豊明市 土地相場・坪単価（路線価）

2026年豊明市路線価、住宅地の堅調な上昇と立地別の価格差

本ページの路線価（相続税評価額）は公示地価の8割として表示しています。

2026年路線価の豊明市平均は、住宅地が33.9万円/坪で前年比+3.0%、商業地が37.6万円/坪です。住宅地では全11地点が上昇し、上昇率の中央値は前年比+2.9%となりました。一方、価格水準は前後駅に近い高台の住宅地域や駅前商業地で高く、農家住宅が混在する郊外側では低くなっています。継続地点の動きは住宅地平均と一致しており、市平均は地点の実態をおおむね反映しています。

今年の相場概況

2026年路線価では、豊明市の住宅地11地点の平均が33.9万円/坪、商業地3地点の平均が37.6万円/坪です。商業地の平均価格は地点数が3地点に限られるため参考値ですが、用途別には住宅地より3.7万円/坪高い水準です。

住宅地の前年比は+3.0%で、継続地点の上昇率は第1四分位が+2.6%、中央値が+2.9%、第3四分位が+3.6%です。上昇率の中央50%が1.0ポイントの範囲に収まっているため、住宅地では特定地点だけでなく、比較的そろった上昇が確認できます。

前年比で見る変化

2025年から2026年にかけて、路線価の住宅地平均は前年比+3.0%となりました。上昇率が大きい地点は、2026年路線価の栄町南舘124番9、新栄町7丁目24番外、阿野町上納66番11で、いずれも前年比+3.6%です。これに対し、上昇率が小さい地点は新田町広長11番9の前年比+2.0%、沓掛町東本郷86番2の前年比+2.5%、三崎町ゆたか台18番7の前年比+2.6%です。すべてプラスであり、地点差は下落の有無ではなく上昇幅の違いとして表れています。

商業地は市平均の前年比が示されていませんが、2026年路線価の継続3地点はいずれも上昇し、上昇率の中央値は+1.8%、継続地点全体では+1.9%です。住宅地と比べると、商業地は上昇幅が小さい地点群となっています。

調査年が異なる参考比較として、2025年地価調査では住宅地5地点の平均が33.2万円/坪、2024年比で参考値の前年比+2.6%でした。阿野町坂部1番32が前年比+3.3%、栄町殿ノ山28番53が前年比+3.0%である一方、西川町長田14番7は前年比+2.1%でした。

変化の要因

2026年路線価の住宅地では、前後駅から約14分で、中規模住宅が建ち並ぶ高台にある三崎町ゆたか台18番7が41.0万円/坪です。一方、同駅から約39分で、農家住宅と一般住宅が混在する沓掛町東本郷86番2は19.3万円/坪です。同じ前後駅を最寄りとする住宅地でも、駅との距離感や街並みの違いに対応して価格水準に大きな幅があります。

住宅地の上昇率を見ると、周辺に工場等が見られる一般住宅地域の栄町南舘124番9が前年比+3.6%である一方、区画整然とした住宅地域の新田町広長11番9は前年比+2.0%です。ただし、個別地点の上昇率の大小を市平均への寄与として示すデータはなく、両地点とも価格上昇が続いているという比較にとどまります。

商業地では、前後駅から約1分の駅前商業地域にある前後町善江1737番が44.2万円/坪です。これに対し、豊明駅から約8分で、店舗のほか工場等も見られる路線商業地域の阿野町長根150番3外は29.6万円/坪です。駅前の事務所系商業地域と、国道沿いの複合的な路線商業地域という用途構成の違いが、市内商業地の価格帯を分ける文脈になっています。

調査年が異なる参考比較として、2025年地価調査では住宅地5地点が前年比+2.6%、商業地1地点が前年比+2.9%、工業地1地点が前年比+2.0%でした。商業地と工業地はいずれも1地点のみで、市内の用途全体を代表する数値ではありませんが、同じ地価調査内では各用途の継続地点がプラスとなっています。

注目地点

2026年路線価の三崎町ゆたか台18番7は、三崎町ゆたか台の高台に中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域にあり、前後駅から約14分です。41.0万円/坪という水準は住宅地平均33.9万円/坪を上回ります。前後駅周辺の2025年住宅地参考集計も35.0万円/坪であり、駅から一定の距離がありながら、まとまりのある高台の住宅地という位置づけが相対的な高さを読み解く手掛かりです。なお、住宅地の参考集計では豊明市34.5万円/坪に対して愛知県35.5万円/坪で、市全体は県平均をやや下回っていますが、当該地点はその双方を上回ります。

2026年路線価の沓掛町東本郷86番2は、沓掛町東本郷にある農家住宅と一般住宅が混在する住宅地域で、前後駅から約39分です。19.3万円/坪と住宅地平均を大きく下回るのは、駅徒歩圏から離れた郊外側にあり、一般住宅が連続する市街地とは異なる土地利用が混在しているためと解釈できます。前年比は+2.5%で、価格水準は低いものの上昇自体は継続しています。

2026年路線価の前後町善江1737番は、前後町善江の駅前商業地域にあり、前後駅から約1分です。中層の事務所ビルが見られ、容積率400%の土地利用が想定された駅前立地であることから、44.2万円/坪と商業地平均37.6万円/坪を上回ります。2025年の前後駅周辺における商業地の参考集計も43.8万円/坪であり、駅前商業の価格帯を示す地点と位置づけられます。

2026年路線価の阿野町長根150番3外は、阿野町長根の国道沿いにあり、豊明駅から約8分です。店舗だけでなく工場等も見られる路線商業地域で、駅前の事務所系商業地とは異なる複合的な街並みです。29.6万円/坪と商業地平均を下回っており、前後駅前の商業集積とは性格が異なることが、市内での相対的な価格差に表れています。

2026年路線価の栄町南舘124番9は、栄町南舘の一般住宅地域にあり、周辺には工場等も見られます。中京競馬場前駅から約17分で、25.7万円/坪と住宅地平均を下回る一方、前年比は+3.6%です。中京競馬場前駅周辺の2026年住宅地参考集計は31.8万円/坪であり、当該地点は駅周辺集計よりも低い価格帯ですが、住宅と工場が混在する地域でも継続的な上昇が確認できる地点です。

区平均は実態を反映しているか

2026年路線価の住宅地平均は前年比+3.0%で、前年から継続する11地点の前年比も+3.0%です。両者の差は0.0ポイントで、11地点すべてが上昇し、中央値も+2.9%となっています。上昇率の中央50%は+2.6%から+3.6%に収まり、地点ごとの動きも比較的そろっています。このため、住宅地平均は継続地点の実態をよく反映していると判断できます。

商業地は平均価格が37.6万円/坪ですが、市平均の前年比は示されていません。実態検証では継続3地点がすべて上昇し、前年比の中央値は+1.8%、継続地点全体では+1.9%です。ただし3地点のみのため、商業地については平均価格や変化率を市内全域の商業地に一般化せず、駅前商業地と路線商業地の内訳と併せて見る必要があります。

調査年が異なる参考比較として、2025年地価調査の住宅地は平均前年比+2.6%と継続5地点の前年比+2.6%が一致し、5地点すべてが上昇しました。こちらも平均と地点実態は整合していますが、路線価とは調査時点と地点構成が異なるため、数値は別の調査として確認する必要があります。

エリアの動き

豊明市では「一戸建兼用住居地区」の地区計画が決定済みです。対象の詳細な位置や決定時期は示されていないため、路線価地点との直接的な関係は判断できませんが、市内における住宅系土地利用に関する動きとして確認できます。

周辺自治体として掲載される大府市では、「大府横根平子地区計画」と「いきいきタウン大府」が決定済みです。いずれも豊明市外の計画であり、豊明市の地価変化の要因とは扱わず、周辺自治体における都市計画上の事実として区別して見る必要があります。

• 路線価の各地点価格は当該標準地の価格であり、町丁目全体の相場を示すものではありません。
• 2025年地価調査は2026年路線価と調査時点・調査地点が異なるため、調査年が異なる参考比較として記載しています。
• 駅別・町丁目別の集計は地点数が少ない場合があるため、周辺価格を把握する参考値として扱っています。
• 商業地の2026年平均価格は3地点、2025年地価調査の商業地と工業地は各1地点の集計です。
• 価格と前年比は国土交通省の地価公示・都道府県地価調査に基づきます。

• 出典: 国土交通省 地価公示・都道府県地価調査
• 出典: 不動産情報ライブラリ（鑑定評価書・取引価格情報）
• 出典: 再開発・地区計画データ
• 注記: 本解説は標準値地点の評価額に基づき8割換算したものを参考に作成しています。