武田小学校 周辺 土地相場・坪単価（路線価）

2026年行方市路線価の横ばい基調と用途別の価格差

本ページの路線価（相続税評価額）は公示地価の8割として表示しています。

2026年路線価の行方市平均は、住宅地が1.7万円/坪、商業地が5.0万円/坪です。2025年からの継続地点では、住宅地が前年比-0.2%、商業地が前年比+0.0%となり、全体として横ばいに近い動きです。住宅地では一般住宅が並ぶ麻生字大坂1161番6と農地が混在する麻生字田倉3286番22、商業地では国道沿いの玉造字大町甲659番1と県道沿いの麻生字一丁窪3290番12内の間に価格差があります。実態検証でも、住宅地は横ばい地点が中心で一部に下落が見られ、商業地は横ばいでした。

今年の相場概況

2026年路線価の用途別平均は、住宅地が4地点で1.7万円/坪、商業地が2地点で5.0万円/坪です。商業地平均は住宅地平均の約3倍であり、低層店舗が集まる幹線道路沿いと、一般住宅や農家住宅が中心の地域との土地利用の違いが価格帯に表れています。

同じ2026年路線価の地点別価格は、住宅地が1.4万円/坪から2.4万円/坪、商業地が3.7万円/坪から6.3万円/坪です。市内では用途間の差に加え、住宅地の街並みや商業地の道路条件によっても価格水準に幅があると読めます。

前年比で見る変化

2025年と2026年の路線価を継続地点で比べると、住宅地は前年比-0.2%、商業地は前年比+0.0%です。住宅地は小幅なマイナスですが、商業地を含めると、市内の地価変化は横ばいに近い状況です。

地点別では、2026年路線価の麻生字大坂1161番6、麻生字田倉3286番22、玉造字大町甲659番1、麻生字一丁窪3290番12内がいずれも前年比+0.0%です。一方、沖洲字観音下192番1外は前年比-0.8%でした。町丁目別集計はいずれも1地点の参考値ですが、沖洲字観音下で小幅な下落が確認される一方、麻生字大坂、麻生字田倉、玉造字大町甲、麻生字一丁窪では横ばいとなっています。

変化の要因

2026年路線価の住宅地では、一般住宅が建ち並ぶ麻生字大坂1161番6が2.4万円/坪であるのに対し、一般住宅に農地が混在する麻生字田倉3286番22は1.4万円/坪です。国道背後で農家住宅が並ぶ沖洲字観音下192番1外は1.7万円/坪、県道沿いで農家住宅が見られる小幡字六十塚1418番28は1.4万円/坪となっています。一般住宅を中心とする住宅地域と、農地・農家住宅を含む郊外型の住宅地域との違いが、市内の価格帯に対応しています。

2026年路線価の商業地では、大型商業施設に隣接し、国道沿いに低層店舗が集まる玉造字大町甲659番1が6.3万円/坪です。県道沿いに中小規模の低層店舗が並ぶ麻生字一丁窪3290番12内は3.7万円/坪であり、いずれも前年比+0.0%ですが、商業集積の規模や道路沿いの立地条件に価格差が見られます。

調査年が異なる参考比較として、2025年地価調査では住宅地平均が2.0万円/坪、商業地平均が3.9万円/坪です。同じ2025年地価調査内では、小規模住宅と店舗兼住宅が混在する麻生字下淵1075番14が3.4万円/坪、農家住宅を中心とする県道沿いの根小屋字宿224番4が1.3万円/坪でした。住宅地の継続地点は前年比-0.3%、商業地は前年比+0.0%であり、路線価と同様に、既成住宅地域と農村集落型の地域で価格水準が分かれています。

注目地点

2026年路線価の麻生字大坂1161番6は、一般住宅が建ち並ぶ閑静な住宅地域にあります。潮来駅から約113分と徒歩圏から離れていますが、農地混在ではなく一般住宅を中心とする街並みで、2.4万円/坪と市の住宅地平均1.7万円/坪を上回ります。2024年から2026年まで2.4万円/坪で推移しており、この地点では価格の安定が確認できます。

2026年路線価の麻生字田倉3286番22は、一般住宅のほかに農地も見られる住宅地域です。潮来駅から約150分で、幅員2.7mの市道に面する郊外側の立地です。1.4万円/坪と市の住宅地平均を下回っており、住宅のまとまりに加えて農地が残る周辺環境や道路条件に対応した水準と考えられます。

2026年路線価の玉造字大町甲659番1は、大型商業施設に隣接し、低層店舗を中心とする商業地域です。高浜駅から約200分と駅徒歩圏ではありませんが、幅員14.5mの国道沿いという道路交通型の商業立地です。6.3万円/坪は市の商業地平均5.0万円/坪を上回り、周辺の商業集積と国道沿道の土地利用が市内での高い価格水準に対応しています。

2026年路線価の麻生字一丁窪3290番12内は、中小規模の低層店舗が建ち並ぶ県道沿いの商業地域です。潮来駅から約150分で、幅員18mの県道に面しています。3.7万円/坪は市の商業地平均を下回りますが、住宅地平均よりは高く、沿道型商業地としての位置づけが明確です。玉造字大町甲659番1との差は、隣接する商業集積の規模や国道・県道という周辺文脈の違いと対応しています。

2026年路線価の沖洲字観音下192番1外は、農家住宅などが建ち並ぶ国道背後の住宅地域です。高浜駅から約113分で、国道沿いの商業地ではなく、その背後に位置する住宅地という性格があります。価格は1.7万円/坪で市の住宅地平均と同水準ですが、前年比-0.8%となっており、横ばい地点が多い市内住宅地の中では異なる動きが確認されます。

区平均は実態を反映しているか

2026年路線価の住宅地平均は1.7万円/坪ですが、地点別には1.4万円/坪から2.4万円/坪まで幅があります。継続する4地点では、横ばいが3地点、下落が1地点で、前年比の中央値は+0.0%、継続地点全体では前年比-0.2%です。このため、平均価格は住宅地の価格水準を把握する目安になる一方、変化の実態は「横ばいが中心で、一部に小幅下落がある」と捉える方が地点分布に即しています。

商業地平均は5.0万円/坪で、2地点はともに横ばい、前年比の中央値と継続地点全体はいずれも前年比+0.0%です。ただし、地点価格は玉造字大町甲659番1の6.3万円/坪と麻生字一丁窪3290番12内の3.7万円/坪に分かれています。平均値だけでは国道沿いの商業集積と県道沿いの中小店舗地域の差が見えにくいため、商業地では個別地点の周辺用途と併せて確認する必要があります。

以上から、市平均は用途別の中心的な価格水準を示しますが、地点数が限られ、住宅地と商業地の内部にも価格差があります。前年比の実態については、住宅地が小幅下落、商業地が横ばいという継続地点の動きを重視するのが適切です。

エリアの動き

国土交通省の不動産情報ライブラリには、行方市を対象とする地区計画が決定済みとして収録されています。空間情報は行方市単位であるため、特定の標準地や町丁目の価格変化と直接結び付けず、市域に関する都市計画上の動きとして捉える必要があります。

• 2026年路線価の用途別平均は住宅地4地点、商業地2地点による参考値です。
• 各標準地の価格は当該地点の路線価であり、町丁目全体の相場を示すものではありません。
• 2025年地価調査の数値は調査年が異なる参考比較であり、2026年路線価とは直接比較していません。
• 駅別・町丁目別の集計は地点数が少ないため、周辺傾向を確認する参考値です。
• 価格は国土交通省の地価公示および都道府県地価調査に基づきます。

• 出典: 国土交通省 地価公示・都道府県地価調査
• 出典: 不動産情報ライブラリ（鑑定評価書・取引価格情報）
• 出典: 再開発・地区計画データ
• 注記: 本解説は標準値地点の評価額に基づき8割換算したものを参考に作成しています。