件 |
| 林地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 富山市 | 0.03万円/坪 | - | 1件 |
| 高岡市 | 0.07万円/坪 | - | 1件 |
| 魚津市 | 0.02万円/坪 | - | 1件 |
| 南砺市 | 0.01万円/坪 | - | 1件 |
| 中新川郡 | 0.01万円/坪 | - | 1件 |
このセクションでは、「富山県」の沿線・駅ごとの『路線価の目安』を、市区・エリアの次に見る補助情報として掲載しています。価格が高い駅、安い駅、上昇・下落している駅など、沿線・駅ごとの路線価の目安を把握できます。
| 住宅地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 富山地方鉄道本線 (富山地方鉄道) | 7.0万円/坪 | +0.2% | 43件 |
| 富山ライトレール (その他) | 19.1万円/坪 | +2.2% | 39件 |
| JR高山本線 (JR) | 16.0万円/坪 | +2.2% | 49件 |
| あいの風とやま鉄道線 (その他) | 10.7万円/坪 | +0.7% | 138件 |
| 北陸新幹線 (新幹線) | 22.6万円/坪 | +2.4% | 29件 |
| 富山地鉄市内線 (その他) | 21.5万円/坪 | +2.4% | 33件 |
| 富山地方鉄道上滝線 (富山地方鉄道) | 8.0万円/坪 | +1.0% | 35件 |
| 富山地方鉄道不二越線 (富山地方鉄道) | 11.5万円/坪 | +1.9% | 13件 |
| JR城端線 (JR) | 7.6万円/坪 | -0.8% | 64件 |
| JR氷見線 (JR) | 8.3万円/坪 | -1.0% | 48件 |
| 万葉線高岡軌道線 (万葉線) | 9.0万円/坪 | -0.9% | 33件 |
| 万葉線新湊港線 (万葉線) | 6.7万円/坪 | - | 4件 |
| 富山地方鉄道立山線 (富山地方鉄道) | 4.5万円/坪 | - | 4件 |
| 商業地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 富山地方鉄道本線 (富山地方鉄道) | 10.4万円/坪 | -0.3% | 13件 |
| 富山ライトレール (その他) | 46.2万円/坪 | +3.4% | 41件 |
| JR高山本線 (JR) | 43.6万円/坪 | +3.4% | 44件 |
| あいの風とやま鉄道線 (その他) | 29.7万円/坪 | +2.4% | 84件 |
| 北陸新幹線 (新幹線) | 48.8万円/坪 | +3.5% | 38件 |
| 富山地鉄市内線 (その他) | 48.0万円/坪 | +3.5% | 39件 |
| 富山地方鉄道上滝線 (富山地方鉄道) | 12.6万円/坪 | +1.0% | 12件 |
| 富山地方鉄道不二越線 (富山地方鉄道) | 16.1万円/坪 | +1.6% | 8件 |
| JR城端線 (JR) | 14.9万円/坪 | -0.5% | 32件 |
| JR氷見線 (JR) | 16.7万円/坪 | -0.6% | 23件 |
| 万葉線高岡軌道線 (万葉線) | 18.2万円/坪 | -0.5% | 19件 |
| 万葉線新湊港線 (万葉線) | 7.1万円/坪 | - | 2件 |
| 富山地方鉄道立山線 (富山地方鉄道) | 6.9万円/坪 | - | 3件 |
駅距離や面積などの条件を指定して『富山県』において想定される路線価の目安(相続税路線価、相続税評価額の推計)を計算することができます。 また、固定資産税評価額に基づき固定資産税を計算します。 また、相続税評価額に基づき相続税を計算します。
「トチノカチ」が提供する路線価の目安は、国土交通省が公表する公示地価・都道府県地価調査を基にした土地価格の推計です。 条件が類似する土地価格情報に『回帰分析(Regression Analysis)』を用いて算定したもので、 公表された地点価格そのものではなく、条件指定による推計結果です。
また、『相続税』の概算は、推計した相続税評価額から基礎控除(法定相続人数を1人と仮定)を除いた金額に税率を掛け、控除額を減じて算定しています。なお、住宅・賃貸住宅等が立っている場合には小規模宅地等の特例による評価額の減額を考慮する必要がある点にご注意ください。
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓 (監修者) 岩野 愛弓のプロフィール
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
2026年の住宅地平均は坪単価 8.9万円/坪、調査地点数 293件です。 地域比較は2026年です。
市区町村では最高が「富山市」11.6万円/坪、最安が「南砺市」4.9万円/坪(最高/最安 2.4倍)(2026年・参考)。リンク先では最新年の相場を表示します。
出典: 国土交通省 地価公示・都道府県地価調査(基準年: 2026)。
本ページの路線価(相続税評価額)は公示地価等の8割として当サイトが係数換算した推計・目安です。
2026年路線価の目安の富山県平均は、住宅地が10.1万円/坪、商業地が24.8万円/坪、工業地が6.1万円/坪です。2025年との比較では住宅地が前年比+7.4%、商業地が前年比+2.2%となりました。一方、2025年路線価の目安の市別集計では、商業地が富山市38.1万円/坪、高岡市16.4万円/坪と地域差が見られます。ただし、継続地点ベースの前年比が十分でないため、県平均が個別地点の動きを代表しているかは参考判定にとどまります。
2026年路線価の目安の用途別平均は、住宅地が156地点で10.1万円/坪、商業地が73地点で24.8万円/坪、工業地が8地点で6.1万円/坪です。商業地は住宅地の2倍を超える価格水準で、用途による相場差が明確です。
地点構成では住宅地が最も多く、次いで商業地、工業地となっています。県全体の平均だけでは一様な相場を示しておらず、住宅地の厚い地点構成と、相対的に高価格な商業地の双方を分けて捉える必要があります。
2025年から2026年にかけて、住宅地平均は前年比+7.4%、商業地平均は前年比+2.2%です。工業地平均は前年比+15.5%ですが、8地点による参考値です。用途別では住宅地と商業地がともにプラスである一方、変化率には幅があります。
調査年が異なる参考比較として、2025年路線価の目安の市郡別集計を見ると、商業地は富山市が38.1万円/坪、前年比+3.1%であるのに対し、高岡市は16.4万円/坪、前年比-0.5%、砺波市は12.5万円/坪、前年比-0.3%、射水市は9.7万円/坪、前年比-0.5%です。住宅地では富山市が12.2万円/坪、前年比+1.7%、砺波市が8.6万円/坪、前年比+0.3%、中新川郡が5.0万円/坪、前年比+0.0%であり、地域ごとに価格水準と変化の方向が異なります。
2025年路線価の目安の同じ調査種別内で比べると、商業地は富山市の38.1万円/坪に対し、高岡市は16.4万円/坪、砺波市は12.5万円/坪、射水市は9.7万円/坪、南砺市は8.6万円/坪です。県内の商業地は市域による価格差が大きく、富山市の高い価格帯と、その他の市の比較的低い価格帯が併存しています。
住宅地も、2025年路線価の目安では富山市が12.2万円/坪、高岡市が8.4万円/坪、射水市が7.8万円/坪、南砺市が4.9万円/坪です。商業地ほどではないものの地域差があり、県平均だけでは各市郡の価格帯を捉え切れません。
沿線別の2025年路線価の目安では、北陸新幹線の集計が住宅地23.4万円/坪、商業地52.6万円/坪、富山地鉄市内線が住宅地22.3万円/坪、商業地51.8万円/坪です。一方、あいの風とやま鉄道線は住宅地11.4万円/坪、商業地31.8万円/坪、万葉線高岡軌道線は住宅地9.5万円/坪、商業地18.4万円/坪です。これらは沿線ごとの参考集計ですが、県内では交通軸によっても価格帯が異なることを示しています。
地域別に見ると、富山市は2025年路線価の目安で住宅地12.2万円/坪、商業地38.1万円/坪です。北陸新幹線や富山地鉄市内線の沿線集計では、ともに住宅地より商業地の価格が高く、富山市の商業地が県内で相対的に高い価格帯にあることと整合します。特定の標準地だけではなく、市域内の商業地集積と住宅地帯を分けて見るべきエリアです。
高岡市は2025年路線価の目安で住宅地8.4万円/坪、商業地16.4万円/坪です。商業地は富山市より低い一方、砺波市の12.5万円/坪や射水市の9.7万円/坪を上回ります。万葉線高岡軌道線の沿線集計も商業地18.4万円/坪、住宅地9.5万円/坪であり、用途差を伴う中間的な価格帯として位置づけられます。
砺波市は2025年路線価の目安で住宅地8.6万円/坪、商業地12.5万円/坪です。住宅地は8地点、商業地は5地点の参考集計ですが、住宅地と商業地の価格差は富山市ほど大きくありません。射水市は住宅地7.8万円/坪、商業地9.7万円/坪であり、両市とも県内の高価格な商業地とは異なる価格構成が確認できます。
2026年路線価の目安の県平均は、住宅地156地点で10.1万円/坪、前年比+7.4%、商業地73地点で24.8万円/坪、前年比+2.2%です。しかし、いずれも継続地点ベースの前年比が十分でなく、個別地点に共通する動きとして確認できる状態ではありません。このため、住宅地と商業地の県平均による実態判定は参考値です。
工業地も8地点で6.1万円/坪、前年比+15.5%ですが、地点数が限られるため参考値です。県平均の前年比には調査地点の構成変化や入替が含まれ得る一方、その影響を継続地点の動きと切り分けられません。したがって、県平均は用途別の全体水準を把握する指標としては利用できますが、県内各市郡や個別標準地の実態をそのまま代表するとは判断できません。
(※価格情報は「用途」ごとに算定しています)
※ 地点数が5件未満のエリアはランキングから除外しています。5〜9件のエリアは参考値として表示する場合があります。
実際の土地の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、土地の形状、道路との接面方位、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、富山県において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 トチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。
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国立社会保障・人口問題研究所の「日本の地域別将来推計人口(令和5(2023)年推計)」に基づく、富山県における将来の人口推計の予想(将来推計人口)を以下に示します。
人口が増加すると土地価格は上昇する傾向にあります。一方、人口が減少すると土地価格は下落する傾向にあります。
| 年 | 人口 (万人) | 増減率 |
|---|---|---|
| 2050 年 | 76.2 万人 | -5.49% |
| 2045 年 | 80.6 万人 | -5.39% |
| 2040 年 | 85.2 万人 | -5.11% |
| 2035 年 | 89.8 万人 | -4.73% |
| 2030 年 | 94.2 万人 | -4.38% |
| 2025 年 | 98.6 万人 | -4.75% |
| 2020 年 | 103.5 万人 | - |
土地の価値をあらわす「価格指標(評価額)」は、以下の4種類に整理することができます。
トチノカチは、国土交通省 土地鑑定委員会が提供する最新データに基づき公示地価、路線価(相続税評価額)、固定資産税評価額を提供します。
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宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント