白河市 路線価の目安(公示地価等から推計)

2026年白河市路線価の目安にみる駅周辺と郊外住宅地の価格差

本ページの路線価(相続税評価額)は公示地価等の8割として当サイトが係数換算した推計・目安です。

2026年路線価の目安の白河市平均は、住宅地が5.1万円/坪、商業地が16.3万円/坪、工業地が2.8万円/坪です。住宅地は前年比-1.2%の参考値で、新白河駅徒歩圏の地点が16.0万円/坪台となる一方、農家住宅が多い郊外側では1万～2.4万円/坪台が見られます。住宅地の平均変動率は継続9地点の前年比-1.2%と一致しており、市全体の地点動向をおおむね反映しています。ただし、商業地と工業地は地点数が少なく、個別立地を併せて確認する必要があります。

今年の相場概況

2026年路線価の目安の用途別平均は、住宅地9地点が5.1万円/坪、商業地2地点が16.3万円/坪、工業地1地点が2.8万円/坪です。商業地は住宅地の3倍を超える水準ですが、用途ごとの地点数に差があるため、白河市を単一の価格帯で捉えるより、用途と立地を分けて見る必要があります。

住宅地9地点の前年比は中央値が-1.0%、第1四分位が-2.4%、第3四分位が+0.0%で、中央50%の幅は2.4ポイントです。横ばい付近の地点と2%台の下落地点が併存しており、住宅地の変化には中程度のばらつきがあります。

前年比で見る変化

2025年から2026年にかけて、路線価の目安の住宅地平均は前年比-1.2%の参考値となりました。地点別では、新白河2丁目87番が16.6万円/坪、前年比+0.2%である一方、会津町27番22は8.8万円/坪、前年比+0.0%、南町12番は9.0万円/坪、前年比+0.0%です。駅に近い市街地の一部では上昇または横ばいですが、住宅地全体では下落が優勢です。

下落率が比較的大きい地点は、大信増見字外面56番1の1.8万円/坪、前年比-2.7%、表郷三森字月桜45番の1.5万円/坪、前年比-2.6%、表郷梁森字瀬戸原116番1外の2.5万円/坪、前年比-2.1%です。いずれも低価格帯の郊外住宅地に位置しており、市街地側と郊外側で変動の方向が分かれています。

変化の要因

2026年路線価の目安を用途別に見ると、住宅地では新白河2丁目87番が前年比+0.2%、会津町27番22と南町12番が前年比+0.0%でした。一方、大信増見字外面56番1は前年比-2.7%、表郷三森字月桜45番は前年比-2.6%、表郷梁森字瀬戸原116番1外は前年比-2.1%です。新白河など駅徒歩圏の市街地と、農家住宅を含む郊外側で変動率に差があることが、住宅地の内訳から確認できます。

同じ2026年路線価の目安の商業地では、新白河2丁目71番が20.0万円/坪、前年比+2.0%、大手町14番6外が12.6万円/坪、前年比+0.0%です。前者は国道沿いに小売店舗や飲食店が混在する路線商業地域、後者は白河駅に近く低層店舗や金融機関が並ぶ商業地域であり、商業地の中でも街路条件と商業形態の違いが価格水準に表れています。工業地は1地点で前年比+0.9%ですが、単独地点のため参考値として捉える必要があります。

別調査である2025年地価調査を2024年と比べると、住宅地9地点の平均は3.8万円/坪、前年比-0.7%の参考値です。古高山2番230は8.1万円/坪、前年比+0.3%である一方、東釜子字本町35番は2.9万円/坪、前年比-1.9%、表郷金山字荒屋10番は2.2万円/坪、前年比-1.2%でした。商業地では新白河3丁目141番が17.0万円/坪、前年比+1.9%、東深仁井田字天上林6番4が3.0万円/坪、前年比-1.8%であり、駅前商業地と郊外の県道沿い商業地で異なる動きが確認できます。

路線価の目安の住宅地9地点を対象とした回帰では、駅までの徒歩分数に対する価格の弾力性が-0.99、決定係数が0.718です。徒歩分数が1%長い地点ほど価格が約+1.0%低い関係が統計上示されており、白河市では駅からの距離が住宅地の価格差と比較的強く結び付いています。ただし、これは地点間の相関であり、個別価格の因果関係を直接示すものではありません。

注目地点

2026年路線価の目安の新白河2丁目87番は、新白河駅から約7分の新白河にあり、一般住宅のほか駐車場も見られる住宅地域です。当該地点は16.6万円/坪、前年比+0.2%で、市の住宅地平均5.1万円/坪を大きく上回ります。駅徒歩圏に位置する市街地型の住宅地であることが、郊外側との価格差を読み解くうえで重要です。

2026年路線価の目安の東栃本字市倉42番1は、白河駅から約163分の東栃本字市倉に位置し、農家住宅が多い県道沿いの住宅地域です。当該地点は1.4万円/坪、前年比-1.0%で、住宅地平均を下回ります。駅徒歩圏外にある農村的な住宅環境であり、新白河の市街地型住宅地とは交通条件と周辺の土地利用が大きく異なります。

2026年路線価の目安の新白河2丁目71番は、新白河駅から約9分の国道沿いにあり、小売店舗や飲食店などが混在する路線商業地域です。当該地点は20.0万円/坪、前年比+2.0%で、商業地平均16.3万円/坪を上回ります。駅への近さに加えて、幅員のある国道沿いで商業用途が連続する立地が、市内商業地の中での高い価格水準と対応しています。

2026年路線価の目安の大手町14番6外は、白河駅から約4分の大手町にあり、低層の小売店舗や金融機関などが建ち並ぶ商業地域です。当該地点は12.6万円/坪、前年比+0.0%で、商業地平均を下回ります。駅に近い一方、低層店舗を中心とする既成商業地であり、国道沿いの新白河とは商業集積の形態が異なることが価格差から読み取れます。

2026年路線価の目安の大信増見字外面56番1は、白河駅から約97分の大信増見字外面にあり、農家住宅と市営住宅が見られる国道沿いの住宅地域です。当該地点は1.8万円/坪、前年比-2.7%で、住宅地平均を下回ります。国道沿いであっても駅から離れ、周辺が住宅主体であるため、駅周辺の市街地とは異なる価格帯を形成しています。

地域平均の見方

2026年路線価の目安の住宅地平均は前年比-1.2%の参考値で、前年から継続する9地点の前年比も-1.2%です。両者の差は0.0ポイントで、中央値は前年比-1.0%、内訳は上昇1地点、下落6地点、横ばい2地点でした。平均の下落と地点分布の方向が一致しているため、住宅地平均は調査対象地点の実態をおおむね反映しています。

ただし、住宅地の前年比は第1四分位が-2.4%、第3四分位が+0.0%で、変動には中程度のばらつきがあります。新白河2丁目87番の前年比+0.2%から大信増見字外面56番1の前年比-2.7%まで幅があるため、市平均だけでは駅周辺と郊外側の違いを十分に表せません。

商業地は継続2地点の前年比が+1.0%で、上昇1地点、横ばい1地点、中央値は+1.0%です。工業地は1地点のみで前年比+0.9%です。いずれも地点数が少ないため、平均的な市況を示す数値というより、各標準地の立地条件を確認するための参考値として扱うのが適切です。

エリアの動き

白河市では、「白河駅北地区計画」が白河市告示第67号により決定されています。名称上、白河駅北側に関わる地区計画であり、白河駅周辺の空間的な位置づけを確認する材料です。

このほか、「南湖湖畔店舗等に係る歴史的風致維持向上地区」が白河市告示第123号、「ライフ＆ビジネスパーク地区計画」が白河市告示第32号により決定されています。いずれも白河市内の都市計画上の動きですが、告示時期や地点との正確な位置関係が示されていないため、路線価の目安の変動要因とは直接結び付けずに捉える必要があります。

• 住宅地の平均価格と前年比、ならびに地点別の前年比の一部は参考値です。
• 商業地は2地点、工業地は1地点の集計であり、市内全域の相場を代表するとは限りません。
• 2025年地価調査は2026年路線価の目安とは調査年と調査種別が異なる参考比較です。
• 標準地の価格は当該地点の路線価の目安であり、町丁目全体の相場を示すものではありません。
• 価格は坪単価に換算し、小数第1位まで表示しています。

• 出典: 国土交通省 地価公示・都道府県地価調査
• 出典: 不動産情報ライブラリ(鑑定評価書・取引価格情報)
• 出典: 再開発・地区計画データ
• 注記: 本解説は標準値地点の評価額に基づき8割換算したものを参考に作成しています。