増田小学校 周辺 路線価の目安(公示地価等から推計)

名取市の2026年路線価の目安と住宅地・商業地の地域差

本ページの路線価(相続税評価額)は公示地価等の8割として当サイトが係数換算した推計・目安です。

名取市の2026年路線価の目安は、住宅地平均が22.7万円/坪、商業地平均が24.1万円/坪、工業地平均が4.6万円/坪です。住宅地は前年比+4.4%で、継続15地点の動きとも一致しています。一方、駅に近い区画整然とした住宅地、農地が混在する地域、駅前商業地、国道沿いの商業地では価格水準に大きな差があります。地点別の内訳と注目地点を確認し、市平均が実態をどの程度表しているかを検証します。

今年の相場概況

2026年路線価の目安の用途別平均は、住宅地が15地点で22.7万円/坪、商業地が4地点で24.1万円/坪、工業地が1地点で4.6万円/坪です。商業地は住宅地をやや上回る一方、工業地は用途の違いを反映して低い水準にあります。商業地と工業地は地点数が限られるため、平均価格は参考値として見る必要があります。

住宅地の前年比は中央値が+4.3%で、中央50%の地点は+3.6%から+6.0%に収まっています。上昇率のばらつきは中程度であり、市内全域が同じペースで変化しているのではなく、駅との距離や住宅地の形成状況、周辺用途によって差がある相場です。

前年比で見る変化

2026年路線価の目安の住宅地平均は、2025年との比較で前年比+4.4%です。上昇率が大きい地点は、飯野坂6丁目315番外の2026年路線価の目安が21.1万円/坪、前年比+7.4%、杜せきのした5丁目10番4の2026年路線価の目安が40.2万円/坪、前年比+6.6%、増田6丁目96番4の2026年路線価の目安が34.4万円/坪、前年比+6.2%でした。価格帯の異なる住宅地で上昇が確認されており、変化は特定の価格帯だけに限られていません。

上昇率が小さい地点では、相互台1丁目8番14の2026年路線価の目安が8.7万円/坪、前年比+0.0%、牛野字内海367番の2026年路線価の目安が5.0万円/坪、前年比+1.0%、小山3丁目25番の2026年路線価の目安が30.4万円/坪、前年比+3.5%です。いずれも下落ではなく、上昇率または横ばいという違いです。

2026年路線価の目安の町丁目別参考集計では、各1地点ながら杜せきのしたが40.2万円/坪、前年比+6.6%、大手町が39.4万円/坪、前年比+6.0%、田高字南が29.6万円/坪、前年比+5.4%、手倉田字堰根が28.8万円/坪、前年比+3.7%です。地点数が少ないため町丁目全体の相場とは断定できませんが、中心的な住宅地の中でも変化率に幅があることを示しています。

変化の要因

2026年路線価の目安の住宅地では、杜せきのした5丁目10番4が40.2万円/坪、前年比+6.6%であるのに対し、牛野字内海367番は5.0万円/坪、前年比+1.0%です。前者は杜せきのした駅に近い区画整然とした住宅地域、後者は農家住宅、作業所、農地が見られる地域であり、同じ住宅地でも市街地の形成状況と周辺用途が価格差に表れています。

2026年路線価の目安の商業地では、増田2丁目368番が33.0万円/坪で、小売店舗や銀行などが並ぶ県道沿いにあります。一方、植松字宮島41番1は13.2万円/坪で、国道沿いに店舗や事務所が連なる路線商業地域です。継続4地点の前年比は+7.8%、中央値は+7.5%で、住宅地の継続地点前年比+4.4%より高い変化率です。工業地は1地点で4.6万円/坪、継続地点の前年比は+5.1%ですが、単独地点のため市内工業地全体を代表するとは限りません。

調査年が異なる参考比較として、2025年地価調査では住宅地6地点の平均が22.6万円/坪、継続地点の前年比が+4.5%でした。同じ2025年地価調査内では、増田1丁目70番3が36.2万円/坪、前年比+2.2%、愛島台2丁目5番18が7.6万円/坪、前年比+6.2%です。商業地3地点の継続地点前年比は+9.0%で、駅前の杜せきのした2丁目4番1が38.3万円/坪、国道沿いの増田字柳田447番1外が23.8万円/坪でした。路線価の目安と地価調査を直接順位付けせずに見ると、両調査とも駅周辺の市街地、郊外住宅地、路線商業地という地域特性による価格差が確認できます。

注目地点

2026年路線価の目安の杜せきのした5丁目10番4は、杜せきのした駅から約6分の杜せきのしたにあり、一般住宅が並ぶ区画整然とした住宅地域です。40.2万円/坪、前年比+6.6%で、市の住宅地平均22.7万円/坪を大きく上回ります。駅徒歩圏と整った住宅街という性格が、市内住宅地の中で相対的に高い価格水準と対応しています。住宅地の参考集計では名取市23.3万円/坪に対して宮城県24.8万円/坪ですが、当該地点は双方を上回る位置にあります。

2026年路線価の目安の牛野字内海367番は、美田園駅から約15分の牛野字内海にあり、農家住宅、作業所、農地などが見られる住宅地域です。5.0万円/坪、前年比+1.0%で、一般住宅が連続する駅近住宅地とは異なる土地利用が特徴です。この農地混在の周辺環境が、市の住宅地平均を下回る価格水準を理解するうえで重要です。

2026年路線価の目安の増田2丁目368番は、名取駅から約6分の増田に位置し、小売店舗や銀行などが建ち並ぶ県道沿いの商業地域です。33.0万円/坪で、市の商業地平均24.1万円/坪を上回ります。駅徒歩圏で商業用途が集まり、容積率400%の土地利用が設定された立地であることから、国道沿いの路線商業地とは異なる中心的な商業環境が読み取れます。

2026年路線価の目安の植松字宮島41番1は、館腰駅から約4分の植松字宮島にあり、国道沿いに店舗や事務所が連なる地域です。13.2万円/坪で、市の商業地平均を下回ります。駅には近いものの、増田2丁目368番のような駅周辺の商業集積ではなく、幅員25mの国道に沿った路線商業という性格が、両地点の価格帯の違いに対応しています。

2026年路線価の目安の飯野坂6丁目315番外は、館腰駅から約25分の飯野坂にあり、戸建住宅を中心にアパートも介在する住宅地域です。21.1万円/坪、前年比+7.4%で、価格は住宅地平均22.7万円/坪をやや下回る一方、前年比は市平均+4.4%を上回ります。駅から距離のある住宅地でも変化率が一様に小さいわけではないことを示す地点であり、価格水準と単年の上昇率を分けて見る必要があります。

地域平均の見方

2026年路線価の目安の住宅地平均は前年比+4.4%で、前年から継続して調査された15地点の前年比も+4.4%です。中央値は+4.3%、中央50%は+3.6%から+6.0%で、15地点のうち14地点が上昇、1地点が横ばいでした。平均と継続地点の差は0.0ポイントであり、地点入替による前年比への影響も0.0ポイントです。したがって、住宅地平均は個々の地点に幅を残しつつ、市内住宅地の中心的な変化をおおむね反映しています。

商業地は継続4地点がすべて上昇し、継続地点の前年比は+7.8%、中央値は+7.5%です。平均価格は24.1万円/坪ですが、増田2丁目368番の33.0万円/坪と植松字宮島41番1の13.2万円/坪のように価格差が大きく、4地点の平均だけで駅周辺商業地と路線商業地の双方を表すには限界があります。

工業地は1地点のみで、継続地点の前年比は+5.1%です。上昇という地点の動きは確認できますが、地点数が1地点であるため、4.6万円/坪という平均を市内工業地全体の実態として一般化することはできません。用途別に見ると、住宅地平均の代表性は高い一方、商業地と工業地は個別地点の立地条件を併せて確認する必要があります。

エリアの動き

名取市では、名取駅西口地区計画、杜せきのした地区計画、飯野坂東部地区計画が決定済みです。名取駅西口地区計画は名取駅周辺、杜せきのした地区計画は杜せきのした、飯野坂東部地区計画は飯野坂に関係する都市計画上の動きとして位置づけられます。

対象となる空間は、駅周辺、区画整然とした住宅地、戸建住宅とアパートが混在する住宅地という異なる地域文脈を持ちます。地区計画の決定と今回の地価変動との因果関係は示されていないため、ここでは各エリアに都市計画上の枠組みがあるという事実に限って整理します。

• 価格は1坪当たりで表示し、前年比は同じ調査種別の前年調査との比較です。
• 路線価の目安の各標準地価格は当該地点の価格であり、町丁目全体の相場を示すものではありません。
• 2025年地価調査の数値は、2026年路線価の目安とは調査年と調査種別が異なる参考比較です。
• 商業地、工業地および1地点のみの町丁目集計は、地点数が少ないため参考値として扱います。
• 宮城県との住宅地比較は、市内16地点と県内424地点による参考集計です。

• 出典: 国土交通省 地価公示・都道府県地価調査
• 出典: 不動産情報ライブラリ(鑑定評価書・取引価格情報)
• 出典: 再開発・地区計画データ
• 注記: 本解説は標準値地点の評価額に基づき8割換算したものを参考に作成しています。