山下小学校 周辺 路線価の目安(公示地価等から推計)

2026年石巻市路線価の目安の用途別相場と地域差

本ページの路線価(相続税評価額)は公示地価等の8割として当サイトが係数換算した推計・目安です。

2026年路線価の目安の石巻市平均は、住宅地7.8万円/坪、商業地11.4万円/坪、工業地2.2万円/坪です。2025年との比較では住宅地が前年比-1.2%、商業地が前年比-0.6%で、継続地点の中央値も前年比-1.1%となりました。一方、恵み野では区画整然とした住宅地や路線商業地が相対的に高く、鹿又駅から離れた住宅・商業地域では低い水準です。実態検証では、住宅地と商業地の市平均が継続地点の動きと整合しており、平均値は全体傾向をおおむね反映しています。

今年の相場概況

2026年路線価の目安の石巻市平均は、住宅地が24地点で7.8万円/坪、商業地が11地点で11.4万円/坪、工業地が1地点で2.2万円/坪です。商業地は住宅地より3.6万円/坪高く、沿道型や既成商業地域を含む用途の違いが価格水準に表れています。工業地は1地点のみの参考値です。

同じ2026年路線価の目安では、住宅地の恵み野4丁目7番8が17.3万円/坪である一方、小船越字屋浦6番3は2.2万円/坪です。商業地でも恵み野1丁目2番7外の21.0万円/坪に対し、相野谷字飯野川町127番は4.0万円/坪となっています。市内には区画整然とした住宅地域、路線商業地域、農家住宅が散在する郊外側の地域が含まれるため、用途別平均だけでは捉えきれない価格差があります。

前年比で見る変化

2026年路線価の目安を2025年と比べると、住宅地平均は前年比-1.2%、商業地平均は前年比-0.6%です。継続地点の前年比は中央値-1.1%で、第1四分位が-1.6%、第3四分位が-0.6%となっており、多くの地点が小幅なマイナスの範囲に集まっています。

地点別では、2026年路線価の目安の恵み野1丁目2番7外が21.0万円/坪、前年比+0.5%です。中里3丁目2番1外は16.6万円/坪、築山1丁目36番2は12.2万円/坪で、いずれも前年比+0.0%でした。これに対し、中屋敷2丁目42番1外は2.6万円/坪、相野谷字飯野川町127番は4.0万円/坪で、ともに前年比-2.6%です。広渕字町南一308番も4.3万円/坪、前年比-2.5%となり、立地や地域の用途構成によって変化率に差が見られます。

調査年が異なる参考比較として、2025年地価調査では住宅地平均が6.9万円/坪、前年比-1.6%でした。地点別では向陽町3丁目18番11、茜平5丁目1番12、あけぼの3丁目8番5がいずれも前年比+0.0%である一方、北上町橋浦字大須66番は1.4万円/坪、前年比-3.6%でした。

変化の要因

2026年路線価の目安の内訳では、住宅地24地点の平均が7.8万円/坪、前年比-1.2%、商業地11地点の平均が11.4万円/坪、前年比-0.6%です。住宅地では、区画整然とした恵み野の恵み野4丁目7番8が17.3万円/坪、前年比+0.0%である一方、農家住宅と一般住宅が散在する小船越字屋浦の小船越字屋浦6番3は2.2万円/坪、前年比-1.1%です。市街地側の整った住宅地域と郊外側の低密度な住宅地域が同じ用途平均に含まれることが、価格帯の広さにつながっています。

商業地では、沿道関連店舗が建ち並ぶ恵み野の恵み野1丁目2番7外が21.0万円/坪、前年比+0.5%です。一方、低層店舗や事務所が建ち並ぶ相野谷字飯野川町の相野谷字飯野川町127番は4.0万円/坪、前年比-2.6%です。同じ商業地でも、蛇田駅に比較的近い路線商業地域と、鹿又駅から離れた低層商業地域では価格水準と変化率が異なります。

調査年が異なる参考比較として、2025年地価調査では住宅地22地点が平均6.9万円/坪、前年比-1.6%でした。区画整理済みのあけぼのにあるあけぼの3丁目8番5は17.0万円/坪、前年比+0.0%である一方、農家住宅を中心とする桃生町樫崎字新堀の桃生町樫崎字新堀164番は1.0万円/坪、前年比-2.5%です。商業地でも、石巻駅から約4分の既成商業地域にある穀町107番1が19.5万円/坪であるのに対し、鹿又駅から約70分の国道沿いにある相野谷字杉ケ崎11番4外は3.8万円/坪でした。路線価の目安と地価調査の双方で、市街地側と郊外側の地域特性に応じた価格差が確認できます。

注目地点

2026年路線価の目安の恵み野4丁目7番8は、一般住宅が建ち並ぶ区画整然とした恵み野の住宅地域です。蛇田駅から約17分で、市道に面した整った住宅地という周辺環境を持ちます。当該地点の17.3万円/坪は住宅地平均7.8万円/坪を上回っており、郊外の散在型住宅地ではなく、街区が整備された住宅地としての位置づけが価格水準に表れています。前年比は+0.0%です。

2026年路線価の目安の小船越字屋浦6番3は、農家住宅と一般住宅が散在する小船越字屋浦の住宅地域です。鹿又駅から約65分と駅から距離があり、住宅の密度も低い地域です。当該地点は2.2万円/坪、前年比-1.1%で、住宅地平均を下回ります。区画整然とした恵み野とは街並みや交通条件が異なり、石巻市内の郊外側にある低価格帯の住宅地を示す地点です。

2026年路線価の目安の恵み野1丁目2番7外は、沿道関連店舗が建ち並ぶ恵み野の路線商業地域です。蛇田駅から約15分で、幅員25mの県道沿いに位置し、周辺は住宅地とは異なる沿道利用が中心です。当該地点は21.0万円/坪、前年比+0.5%で、商業地平均11.4万円/坪を上回ります。駅に比較的近いことに加え、路線商業地としてまとまった沿道利用が見られる点が、市内で相対的に高い価格帯となる立地上の特徴です。

2026年路線価の目安の相野谷字飯野川町127番は、低層の店舗や事務所が建ち並ぶ相野谷字飯野川町の商業地域です。鹿又駅から約68分と離れ、幅員8mの市道沿いに位置します。当該地点は4.0万円/坪、前年比-2.6%で、商業地平均を下回ります。恵み野1丁目2番7外のような広幅員道路沿いの路線商業地とは異なり、低層の店舗・事務所を中心とする郊外側の商業環境が価格差に表れています。

2026年路線価の目安の中屋敷2丁目42番1外は、住宅と事業所が見られる中屋敷の地域です。蛇田駅から約32分で、純粋な住宅街というより複数の土地利用が混在する熟成度中位の地域とされています。当該地点は2.6万円/坪、前年比-2.6%で、住宅地平均を下回ります。駅に近い区画整然とした住宅地とは異なる混在型の周辺環境にあり、市内住宅地の中でも低い価格帯を示しています。

地域平均の見方

2026年路線価の目安の住宅地では、市平均の前年比-1.2%と24継続地点の前年比-1.2%が一致しています。内訳は下落22地点、横ばい2地点で、中央値も前年比-1.1%です。平均と継続地点に乖離がなく、地点の多くが小幅下落となっているため、住宅地平均は地点実態をおおむね反映しています。

商業地でも、市平均の前年比-0.6%と11継続地点の前年比-0.6%が一致しています。内訳は上昇1地点、下落8地点、横ばい2地点で、中央値は前年比-0.4%です。恵み野1丁目2番7外のような上昇地点はあるものの、平均値と継続地点全体の変化は整合しており、商業地平均も市内の基調を代表しています。

工業地は継続地点が1地点で、前年比-1.2%です。地点数が限られるため、市内工業地全体の実態を代表する値としてではなく参考値として見る必要があります。なお、路線価の目安では調査地点の入替による前年比への影響は確認されておらず、住宅地と商業地の平均と継続地点の一致は、同一地点の動きで説明できます。

調査年が異なる参考比較として、2025年地価調査の住宅地も平均と22継続地点がともに前年比-1.6%で一致しています。下落19地点、横ばい3地点、中央値は前年比-1.7%であり、こちらも平均値と地点実態が整合しています。

エリアの動き

石巻市では、新蛇田南地区計画、あけぼの北地区計画、南境業務拠点地区計画が決定済みです。新蛇田南とあけぼの北は、名称上、蛇田駅周辺やあけぼのを含む市街地側のエリア区分に関係する地区計画として確認できます。南境業務拠点地区計画を含め、いずれも所在地情報は石巻市単位で示されており、個別の公示地点との直接的な関係や地価への影響は判断できません。

• 路線価の目安は毎年1月1日時点、地価調査は毎年7月1日時点の標準地価格です。
• 各標準地の価格は当該地点の評価であり、町丁目全体の相場を示すものではありません。
• 2025年地価調査の数値は、2026年路線価の目安とは調査年と調査種別が異なる参考比較です。
• 工業地など地点数が少ない用途の平均は参考値として扱います。
• 地区計画は決定済みの事実のみを記載し、地価との因果関係は示していません。

• 出典: 国土交通省 地価公示・都道府県地価調査
• 出典: 不動産情報ライブラリ(鑑定評価書・取引価格情報)
• 出典: 再開発・地区計画データ
• 注記: 本解説は標準値地点の評価額に基づき8割換算したものを参考に作成しています。