大生原小学校 周辺 土地相場・坪単価（路線価）

2026年潮来市路線価、駅近住宅地と郊外部で分かれる価格構図

本ページの路線価（相続税評価額）は公示地価の8割として表示しています。

2026年路線価の潮来市平均は、住宅地が3.3万円/坪で前年比-0.2%、商業地が5.0万円/坪です。住宅地では潮来駅に近いあやめ2丁目30番21が6.0万円/坪である一方、農家住宅地域の大生字御鍵免1011番3外は1.3万円/坪となり、立地による価格差が表れています。前年比の中央値は+0.0%で変動幅は小さく、住宅地の市平均と継続12地点の前年比はともに-0.2%です。平均は地点実態と整合しますが、商業地は2地点のため限定的な把握が必要です。

今年の相場概況

2026年路線価の潮来市平均は、住宅地12地点が3.3万円/坪、商業地2地点が5.0万円/坪です。商業地の価格水準が住宅地を上回りますが、商業地は地点数が少ないため参考値として捉える必要があります。

前年比の分布は中央値が+0.0%、第1四分位が-0.4%、第3四分位が+0.0%で、地点間の変動は比較的一様です。住宅地には駅に近い区画整然とした地域から農家住宅が混在する郊外部まで含まれるため、市平均だけでなく立地別の価格水準を併せて見ることが重要です。

前年比で見る変化

2026年路線価の住宅地平均は、2025年との比較で前年比-0.2%です。変動が大きくない地点では、延方東1866番7が2.9万円/坪、辻字中辻270番4が3.8万円/坪、あやめ2丁目30番21が6.0万円/坪で、いずれも前年比+0.0%でした。価格帯が異なる複数の住宅地で横ばいが確認できます。

一方、牛堀字宮前98番1は3.4万円/坪で前年比-0.8%、古高3394番1と大生字御鍵免1011番3外はそれぞれ1.5万円/坪、1.3万円/坪で前年比-0.4%でした。横ばい地点が分布の中心である一方、一部の住宅地では小幅な下落が続き、市全体ではわずかなマイナスとなっています。

変化の要因

2026年路線価の住宅地では、潮来駅から約5分のあやめ2丁目30番21が6.0万円/坪で前年比+0.0%である一方、延方駅から約70分の大生字御鍵免1011番3外は1.3万円/坪で前年比-0.4%です。また、一般住宅と店舗併用住宅が多い牛堀字宮前98番1は3.4万円/坪で前年比-0.8%でした。駅近の整然とした住宅地、店舗併用住宅を含む地域、農家住宅地域という立地・街並みの違いが、価格水準と変動率の幅に表れています。

2026年路線価の商業地では、国道沿いに飲食店や小売店舗が立地する辻字横田360番1外が5.8万円/坪、店舗と住宅が混在する既成商業地域の潮来字七丁目923番1が4.2万円/坪です。同じ商業地でも、国道沿いの商業地域と住宅混在型の既成商業地域で価格水準が異なります。

2025年地価調査では、住宅地6地点の平均が3.2万円/坪で、2024年比は参考値として前年比-0.5%です。潮来字四丁目642番5は5.1万円/坪で前年比+0.0%だった一方、辻字横田457番2外と大洲字西坪632番はそれぞれ3.5万円/坪、2.2万円/坪で前年比-0.7%でした。商業地では、駅に近いあやめ1丁目7番9外が6.6万円/坪で前年比-0.4%です。これらは2025年地価調査内の比較であり、2026年路線価とは調査年・調査種別が異なる参考情報です。

2026年路線価の住宅地12地点を用いた回帰では、駅からの徒歩距離に対する価格の弾力性は-1.45、決定係数は0.383で、緩い勾配とされています。徒歩距離と価格には負の関係が見られるものの、説明力は38.3%にとどまるため、街並みや用途など駅距離以外の条件も価格差に関係していると解釈できます。

注目地点

2026年路線価のあやめ2丁目30番21は、一般住宅が多い区画整然としたあやめの住宅地域にあり、潮来駅から約5分です。当該地点の6.0万円/坪は潮来市の住宅地平均3.3万円/坪を上回ります。駅に近い住宅地という位置づけに加え、整った区画と住宅中心の街並みが、市内で相対的に高い価格水準を示す文脈です。前年比は+0.0%で、2024年から同水準が続いています。

2026年路線価の大生字御鍵免1011番3外は、住宅、店舗、事業所が見られる農家住宅地域で、延方駅から約70分の郊外側に位置します。当該地点は1.3万円/坪で、住宅地平均3.3万円/坪を下回り、前年比-0.4%です。駅からの距離に加え、一般住宅地ではなく農家住宅を中心に複数用途が混在する地域性が、低い価格帯を理解する手掛かりになります。

2026年路線価の辻字横田360番1外は、潮来駅から約25分の辻字横田にあり、飲食店や小売店舗が立地する国道沿いの商業地域です。当該地点の5.8万円/坪は商業地平均5.0万円/坪を上回ります。駅前型ではないものの、国道沿いに商業用途が形成されている点が、住宅混在型の既成商業地域より高い価格水準を示す背景として読み取れます。

2026年路線価の潮来字七丁目923番1は、潮来駅から約15分の潮来字七丁目にあり、小売店舗と一般住宅が混在する既成商業地域です。当該地点は4.2万円/坪で、商業地平均5.0万円/坪を下回ります。商業専用の街並みではなく住宅用途も混在していることから、国道沿いの辻字横田360番1外とは異なる価格帯に位置しています。

2026年路線価の延方東1866番7は、延方駅から約10分の延方東にあり、一般住宅と農家住宅が混在する住宅地域です。当該地点は2.9万円/坪で前年比+0.0%となり、市の住宅地平均3.3万円/坪をやや下回ります。駅から約10分である一方、低層利用を前提とする住宅地域で農家住宅も含むため、駅近のあやめ2丁目30番21より低く、遠方の農家住宅地域より高い中間的な価格水準と捉えられます。

潮来市の住宅地平均3.3万円/坪は茨城県平均9.4万円/坪を下回ります。その中でも、駅近で区画整然とした住宅地は市平均を上回り、駅から離れた農家住宅地域は市平均を下回るなど、市内の相対的な位置づけが明確です。

区平均は実態を反映しているか

2026年路線価の住宅地では、市平均の前年比-0.2%と、前年から継続する12地点の前年比-0.2%が一致し、差は+0.0%です。地点の入替による影響も+0.0%であるため、市平均の変化は継続地点の実態と整合しています。

内訳は下落5地点、横ばい7地点で、中央値は前年比+0.0%です。市平均の-0.2%は、横ばい地点が中心でありながら一部に小幅な下落があるという分布を要約しており、住宅地全体の変化をおおむね代表しています。ただし、価格水準は1.3万円/坪から6.0万円/坪まで幅があるため、市平均だけでは立地ごとの水準差までは表せません。

商業地は継続2地点がともに横ばいで、中央値は前年比+0.0%です。地点の動きとしては安定していますが、対象が2地点に限られるため、市内の商業地全般を代表する数値というより、国道沿いと既成商業地域の標準地における実態として捉えるのが適切です。

エリアの動き

潮来市では、浅間下地区、稲井川地区、潮来前地区の地区計画が決定済みです。いずれも所在地情報は潮来市単位で示されており、個別の路線価地点との距離関係は特定できません。

このため、各地区計画と2026年路線価の変動を直接結び付けることはできませんが、市内に複数の都市計画上の区域があるという空間的な動きとして確認できます。

• 価格は1坪当たりの金額に換算し、小数第1位まで表示しています。
• 路線価の標準地価格は当該地点の価格であり、町丁目全体の相場を示すものではありません。
• 2025年地価調査は2026年路線価と調査年・調査種別が異なるため、参考比較として記載しています。
• 商業地平均や一部の町丁目・駅別集計は地点数が少ないため、参考値として扱っています。
• 地区計画は潮来市単位の所在地情報に基づくため、個別地点との位置関係や地価への因果関係は示していません。

• 出典: 国土交通省 地価公示・都道府県地価調査
• 出典: 不動産情報ライブラリ（鑑定評価書・取引価格情報）
• 出典: 再開発・地区計画データ
• 注記: 本解説は標準値地点の評価額に基づき8割換算したものを参考に作成しています。