樟葉南小学校 周辺 土地相場・坪単価（路線価）

枚方市の2026年路線価、駅前商業地と郊外住宅地の価格差

本ページの路線価（相続税評価額）は公示地価の8割として表示しています。

2026年路線価における枚方市の平均は、住宅地36.1万円/坪、商業地85.8万円/坪、工業地36.4万円/坪です。前年比は住宅地+1.8%、商業地+4.6%で、枚方市駅前の商業地では+8.2%となる一方、穂谷3丁目1715番は-0.5%でした。駅前商業地、駅徒歩圏の住宅地、郊外側の既成住宅地で価格水準に大きな差があります。継続地点との照合では、住宅地と商業地の市平均はいずれも地点の実態と整合しています。

今年の相場概況

2026年路線価の枚方市平均は、住宅地が54地点で36.1万円/坪、商業地が12地点で85.8万円/坪、工業地が3地点で36.4万円/坪です。商業地は住宅地の2倍を超える水準であり、駅前を中心とする商業地域と、市内に広がる住宅地域との用途差が平均価格に明確に表れています。

前年比が確認できる地点の分布は、中央値が前年比+1.6%、第1四分位が+0.9%、第3四分位が+2.5%で、中央50%の幅は1.6ポイントです。変動率の分布は比較的一様で、市全体では緩やかな上昇を中心としながら、一部の駅前商業地や郊外住宅地が異なる動きを示す構成です。

前年比で見る変化

2025年から2026年にかけた路線価の市平均は、住宅地が前年比+1.8%、商業地が前年比+4.6%です。用途別では商業地の伸びが住宅地を上回っており、価格水準だけでなく変動率にも差があります。工業地は36.4万円/坪ですが、市平均の前年比は示されていないため価格水準のみを確認できます。

地点別では、2026年路線価の岡東町665番17が193万円/坪、前年比+8.2%、岡本町160番2が170万円/坪、前年比+6.7%でした。住宅地では香里ケ丘8丁目17番2が37.8万円/坪、前年比+6.3%、香里園町2529番11が49.0万円/坪、前年比+5.9%です。駅前商業地だけでなく、一部の住宅地にも市平均を上回る上昇が見られます。

一方、2026年路線価の穂谷3丁目1715番は5.2万円/坪、前年比-0.5%、尊延寺5丁目1366番1外は12.4万円/坪、前年比-0.2%でした。氷室台1丁目4593番175、杉山手1丁目4617番672、津田東町2丁目4725番42はいずれも前年比0.0%です。市平均が上昇するなかでも、郊外側の一部住宅地では下落または横ばいとなっています。

変化の要因

2026年路線価では、住宅地54地点の平均が36.1万円/坪、前年比+1.8%であるのに対し、樟葉駅から約9分の楠葉並木2丁目2500番50は89.1万円/坪、前年比+5.0%です。一方、津田駅から約72分の穂谷3丁目1715番は5.2万円/坪、前年比-0.5%でした。同じ住宅地でも、駅徒歩圏の閑静な住宅地域と、農家住宅が建ち並ぶ郊外側の既成住宅地域とで価格水準と変動率が分かれています。

商業地12地点の平均は85.8万円/坪、前年比+4.6%です。2026年路線価の岡東町665番17は、枚方市駅から約2分の駅前商業地域で193万円/坪、前年比+8.2%でした。これに対し、野村中町367番1は津田駅から約20分に位置し、店舗と事業所が混在する路線商業地域で34.1万円/坪、前年比+3.1%です。駅前の中高層店舗・事務所地域と、郊外側の路線商業地域という用途環境の違いが、同じ商業地内の価格差として確認できます。

調査年が異なる参考比較として、2025年地価調査では住宅地19地点の平均が36.0万円/坪、前年比+1.9%でした。岡南町181番17は京阪枚方市から約7分の利便性の良い住宅地域で54.2万円/坪、前年比+5.9%です。一方、宗谷2丁目1005番43はＪＲ津田から約70分の区画整然とした住宅地域で13.1万円/坪、前年比-0.4%でした。2025年地価調査の商業地は51.6万円/坪、工業地は31.4万円/坪ですが、それぞれ1地点、2地点の集計であるため参考値として捉える必要があります。

2026年路線価の住宅地54地点を対象とする回帰分析では、駅からの徒歩時間に対する価格の弾力性は-2.01、決定係数は0.509です。徒歩時間が1%長い地点ほど価格が約+2.0%低い関係が統計上示され、駅距離と価格の間には比較的強い負の勾配があります。ただし、これは地点群の相関であり、個別地点の価格を駅距離だけで説明するものではありません。

注目地点

2026年路線価の楠葉並木2丁目2500番50は、楠葉並木にある中規模一般住宅が建ち並ぶ閑静な住宅地域です。樟葉駅から約9分と徒歩圏にあり、容積率100%の低層住宅地としての性格を持ちます。89.1万円/坪、前年比+5.0%という水準は、住宅地平均36.1万円/坪を大きく上回っており、駅への近さと落ち着いた住宅地という周辺文脈に整合しています。

2026年路線価の穂谷3丁目1715番は、穂谷の農家住宅が建ち並ぶ既成住宅地域です。津田駅から約72分と駅から離れ、市道の幅員も3mであるため、駅徒歩圏の一般住宅地とは立地条件が大きく異なります。5.2万円/坪、前年比-0.5%という水準は、住宅地平均を大きく下回り、郊外側の既成集落という位置づけを映しています。

2026年路線価の岡東町665番17は、枚方市駅から約2分の駅前にあり、中高層の店舗兼事務所などが建ち並ぶ商業地域です。容積率600%、前面道路幅員16mという土地利用条件も、集約度の高い駅前商業地であることを示します。193万円/坪、前年比+8.2%で、商業地平均85.8万円/坪を大きく上回る価格は、市内の駅前商業集積に位置する地点として理解できます。

2026年路線価の野村中町367番1は、野村中町にある店舗と事業所が混在する路線商業地域です。津田駅から約20分で、幅員18mの国道沿いという道路交通型の立地ですが、駅前型の岡東町665番17とは商業地域の性格が異なります。34.1万円/坪、前年比+3.1%であり、商業地平均より低い価格水準には、郊外側の路線商業地という相対的な位置づけが表れています。

2026年路線価の香里園町2529番11は、香里園町にある中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域です。香里園駅から約13分で、容積率100%の住宅地として、駅前商業地ほどの集約度はない一方、徒歩圏に近い距離感を持ちます。49.0万円/坪、前年比+5.9%で、住宅地平均を上回る中上位の価格帯にあり、一般住宅地としての落ち着きと駅への距離のバランスが確認できる地点です。

区平均は実態を反映しているか

2026年路線価の住宅地では、市平均の前年比+1.8%に対し、前年から継続する53地点の前年比は+1.9%で、差はほぼありません。54地点の内訳は上昇47地点、横ばい4地点、下落2地点で、中央値も前年比+1.6%です。平均と継続地点の動きが近く、地点の過半が上昇しているため、住宅地平均は実態をおおむね反映しています。

商業地では、市平均と継続12地点の前年比がともに+4.6%です。12地点すべてが上昇し、中央値は前年比+4.3%であるため、商業地平均も地点群の方向性と整合しています。ただし、変動率のばらつきは住宅地より大きく、岡東町665番17の前年比+8.2%と野村中町367番1の+3.1%のように、駅前型と路線型で伸びに差があります。

工業地は3地点すべてが上昇し、継続地点の前年比は+10.7%、中央値は+10.4%です。上昇方向は明確ですが、3地点のみの集計であるため、市内の工業地全体を代表する数値としては限定的に捉える必要があります。総じて、住宅地と商業地では平均と継続地点の乖離がほとんどなく、調査地点の構成変化による影響も-0.02ポイントにとどまっています。

• 価格は各年・各調査種別の標準地を集計したもので、個別地点の価格は町丁目全体の相場を示すものではありません。
• 2025年地価調査の数値は、2026年路線価とは調査年と調査種別が異なる参考比較です。
• 工業地や一部の駅・町丁目の集計は地点数が少ないため、参考値として確認する必要があります。
• 徒歩分数は入力値を切り上げた概算です。
• 前年比は小数第1位に丸めて表示しています。

• 出典: 国土交通省 地価公示・都道府県地価調査
• 出典: 不動産情報ライブラリ（鑑定評価書・取引価格情報）
• 注記: 本解説は標準値地点の評価額に基づき8割換算したものを参考に作成しています。