龍ケ崎市 土地相場・坪単価（路線価）

2026年龍ケ崎市路線価の相場構造と注目地点

本ページの路線価（相続税評価額）は公示地価の8割として表示しています。

2026年路線価の龍ケ崎市平均は、住宅地が7.4万円/坪、商業地が14.5万円/坪、工業地が6.1万円/坪です。2025年との比較では住宅地が前年比+2.5%、商業地が参考値で前年比+0.8%となり、住宅地では松ケ丘1丁目15番6や佐貫4丁目8番7の上昇が目立ちます。一方、駅前商業地と郊外の既成住宅地では価格差が大きく、市内相場は立地と街並みによって分かれています。継続地点との照合では、住宅地・商業地とも市平均と地点の実態がおおむね整合しています。

今年の相場概況

2026年路線価の用途別平均は、住宅地15地点が7.4万円/坪、商業地5地点が14.5万円/坪、工業地1地点が6.1万円/坪です。商業地は住宅地の約2倍の水準ですが、対象地点数が5地点のため参考値として見る必要があります。用途ごとの価格差から、市内には駅前商業地、路線商業地、駅周辺住宅地、郊外住宅地という異なる価格帯が併存していることが分かります。

2026年路線価の前年比分布は、中央値が+1.7%、第1四分位が+1.1%、第3四分位が+3.1%で、中央50%の幅は2.0ポイントです。多くの地点が緩やかな上昇範囲にある一方、個別地点には前年比+10.0%の上昇や前年比+0.0%の横ばいもあり、市平均だけでは地点間の差を捉えきれません。

前年比で見る変化

2025年から2026年にかけての路線価は、住宅地平均が前年比+2.5%、商業地平均が参考値で前年比+0.8%です。住宅地の上昇率が商業地を上回っており、用途によって変化の幅が異なります。

地点別では、2026年路線価の松ケ丘1丁目15番6が10.3万円/坪、前年比+10.0%、佐貫4丁目8番7が17.7万円/坪、前年比+6.7%、野原町59番2が6.0万円/坪、前年比+3.1%です。これに対し、上昇率が小さい地点は八代町字宮下前1051番1が2.6万円/坪、前年比+0.0%、佐貫町字蛭川489番49外が12.0万円/坪、参考値で前年比+0.0%、字直鮒7516番9が5.0万円/坪、前年比+0.5%です。上昇は一様ではなく、住宅地の中でも地点差が明確です。

町丁目別では、佐貫の2025年住宅地5地点が17.0万円/坪、前年比+2.9%という参考集計です。2026年路線価とは調査年が異なる参考比較ですが、龍ケ崎市駅周辺の佐貫が市内でも比較的高い住宅価格帯を形成していることを示しています。

変化の要因

2026年路線価の住宅地では、佐貫4丁目8番7が17.7万円/坪、前年比+6.7%である一方、八代町字宮下前1051番1は2.6万円/坪、前年比+0.0%です。前者は龍ケ崎市駅に近い区画整理済みの住宅地域、後者は竜ケ崎駅から離れた農家住宅中心の既成住宅地域であり、交通条件と街並みの違いが価格帯の差として表れています。

同じ2026年路線価の商業地でも、佐貫1丁目9番3は25.6万円/坪、参考値で前年比+0.6%なのに対し、川原代町字下田5425番2は5.7万円/坪、参考値で前年比+0.5%です。前年比は近いものの、龍ケ崎市駅前の中層店舗・事務所が見られる商業地域と、竜ケ崎駅から約15分の低層店舗中心の路線商業地域では、価格水準に大きな開きがあります。

2025年地価調査を同じ調査種別内で見ると、住宅地平均は7.8万円/坪です。佐貫2丁目3番10は17.2万円/坪、前年比+4.3%である一方、田畑と農家住宅、一般住宅が混在する川原代町字道仙田2868番4外は2.6万円/坪、前年比+0.0%です。また、藤ケ丘5丁目3番26は10.8万円/坪、前年比+9.1%、城ノ内3丁目5番11は7.5万円/坪、前年比+5.6%ですが、若柴町字上町889番3は3.0万円/坪、前年比-0.9%です。2025年地価調査でも、区画整理済みの住宅地と農地・農家住宅が混在する地域との差が確認できます。

注目地点

2026年路線価の佐貫4丁目8番7は、一般住宅が建ち並ぶ区画整理済みの住宅地域にあり、龍ケ崎市駅から約9分です。17.7万円/坪、前年比+6.7%という水準は、駅から離れた住宅地より高く、駅への近さと整った住宅街という周辺文脈を反映した価格帯と読めます。2025年の参考集計でも佐貫の住宅地5地点は17.0万円/坪であり、当該地点だけでなく佐貫周辺に比較的高い価格帯が見られます。

2026年路線価の八代町字宮下前1051番1は、農家住宅が建ち並ぶ既成住宅地域で、竜ケ崎駅から約54分です。2.6万円/坪、前年比+0.0%であり、駅徒歩圏の区画整理済み住宅地とは立地と街並みが異なります。この価格は当該標準地の路線価であり、八代町字宮下前全体の相場を示すものではありませんが、市内住宅地の低価格帯が郊外側に存在することを示す地点です。

2026年路線価の佐貫1丁目9番3は、龍ケ崎市駅から約2分の駅前商業地域で、中層の店舗や事務所が見られます。25.6万円/坪、参考値で前年比+0.6%と、2026年の商業地平均14.5万円/坪を上回ります。駅前立地に加え、容積率300%の商業利用を前提とした地域であることが、市内商業地の中でも高い価格水準を理解する手掛かりになります。

2026年路線価の川原代町字下田5425番2は、竜ケ崎駅から約15分の県道沿いにあり、低層店舗などが見られる路線商業地域です。5.7万円/坪、参考値で前年比+0.5%と、駅前型の佐貫1丁目9番3より低い水準です。同じ商業地でも、駅前の中層店舗・事務所地域と郊外側の低層路線商業地域では、商業集積の形態と価格帯が異なることが分かります。

2026年路線価の松ケ丘1丁目15番6は、一般住宅が多く空地も見られる新興住宅地域で、龍ケ崎市駅から約87分です。10.3万円/坪、前年比+10.0%で、住宅地平均7.4万円/坪を上回ります。駅からの距離は長いものの、低層住宅を中心とする新興住宅地という街並みを持ち、駅距離だけでは市内住宅地の価格差や変化を説明できないことを示す地点です。

区平均は実態を反映しているか

2026年路線価の住宅地平均は前年比+2.5%で、同じ地点を継続して比較した14地点の前年比は+2.6%です。差は0.1ポイント未満で、15地点のうち13地点が上昇、1地点が横ばい、中央値は+1.8%でした。平均と継続地点の動きがほぼ一致しているため、住宅地平均は市内地点の実態をおおむね反映しています。ただし、前年比+10.0%の松ケ丘1丁目15番6から前年比+0.0%の八代町字宮下前1051番1まで幅があり、個別地点の把握には立地別の確認が必要です。

商業地平均は参考値で前年比+0.8%となり、継続5地点も前年比+0.8%です。5地点のうち4地点が上昇し、1地点が横ばい、中央値は+0.6%で、地点間の変化も比較的一様です。対象数は限られるものの、市平均と継続地点の動きは整合しています。

工業地は継続1地点が前年比+3.0%です。1地点のみの結果であるため、市内工業地全体を代表する動きとは断定できず、地点の観測値として扱うのが適切です。

エリアの動き

龍ケ崎市では、「中根台一丁目地区地区計画」「若柴長山前南地区地区計画」「つくばの里工業団地地区地区計画」が決定済みです。住宅地名を含む地区と工業団地を含む地区で、それぞれ地区計画が確認できます。

これらは龍ケ崎市内の都市計画上の動きですが、具体的な決定時期や地点座標は示されていません。そのため、個別の路線価地点との因果関係や価格への影響には踏み込まず、市内に複数の地区計画が存在するという空間的な事実として捉える必要があります。

• 路線価と地価調査は調査時点が異なるため、価格や前年比は同じ調査種別内で比較しています。
• 2025年の町丁目別・駅別集計は、2026年路線価とは調査年が異なる参考値です。
• 商業地の平均前年比と各商業地点の前年比は、対象地点数が限られるため参考値です。
• 標準地の価格は当該地点の路線価であり、町丁目全体の相場を直接示すものではありません。

• 出典: 国土交通省 地価公示・都道府県地価調査
• 出典: 不動産情報ライブラリ（鑑定評価書・取引価格情報）
• 出典: 再開発・地区計画データ
• 注記: 本解説は標準値地点の評価額に基づき8割換算したものを参考に作成しています。