名古屋市名東区 土地相場・坪単価（路線価）

名古屋市名東区の2026年路線価とエリア別の価格差

本ページの路線価（相続税評価額）は公示地価の8割として表示しています。

2026年路線価の名東区平均は、住宅地が63.8万円/坪で前年比+3.3%、商業地が83.1万円/坪で参考値ながら前年比+3.5%です。住宅地では神丘町3丁目6番が前年比+5.4%となる一方、上昇率が小さい地点でもプラスを維持しました。駅に近い一社・明が丘と郊外側の梅森坂・猪子石では価格差が明確です。継続地点の動きは用途別平均と一致しており、区平均は地点の実態をおおむね反映しています。

今年の相場概況

2026年路線価の用途別平均は、住宅地24地点が63.8万円/坪、商業地7地点が83.1万円/坪です。商業地は住宅地より高い価格帯ですが、地点数が7地点に限られるため、前年比は参考値として見る必要があります。

前年比の地点分布は中央値が+3.1%、中央50%が+2.4%から+4.7%で、ばらつきは中程度です。区内では価格水準に大きな地点差がある一方、今年の変化率は多くの地点が数%台の範囲に集まっています。

前年比で見る変化

2025年から2026年にかけた路線価の区平均は、住宅地が前年比+3.3%、商業地が参考値で前年比+3.5%です。用途を問わず平均はプラスであり、継続地点の実態とも整合しています。

2026年路線価で上昇率が大きい住宅地は、神丘町3丁目6番の59.2万円/坪・前年比+5.4%、上社3丁目2311番の74.9万円/坪・前年比+5.3%、一社4丁目180番2の68.5万円/坪・前年比+5.0%です。神丘町、上社、一社という異なる町丁目で比較的大きな上昇が確認できます。

上昇率が小さい住宅地は、香流2丁目704番の39.7万円/坪・前年比+1.3%、延珠町410番1の37.5万円/坪・前年比+1.4%、引山1丁目1507番1の38.6万円/坪・前年比+1.4%です。いずれも下落ではなく上昇を維持しており、区内の変化は上昇率の幅として表れています。

変化の要因

2026年路線価では、住宅地24地点の平均が63.8万円/坪・前年比+3.3%、商業地7地点の平均が83.1万円/坪・参考値で前年比+3.5%です。住宅地では神丘町3丁目6番が前年比+5.4%である一方、香流2丁目704番は前年比+1.3%でした。町丁目ごとの動きが一様ではないことが、前年比の中央50%が+2.4%から+4.7%に広がる内訳として表れています。

価格水準にも立地と用途による差があります。2026年路線価では、一社1丁目53番が住宅地で106万円/坪、梅森坂2丁目703番1が住宅地で33.0万円/坪です。商業地では、明が丘124番2が172万円/坪、猪子石2丁目502番が43.6万円/坪です。駅に近い中高層建物の多い地域と、駅から距離のある一般住宅地や小規模店舗中心の地域との違いが、区平均だけでは見えない価格帯の幅を示しています。

調査年が異なる参考比較として、2025年地価調査では住宅地9地点の平均が56.3万円/坪・前年比+3.0%でした。同じ地価調査内では、照が丘116番1が83.0万円/坪・前年比+5.1%、大針3丁目241番外が39.9万円/坪・前年比+3.3%です。商業地3地点の平均は83.7万円/坪で、一社1丁目86番が146万円/坪、八前1丁目222番外が47.4万円/坪でした。路線価と同様に、駅への距離や中高層利用の有無に応じた価格差が確認できます。

2026年路線価の住宅地24地点を用いた回帰分析では、徒歩時間に対する価格の弾力性が-2.45、決定係数が0.881です。徒歩時間が1%長い地点ほど価格が+2.5%低い統計的関係が示されており、駅距離と住宅地価格の結び付きは強い結果ですが、個別地点の価格を駅距離だけで説明するものではありません。

注目地点

住宅地の参考集計では、名東区の63.8万円/坪に対して愛知県 名古屋市は61.4万円/坪で、区平均は親エリア平均をやや上回ります。ただし、区内では駅との距離や街並みによって価格帯が大きく異なります。

2026年路線価の一社1丁目53番は、一社駅から約4分の一社にあり、中高層マンションが多い利便性のよい住宅地域です。当該地点は106万円/坪・前年比+2.5%で、区の住宅地平均63.8万円/坪より高い水準です。駅徒歩圏であることに加え、中高層住宅が成立する住宅地域という周辺文脈が、区内でも高い価格帯に位置する背景として読み取れます。

2026年路線価の梅森坂2丁目703番1は、星ケ丘駅から約52分の梅森坂に位置し、中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域です。当該地点は33.0万円/坪・前年比+2.4%で、区の住宅地平均を下回ります。容積率80%の低層住宅地であり、駅徒歩圏の中高層住宅地域とは土地利用と交通条件が異なるため、名東区内の郊外側の価格帯を示す地点と捉えられます。

2026年路線価の明が丘124番2は、藤が丘駅から約2分の明が丘にあり、中高層店舗ビルや金融機関が建ち並ぶ商業地域です。当該地点は172万円/坪・参考値で前年比+4.6%となり、商業地平均83.1万円/坪を大きく上回ります。駅至近で容積率400%の高密度な商業利用が可能な環境であることから、区内の駅前商業地を代表する高い価格水準と解釈できます。

2026年路線価の猪子石2丁目502番は、上社駅から約25分の猪子石に位置し、小規模な小売店舗や飲食店などが建ち並ぶ商業地域です。当該地点は43.6万円/坪・参考値で前年比+2.4%で、商業地平均を下回ります。駅前型の中高層商業地ではなく、郊外側で小規模店舗が連なる地域であるため、同じ商業地でも明が丘124番2とは異なる価格帯になっています。

2026年路線価の神丘町3丁目6番は、星ケ丘駅から約19分の神丘町にあり、一般住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域です。当該地点は59.2万円/坪で住宅地平均をやや下回る一方、前年比は+5.4%です。駅至近ではないものの、整った住宅地として区内中間層に近い価格水準を形成し、2026年は価格水準よりも上昇率の大きさが目立つ地点です。

区平均は実態を反映しているか

2026年路線価の住宅地は、区平均の前年比+3.3%に対し、前年から継続する24地点の前年比も+3.3%で、差は0.0ポイントです。24地点すべてが上昇し、中央値は+3.1%、中央50%は+2.4%から+4.7%でした。平均と継続地点の動きが一致し、中央値も近いため、住宅地平均は地点の実態をおおむね反映しています。

商業地も、区平均の前年比+3.5%と継続7地点の前年比+3.5%が一致し、差は0.0ポイントです。7地点すべてが上昇し、中央値は+4.1%でした。地点数が少なく区平均の前年比は参考値ですが、少なくとも観測された継続地点との乖離はありません。

調査年が異なる参考比較として、2025年地価調査の住宅地も平均の前年比+3.0%と継続9地点の前年比+3.0%が一致し、9地点すべてが上昇しました。商業地は3地点すべてが上昇し、継続地点の前年比は+3.4%、中央値は+3.2%です。路線価と地価調査を直接比較することはできませんが、それぞれの調査内では平均または地点分布と継続地点の動きが整合しています。

• 商業地の2026年路線価平均と一部地点の前年比は、地点数が限られるため参考値です。
• 2025年地価調査は2026年路線価と調査年・調査種別が異なるため、調査種別内で比較しています。
• 町丁目別や駅別の地点数が少ない集計は、その町丁目や駅周辺全体を示す相場ではなく参考値です。
• 各標準地の価格は当該地点の路線価であり、町丁目全体の価格を示すものではありません。
• 回帰分析は地点間の統計的な関係を示すもので、個別地点の価格要因を確定するものではありません。

• 出典: 国土交通省 地価公示・都道府県地価調査
• 出典: 不動産情報ライブラリ（鑑定評価書・取引価格情報）
• 注記: 本解説は標準値地点の評価額に基づき8割換算したものを参考に作成しています。