三井小学校 周辺 土地相場・坪単価（路線価）

2026年寝屋川市路線価、駅前商業地と住宅地の価格差

本ページの路線価（相続税評価額）は公示地価の8割として表示しています。

2026年の寝屋川市路線価は、住宅地平均が35.8万円/坪、商業地平均が67.9万円/坪、工業地が29.6万円/坪です。前年比は住宅地+2.5%、商業地+4.9%で、香里園駅前の商業地と駅から離れた住宅地では価格水準や上昇率に差があります。住宅地27地点と商業地7地点では平均と継続地点の前年比が一致しており、市平均は地点の動きをおおむね反映しています。

今年の相場概況

2026年路線価の用途別平均は、住宅地27地点が35.8万円/坪、商業地7地点が67.9万円/坪、工業地1地点が29.6万円/坪です。商業地は住宅地の約2倍の水準にあり、駅前商業地を含む用途構成の違いが価格差として表れています。

継続27地点の前年比は中央値が+2.6%で、中央50%は+0.9%から+3.5%の範囲に収まります。上昇率のばらつきは中程度であり、市内全体が一様に動いているのではなく、駅との距離や用途によって差がある相場です。

前年比で見る変化

2025年と比べた2026年路線価の市平均は、住宅地が前年比+2.5%、商業地が前年比+4.9%です。商業地の集計は7地点の参考値ですが、住宅地より高い伸びを示しています。工業地は平均価格29.6万円/坪で、用途平均の前年比は示されていません。

地点別では、2026年路線価の香里新町374番16外が130万円/坪、前年比+7.3%、早子町218番1が91.8万円/坪、前年比+6.1%、香里新町341番29外が64.6万円/坪、前年比+5.7%です。いずれも商業地であり、商業地平均を上回る上昇率ですが、地点数が少ない用途のため参考値として捉える必要があります。

一方、上昇率が小さい地点は、2026年路線価の堀溝1丁目370番23が26.3万円/坪、前年比+0.2%、楠根南町938番57が33.0万円/坪、前年比+0.8%、高柳6丁目684番12が31.2万円/坪、前年比+0.8%です。いずれも価格は上昇しているものの、伸びは住宅地平均を下回ります。

町丁目の参考集計では、2026年の香里新町の商業地2地点が97.0万円/坪、前年比+6.8%、早子町の商業地1地点が91.8万円/坪、前年比+6.1%です。標本が少ないため町丁目全体の傾向とは断定できませんが、駅周辺商業地の高い価格水準を示す材料です。

変化の要因

2026年路線価を用途別にみると、住宅地では豊野町730番48が52.9万円/坪、前年比+3.5%である一方、堀溝1丁目370番23は26.3万円/坪、前年比+0.2%です。商業地では香里新町374番16外が130万円/坪、前年比+7.3%、大成町431番1が40.2万円/坪、前年比+3.3%です。同じ調査種別・用途内でも、駅前商業地、路線商業地、駅から距離のある住宅地という立地条件に応じて価格帯と上昇率が分かれています。

町丁目別では、香里新町に上昇率の大きい商業地が2地点含まれる一方、住宅地では堀溝、楠根南町、高柳の地点が前年比+0.2%から+0.8%にとどまります。これは平均への寄与を示すものではありませんが、商業地と住宅地、駅前側と郊外側で変化幅が異なることを示しています。

別調査である2025年地価調査では、住宅地9地点の平均が37.5万円/坪、前年比+3.5%の参考値です。2025年地価調査の住宅地では本町443番7が46.8万円/坪、前年比+5.6%、点野3丁目662番27が27.2万円/坪、前年比+1.0%でした。商業地は平均66.5万円/坪で、香里南之町132番2が89.9万円/坪、萱島本町1179番2が51.6万円/坪です。2026年路線価とは調査年と調査種別が異なる参考比較ですが、こちらでも駅との距離や商業集積の違いに対応した価格差が確認できます。

2026年路線価の住宅地27地点を使った回帰では、駅までの徒歩時間が1%長い地点ほど価格が+1.5%低い統計的関係があり、決定係数は0.445です。駅距離だけで価格差のすべてを説明するものではありませんが、寝屋川市では駅への近さと住宅地価格に一定の関連がみられます。

注目地点

2026年路線価の豊野町730番48は、豊野町の中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域にあり、寝屋川市駅から約9分です。52.9万円/坪、前年比+3.5%で、住宅地27地点のなかでは最も高い価格水準です。駅徒歩圏に位置しながら一般住宅地としての街並みを持つ点が、市平均35.8万円/坪を上回る水準と整合します。

2026年路線価の堀溝1丁目370番23は、堀溝の小規模一般住宅が建ち並ぶ地域で、萱島駅から約20分です。26.3万円/坪、前年比+0.2%で、住宅地27地点のなかでは最も低い価格水準です。駅からの距離があり、小規模住宅を中心とする立地であることが、駅徒歩圏の住宅地より低い価格帯という位置づけに対応しています。

2026年路線価の香里新町374番16外は、香里新町にある中層店舗等が建ち並ぶ駅前商業地域で、香里園駅から約1分です。130万円/坪、前年比+7.3%で、商業地7地点のなかでは最も高い水準です。容積率400%の駅前商業地という土地利用の集約度が、住宅地や郊外側の路線商業地との大きな価格差に表れています。

2026年路線価の大成町431番1は、大成町の事務所、店舗、倉庫等が混在する路線商業地域にあり、萱島駅から約18分です。40.2万円/坪、前年比+3.3%で、商業地7地点のなかでは最も低い価格水準です。駅前型ではなく、幅員14.8mの府道沿いに複数用途が混在する立地であり、香里新町の駅前商業地とは異なる価格帯を形成しています。

2026年路線価の末広町895番56は、末広町の中規模一般住宅が建ち並ぶ地域で、香里園駅から約17分です。38.6万円/坪、前年比+2.7%で、住宅地平均35.8万円/坪をやや上回ります。容積率100%の住宅地であり、駅前の高密度な商業集積とは性格が異なる一方、香里園駅を最寄りとする郊外側住宅地の中間的な価格水準を示しています。

区平均は実態を反映しているか

2026年路線価の住宅地では、市平均の前年比+2.5%と継続27地点の前年比+2.5%が一致し、差は0.0ポイントです。27地点すべてが上昇し、中央値も+2.6%であるため、市平均は一部地点だけの変動ではなく、住宅地の地点実態をおおむね代表しています。

商業地でも、市平均の前年比+4.9%と継続7地点の前年比+4.9%が一致し、差は0.0ポイントです。7地点すべてが上昇し、中央値は+4.1%となっているため、平均と地点の方向性は整合しています。ただし、地点数が7地点と少なく、平均値は参考値として見る必要があります。

工業地は継続1地点が前年比+6.2%です。上昇は確認できますが、1地点のみのため、市内の工業地全体を代表する動きとは判断できません。以上から、住宅地と商業地の市平均は実態を反映している一方、工業地は個別地点の結果として扱うのが適切です。

• 価格は各調査地点の1坪当たり単価であり、町丁目全体の取引相場を示すものではありません。
• 2026年路線価の商業地平均と前年比は7地点による参考値です。
• 2026年路線価の工業地は1地点のみのため、価格水準の解釈には注意が必要です。
• 2025年地価調査は2026年路線価と調査年・調査種別が異なる参考比較です。
• データの基準日は2026年1月1日です。

• 出典: 国土交通省 地価公示・都道府県地価調査
• 出典: 不動産情報ライブラリ（鑑定評価書・取引価格情報）
• 注記: 本解説は標準値地点の評価額に基づき8割換算したものを参考に作成しています。