富士市 路線価の目安(公示地価等から推計)

富士市の路線価の目安、住宅地の緩やかな下落と商業地の横ばい

本ページの路線価(相続税評価額)は公示地価等の8割として当サイトが係数換算した推計・目安です。

2026年路線価の目安の富士市平均は、住宅地が15.8万円/坪、商業地が22.2万円/坪、工業地が11.1万円/坪です。前年比は住宅地が-0.3%、商業地が-0.0%、工業地が参考値で+0.3%となり、用途によって方向が分かれました。住宅地では青葉町306番外周辺など一部に上昇が見られる一方、海岸に近い鈴川中町628番447は下落しています。市平均と継続地点の変化率は各用途で一致しており、平均値は地点全体の動きをおおむね反映しています。

今年の相場概況

2026年路線価の目安の用途別平均は、住宅地37地点が15.8万円/坪、商業地13地点が22.2万円/坪、工業地7地点が11.1万円/坪です。商業地が住宅地を6.4万円/坪上回る一方、工業地は住宅地より4.7万円/坪低く、用途による価格差が明確です。

継続する住宅地37地点の前年比は中央値が-0.2%、第1四分位が-0.4%、第3四分位が0.0%で、中央50%の幅は0.4ポイントです。変化率は比較的狭い範囲に集まっており、市内住宅地の多くは小幅な下落または横ばい圏に位置しています。

前年比で見る変化

2025年から2026年にかけた路線価の目安の市平均は、住宅地が前年比-0.3%、商業地が前年比-0.0%、工業地が参考値で前年比+0.3%です。住宅地は緩やかな下落、商業地はほぼ横ばい、工業地は小幅上昇という用途別の違いが表れています。

上昇率が大きい地点は、2026年路線価の目安の青葉町306番外が36.5万円/坪、前年比+0.7%です。工業地では五貫島字靖国770番8が9.0万円/坪、前年比+0.6%、島田町2丁目178番1外が11.6万円/坪、前年比+0.5%ですが、いずれも7地点による参考値として見る必要があります。上昇が商業地と工業地の一部に見られる構図です。

下落率が大きい地点は、2026年路線価の目安の鈴川中町628番447が8.8万円/坪、前年比-2.1%、中柏原新田字宮下145番3が9.0万円/坪、前年比-1.8%、境字西前田51番26外が8.2万円/坪、前年比-1.0%です。いずれも住宅地であり、市平均の前年比-0.3%より下落幅が大きい地点として地域差を示しています。

変化の要因

2026年路線価の目安では、商業地の青葉町306番外が前年比+0.7%となった一方、住宅地の鈴川中町628番447は前年比-2.1%、中柏原新田字宮下145番3は前年比-1.8%でした。工業地では五貫島字靖国770番8が前年比+0.6%、島田町2丁目178番1外が前年比+0.5%です。用途別平均でも住宅地が前年比-0.3%、商業地が前年比-0.0%、工業地が参考値で前年比+0.3%となっており、地点の内訳は住宅地の弱さと一部の商業地・工業地の上昇という違いを示しています。

同じ2026年路線価の目安の住宅地を比べると、本市場字北古新田44番10は25.7万円/坪、前年比+0.2%であるのに対し、大渕字城山2213番157は6.6万円/坪、前年比-0.8%です。前者は幹線道路背後に一般住宅が建ち並び、富士駅から約17分の住宅地域です。後者は空地が残る高台にあり、同駅から約138分に位置します。価格と変化率の差から、市内住宅地は駅への距離感や市街地・郊外という立地条件によって異なる動きを見せています。

商業地では、2026年路線価の目安の青葉町306番外が36.5万円/坪、前年比+0.7%である一方、中之郷字新町下1260番1は13.6万円/坪、前年比+0.0%です。大規模小売店舗が建ち並ぶ新興路線商業地域と、沿道型店舗・一般住宅が混在する路線商業地域では、同じ商業地でも街並みと利用形態に応じて価格水準が分かれています。

別種の調査として、2025年地価調査では住宅地平均が16.1万円/坪、前年比-0.2%、商業地平均が21.8万円/坪、参考値で前年比-0.0%でした。同じ地価調査内では、青葉町420番が32.0万円/坪、前年比+0.8%、川尻字村添59番2が7.2万円/坪、前年比-0.7%です。また、商業地の瓜島町79番は28.8万円/坪、参考値で前年比+0.9%、中里字池下51番3外は13.6万円/坪、参考値で前年比-0.4%でした。区画整理済みの住宅地域や店舗・事務所が建ち並ぶ路線商業地域と、農地混在地域や住宅を含む混在型商業地域との差が、価格水準にも表れています。

注目地点

2026年路線価の目安の本市場字北古新田44番10は、一般住宅が建ち並ぶ幹線道路背後の住宅地域にあり、25.7万円/坪、前年比+0.2%です。富士駅から約17分で、住宅地平均15.8万円/坪を上回ります。調査年が異なる参考比較では、富士駅周辺の2025年住宅地平均18.2万円/坪よりも高く、駅から一定の距離にありながら、幹線道路背後に住宅がまとまる市街地側の価格水準を示す地点です。

2026年路線価の目安の大渕字城山2213番157は、一般住宅が建ち並ぶ一方で空地も残る高台の住宅地域で、6.6万円/坪、前年比-0.8%です。富士駅から約138分と郊外側に位置し、住宅地平均15.8万円/坪を大きく下回ります。駅との距離に加え、空地を含む高台の住宅地という周辺環境が、市街地側の住宅地点とは異なる価格帯として表れています。

2026年路線価の目安の青葉町306番外は、大規模な小売店舗などが建ち並ぶ新興路線商業地域にあり、36.5万円/坪、前年比+0.7%です。富士駅から約22分で、商業地平均22.2万円/坪を上回ります。駅前への近さだけではなく、幅員の大きい道路沿いに商業用途が集まる街並みを持つため、富士市の路線商業地の中でも高い価格水準を示しています。

2026年路線価の目安の中之郷字新町下1260番1は、富士川駅から約3分に位置するものの、沿道型店舗と一般住宅が混在する路線商業地域で、13.6万円/坪、前年比+0.0%です。商業地平均22.2万円/坪を下回ります。富士川駅周辺の2026年商業地集計も1地点で13.6万円/坪にとどまるため参考値ですが、駅近立地であっても、住宅を含む混在型の沿道商業地は青葉町306番外のような商業集積地とは価格帯が異なることを示しています。

2026年路線価の目安の鈴川中町628番447は、中小規模の一般住宅が多い海岸に近い住宅地域で、8.8万円/坪、前年比-2.1%です。吉原駅から約7分ですが、住宅地平均15.8万円/坪を下回ります。調査年が異なる参考比較では、吉原駅周辺の2025年住宅地平均13.6万円/坪よりも低く、駅への近さだけでなく、海岸に近い住宅地という位置づけを含めて価格水準を見る必要があります。

地域平均の見方

2026年路線価の目安の住宅地は、市平均が前年比-0.3%、同じ37地点を追った前年比も-0.3%で、差は0.0ポイントです。内訳は上昇3地点、横ばい14地点、下落20地点、中央値は-0.2%となっています。平均と継続地点の変化率が一致し、下落地点が過半を占めるため、住宅地平均は地点全体の緩やかな下落をおおむね反映しています。

商業地は、市平均と継続13地点の前年比がともに-0.0%で、差は0.0ポイントです。上昇2地点、横ばい8地点、下落3地点、中央値は0.0%であり、青葉町306番外のような上昇地点はあるものの、全体としては横ばいが中心です。このため、商業地平均のほぼ横ばいという結果は地点分布と整合しています。

工業地は、市平均と継続7地点の前年比がともに参考値で+0.3%となり、差は0.0ポイントです。上昇5地点、横ばい2地点、中央値は+0.3%であり、小規模な集計ながら平均と地点の方向は一致しています。以上から、2026年路線価の目安では調査地点の構成変化による乖離は見られず、用途別の市平均は継続地点の実態を代表していると判断できます。

参考として、2025年地価調査でも住宅地33地点は平均・継続地点とも前年比-0.2%、商業地9地点は平均・継続地点とも参考値で前年比-0.0%です。路線価の目安とは調査年・調査種別が異なりますが、それぞれの調査内では平均と地点実態が整合しています。

エリアの動き

富士市では、岩松北小学校周辺地区計画が平成30年1月12日付、告示第3号で設定されています。また、三ツ倉・桜ケ丘地区計画は平成7年12月1日付、告示第139号、富士見台住宅団地地区計画は平成24年10月22日付、告示第196号で設定されています。

3件はいずれも富士市内で決定済みの地区計画です。路線価の目安の各標準地との個別の位置関係は特定せず、市内に住宅地を含む地区単位の都市計画が設定されている事実として捉える必要があります。

• 路線価の目安は個別の標準地の価格であり、町丁目全体の相場を直接示すものではありません。
• 工業地の2026年路線価の目安は7地点、2025年地価調査の一部用途は少数地点によるため参考値です。
• 駅別・町丁目別の集計は地点数が少ない場合があり、地域全体を代表しないことがあります。
• 2025年の駅別集計と2026年路線価の目安を並べた箇所は、調査年が異なる参考比較です。
• 価格と前年比は同じ調査種別の数値同士で比較しています。

• 出典: 国土交通省 地価公示・都道府県地価調査
• 出典: 不動産情報ライブラリ(鑑定評価書・取引価格情報)
• 出典: 再開発・地区計画データ
• 注記: 本解説は標準値地点の評価額に基づき8割換算したものを参考に作成しています。