屋我地中学校 周辺 路線価の目安(公示地価等から推計)

2026年名護市路線価の目安、住宅地と商業地の価格差が映す地域構造

本ページの路線価(相続税評価額)は公示地価等の8割として当サイトが係数換算した推計・目安です。

2026年路線価の目安の名護市平均は、住宅地が13.4万円/坪、商業地が18.6万円/坪です。2025年からの継続地点は住宅地が前年比+4.2%、商業地が前年比+5.0%で、いずれの用途でも全地点が上昇しました。店舗が並ぶ城と住宅・空地が見られる大北では価格水準に差があり、街並みや用途の違いが表れています。実態検証では上昇方向をおおむね反映していますが、各用途3地点のため、市平均は限られた地点構成に基づく参考値として捉える必要があります。

今年の相場概況

2026年路線価の目安の名護市平均は、住宅地が3地点で13.4万円/坪、商業地が3地点で18.6万円/坪です。商業地は住宅地より5.3万円/坪高く、用途による価格水準の違いが明確です。

住宅地は大北3丁目4673番4の11.3万円/坪から大東2丁目1706番13の14.7万円/坪まで、商業地は大北2丁目5188番4外の13.8万円/坪から城1丁目406番の22.5万円/坪まで分布しています。住宅地より商業地の価格幅が広く、既成商業地域と住宅を含む混在型の商業地域との違いが市内相場に表れています。

前年比で見る変化

2025年と2026年の継続地点を比べると、2026年路線価の目安の住宅地は前年比+4.2%、商業地は前年比+5.0%です。住宅地では大東2丁目1706番13が前年比+3.8%、宮里1丁目116番が前年比+4.3%、大北3丁目4673番4が前年比+4.5%でした。商業地では城1丁目406番が前年比+5.4%、東江4丁目102番1が前年比+5.0%、大北2丁目5188番4外が前年比+4.6%です。用途内の差は比較的小さいものの、商業地の伸びが住宅地をやや上回っています。

調査年が異なる参考比較として、2025年地価調査では住宅地8地点の平均が7.7万円/坪、継続地点が前年比+7.2%でした。上昇率は宇茂佐の森1丁目11番2の前年比+13.4%や字饒平名村内64番の前年比+13.0%から、字辺野古辺野古原85番外の前年比+1.8%まで開きがあります。同じ住宅地でも、市街地の区画整然とした地域、農家住宅が混在する地域など、地点ごとの環境差が変化率の幅として確認できます。

変化の要因

2026年路線価の目安では、住宅地3地点の平均13.4万円/坪に対し、商業地3地点の平均は18.6万円/坪です。住宅地は、中規模住宅と駐車場が見られる大東、区画整然とした宮里、住宅と空地が見られる大北で構成されています。一方、商業地には各種店舗が並ぶ城、店舗とアパートが見られる東江、店舗兼共同住宅と住宅が混在する大北が含まれます。店舗集積の度合いや住宅との混在状況が異なり、それぞれの価格帯にも差が生じています。

同じ2026年路線価の目安の商業地でも、各種店舗が建ち並び容積率400%の城1丁目406番は22.5万円/坪です。これに対し、店舗兼共同住宅や住宅が見られ、容積率200%の大北2丁目5188番4外は13.8万円/坪です。商業利用の集積と土地利用条件の違いが、同一用途内の価格差として読み取れます。

2025年地価調査を同じ調査種別内で見ると、住宅地は宇茂佐の森1丁目11番2の16.6万円/坪から字饒平名村内64番の3.0万円/坪まで幅があります。前者は戸建住宅と共同住宅が見られる区画整然とした地域、後者は一般住宅と農家住宅が混在する既成住宅地域です。商業地では、国道沿いの路線商業地域にある宮里7丁目1476番5が29.1万円/坪、中小規模店舗が並ぶ近隣商業地域の大南1丁目535番が19.3万円/坪で、道路沿いの土地利用や商業地域の性格による価格差が確認できます。

注目地点

2026年路線価の目安の大東2丁目1706番13は、中規模一般住宅の中に駐車場も見られる大東の住宅地域です。名護十字路停から約4分で、当該地点の14.7万円/坪は市の住宅地平均13.4万円/坪を上回ります。住宅用途を中心としながら交通地点に近い立地であり、名護市の住宅地平均が沖縄県平均35.4万円/坪を下回るなかでは、市内の比較的高い価格帯を示す地点です。

2026年路線価の目安の大北3丁目4673番4は、中規模住宅のほかに空地も見られる大北の住宅地域です。名護商工高校前停から約4分で、当該地点は11.3万円/坪と市の住宅地平均を下回ります。住宅が連続するだけでなく未利用の空間も含む街並みであり、区画整然とした宮里などとは異なる住宅地の性格が価格水準に表れています。

2026年路線価の目安の城1丁目406番は、各種店舗が建ち並ぶ城の既成商業地域です。大中停から約1分で、幅員14mの県道に面し、容積率は400%です。当該地点の22.5万円/坪は市の商業地平均18.6万円/坪を上回り、店舗集積と比較的高い利用密度を備えた商業地として、市内で高い価格帯に位置します。

2026年路線価の目安の大北2丁目5188番4外は、店舗兼共同住宅のほか住宅も見られる大北の商業地域です。大北停から約1分、幅員16mの県道沿いですが、当該地点の13.8万円/坪は市の商業地平均を下回ります。純粋な店舗集積ではなく居住用途を含む混在型で、容積率も200%であることから、城1丁目406番とは異なる商業地域の性格が読み取れます。

2026年路線価の目安の宮里1丁目116番は、中規模一般住宅が多い、区画整然とした宮里の住宅地域です。宮里１丁目停から約2分で、当該地点の14.1万円/坪は市の住宅地平均をやや上回ります。住宅地として街区が整い、交通地点にも近い環境にあり、空地が見られる大北の住宅地点より高い価格水準です。

地域平均の見方

2026年路線価の目安の住宅地は、継続する3地点がすべて上昇し、前年比の中央値は+4.3%、継続地点の平均は+4.2%です。商業地も3地点がすべて上昇し、中央値と継続地点の平均はいずれも前年比+5.0%です。このため、市平均が示す上昇方向は個別地点の動きと整合しており、2026年路線価の目安については全体の方向感をおおむね反映しています。

ただし、住宅地と商業地はいずれも3地点のみです。住宅地は11.3万円/坪から14.7万円/坪、商業地は13.8万円/坪から22.5万円/坪まで差があるため、平均価格だけでは既成商業地域、住宅との混在地域、空地を含む住宅地域といった地点特性を十分に表せません。市平均は方向感の把握には使えますが、具体的な価格水準は同じ用途の個別地点と併せて確認する必要があります。

調査年が異なる参考比較として、2025年地価調査の住宅地8地点はすべて上昇した一方、継続地点の平均が前年比+7.2%、中央値が前年比+6.0%で、第1四分位は+5.2%、第3四分位は+11.5%です。上昇率の分布が二極化しているため、この調査では平均値だけで地点の実態を代表することは難しいです。商業地は3地点すべてが上昇し、中央値は前年比+9.0%、継続地点の平均は前年比+10.0%ですが、地点数が限られるため参考値として捉える必要があります。

• 2026年路線価の目安の用途別平均は、住宅地3地点、商業地3地点に基づく参考値です。
• 2025年地価調査の数値は調査年と調査種別が異なるため、2026年路線価の目安との直接比較ではありません。
• 各標準地の価格は当該地点の路線価の目安であり、町丁目全体の相場を示すものではありません。
• バス停別や町丁目別の価格は1地点に基づくものが多いため、周辺相場を断定する値ではありません。

• 出典: 国土交通省 地価公示・都道府県地価調査
• 出典: 不動産情報ライブラリ(鑑定評価書・取引価格情報)
• 注記: 本解説は標準値地点の評価額に基づき8割換算したものを参考に作成しています。