池田小学校 周辺 路線価の目安(公示地価等から推計)

2026年甲府市路線価の目安の用途別温度差と地点構造

本ページの路線価(相続税評価額)は公示地価等の8割として当サイトが係数換算した推計・目安です。

2026年路線価の目安の甲府市平均は、住宅地が11.4万円/坪、商業地が20.7万円/坪、工業地が9.0万円/坪です。前年比は住宅地が-0.2%である一方、商業地は+0.3%となり、用途によって方向が分かれました。甲府駅に近い丸の内1丁目93番や北口1丁目50番4外では上昇が見られますが、郊外側の住宅地には下落地点もあります。市平均と継続地点の前年比は住宅地・商業地とも一致しており、平均値は地点の実態をおおむね反映しています。

今年の相場概況

2026年路線価の目安の用途別平均は、住宅地26地点が11.4万円/坪、商業地20地点が20.7万円/坪、工業地2地点が9.0万円/坪です。商業地は住宅地を9.3万円/坪上回っており、甲府駅周辺の中心的商業地域を含むことが用途間の価格差に表れています。工業地は2地点に限られるため、9.0万円/坪は参考値として捉える必要があります。

継続する26地点の前年比分布は、中央値が0.0%、第1四分位が-0.4%、第3四分位が0.0%で、四分位範囲は0.4ポイントです。地点ごとの差は比較的小さく、全体として横ばいから小幅下落の範囲に集まる構成です。

前年比で見る変化

2025年から2026年にかけた路線価の目安の市平均は、住宅地が前年比-0.2%、商業地が前年比+0.3%です。住宅地は小幅な下落、商業地は小幅な上昇となり、用途別に異なる動きが確認できます。

2026年路線価の目安では、北口1丁目50番4外が33.6万円/坪、前年比+1.6%、丸の内1丁目93番が80.4万円/坪、前年比+1.6%でした。住宅地では小瀬町字北屋敷506番9が10.3万円/坪、前年比+0.8%です。一方、下向山町字前山3385番4内は3.3万円/坪、前年比-1.6%、白井町字上河原568番5外は5.1万円/坪、前年比-1.0%、住吉3丁目487番19は11.9万円/坪、前年比-0.9%でした。中心駅周辺の商業地で上昇が目立つ一方、住宅地では地点によって方向が分かれています。

町丁目別の2025年参考集計では、商業地の丸の内が5地点で35.7万円/坪、前年比+1.0%、中央が5地点で22.0万円/坪、前年比+0.0%です。住宅地の国母は5地点で10.6万円/坪、前年比+0.0%でした。調査年が異なる参考比較ですが、丸の内の商業地が相対的に高い価格帯にあることが読み取れます。

2025年地価調査では、丸の内2丁目542番外が45.2万円/坪、前年比+1.2%の参考値でした。住宅地では西油川町字志多田18番12が9.9万円/坪、前年比+0.8%である一方、塚原町字中道西559番1は3.5万円/坪、前年比-3.7%でした。路線価の目安とは調査時点と地点構成が異なるため、同じ調査種別内で見ると、地価調査でも中心商業地と郊外住宅地の差が表れています。

変化の要因

2026年路線価の目安の住宅地では、寿町1015番8が16.2万円/坪、前年比+0.0%であるのに対し、下向山町字前山3385番4内は3.3万円/坪、前年比-1.6%です。前者は区画整然とした一般住宅地域で甲府駅から約24分、後者は農家住宅を中心とする地域で東花輪駅から約75分です。同じ住宅地でも、街並みと駅からの距離によって価格水準に幅があります。

2026年路線価の目安の商業地では、丸の内1丁目93番が80.4万円/坪、前年比+1.6%で、下曽根町字大正389番1は8.9万円/坪、前年比+0.6%です。丸の内は甲府駅から約3分の中心的商業地域である一方、下曽根町字大正は甲斐住吉駅から約64分の路線商業地域です。いずれも上昇していますが、駅前型の商業集積と郊外の幹線道路沿いという用途文脈の違いが価格差に表れています。

2025年地価調査の住宅地では、緑が丘1丁目110番2が15.3万円/坪、前年比+0.0%である一方、塚原町字中道西559番1は3.5万円/坪、前年比-3.7%です。商業地では、中心的商業地域の丸の内2丁目542番外が45.2万円/坪、前年比+1.2%の参考値、小規模な小売店舗が並ぶ丸の内2丁目449番が14.5万円/坪、前年比+0.0%の参考値でした。同じ丸の内でも、事務所ビルが並ぶ地域と既存の小売商業地域では価格水準が異なります。

2026年路線価の目安の26地点を対象とした回帰では、駅までの徒歩距離に対する価格の弾力性が-1.17、決定係数が0.441でした。駅からの距離が長い地点ほど価格が低い傾向が一定程度認められますが、説明力は限定的であり、街並みや用途など他の条件も価格差に関係していると解釈できます。

注目地点

寿町1015番8は、2026年路線価の目安が16.2万円/坪、前年比+0.0%です。寿町の中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域にあり、甲府駅から約24分という中心駅との距離感を持ちます。農家住宅を中心とする郊外側の地点より高く、整った住宅地としての性格が価格水準に表れています。

下向山町字前山3385番4内は、2026年路線価の目安が3.3万円/坪、前年比-1.6%です。下向山町字前山は農家住宅を中心に一般住宅も見られる地域で、東花輪駅から約75分に位置します。中心駅周辺の住宅地とは異なる郊外側の立地と街並みが、甲府市内で低い価格帯となっている背景です。

丸の内1丁目93番は、2026年路線価の目安が80.4万円/坪、前年比+1.6%です。丸の内の中低層店舗ビルが並ぶ中心的商業地域にあり、甲府駅から約3分です。容積率600%の商業地で、中心駅への近さと商業集積の双方を備えるため、郊外の路線商業地より高い価格水準となっています。

下曽根町字大正389番1は、2026年路線価の目安が8.9万円/坪、前年比+0.6%です。下曽根町字大正の国道沿いに中規模の飲食店や事業所が多い路線商業地域で、甲斐住吉駅から約64分です。駅前型ではなく道路沿いの商業利用を中心とするため、丸の内の中心的商業地域とは価格帯が大きく異なります。

北口1丁目50番4外は、2026年路線価の目安が33.6万円/坪、前年比+1.6%です。北口に位置し、店舗兼共同住宅やホテルなどが見られる商業地域で、甲府駅から約2分です。丸の内の店舗ビル中心の地点より価格は低いものの、駅至近で商業と居住が併存する立地であり、郊外商業地を上回る価格水準となっています。

地域平均の見方

2026年路線価の目安の住宅地は、市平均が前年比-0.2%で、同じ26地点を継続比較した前年比も-0.2%です。内訳は上昇2地点、横ばい14地点、下落10地点で、中央値は0.0%でした。平均と継続地点の変化率に差がなく、横ばい地点が過半を占めることから、市平均は住宅地の小幅下落という実態をおおむね反映しています。

商業地は、市平均が前年比+0.3%で、継続する20地点の前年比も+0.3%です。上昇12地点、横ばい7地点、下落1地点で、中央値は+0.3%でした。丸の内1丁目93番や北口1丁目50番4外だけに限らず上昇地点が広がっており、市平均は商業地の緩やかな上昇を代表していると判断できます。

工業地は継続する2地点がいずれも上昇し、中央値は前年比+1.9%です。ただし地点数が2地点に限られるため、甲府市の工業地全体を代表する数値としては参考扱いが適切です。

参考として、2025年地価調査でも住宅地は平均と21継続地点がともに前年比-0.3%、商業地は平均と6継続地点がともに前年比+0.2%でした。商業地の平均は地点数が少ない参考値ですが、調査種別ごとに見る限り、平均と地点実態の大きな乖離は確認されません。

エリアの動き

甲府市では、「古府中西地区地区計画」「機械金属工業団地（1）地区計画」「機械金属工業団地（2）地区地区計画」が決定済みです。いずれも甲府市内の地区計画として確認されており、住宅系の地区名と工業団地系の地区名を含みます。

確認できる位置情報は甲府市単位であるため、今回取り上げた丸の内、北口、下向山町字前山などの公示地点との具体的な距離関係や、地価変動との因果関係は示されていません。

• 路線価の目安の標準地価格は当該地点の価格であり、町丁目全体の相場を示すものではありません。
• 町丁目別の2025年集計は各5地点の参考値であり、2026年路線価の目安とは調査年が異なります。
• 工業地の2026年路線価の目安平均と前年比の分布は2地点に基づく参考値です。
• 2025年地価調査の商業地は6地点に基づくため、前年比は参考値です。
• 価格と前年比は表示単位に合わせて丸めています。

• 出典: 国土交通省 地価公示・都道府県地価調査
• 出典: 不動産情報ライブラリ(鑑定評価書・取引価格情報)
• 出典: 再開発・地区計画データ
• 注記: 本解説は標準値地点の評価額に基づき8割換算したものを参考に作成しています。