四條畷市 路線価の目安(公示地価等から推計)

四條畷市の2026年路線価の目安、駅近商業地と住宅地の価格差

本ページの路線価(相続税評価額)は公示地価等の8割として当サイトが係数換算した推計・目安です。

2026年路線価の目安の四條畷市平均は、住宅地27.7万円/坪、商業地51.8万円/坪、工業地42.3万円/坪です。住宅地は前年比+1.2%で、岡山2丁目627番15の前年比+3.3%から清滝中町278番11の前年比-1.1%まで地点差があります。駅に近い商業地域と、駅から離れた集落・住宅地域の価格差も明瞭です。実態検証では住宅地平均と継続10地点の動きが一致する一方、商業地と工業地は地点数が少ないため参考として捉える必要があります。

今年の相場概況

2026年路線価の目安の用途別平均は、住宅地が10地点で27.7万円/坪、商業地が2地点で51.8万円/坪、工業地が1地点で42.3万円/坪です。商業地は住宅地より高く、駅近の店舗集積地や幹線道路沿いを含む用途の違いが価格水準に表れています。ただし、商業地と工業地は地点数が少ないため参考値です。

住宅地の前年比分布は中央値が前年比+1.5%で、中央50%はおおむね前年比+0.1%から前年比+2.1%の範囲です。変動幅は中程度で、市内の住宅地が一様に動いたのではなく、駅との距離や住宅地域の性格によって差がある相場です。

前年比で見る変化

2025年との比較では、2026年路線価の目安の住宅地平均は前年比+1.2%です。上昇率が大きい地点は、岡山2丁目627番15が39.7万円/坪、前年比+3.3%、江瀬美町479番7が33.8万円/坪、前年比+2.3%、岡山東2丁目441番12が39.4万円/坪、前年比+2.0%でした。住宅地の中でも、忍ケ丘駅に近い岡山や岡山東の地点が市平均を上回る上昇率を示しています。

一方、2026年路線価の目安の清滝中町278番11は22.0万円/坪、前年比-1.1%、大字下田原246番は7.5万円/坪、前年比-0.7%です。砂2丁目366番3は23.3万円/坪、前年比+0.3%で、上昇率が小さい地点に当たります。商業地の継続2地点は中央値が前年比+3.7%、工業地の1地点は前年比+4.4%ですが、いずれも少数地点の参考値として見る必要があります。

変化の要因

2026年路線価の目安の住宅地では、岡山2丁目627番15が39.7万円/坪、前年比+3.3%である一方、大字下田原246番は7.5万円/坪、前年比-0.7%です。前者は忍ケ丘駅から約10分の一般住宅地域、後者は生駒から約75分の農家住宅が並ぶ集落内にあり、同じ住宅地でも交通条件と地域の形態が異なります。清滝中町278番11も区画整然とした住宅地域ですが、忍ケ丘駅から約18分で、22.0万円/坪、前年比-1.1%でした。

2026年路線価の目安の商業地では、楠公1丁目686番4が60.6万円/坪、雁屋西町319番1が42.9万円/坪です。楠公は四条畷駅から約4分で小売店舗や飲食店が並ぶ商業地域であるのに対し、雁屋西町は同駅から約15分の国道沿いに店舗や自動車販売会社が並ぶ路線商業地域です。駅前に近い商業集積と幹線道路沿いの商業地という性格の違いが、価格帯の差として読み取れます。工業地は2026年路線価の目安の蔀屋新町314番11地点で42.3万円/坪、前年比+4.4%です。

2025年地価調査では、住宅地の雁屋南町408番12が36.2万円/坪、前年比+2.9%、中野本町293番9が33.0万円/坪、前年比+2.4%でした。商業地の岡山東1丁目44番は56.6万円/坪、前年比+1.4%で、ＪＲ忍ケ丘から約1分の駅前商業地域です。これらは2025年地価調査内での比較であり、2026年路線価の目安とは調査年と調査種別が異なる参考比較です。

2026年路線価の目安の住宅地10地点を対象とした回帰統計では、徒歩時間の価格弾力性は-2.11、決定係数は0.887です。統計上は徒歩時間が1%長い地点ほど価格が約2.1%低い関係が示され、四條畷市の住宅地価格と駅距離には強い関連があります。

注目地点

2026年路線価の目安の岡山2丁目627番15は、岡山にある中小規模の一般住宅が多い住宅地域です。忍ケ丘駅から約10分という徒歩圏にあり、39.7万円/坪、前年比+3.3%と住宅地平均27.7万円/坪を上回ります。駅からの距離が比較的短く、一般住宅地としてまとまった街並みであることが、市内住宅地の中で高い価格水準に対応しています。

2026年路線価の目安の大字下田原246番は、大字下田原の農家住宅が建ち並ぶ集落内に位置します。最寄りの生駒から約75分で、7.5万円/坪、前年比-0.7%です。駅徒歩圏の一般住宅地域とは異なる集落型の環境と交通距離を持ち、市内住宅地の中で低い価格帯となっています。これは当該地点の路線価の目安であり、町域全体の価格を示すものではありません。

2026年路線価の目安の楠公1丁目686番4は、楠公で小売店舗や飲食店が建ち並ぶ商業地域にあります。四条畷駅から約4分と近く、容積率300%の土地利用が設定された地点で、60.6万円/坪です。駅に近い店舗集積と商業利用の密度が、市内の住宅地や郊外側の商業地点より高い価格水準と整合します。

2026年路線価の目安の雁屋西町319番1は、雁屋西町の国道沿いに店舗や自動車販売会社が並ぶ路線商業地域です。四条畷駅から約15分で、42.9万円/坪となっています。駅近の楠公1丁目686番4とは異なり、徒歩利便性よりも幅員20.4mの幹線道路沿いという性格が中心であり、同じ商業地でも価格帯が分かれています。

2026年路線価の目安の清滝中町278番11は、清滝中町にある中規模一般住宅の多い区画整然とした住宅地域です。忍ケ丘駅から約18分で、22.0万円/坪、前年比-1.1%となり、住宅地平均を下回ります。整った住宅地である一方、駅徒歩時間が岡山2丁目627番15より長く、容積率も100%であることから、駅近の住宅地点とは異なる低密度の価格帯として位置づけられます。

地域平均の見方

2026年路線価の目安の住宅地平均は前年比+1.2%で、前年から継続する10地点の前年比も+1.2%です。両者の差は0.0ポイントで、地点の入替による影響も0.0ポイントでした。10地点のうち8地点が上昇、2地点が下落し、中央値は前年比+1.5%です。このため住宅地平均は、地点ごとのばらつきを含みながらも、市内住宅地の実態をおおむね反映しています。

商業地は継続2地点がともに上昇し、中央値は前年比+3.7%です。工業地も継続1地点が上昇し、前年比+4.4%でした。ただし、商業地2地点と工業地1地点では市内全体を代表するには対象が限られるため、用途別平均よりも各地点の立地条件を併せて確認するのが適切です。

2025年地価調査では、住宅地の継続2地点がともに上昇し、中央値は前年比+2.7%、商業地の1地点は前年比+1.4%でした。こちらも地点数が少なく、2025年地価調査の対象地点に限った実態検証です。2026年路線価の目安とは調査年と調査種別が異なるため、平均値や最高・最低地点を直接比較するものではありません。

エリアの動き

不動産情報ライブラリには、生駒市生駒台地区、生駒市光陽台地区、生駒市俵口南条地区の地区計画が記録され、いずれも設定年月日は平成8年7月1日です。これらの所在地は四條畷市内ではなく生駒市ですが、四條畷市では大字下田原246番のように生駒を最寄りとする地点があるため、市境を越えた周辺地域の空間情報として位置づけられます。今回の路線価の目安の変動との因果関係は示されていません。

• 商業地と工業地の2026年平均は地点数が少ないため参考値です。
• 町丁目別や駅別の数値は少数地点による集計を含むため、町域や駅勢圏全体の相場を示すものではありません。
• 2025年地価調査の数値は同じ調査種別内で比較し、2026年路線価の目安とは調査年が異なる参考比較です。
• 各標準地の価格は当該地点の路線価の目安であり、町丁目全体の価格を示すものではありません。
• 地区計画の記載は確認できる設定年月日と所在地に基づき、地価への影響を示すものではありません。

• 出典: 国土交通省 地価公示・都道府県地価調査
• 出典: 不動産情報ライブラリ(鑑定評価書・取引価格情報)
• 出典: 再開発・地区計画データ
• 注記: 本解説は標準値地点の評価額に基づき8割換算したものを参考に作成しています。