入間野小学校 周辺 路線価の目安(公示地価等から推計)

2026年狭山市路線価の目安、駅近と郊外で異なる価格水準

本ページの路線価(相続税評価額)は公示地価等の8割として当サイトが係数換算した推計・目安です。

2026年路線価の目安の狭山市平均は、住宅地28.7万円/坪、商業地46.5万円/坪です。前年比は住宅地が前年比+1.1%、商業地が参考値で前年比+1.8%となり、地点別では狭山市駅や入曽駅に近い地点の上昇が目立ちます。一方、郊外側には横ばいの住宅地もあります。継続地点との比較では住宅地・商業地とも市平均と実態が整合しており、平均は全体の方向をおおむね反映していますが、駅前商業地と農家住宅を含む地域の価格差には注意が必要です。

今年の相場概況

2026年路線価の目安の用途別平均は、住宅地が22地点で28.7万円/坪、商業地が6地点で46.5万円/坪です。工業地は1地点で23.7万円/坪、林地は1地点で1.2万円/坪となっています。商業地は住宅地より17.8万円/坪高く、駅前や幹線道路沿いの商業集積を含むことが価格水準の違いに表れています。

継続22地点の前年比は中央値が+0.7%、第1四分位が+0.0%、第3四分位が+2.4%で、中央50%の幅は2.4ポイントです。横ばいから緩やかな上昇まで地点差があるため、市平均だけでなく、駅との距離や周辺用途を併せて見る必要があります。

前年比で見る変化

2025年から2026年にかけた路線価の目安の市平均は、住宅地が前年比+1.1%、商業地が参考値で前年比+1.8%です。地点別では、2026年路線価の目安の大字南入曽字堂ノ前原585番1が50.2万円/坪、前年比+3.2%、大字上奥富字新堀80番8が27.8万円/坪、前年比+2.9%、中央1丁目1611番31が38.1万円/坪、前年比+2.8%でした。駅前商業地と複数の住宅地で、市平均を上回る上昇率が確認できます。

上昇率が小さい地点では、2026年路線価の目安の柏原字上宿1633番5が9.4万円/坪、広瀬台1丁目555番54が23.2万円/坪、広瀬2丁目1615番5が22.2万円/坪で、いずれも前年比+0.0%です。市内では上昇地点と横ばい地点が併存しています。

町丁目の参考集計では、2025年住宅地の入間川が8地点で38.5万円/坪、前年比+2.1%です。地点数が限られる参考値ですが、狭山市駅周辺を含む入間川では比較的高い価格水準と上昇が同時に見られます。なお、2025年地価調査では住宅地平均が30.4万円/坪、2024年比で前年比+1.0%でした。

変化の要因

2026年路線価の目安の住宅地では、狭山市駅から約7分の祇園427番が51.0万円/坪、前年比+2.6%である一方、同駅から約43分の柏原字上宿1633番5は9.4万円/坪、前年比+0.0%です。区画整然とした駅徒歩圏の住宅地域と、農家住宅も見られる郊外側の住宅地域との違いが、価格水準と変化率の幅に表れています。

商業地では、狭山市駅から約1分の祇園2804番1が81.0万円/坪、前年比+1.3%であるのに対し、約17分の入間川4丁目3759番1は30.4万円/坪、前年比+0.9%です。前者は中高層の店舗ビル等が並ぶ駅前商業地域、後者は国道沿いに中小規模の店舗や営業所が並ぶ路線商業地域であり、同じ商業地でも立地と利用形態によって価格帯が異なります。入曽駅から約1分の大字南入曽字堂ノ前原585番1は50.2万円/坪、前年比+3.2%で、小規模店舗等が並ぶ近隣商業地域として路線価の目安地点の中では上昇率が大きくなっています。

2025年地価調査を同じ調査種別内で見ると、住宅地では入間川1丁目3442番51が53.4万円/坪、前年比+3.0%で、大字東三ツ木字下ノ沢74番24が31.2万円/坪、前年比+2.5%でした。一方、広瀬東4丁目1733番6外、入間川2丁目2168番38、狭山台2丁目16番17外はいずれも前年比+0.0%です。交通至便な住宅地域から空地の見られる住宅地域、斜面地、区画整然とした住宅地域まで、街区条件ごとに動きが分かれています。

2026年路線価の目安の住宅地22地点を用いた回帰では、徒歩時間が1%長くなると価格が2.7%低くなる関係が示され、決定係数は0.701でした。駅距離と価格の関係は比較的明瞭であり、狭山市では駅への近さが住宅地の価格差を説明する重要な要素になっています。

注目地点

2026年路線価の目安の祇園427番は、狭山市駅から約7分の祇園にあり、一般住宅等が並ぶ区画整然とした住宅地域です。当該地点は51.0万円/坪、前年比+2.6%で、市の住宅地平均28.7万円/坪を上回ります。駅徒歩圏で道路幅6mの整った住宅街に位置することが、市内で相対的に高い価格水準を理解する手掛かりです。調査年が異なる参考比較として、2025年住宅地集計の狭山市平均29.3万円/坪、埼玉県平均40.3万円/坪と並べても、当該地点の水準は高い側にあります。

2026年路線価の目安の柏原字上宿1633番5は、狭山市駅から約43分の柏原字上宿にあり、農家住宅と一般住宅が見られる郊外側の住宅地域です。当該地点は9.4万円/坪、前年比+0.0%で、駅徒歩圏の祇園とは街並みと交通条件が異なります。農家住宅を含む低密度な土地利用と駅までの距離が、市内で低い価格帯に位置する背景として読み取れます。

2026年路線価の目安の祇園2804番1は、狭山市駅から約1分の駅前にあり、中高層の店舗ビル等が並ぶ商業地域です。当該地点は81.0万円/坪、前年比+1.3%で、市の商業地平均46.5万円/坪を大きく上回ります。容積率400%の駅前商業地という土地利用の集約度と交通利便性が、路線商業地や近隣商業地とは異なる価格水準につながっています。

2026年路線価の目安の入間川4丁目3759番1は、狭山市駅から約17分の入間川に位置し、国道沿いに中小規模の店舗や営業所が並ぶ路線商業地域です。当該地点は30.4万円/坪、前年比+0.9%で、駅前の祇園2804番1より低い水準です。道路幅20.2mの幹線道路沿いで敷地も2,334㎡と大きく、歩行者中心の駅前商業地ではなく、自動車交通に対応した沿道型の土地利用である点が価格差の文脈になります。

2026年路線価の目安の大字南入曽字堂ノ前原585番1は、入曽駅から約1分の大字南入曽字堂ノ前原にあり、小規模店舗等が並ぶ近隣商業地域です。当該地点は50.2万円/坪、前年比+3.2%で、市の商業地平均を上回ります。狭山市駅前の中高層店舗ビル街ほど価格は高くありませんが、駅直近で容積率400%の商業利用が可能な立地であり、郊外の路線商業地より高い価格帯に位置しています。

地域平均の見方

2026年路線価の目安の住宅地では、市平均の前年比+1.1%と継続22地点の前年比+1.1%が一致しています。内訳は上昇12地点、横ばい10地点で、中央値は前年比+0.7%です。平均と継続地点に乖離がなく、地点の入替による影響も確認されないため、市平均は住宅地全体の緩やかな上昇をおおむね反映しています。ただし、平均より上昇率が高い駅徒歩圏と横ばいの郊外地点が併存しており、個別地点の価格水準まで代表するものではありません。

商業地では、市平均と継続6地点がともに前年比+1.8%で、6地点すべてが上昇し、中央値は前年比+1.7%です。地点間の変化率も比較的一様であるため、市平均は商業地の実態と整合しています。ただし、平均値は参考値であり、駅前商業地の81.0万円/坪と路線商業地の30.4万円/坪のような価格水準の差は平均だけでは把握できません。

工業地は1地点が前年比+2.9%、林地は1地点が前年比-0.9%です。いずれも1地点のみのため、市内全体の用途別傾向ではなく、当該地点の変化として扱う必要があります。

参考として、2025年地価調査の住宅地では平均が前年比+1.0%、継続9地点が前年比+1.2%で、上昇6地点、横ばい3地点、中央値は前年比+0.9%でした。差は0.1ポイントで、調査地点の構成変化・入替を踏まえても平均と地点実態はおおむね整合しています。商業地は1地点のみで前年比+1.2%のため、地点単体の結果として見るのが適切です。

エリアの動き

狭山市内では「柏原ニュータウン地区地区計画」が決定されています。対象は市内の柏原に関係する地区であり、柏原字上宿など郊外側の住宅地域を含む市北西側の地域文脈を確認する材料になります。ただし、決定時期や対象範囲の詳細はここでは特定できないため、個別地点の地価変化との因果関係は判断できません。

このほか、「大塚新田南大塚地区地区計画」と「西部地域振興ふれあい拠点地区地区計画」が決定されていますが、いずれも川越市内の計画です。狭山市内の計画とは所在地を分けて捉える必要があり、狭山市の地価への影響は示されていません。

• 価格は坪単価で、前年比は各調査種別の前年調査との比較です。
• 商業地の市平均前年比と一部地点の前年比は参考値として扱っています。
• 工業地と林地は各1地点のため、価格は参考値です。
• 標準地の路線価の目安は当該地点の価格であり、町丁目全体の相場を示すものではありません。
• 路線価の目安と地価調査は調査時点が異なるため、価格や最高・最低の判定を調査種別をまたいで比較していません。

• 出典: 国土交通省 地価公示・都道府県地価調査
• 出典: 不動産情報ライブラリ(鑑定評価書・取引価格情報)
• 出典: 再開発・地区計画データ
• 注記: 本解説は標準値地点の評価額に基づき8割換算したものを参考に作成しています。