橿原市 路線価の目安(公示地価等から推計)

橿原市の2026年路線価の目安と大和八木駅周辺の価格差

本ページの路線価(相続税評価額)は公示地価等の8割として当サイトが係数換算した推計・目安です。

2026年路線価の目安の橿原市平均は、住宅地25.6万円/坪、商業地35.0万円/坪、工業地11.0万円/坪です。前年比は住宅地+0.6%、商業地+0.7%で、全体として小幅な上昇です。一方、大和八木駅に近い内膳町では75.6万円/坪の住宅地や102万円/坪の商業地が見られ、郊外側の地点との価格差が明確です。継続地点との実態検証では、住宅地・商業地とも市平均の前年比と一致しており、平均値は地点動向をおおむね反映しています。

今年の相場概況

2026年路線価の目安の用途別平均は、住宅地21地点が25.6万円/坪、商業地10地点が35.0万円/坪、工業地1地点が11.0万円/坪です。商業地は住宅地より9.4万円/坪高く、駅前商業地域や路線商業地域を含む用途構成の違いが価格水準に表れています。

住宅地21地点の前年比分布は、中央値が0.0%、第1四分位が0.0%、第3四分位が+0.7%で、四分位範囲は0.7ポイントです。多くの地点が横ばいから小幅上昇の範囲に集まる一方、内膳町5丁目77番2のような高い上昇率の地点もあり、市内には局地的な差があります。

前年比で見る変化

2025年から2026年にかけた路線価の目安の市平均は、住宅地が前年比+0.6%、商業地が前年比+0.7%です。住宅地では2026年路線価の目安の内膳町5丁目77番2が75.6万円/坪、前年比+7.7%、地黄町290番34が29.4万円/坪、前年比+1.8%でした。商業地では2026年路線価の目安の内膳町1丁目178番8が102万円/坪、前年比+4.4%であり、内膳町の駅近地点で市平均を上回る変化が確認できます。

一方、2026年路線価の目安の五井町187番5は22.2万円/坪、前年比-0.8%、大久保町435番3外は22.6万円/坪、前年比-0.6%、曲川町1丁目789番20は16.3万円/坪、前年比-0.3%です。市平均は上昇していますが、路線商業地や既成住宅地の一部では下落も見られ、変化は一律ではありません。

参考値となる2025年地価調査では、住宅地平均が18.6万円/坪、前年比+0.1%、商業地平均が38.0万円/坪、前年比+0.4%です。同じ地価調査内では、2025年地価調査の石川町100番1が38.9万円/坪、前年比+1.4%、北八木町2丁目36番13が24.2万円/坪、前年比+1.0%でした。

変化の要因

2026年路線価の目安の住宅地では、大和八木駅から約2分で高層共同住宅が建ち並ぶ内膳町5丁目77番2が75.6万円/坪、前年比+7.7%であるのに対し、真菅駅から約15分の既成住宅地域にある曲川町1丁目789番20は16.3万円/坪、前年比-0.3%です。駅への距離と住宅地域の形態が異なる地点間で、価格水準と変化率に大きな幅があります。

2026年路線価の目安の商業地でも、大和八木駅から約1分の駅前商業地域にある内膳町1丁目178番8は102万円/坪、前年比+4.4%です。これに対し、耳成駅から約11分で店舗・営業所・工場が混在する醍醐町360番3外は21.9万円/坪、前年比+0.5%、金橋駅から約18分の路線商業地域にある五井町187番5は22.2万円/坪、前年比-0.8%です。駅前型の商業地域と郊外側の路線商業地域では、同じ商業地でも価格帯が明確に異なります。

参考値となる2025年地価調査でも、大和八木駅周辺の八木町1丁目525番18は商業地61.1万円/坪、新ノ口駅に近い葛本町218番6は商業地24.0万円/坪でした。また、住宅地では北八木町2丁目36番13が24.2万円/坪、旧集落地域の中曽司町720番外が12.1万円/坪です。同じ2025年地価調査内でも、駅周辺の市街地と旧集落地域の土地利用の違いが価格差として表れています。

2026年路線価の目安の住宅地21地点を対象とした回帰分析では、駅までの徒歩時間に対する価格の弾力性は-4.28、決定係数は0.351で、関係は緩い勾配です。徒歩時間が長い地点ほど価格が低くなる傾向はありますが、説明力は限定的であり、街並みや用途、道路条件なども価格差に関係していると解釈できます。

注目地点

2026年路線価の目安の内膳町5丁目77番2は、大和八木駅から約2分の内膳町にあり、高層共同住宅等が建ち並ぶ駅近の住宅地域です。駅前に近い立地と共同住宅を中心とする街並みが、住宅地平均25.6万円/坪を大きく上回る75.6万円/坪という水準に対応しています。前年比も+7.7%で、市内の住宅地の中でも駅近立地の特徴が強く表れた地点です。

2026年路線価の目安の曲川町1丁目789番20は、真菅駅から約15分の曲川町に位置し、中規模住宅が建ち並ぶ既成住宅地域です。駅前型ではなく住宅利用を中心とする郊外側の環境であり、16.3万円/坪という価格は住宅地平均25.6万円/坪を下回ります。前年比-0.3%で、駅に近い内膳町の住宅地点とは価格水準、変化率ともに対照的です。

2026年路線価の目安の内膳町1丁目178番8は、大和八木駅から約1分の駅前にあり、小売店舗や事務所が建ち並ぶ商業地域です。内膳町の中でも商業利用が集まる立地で、102万円/坪は商業地平均35.0万円/坪を大きく上回ります。前年比+4.4%であり、駅前商業地としての位置づけが価格水準に明瞭に表れています。

2026年路線価の目安の醍醐町360番3外は、耳成駅から約11分の醍醐町にあり、店舗、営業所、工場等が混在する国道沿いの路線商業地域です。駅前の小売・事務所集積とは異なる土地利用で、21.9万円/坪は商業地平均35.0万円/坪を下回ります。前年比は+0.5%で、価格水準は低めでも小幅な上昇が確認できます。

2026年路線価の目安の五井町187番5は、金橋駅から約18分の五井町に位置し、店舗や営業所が建ち並ぶ国道沿いの路線商業地域です。駅から距離のある郊外側の商業立地であり、22.2万円/坪は商業地平均35.0万円/坪を下回ります。前年比-0.8%ですが、これは当該標準地の変化であり、五井町全体の相場を示すものではありません。

地域平均の見方

2026年路線価の目安の住宅地では、市平均が前年比+0.6%で、前年から継続する21地点の前年比も+0.6%となり、差は0.0ポイントです。内訳は上昇9地点、横ばい10地点、下落2地点で、中央値は0.0%です。駅近地点の高い上昇がある一方で横ばい地点が最も多く、市平均は継続地点全体の実態と整合していますが、典型的な地点の変化は横ばいに近いと読めます。

商業地では、市平均が前年比+0.7%で、継続する10地点の前年比も+0.7%となり、差は0.0ポイントです。内訳は上昇7地点、横ばい1地点、下落2地点で、中央値は+0.4%です。平均と継続地点の動きは一致しており、市平均は商業地の方向性をおおむね反映しています。ただし、内膳町1丁目178番8の駅前商業地と五井町187番5などの路線商業地では水準差が大きいため、個別地点の実態把握には立地別の確認が必要です。

工業地は1地点のみで、継続地点の前年比と中央値はいずれも+0.5%です。地点数が少ないため、市内工業地全体を代表する値としては参考扱いが適切です。

参考値となる2025年地価調査でも、住宅地は平均と継続7地点がともに前年比+0.1%、商業地は平均と継続5地点がともに前年比+0.4%です。路線価の目安と地価調査の双方で平均と継続地点の乖離は見られず、調査地点の入替による平均変動も確認されません。

エリアの動き

橿原市では、五条野地区地区計画のA地区、B地区、C地区が、いずれも2002年8月30日付の橿原市告示第166号で設定されています。3地区は同一の告示日に決定された地区計画として確認でき、五条野地区を複数の区域に分けて都市計画上の位置づけを定めた事実があります。

これらは橿原市内の五条野地区に関する既決定の都市計画です。今回の地価データから地区計画と個別地点の価格変化との因果関係は確認できないため、地域の空間的な制度情報として整理するのが適切です。

• 価格は各調査年・各調査種別の標準地を集計した値です。
• 個別地点の路線価の目安は当該標準地の価格であり、町丁目全体の相場を示すものではありません。
• 2025年地価調査の前年比や平均は参考値として扱っています。
• 工業地は2026年路線価の目安の対象が1地点のため、価格水準と変化率はいずれも参考値です。
• 路線価の目安と地価調査は調査時点と地点構成が異なるため、価格の高低は同じ調査種別内で確認しています。

• 出典: 国土交通省 地価公示・都道府県地価調査
• 出典: 不動産情報ライブラリ(鑑定評価書・取引価格情報)
• 出典: 再開発・地区計画データ
• 注記: 本解説は標準値地点の評価額に基づき8割換算したものを参考に作成しています。