データ対象年：2026年 ／ 用途：住宅地(切替可) ／ 路線価の目安(相続税路線価、相続税評価額の推計)
神戸市灘区(神戸市)における2026年の住宅地の路線価の目安(相続税路線価、相続税評価額の推計)の平均値は坪単価 92.0万円/坪(27.8 万円/㎡)です。 坪単価は、前年(2025年)に比べて+5.0%(4.4万円/坪、1.3万円/㎡)上昇しています。
(※価格情報は「用途」ごとに算定しています)
※ 区全体の平均は調査地点の入替・件数変動の影響を受けるため、地点別・エリア別の前年比と一致しない場合があります。
このページでは、地価公示等の住宅地を含む30地点のデータに基づき、最新の「路線価の目安」の情報を提供しています。 駅からの距離や土地の面積を指定して路線価の目安を計算することができます。
路線価(相続税評価額、相続税路線価)の目安とは、『相続税』の計算に用いられる土地価格の参考指標です。本サイトでは、地価・土地価格(公示地価等)の『８割』として係数換算した推計値を表示しています。個別地点の公式路線価そのものではありません。なお、表示上の坪単価・㎡単価は丸め処理のため、公示地価の表示値に0.8を掛けた値と厳密には一致しない場合があります。
神戸市灘区における、住宅地、商業地、工業地などの土地の用途ごとの路線価の目安の推移・動向は以下の通りです。
(※価格情報は「用途」ごとに算定しています)
兵庫県 神戸市 灘区の住宅地坪単価は92.0万円/坪、兵庫県 神戸市全体は47.7万円/坪です。兵庫県 神戸市全体との差は、町名ごとの地点数や調査地点の入替にも影響されます。
| 住宅地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 92.0万円/坪 | +5.0% | 30件 |
| 2025年 | 87.6万円/坪 | +4.9% | 30件 |
| 2024年 | 83.5万円/坪 | +4.1% | 30件 |
| 2023年 | 80.2万円/坪 | +3.4% | 30件 |
| 2022年 | 77.6万円/坪 | +2.5% | 30件 |
| 2021年 | 75.7万円/坪 | +1.7% | 30件 |
| 2020年 | 74.4万円/坪 | +4.4% | 30件 |
| 2019年 | 71.3万円/坪 | +4.1% | 30件 |
| 2018年 | 68.5万円/坪 | +3.9% | 30件 |
| 2017年 | 66.0万円/坪 | +0.2% | 29件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 65.9万円/坪 | +3.5% | 23件 |
| 2015年 | 63.6万円/坪 | +3.4% | 23件 |
| 2014年 | 61.6万円/坪 | +2.6% | 23件 |
| 2013年 | 60.0万円/坪 | +0.7% | 23件 |
| 2012年 | 59.5万円/坪 | -0.2% | 23件 |
| 2011年 | 59.7万円/坪 | -3.4% | 22件 |
| 2010年 | 61.8万円/坪 | -7.7% | 21件 |
| 2009年 | 67.0万円/坪 | -0.8% | 20件 |
| 2008年 | 67.5万円/坪 | +9.2% | 20件 |
| 2007年 | 61.8万円/坪 | +3.7% | 20件 |
| 2006年 | 59.6万円/坪 | +0.4% | 17件 |
| 2005年 | 59.4万円/坪 | -2.7% | 16件 |
| 2004年 | 61.0万円/坪 | -5.6% | 16件 |
| 2003年 | 64.7万円/坪 | -7.0% | 16件 |
| 2002年 | 69.5万円/坪 | -9.0% | 16件 |
| 2001年 | 76.4万円/坪 | -10.2% | 16件 |
| 2000年 | 85.0万円/坪 | -8.1% | 15件 |
| 1999年 | 92.5万円/坪 | -5.2% | 15件 |
| 1998年 | 97.6万円/坪 | +1.0% | 15件 |
| 1997年 | 96.6万円/坪 | -1.6% | 12件 |
| 1996年 | 98.1万円/坪 | -5.8% | 11件 |
| 1995年 | 104万円/坪 | -7.8% | 11件 |
| 1994年 | 113万円/坪 | -25.0% | 10件 |
| 1993年 | 151万円/坪 | -27.0% | 9件 |
| 1992年 | 206万円/坪 | -17.6% | 9件 |
| 1991年 | 251万円/坪 | +15.8% | 9件 |
| 1990年 | 216万円/坪 | +27.2% | 9件 |
| 1989年 | 170万円/坪 | +36.1% | 7件 |
| 1988年 | 125万円/坪 | +42.4% | 7件 |
| 1987年 | 87.8万円/坪 | +2.7% | 7件 |
| 1986年 | 85.5万円/坪 | +0.1% | 7件 |
| 1985年 | 85.4万円/坪 | - | 6件 |
| 商業地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 145万円/坪 | +7.0% | 7件 |
| 2025年 | 136万円/坪 | +6.7% | 7件 |
| 2024年 | 127万円/坪 | +5.7% | 7件 |
| 2023年 | 120万円/坪 | +3.9% | 7件 |
| 2022年 | 116万円/坪 | +0.9% | 7件 |
| 2021年 | 115万円/坪 | +1.3% | 6件 |
| 2020年 | 113万円/坪 | +5.1% | 6件 |
| 2019年 | 108万円/坪 | +5.1% | 6件 |
| 2018年 | 102万円/坪 | +4.7% | 6件 |
| 2017年 | 97.8万円/坪 | +4.0% | 6件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 94.1万円/坪 | +3.6% | 6件 |
| 2015年 | 90.8万円/坪 | +3.3% | 6件 |
| 2014年 | 87.8万円/坪 | +2.6% | 6件 |
| 2013年 | 85.6万円/坪 | +0.4% | 6件 |
| 2012年 | 85.3万円/坪 | -1.6% | 6件 |
| 2011年 | 86.7万円/坪 | -2.9% | 6件 |
| 2010年 | 89.3万円/坪 | -11.1% | 6件 |
| 2009年 | 101万円/坪 | -1.3% | 5件 |
| 2008年 | 102万円/坪 | +3.8% | 5件 |
| 2007年 | 98.2万円/坪 | -0.3% | 5件 |
| 2006年 | 98.5万円/坪 | -4.3% | 5件 |
| 2005年 | 103万円/坪 | -5.6% | 5件 |
| 2004年 | 109万円/坪 | -8.5% | 5件 |
| 2003年 | 119万円/坪 | -8.9% | 5件 |
| 2002年 | 131万円/坪 | -9.2% | 5件 |
| 2001年 | 144万円/坪 | -8.7% | 5件 |
| 2000年 | 158万円/坪 | -7.9% | 5件 |
| 1999年 | 171万円/坪 | -6.7% | 5件 |
| 1998年 | 184万円/坪 | -5.8% | 5件 |
| 1997年 | 195万円/坪 | -20.3% | 5件 |
| 1996年 | 245万円/坪 | - | 3件 |
| 1995年 | 278万円/坪 | - | 3件 |
| 1994年 | 306万円/坪 | - | 3件 |
| 1993年 | 426万円/坪 | - | 3件 |
| 1992年 | 578万円/坪 | - | 3件 |
| 1991年 | 700万円/坪 | - | 3件 |
| 1990年 | 676万円/坪 | - | 2件 |
| 1989年 | 431万円/坪 | - | 1件 |
| 1988年 | 320万円/坪 | - | 1件 |
| 1987年 | 251万円/坪 | - | 1件 |
| 1986年 | 249万円/坪 | - | 1件 |
| 1985年 | 249万円/坪 | - | 1件 |
| 工業地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 61.9万円/坪 | - | 1件 |
| 2025年 | 55.0万円/坪 | - | 1件 |
| 2024年 | 48.9万円/坪 | - | 1件 |
| 2023年 | 45.0万円/坪 | - | 1件 |
| 2022年 | 43.4万円/坪 | - | 1件 |
| 2021年 | 42.0万円/坪 | - | 1件 |
| 2020年 | 41.0万円/坪 | - | 1件 |
| 2019年 | 38.9万円/坪 | - | 1件 |
| 2018年 | 36.8万円/坪 | - | 1件 |
| 2017年 | 35.7万円/坪 | - | 1件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 34.9万円/坪 | - | 1件 |
| 2015年 | 34.9万円/坪 | - | 1件 |
| 2014年 | 34.9万円/坪 | - | 1件 |
| 2013年 | 34.9万円/坪 | - | 1件 |
| 2012年 | 34.9万円/坪 | - | 1件 |
| 2011年 | 34.9万円/坪 | - | 1件 |
| 2010年 | 35.7万円/坪 | - | 1件 |
| 2009年 | 37.6万円/坪 | - | 1件 |
| 2008年 | 38.1万円/坪 | - | 1件 |
| 2007年 | 37.0万円/坪 | - | 1件 |
| 2006年 | 37.0万円/坪 | - | 1件 |
| 2005年 | 38.1万円/坪 | - | 1件 |
| 2004年 | 40.7万円/坪 | - | 1件 |
| 住宅地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 47.7万円/坪 | +3.8% | 369件 |
| 2025年 | 46.0万円/坪 | +4.4% | 366件 |
| 2024年 | 44.0万円/坪 | +2.8% | 367件 |
| 2023年 | 42.9万円/坪 | +1.9% | 365件 |
| 2022年 | 42.1万円/坪 | +0.3% | 364件 |
| 2021年 | 41.9万円/坪 | +0.4% | 355件 |
| 2020年 | 41.8万円/坪 | +1.7% | 354件 |
| 2019年 | 41.1万円/坪 | +1.6% | 353件 |
| 2018年 | 40.5万円/坪 | +1.3% | 350件 |
| 2017年 | 40.0万円/坪 | -0.8% | 342件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 40.3万円/坪 | +1.5% | 284件 |
| 2015年 | 39.7万円/坪 | +1.7% | 279件 |
| 2014年 | 39.0万円/坪 | +1.6% | 278件 |
| 2013年 | 38.4万円/坪 | +0.6% | 266件 |
| 2012年 | 38.1万円/坪 | -0.1% | 265件 |
| 2011年 | 38.2万円/坪 | -2.0% | 264件 |
| 2010年 | 38.9万円/坪 | -5.1% | 262件 |
| 2009年 | 41.0万円/坪 | -0.9% | 260件 |
| 2008年 | 41.4万円/坪 | +4.7% | 260件 |
| 2007年 | 39.5万円/坪 | +2.2% | 260件 |
| 2006年 | 38.7万円/坪 | -1.8% | 256件 |
| 2005年 | 39.4万円/坪 | -4.3% | 252件 |
| 2004年 | 41.2万円/坪 | -6.9% | 250件 |
| 2003年 | 44.3万円/坪 | -9.6% | 245件 |
| 2002年 | 49.0万円/坪 | -10.9% | 241件 |
| 2001年 | 55.0万円/坪 | -7.6% | 235件 |
| 2000年 | 59.5万円/坪 | -6.2% | 228件 |
| 1999年 | 63.4万円/坪 | -3.4% | 221件 |
| 1998年 | 65.7万円/坪 | -0.2% | 220件 |
| 1997年 | 65.8万円/坪 | -1.2% | 207件 |
| 1996年 | 66.6万円/坪 | -2.8% | 206件 |
| 1995年 | 68.5万円/坪 | -1.9% | 189件 |
| 1994年 | 69.8万円/坪 | -17.7% | 168件 |
| 1993年 | 84.9万円/坪 | -21.9% | 144件 |
| 1992年 | 109万円/坪 | -14.3% | 141件 |
| 1991年 | 127万円/坪 | +21.0% | 136件 |
| 1990年 | 105万円/坪 | +48.0% | 129件 |
| 1989年 | 70.7万円/坪 | +25.9% | 118件 |
| 1988年 | 56.2万円/坪 | +16.2% | 111件 |
| 1987年 | 48.3万円/坪 | -3.2% | 99件 |
| 1986年 | 49.9万円/坪 | -0.0% | 85件 |
| 1985年 | 49.9万円/坪 | - | 80件 |
| 商業地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 224万円/坪 | +8.9% | 100件 |
| 2025年 | 206万円/坪 | +6.5% | 98件 |
| 2024年 | 193万円/坪 | +3.4% | 98件 |
| 2023年 | 187万円/坪 | +1.4% | 96件 |
| 2022年 | 184万円/坪 | -0.6% | 96件 |
| 2021年 | 186万円/坪 | -4.7% | 94件 |
| 2020年 | 195万円/坪 | +20.7% | 91件 |
| 2019年 | 161万円/坪 | +10.2% | 88件 |
| 2018年 | 146万円/坪 | +17.2% | 84件 |
| 2017年 | 125万円/坪 | +4.9% | 78件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 119万円/坪 | +3.8% | 75件 |
| 2015年 | 115万円/坪 | +0.9% | 75件 |
| 2014年 | 114万円/坪 | -0.3% | 74件 |
| 2013年 | 114万円/坪 | +6.9% | 72件 |
| 2012年 | 107万円/坪 | -4.2% | 69件 |
| 2011年 | 112万円/坪 | -3.3% | 67件 |
| 2010年 | 115万円/坪 | -10.1% | 67件 |
| 2009年 | 128万円/坪 | -2.7% | 63件 |
| 2008年 | 132万円/坪 | +11.3% | 62件 |
| 2007年 | 119万円/坪 | +8.7% | 62件 |
| 2006年 | 109万円/坪 | -2.6% | 61件 |
| 2005年 | 112万円/坪 | -5.0% | 59件 |
| 2004年 | 118万円/坪 | -11.9% | 56件 |
| 2003年 | 134万円/坪 | -12.5% | 49件 |
| 2002年 | 153万円/坪 | -12.8% | 47件 |
| 2001年 | 175万円/坪 | -13.8% | 47件 |
| 2000年 | 203万円/坪 | -7.3% | 45件 |
| 1999年 | 219万円/坪 | -8.7% | 42件 |
| 1998年 | 240万円/坪 | -1.9% | 41件 |
| 1997年 | 245万円/坪 | -11.9% | 38件 |
| 1996年 | 277万円/坪 | -18.9% | 35件 |
| 1995年 | 342万円/坪 | -28.1% | 32件 |
| 1994年 | 476万円/坪 | -33.3% | 23件 |
| 1993年 | 713万円/坪 | -26.5% | 19件 |
| 1992年 | 971万円/坪 | -17.9% | 19件 |
| 1991年 | 1,183万円/坪 | +12.0% | 19件 |
| 1990年 | 1,056万円/坪 | +46.0% | 14件 |
| 1989年 | 724万円/坪 | +42.1% | 10件 |
| 1988年 | 509万円/坪 | +83.5% | 9件 |
| 1987年 | 277万円/坪 | +12.7% | 8件 |
| 1986年 | 246万円/坪 | +14.0% | 7件 |
| 1985年 | 216万円/坪 | - | 5件 |
| 工業地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 32.5万円/坪 | +11.3% | 24件 |
| 2025年 | 29.2万円/坪 | +10.5% | 24件 |
| 2024年 | 26.5万円/坪 | +8.4% | 24件 |
| 2023年 | 24.4万円/坪 | +4.5% | 24件 |
| 2022年 | 23.4万円/坪 | +3.2% | 24件 |
| 2021年 | 22.6万円/坪 | +2.0% | 24件 |
| 2020年 | 22.2万円/坪 | +4.8% | 24件 |
| 2019年 | 21.2万円/坪 | +1.7% | 23件 |
| 2018年 | 20.8万円/坪 | -1.0% | 23件 |
| 2017年 | 21.0万円/坪 | +8.0% | 21件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 19.5万円/坪 | +0.9% | 18件 |
| 2015年 | 19.3万円/坪 | -1.2% | 17件 |
| 2014年 | 19.5万円/坪 | -0.5% | 16件 |
| 2013年 | 19.6万円/坪 | -1.5% | 16件 |
| 2012年 | 19.9万円/坪 | -1.9% | 16件 |
| 2011年 | 20.3万円/坪 | -3.0% | 16件 |
| 2010年 | 20.9万円/坪 | -8.5% | 16件 |
| 2009年 | 22.8万円/坪 | -2.4% | 14件 |
| 2008年 | 23.4万円/坪 | -0.4% | 14件 |
| 2007年 | 23.5万円/坪 | -1.9% | 12件 |
| 2006年 | 23.9万円/坪 | -6.1% | 12件 |
| 2005年 | 25.5万円/坪 | -9.1% | 12件 |
| 2004年 | 28.0万円/坪 | -7.2% | 12件 |
| 2003年 | 30.2万円/坪 | -12.7% | 11件 |
| 2002年 | 34.6万円/坪 | -13.0% | 10件 |
| 2001年 | 39.8万円/坪 | -11.0% | 9件 |
| 2000年 | 44.7万円/坪 | -9.1% | 9件 |
| 1999年 | 49.1万円/坪 | -9.7% | 9件 |
| 1998年 | 54.4万円/坪 | +4.9% | 8件 |
| 1997年 | 51.8万円/坪 | -2.9% | 7件 |
| 1996年 | 53.4万円/坪 | -5.5% | 7件 |
| 1995年 | 56.5万円/坪 | -6.0% | 7件 |
| 1994年 | 60.1万円/坪 | - | 3件 |
| 1993年 | 82.0万円/坪 | - | 1件 |
| 1992年 | 92.6万円/坪 | - | 1件 |
| 1991年 | 106万円/坪 | - | 1件 |
| 1990年 | 80.7万円/坪 | - | 1件 |
| 1989年 | 54.5万円/坪 | - | 1件 |
| 1988年 | 48.1万円/坪 | - | 1件 |
| 1987年 | 43.9万円/坪 | - | 1件 |
| 1986年 | 43.4万円/坪 | - | 1件 |
| 1985年 | 42.0万円/坪 | - | 1件 |
| 林地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 0.3万円/坪 | - | 3件 |
| 2025年 | 0.3万円/坪 | - | 3件 |
| 2024年 | 0.3万円/坪 | - | 4件 |
| 2023年 | 0.3万円/坪 | - | 4件 |
| 2022年 | 0.3万円/坪 | - | 4件 |
| 2021年 | 0.3万円/坪 | - | 4件 |
| 2020年 | 0.4万円/坪 | - | 4件 |
| 2019年 | 0.4万円/坪 | - | 3件 |
| 2018年 | 0.4万円/坪 | - | 3件 |
| 2017年 | 0.6万円/坪 | - | 1件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 0.6万円/坪 | - | 1件 |
| 2015年 | 0.7万円/坪 | - | 1件 |
| 2014年 | 0.7万円/坪 | - | 1件 |
| 2013年 | 0.7万円/坪 | - | 1件 |
| 2012年 | 0.7万円/坪 | - | 1件 |
| 2011年 | 0.7万円/坪 | - | 1件 |
| 2010年 | 0.8万円/坪 | - | 1件 |
| 2009年 | 0.8万円/坪 | - | 1件 |
| 2008年 | 0.8万円/坪 | - | 1件 |
| 2007年 | 0.8万円/坪 | - | 1件 |
| 2006年 | 0.8万円/坪 | - | 1件 |
| 2005年 | 0.9万円/坪 | - | 1件 |
| 2004年 | 1.0万円/坪 | - | 1件 |
| 2003年 | 1.2万円/坪 | - | 1件 |
| 2002年 | 1.4万円/坪 | - | 1件 |
| 2001年 | 1.5万円/坪 | - | 1件 |
| 2000年 | 1.6万円/坪 | - | 1件 |
| 1999年 | 1.6万円/坪 | - | 1件 |
| 1998年 | 1.7万円/坪 | - | 1件 |
| 1997年 | 1.7万円/坪 | - | 1件 |
| 1996年 | 1.7万円/坪 | - | 1件 |
| 1995年 | 1.7万円/坪 | - | 1件 |
| 1994年 | 1.7万円/坪 | - | 1件 |
| 1993年 | 1.7万円/坪 | - | 1件 |
| 1992年 | 1.7万円/坪 | - | 1件 |
| 1991年 | 1.8万円/坪 | - | 1件 |
| 1990年 | 1.4万円/坪 | - | 1件 |
| 1989年 | 1.3万円/坪 | - | 1件 |
| 1988年 | 1.3万円/坪 | - | 1件 |
| 1987年 | 1.3万円/坪 | - | 1件 |
| 住宅地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 35.9万円/坪 | +2.9% | 1320件 |
| 2025年 | 34.9万円/坪 | +3.2% | 1301件 |
| 2024年 | 33.8万円/坪 | +2.0% | 1302件 |
| 2023年 | 33.1万円/坪 | +1.3% | 1284件 |
| 2022年 | 32.7万円/坪 | +0.7% | 1268件 |
| 2021年 | 32.5万円/坪 | +0.2% | 1242件 |
| 2020年 | 32.4万円/坪 | +0.7% | 1218件 |
| 2019年 | 32.2万円/坪 | +0.9% | 1196件 |
| 2018年 | 31.9万円/坪 | +0.3% | 1182件 |
| 2017年 | 31.8万円/坪 | +1.9% | 1152件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 31.2万円/坪 | +1.4% | 1055件 |
| 2015年 | 30.7万円/坪 | +1.3% | 1037件 |
| 2014年 | 30.4万円/坪 | +1.7% | 1021件 |
| 2013年 | 29.8万円/坪 | +0.3% | 989件 |
| 2012年 | 29.7万円/坪 | -0.5% | 981件 |
| 2011年 | 29.9万円/坪 | -2.0% | 975件 |
| 2010年 | 30.5万円/坪 | -4.6% | 968件 |
| 2009年 | 31.9万円/坪 | -0.8% | 964件 |
| 2008年 | 32.2万円/坪 | +4.7% | 962件 |
| 2007年 | 30.8万円/坪 | +1.8% | 959件 |
| 2006年 | 30.2万円/坪 | -1.4% | 948件 |
| 2005年 | 30.7万円/坪 | -4.7% | 934件 |
| 2004年 | 32.2万円/坪 | -8.2% | 923件 |
| 2003年 | 35.0万円/坪 | -9.7% | 899件 |
| 2002年 | 38.8万円/坪 | -9.1% | 885件 |
| 2001年 | 42.7万円/坪 | -7.3% | 867件 |
| 2000年 | 46.0万円/坪 | -6.1% | 834件 |
| 1999年 | 49.0万円/坪 | -3.6% | 816件 |
| 1998年 | 50.9万円/坪 | -1.9% | 803件 |
| 1997年 | 51.8万円/坪 | -1.8% | 771件 |
| 1996年 | 52.8万円/坪 | -4.2% | 761件 |
| 1995年 | 55.1万円/坪 | -5.9% | 703件 |
| 1994年 | 58.5万円/坪 | -10.7% | 582件 |
| 1993年 | 65.5万円/坪 | -21.6% | 513件 |
| 1992年 | 83.6万円/坪 | -15.9% | 490件 |
| 1991年 | 99.5万円/坪 | +20.4% | 466件 |
| 1990年 | 82.6万円/坪 | +40.7% | 440件 |
| 1989年 | 58.7万円/坪 | +27.8% | 422件 |
| 1988年 | 45.9万円/坪 | +23.9% | 398件 |
| 1987年 | 37.1万円/坪 | +1.3% | 373件 |
| 1986年 | 36.6万円/坪 | +1.3% | 346件 |
| 1985年 | 36.1万円/坪 | - | 321件 |
| 商業地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 102万円/坪 | +6.1% | 381件 |
| 2025年 | 96.4万円/坪 | +4.6% | 369件 |
| 2024年 | 92.2万円/坪 | +3.0% | 361件 |
| 2023年 | 89.5万円/坪 | +0.9% | 351件 |
| 2022年 | 88.7万円/坪 | -0.6% | 342件 |
| 2021年 | 89.3万円/坪 | -2.8% | 333件 |
| 2020年 | 91.8万円/坪 | +11.5% | 318件 |
| 2019年 | 82.4万円/坪 | +7.4% | 302件 |
| 2018年 | 76.7万円/坪 | +8.6% | 292件 |
| 2017年 | 70.6万円/坪 | +3.3% | 270件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 68.3万円/坪 | +1.9% | 252件 |
| 2015年 | 67.0万円/坪 | +1.0% | 242件 |
| 2014年 | 66.4万円/坪 | +0.1% | 234件 |
| 2013年 | 66.4万円/坪 | +3.5% | 225件 |
| 2012年 | 64.1万円/坪 | -3.8% | 221件 |
| 2011年 | 66.6万円/坪 | -3.6% | 213件 |
| 2010年 | 69.1万円/坪 | -6.9% | 213件 |
| 2009年 | 74.2万円/坪 | -2.2% | 208件 |
| 2008年 | 75.8万円/坪 | +5.6% | 205件 |
| 2007年 | 71.8万円/坪 | +3.9% | 201件 |
| 2006年 | 69.2万円/坪 | -2.1% | 196件 |
| 2005年 | 70.6万円/坪 | -7.8% | 192件 |
| 2004年 | 76.6万円/坪 | -11.2% | 182件 |
| 2003年 | 86.3万円/坪 | -12.4% | 161件 |
| 2002年 | 98.6万円/坪 | -13.4% | 156件 |
| 2001年 | 114万円/坪 | -11.5% | 151件 |
| 2000年 | 129万円/坪 | -7.5% | 146件 |
| 1999年 | 139万円/坪 | -7.1% | 142件 |
| 1998年 | 150万円/坪 | -7.8% | 138件 |
| 1997年 | 162万円/坪 | -10.7% | 125件 |
| 1996年 | 182万円/坪 | -23.3% | 117件 |
| 1995年 | 237万円/坪 | -20.5% | 96件 |
| 1994年 | 298万円/坪 | -27.0% | 76件 |
| 1993年 | 408万円/坪 | -24.8% | 64件 |
| 1992年 | 543万円/坪 | -25.7% | 59件 |
| 1991年 | 731万円/坪 | +17.6% | 50件 |
| 1990年 | 621万円/坪 | +48.6% | 39件 |
| 1989年 | 418万円/坪 | +39.0% | 30件 |
| 1988年 | 301万円/坪 | +59.5% | 28件 |
| 1987年 | 189万円/坪 | +15.4% | 27件 |
| 1986年 | 163万円/坪 | +30.5% | 26件 |
| 1985年 | 125万円/坪 | - | 23件 |
| 工業地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 24.3万円/坪 | +9.5% | 96件 |
| 2025年 | 22.2万円/坪 | +9.6% | 96件 |
| 2024年 | 20.2万円/坪 | +8.8% | 93件 |
| 2023年 | 18.6万円/坪 | +2.6% | 92件 |
| 2022年 | 18.1万円/坪 | +2.4% | 89件 |
| 2021年 | 17.7万円/坪 | +0.1% | 89件 |
| 2020年 | 17.7万円/坪 | +0.4% | 88件 |
| 2019年 | 17.6万円/坪 | +0.9% | 84件 |
| 2018年 | 17.4万円/坪 | -1.7% | 84件 |
| 2017年 | 17.8万円/坪 | +3.8% | 79件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 17.1万円/坪 | -1.0% | 74件 |
| 2015年 | 17.3万円/坪 | +0.2% | 71件 |
| 2014年 | 17.3万円/坪 | +0.6% | 69件 |
| 2013年 | 17.2万円/坪 | -1.9% | 66件 |
| 2012年 | 17.5万円/坪 | -2.5% | 66件 |
| 2011年 | 17.9万円/坪 | -3.4% | 64件 |
| 2010年 | 18.6万円/坪 | -5.6% | 64件 |
| 2009年 | 19.7万円/坪 | -1.4% | 62件 |
| 2008年 | 19.9万円/坪 | +1.6% | 62件 |
| 2007年 | 19.6万円/坪 | +1.8% | 60件 |
| 2006年 | 19.3万円/坪 | -3.6% | 58件 |
| 2005年 | 20.0万円/坪 | -8.9% | 57件 |
| 2004年 | 21.9万円/坪 | -10.0% | 57件 |
| 2003年 | 24.3万円/坪 | -11.4% | 54件 |
| 2002年 | 27.5万円/坪 | -10.2% | 53件 |
| 2001年 | 30.6万円/坪 | -8.7% | 52件 |
| 2000年 | 33.5万円/坪 | -8.5% | 52件 |
| 1999年 | 36.6万円/坪 | -5.2% | 51件 |
| 1998年 | 38.6万円/坪 | -2.1% | 45件 |
| 1997年 | 39.5万円/坪 | -4.4% | 41件 |
| 1996年 | 41.3万円/坪 | -4.8% | 40件 |
| 1995年 | 43.4万円/坪 | -4.2% | 33件 |
| 1994年 | 45.3万円/坪 | -4.1% | 22件 |
| 1993年 | 47.2万円/坪 | -16.3% | 17件 |
| 1992年 | 56.4万円/坪 | -11.5% | 17件 |
| 1991年 | 63.7万円/坪 | +14.6% | 16件 |
| 1990年 | 55.6万円/坪 | +42.6% | 15件 |
| 1989年 | 39.0万円/坪 | +20.4% | 15件 |
| 1988年 | 32.4万円/坪 | +21.9% | 14件 |
| 1987年 | 26.6万円/坪 | +8.3% | 12件 |
| 1986年 | 24.5万円/坪 | +2.1% | 8件 |
| 1985年 | 24.0万円/坪 | - | 8件 |
| 林地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 0.19万円/坪 | -1.2% | 13件 |
| 2025年 | 0.20万円/坪 | -5.9% | 13件 |
| 2024年 | 0.21万円/坪 | -1.5% | 15件 |
| 2023年 | 0.21万円/坪 | -2.4% | 15件 |
| 2022年 | 0.22万円/坪 | -3.0% | 15件 |
| 2021年 | 0.22万円/坪 | -3.7% | 15件 |
| 2020年 | 0.23万円/坪 | -0.0% | 15件 |
| 2019年 | 0.23万円/坪 | -4.1% | 14件 |
| 2018年 | 0.24万円/坪 | - | 14件 |
| 2017年 | 0.23万円/坪 | -5.6% | 10件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 0.24万円/坪 | -5.0% | 10件 |
| 2015年 | 0.25万円/坪 | -3.5% | 10件 |
| 2014年 | 0.26万円/坪 | -3.8% | 10件 |
| 2013年 | 0.27万円/坪 | -4.3% | 10件 |
| 2012年 | 0.28万円/坪 | -4.3% | 10件 |
| 2011年 | 0.30万円/坪 | -4.3% | 10件 |
| 2010年 | 0.3万円/坪 | -3.6% | 10件 |
| 2009年 | 0.3万円/坪 | -2.4% | 10件 |
| 2008年 | 0.3万円/坪 | -2.8% | 10件 |
| 2007年 | 0.3万円/坪 | -8.2% | 10件 |
| 2006年 | 0.4万円/坪 | -12.2% | 10件 |
| 2005年 | 0.4万円/坪 | -16.4% | 10件 |
| 2004年 | 0.5万円/坪 | -16.8% | 10件 |
| 2003年 | 0.6万円/坪 | -9.6% | 10件 |
| 2002年 | 0.7万円/坪 | -7.5% | 10件 |
| 2001年 | 0.7万円/坪 | -5.0% | 10件 |
| 2000年 | 0.8万円/坪 | -2.1% | 10件 |
| 1999年 | 0.8万円/坪 | -1.2% | 10件 |
| 1998年 | 0.8万円/坪 | -0.3% | 10件 |
| 1997年 | 0.8万円/坪 | -0.0% | 10件 |
| 1996年 | 0.8万円/坪 | -0.7% | 10件 |
| 1995年 | 0.8万円/坪 | -0.7% | 10件 |
| 1994年 | 0.8万円/坪 | -1.7% | 10件 |
| 1993年 | 0.8万円/坪 | -2.6% | 10件 |
| 1992年 | 0.8万円/坪 | +0.2% | 10件 |
| 1991年 | 0.8万円/坪 | +14.0% | 10件 |
| 1990年 | 0.7万円/坪 | +10.5% | 9件 |
| 1989年 | 0.7万円/坪 | +6.9% | 9件 |
| 1988年 | 0.6万円/坪 | +2.3% | 9件 |
| 1987年 | 0.6万円/坪 | +13.8% | 9件 |
| 1986年 | 0.5万円/坪 | +1.1% | 7件 |
| 1985年 | 0.5万円/坪 | - | 7件 |
このセクションでは、まず市区・エリアごとの路線価の目安を確認できます。 沿線・駅の一覧は、市区を見たあとの補助的な発見手段として続けて掲載しています。
例えば、最も路線価の目安が高いエリアと最も低いエリア、上昇率が最も大きいエリアと最も小さいエリアを比較し、それぞれの特徴と価格動向を探ります。
なお、神戸市灘区における個別地点の路線価の目安を確認したい場合は『地点ごとの路線価の目安の価格推移を調べる』をご覧ください。 また、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。
最も路線価の高いエリアは、『灘区 八幡町』における140 万円/坪(42.3 万円/㎡)、 最も低いエリアは、『灘区 長峰台』における30.4 万円/坪(9.2 万円/㎡)、 上昇率が最も大きいエリアは『灘区 烏帽子町』における+7.6%、 上昇率が最も小さいエリアは『灘区 城の下通』における+0.0%です。
最も路線価の高い沿線・駅は、『六甲道駅』における129 万円/坪(39.1 万円/㎡)、 最も低い沿線・駅は、『阪神新在家』における78.5 万円/坪(23.8 万円/㎡)、 上昇率が最も大きい沿線・駅は『新在家駅』における+7.6%、 上昇率が最も小さい沿線・駅は『六甲駅』における+3.4%です。
このセクションでは、「神戸市灘区」のエリアごとの『路線価の目安』の情報を提供しています。価格が高いエリア、安いエリア、価格が上昇しているエリア、下落しているエリアなど、エリアごとの路線価の目安を把握することができます。
| 住宅地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 下河原通 (神戸市 灘区) | 96.5万円/坪 | - | 1件 |
| 中郷町 (神戸市 灘区) | 126万円/坪 | - | 1件 |
| 八幡町 (神戸市 灘区) | 140万円/坪 | - | 1件 |
| 六甲台町 (神戸市 灘区) | 52.6万円/坪 | - | 1件 |
| 国玉通 (神戸市 灘区) | 78.0万円/坪 | - | 1件 |
| 城の下通 (神戸市 灘区) | 53.2万円/坪 | - | 1件 |
| 大月台 (神戸市 灘区) | 34.9万円/坪 | - | 1件 |
| 岩屋中町 (神戸市 灘区) | 88.3万円/坪 | - | 1件 |
| 曾和町 (神戸市 灘区) | 131万円/坪 | - | 1件 |
| 桜ケ丘町 (神戸市 灘区) | 62.9万円/坪 | - | 1件 |
| 楠丘町 (神戸市 灘区) | 132万円/坪 | - | 2件 |
| 泉通 (神戸市 灘区) | 109万円/坪 | - | 1件 |
| 浜田町 (神戸市 灘区) | 78.5万円/坪 | - | 1件 |
| 深田町 (神戸市 灘区) | 132万円/坪 | - | 1件 |
| 灘北通 (神戸市 灘区) | 112万円/坪 | - | 1件 |
| 灘南通 (神戸市 灘区) | 97.5万円/坪 | - | 2件 |
| 烏帽子町 (神戸市 灘区) | 104万円/坪 | - | 1件 |
| 神ノ木通 (神戸市 灘区) | 101万円/坪 | - | 1件 |
| 箕岡通 (神戸市 灘区) | 58.2万円/坪 | - | 1件 |
| 篠原中町 (神戸市 灘区) | 106万円/坪 | - | 1件 |
| 篠原北町 (神戸市 灘区) | 110万円/坪 | - | 1件 |
| 篠原南町 (神戸市 灘区) | 120万円/坪 | - | 1件 |
| 記田町 (神戸市 灘区) | 110万円/坪 | - | 1件 |
| 赤坂通 (神戸市 灘区) | 100.0万円/坪 | - | 1件 |
| 都通 (神戸市 灘区) | 80.9万円/坪 | - | 1件 |
| 長峰台 (神戸市 灘区) | 30.4万円/坪 | - | 1件 |
| 鶴甲 (神戸市 灘区) | 42.0万円/坪 | - | 2件 |
| 商業地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 友田町 (神戸市 灘区) | 149万円/坪 | - | 2件 |
| 徳井町 (神戸市 灘区) | 145万円/坪 | - | 1件 |
| 森後町 (神戸市 灘区) | 211万円/坪 | - | 1件 |
| 水道筋 (神戸市 灘区) | 130万円/坪 | - | 2件 |
| 篠原南町 (神戸市 灘区) | 102万円/坪 | - | 1件 |
| 工業地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 大石南町 (神戸市 灘区) | 61.9万円/坪 | - | 1件 |
このセクションでは、「神戸市灘区」の沿線・駅ごとの『路線価の目安』を、市区・エリアの次に見る補助情報として掲載しています。価格が高い駅、安い駅、上昇・下落している駅など、沿線・駅ごとの路線価の目安を把握できます。
| 住宅地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 六甲道駅 (JR神戸線) | 129万円/坪 | - | 2件 |
| 摩耶駅 (JR神戸線) | 97.5万円/坪 | - | 2件 |
| 六甲駅 (阪急神戸本線) | 82.7万円/坪 | +3.4% | 9件 |
| 王子公園駅 (阪急神戸本線) | 80.3万円/坪 | +3.6% | 5件 |
| 阪急六甲 | 79.4万円/坪 | +4.0% | 6件 |
| 大石駅 (阪神本線) | 98.9万円/坪 | - | 2件 |
| 岩屋駅 (阪神本線) | 88.3万円/坪 | - | 1件 |
| 新在家駅 (阪神本線) | 104万円/坪 | - | 1件 |
| 石屋川駅 (阪神本線) | 110万円/坪 | - | 1件 |
| 阪神新在家 | 78.5万円/坪 | - | 1件 |
| 阪神西灘 | 80.9万円/坪 | - | 1件 |
| ＪＲ摩耶 | 101万円/坪 | - | 3件 |
駅距離や面積などの条件を指定して『神戸市灘区』において想定される路線価の目安(相続税路線価、相続税評価額の推計)を計算することができます。 また、固定資産税評価額に基づき固定資産税を計算します。 また、相続税評価額に基づき相続税を計算します。
「トチノカチ」が提供する路線価の目安は、国土交通省が公表する公示地価・都道府県地価調査を基にした土地価格の推計です。 条件が類似する土地価格情報に『回帰分析(Regression Analysis)』を用いて算定したもので、 公表された地点価格そのものではなく、条件指定による推計結果です。
また、『相続税』の概算は、推計した相続税評価額から基礎控除(法定相続人数を1人と仮定)を除いた金額に税率を掛け、控除額を減じて算定しています。なお、住宅・賃貸住宅等が立っている場合には小規模宅地等の特例による評価額の減額を考慮する必要がある点にご注意ください。
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓 (監修者) 岩野 愛弓のプロフィール
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
2026年の住宅地平均は坪単価 92.0万円/坪、調査地点数 30件です。
出典: 国土交通省 地価公示・都道府県地価調査(基準年: 2026)。
本ページの路線価(相続税評価額)は公示地価等の8割として当サイトが係数換算した推計・目安です。
2026年路線価の目安の灘区平均は、住宅地93.4万円/坪、商業地157万円/坪、工業地61.9万円/坪です。住宅地は前年比+4.1%で、駅に近い住宅地や商業地では高い価格水準が確認できる一方、六甲駅から距離のある高台では横ばいの地点もあります。住宅地の区平均と継続21地点の前年比は一致しており、平均は全体的な上昇傾向をおおむね反映しています。ただし、地点ごとの上昇率と価格水準には立地に応じた幅があります。
2026年路線価の目安の用途別平均は、住宅地が21地点で93.4万円/坪、商業地が4地点で157万円/坪、工業地が1地点で61.9万円/坪です。住宅地に比べて商業地の平均が高く、店舗や共同住宅が集まる駅周辺と、一般住宅を中心とする地域との用途差が価格水準に表れています。商業地と工業地は地点数が少ないため、平均価格は参考値として捉える必要があります。
住宅地の前年比は中央値が+4.6%、第1四分位が+1.8%、第3四分位が+6.6%で、中央50%の幅は4.8ポイントです。上昇率には中程度のばらつきがあり、区内が一様に動いたのではなく、駅への距離や住宅地域の位置づけによって変化に差がある相場です。
2025年から2026年にかけた路線価の目安では、住宅地平均が前年比+4.1%となりました。2026年路線価の目安の上昇率が大きい住宅地は、烏帽子町2丁目20番の前年比+7.1%、中郷町4丁目2番13の前年比+6.9%、灘北通8丁目3番9の前年比+6.8%です。いずれも住宅地平均を上回る変化で、区内の上昇が複数の町丁目に及んでいることが分かります。
一方、2026年路線価の目安で上昇率が小さい住宅地は、鶴甲4丁目12番16、城の下通2丁目833番87、大月台1番69で、いずれも前年比+0.0%です。下落ではなく前年同水準であり、区平均が上昇する中でも横ばいの地点が残っています。この違いから、灘区の変化は区全域で均一ではなく、個別地点の立地条件を併せて見る必要があります。
2026年路線価の目安の住宅地では、平均93.4万円/坪に対し、八幡町4丁目39番が140万円/坪、大月台1番69が34.9万円/坪です。同じ住宅地でも、六甲駅から約3分の一般住宅・マンション混在地域と、同駅から約27分の高台の住宅地域では価格水準に大きな差があります。上昇率でも、烏帽子町2丁目20番が前年比+7.1%である一方、鶴甲4丁目12番16などは前年比+0.0%であり、駅への距離や山手・高台という地域区分に沿った違いが確認できます。
2026年路線価の目安の商業地は平均157万円/坪です。六甲道駅から約4分で中高層の店舗兼共同住宅が並ぶ森後町2丁目2番2外は210万円/坪、王子公園駅から約7分で低層小売店舗が並ぶ水道筋3丁目9番5は132万円/坪です。同じ商業地でも、中高層利用と既成の低層商業という街並みの違いが価格帯に対応しています。商業地の継続4地点は前年比+6.3%、工業地の1地点は前年比+11.1%ですが、いずれも地点数が限られるため参考値です。
2025年地価調査では、住宅地7地点の平均が94.4万円/坪、前年比は参考値で+4.4%でした。2025年地価調査の楠丘町6丁目3番5は136万円/坪、長峰台1丁目1041番62は30.4万円/坪で、一般住宅とマンションが混在する地域と高台の住宅地域の差が見られます。商業地2地点では、国道沿いの友田町2丁目7番23が157万円/坪、小規模店舗とマンションが混在する篠原南町5丁目5番6が102万円/坪です。調査年が異なる参考比較であり、2026年路線価の目安とは直接比較できません。
2026年路線価の目安の住宅地21地点を用いた回帰では、駅までの徒歩時間に対する価格の弾力性が-5.04、決定係数が0.704です。統計上は徒歩時間が長い地点ほど価格が低い関係が比較的明瞭であり、駅距離が区内の住宅地価格差と強く関連しています。ただし、これは地点間の相関であり、駅距離だけによる因果を示すものではありません。
| 地点 | 調査種別・年 | 坪単価 | 前年比 | 最寄駅 |
|---|---|---|---|---|
| 八幡町4丁目39番 | 2026年路線価の目安 | 140万円/坪 | +4.5% | 六甲駅(徒歩3分) |
| 大月台1番69 | 2026年路線価の目安 | 34.9万円/坪 | +0.0% | 六甲駅(徒歩27分) |
| 森後町2丁目2番2外 | 2026年路線価の目安 | 210万円/坪 | — | 六甲道駅(徒歩4分) |
| 水道筋3丁目9番5 | 2026年路線価の目安 | 132万円/坪 | — | 王子公園駅(徒歩7分) |
| 烏帽子町2丁目20番 | 2026年路線価の目安 | 104万円/坪 | +7.1% | 新在家駅(徒歩6分) |
2026年路線価の目安の八幡町4丁目39番は、一般住宅にマンションが混在する八幡町の住宅地域にあります。六甲駅から約3分という徒歩圏にあり、容積率200%の住宅地として戸建住宅と共同住宅の双方が見られる立地です。140万円/坪、前年比+4.5%という水準は、住宅地平均93.4万円/坪を上回っており、駅への近さと住宅利用の密度が相対的な高さに対応しています。
2026年路線価の目安の大月台1番69は、中規模一般住宅が建ち並ぶ大月台の高台に位置します。最寄りの六甲駅から約27分で、容積率80%の低密度な住宅地域です。34.9万円/坪、前年比+0.0%であり、同じ六甲駅を最寄りとする八幡町の地点より駅から離れた高台側にあることが、区内で低い価格帯となる立地上の違いを示しています。
2026年路線価の目安の森後町2丁目2番2外は、六甲道駅から約4分の森後町にあり、中高層の店舗兼共同住宅が建ち並ぶ商業地域です。幅員27mの道路に面し、容積率500%の高密度な商業利用が可能な周辺文脈を持ちます。210万円/坪という価格は商業地平均157万円/坪を上回っており、駅近の商業集積と中高層利用が区内での相対的な高さに対応しています。
2026年路線価の目安の水道筋3丁目9番5は、王子公園駅から約7分の水道筋に位置し、低層の小売店舗が並ぶ既成商業地域です。容積率は500%ですが、現況は中高層の店舗兼共同住宅が並ぶ森後町とは異なる低層商業の街並みです。132万円/坪で、商業地平均157万円/坪より低く、駅までの距離と商業地の利用形態の違いが相対的な価格帯に表れています。
2026年路線価の目安の烏帽子町2丁目20番は、一般住宅とマンションが混在する烏帽子町の住宅地域です。新在家駅から約6分の徒歩圏にあり、8m道路と容積率200%という住宅地の条件を備えています。104万円/坪は住宅地平均を上回り、前年比+7.1%は区内住宅地で上昇率が大きい地点の一つです。駅に近い混在型住宅地という位置づけが、高台の低密度住宅地とは異なる価格水準に対応しています。
2026年路線価の目安の住宅地平均は前年比+4.1%で、前年から継続する21地点の前年比も+4.1%です。両者の差は0.0ポイントで、調査地点の入替による影響も0.0ポイントでした。21地点のうち18地点が上昇、3地点が横ばいで、中央値は+4.6%です。このため、住宅地平均は一部地点だけの変化ではなく、継続地点に広がる上昇傾向をおおむね反映しています。
ただし、住宅地の上昇率は第1四分位+1.8%から第3四分位+6.6%まで幅があり、烏帽子町2丁目20番の前年比+7.1%に対して、大月台1番69などは前年比+0.0%です。平均は区全体の方向を示す一方、駅近住宅地と高台の住宅地に見られる地点差までは表しません。
商業地は継続4地点すべてが上昇し、前年比の中央値は+6.1%、継続地点全体では+6.3%です。工業地も1地点が上昇し、前年比+11.1%でした。方向性は明確ですが、商業地4地点、工業地1地点という少数集計であるため、用途全体の実態を代表する度合いは住宅地より限定的です。
参考となる2025年地価調査でも、住宅地平均と継続7地点の前年比はいずれも+4.4%で、6地点が上昇し1地点が横ばいでした。住宅地では路線価の目安と地価調査の双方で平均と継続地点の動きが整合していますが、調査年と調査種別が異なるため、それぞれ独立した検証結果として捉える必要があります。
神戸市では、メリケンパーク中央地区、ポートアイランド中央地区、ポートアイランド東地区の地区計画が決定済みとして記録されています。いずれも所在地の記録は神戸市までで、灘区内の地点や町丁目との位置関係は特定されていません。そのため、これらを灘区の路線価の目安の変化要因として結び付けることはできず、神戸市域で確認された都市計画上の動きとして整理するのが適切です。
神戸市灘区内の公示標準地のうち、価格や前年比などの観点で参考になりやすい地点を最大5件掲載しています。
| 住所 | 用途 | 坪単価 | 前年比 | 最寄駅 | 容積率 | 選定理由 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 八幡町4丁目39番 | 住宅地 | 139.9万円/坪 | +4.8% | 六甲駅(徒歩2分) | 200 | 区内最高(住宅地) |
| 大月台1番69 | 住宅地 | 34.9万円/坪 | +0.0% | 六甲駅(徒歩26分) | 80 | 区内最低(住宅地) |
| 森後町2丁目2番2外 | 商業地 | 210.5万円/坪 | +5.9% | 六甲道駅(徒歩4分) | 500 | 区内最高(商業地) |
| 水道筋3丁目9番5 | 商業地 | 131.7万円/坪 | +6.0% | 王子公園駅(徒歩6分) | 500 | 区内最低(商業地) |
| 烏帽子町2丁目20番 | 住宅地 | 104.5万円/坪 | +7.6% | 新在家駅(徒歩6分) | 200 | 前年比上昇が大きい地点 |
| 鶴甲4丁目12番16 | 住宅地 | 42.0万円/坪 | +0.0% | 六甲駅(徒歩26分) | 100 | 前年比下落が大きい地点 |
| 国玉通4丁目2番2 | 住宅地 | 78.0万円/坪 | +1.7% | 王子公園駅(徒歩12分) | 150 | 参考地点 |
| 楠丘町3丁目10番11 | 住宅地 | 129.1万円/坪 | +6.6% | 六甲駅(徒歩9分) | 200 | 参考地点 |
※ 各値は公示標準地の当該地点データです。町名全体の相場を示すものではありません。
実際の土地の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、土地の形状、道路との接面方位、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、神戸市灘区(神戸市)において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 トチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。
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| 1 . 中規模一般住宅が多い山手の住宅地域 (公示地価) 国玉通4丁目2番2 (神戸市 灘区) (用途地域 住宅地) 土地面積：154㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：LS、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北西、前面道路の幅員：6m、最寄駅：王子公園駅、駅距離：940m(徒歩11.8分)、建ぺい率；60％、容積率：150％ | 78.0 万円/坪 23.6 万円/㎡ | +1.7% |
| 2 . 一般住宅にマンション等が混在する住宅地域 (公示地価) 楠丘町3丁目10番11 (神戸市 灘区) (用途地域 住宅地) 土地面積：100㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：3階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北、前面道路の幅員：6m、最寄駅：六甲駅、駅距離：730m(徒歩9.1分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ | 129 万円/坪 39.0 万円/㎡ | +6.6% |
| 3 . 中高層のマンション等が多い住宅地域 (公示地価) 記田町3丁目1番1 (神戸市 灘区) (用途地域 住宅地) 土地面積：1,890㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：共同住宅、建物構造：RC、供給施設：水道,ガス,下水、形状：不整形、地上：9階、地下：1階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南東、前面道路の幅員：8m、側道区分：三方路、最寄駅：石屋川駅、駅距離：290m(徒歩3.6分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ 神戸市灘区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、神戸市灘区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(102.5万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(65.6万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2026年)存在します。 より詳細な動向は「神戸市灘区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 110 万円/坪 33.2 万円/㎡ | +7.0% |
| 4 . 中規模一般住宅が多い閑静な住宅地域 (公示地価) 曾和町2丁目6番2 (神戸市 灘区) (用途地域 住宅地) 土地面積：192㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北、前面道路の幅員：6m、最寄駅：六甲駅、駅距離：400m(徒歩5.0分)、建ぺい率；60％、容積率：150％ 神戸市灘区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、神戸市灘区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(127.1万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(105.8万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2020, 2024-2026年)存在します。 より詳細な動向は「神戸市灘区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 131 万円/坪 39.5 万円/㎡ | +2.9% |
| 5 . 一般住宅にマンション等が混在する住宅地域 (公示地価) 桜ケ丘町55番 (神戸市 灘区) (用途地域 住宅地) 土地面積：165㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、形状：台形、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：私道、前面道路の方位：西、前面道路の幅員：4.5m、最寄駅：六甲駅、駅距離：1,000m(徒歩12.5分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ 神戸市灘区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、神戸市灘区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(60.1万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(52.4万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2024-2026年)存在します。 より詳細な動向は「神戸市灘区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 62.9 万円/坪 19.0 万円/㎡ | +4.8% |
| 6 . 一般住宅の中にマンション等が見られる住宅地域 (公示地価) 灘南通3丁目17番3 (神戸市 灘区) (用途地域 住宅地) 土地面積：89㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：LS、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北、前面道路の幅員：5.5m、最寄駅：摩耶駅、駅距離：220m(徒歩2.8分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ 神戸市灘区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、神戸市灘区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(91.2万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(57.7万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2020, 2022-2026年)存在します。 より詳細な動向は「神戸市灘区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 99.2 万円/坪 30.0 万円/㎡ | +7.1% |
| 7 . 中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域 (公示地価) 鶴甲4丁目12番16 (神戸市 灘区) (用途地域 住宅地) 土地面積：249㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北西、前面道路の幅員：4.5m、最寄駅：六甲駅、駅距離：2,100m(徒歩26.2分)、建ぺい率；50％、容積率：100％ | 42.0 万円/坪 12.7 万円/㎡ | +0.0% |
| 8 . 一般住宅にマンション等が混在する住宅地域 (公示地価) 八幡町4丁目39番 (神戸市 灘区) (用途地域 住宅地) 土地面積：253㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：LS、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南、前面道路の幅員：6m、最寄駅：六甲駅、駅距離：200m(徒歩2.5分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ 神戸市灘区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、神戸市灘区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(133.7万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(93.6万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2026年)存在します。 より詳細な動向は「神戸市灘区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 140 万円/坪 42.3 万円/㎡ | +4.8% |
| 9 . 一般住宅、マンション等が混在する住宅地域 (公示地価) 深田町1丁目2番3外 (神戸市 灘区) (用途地域 住宅地) 土地面積：167㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：ブロック造[B]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南、前面道路の幅員：6m、最寄駅：六甲道駅、駅距離：350m(徒歩4.4分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ 神戸市灘区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、神戸市灘区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(123.9万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(76.7万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2026年)存在します。 より詳細な動向は「神戸市灘区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 132 万円/坪 40.1 万円/㎡ | +7.1% |
| 10 . 一般住宅、マンションが多い住宅地域 (公示地価) 灘北通8丁目3番9 (神戸市 灘区) (用途地域 住宅地) 土地面積：164㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北西、前面道路の幅員：7.2m、最寄駅：王子公園駅、駅距離：350m(徒歩4.4分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ 神戸市灘区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、神戸市灘区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(104.7万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(62.1万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2020, 2022-2026年)存在します。 より詳細な動向は「神戸市灘区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 112 万円/坪 33.9 万円/㎡ | +7.3% |
| 11 . 一般住宅にマンション等も見られる住宅地域 (公示地価) 赤坂通1丁目9番21 (神戸市 灘区) (用途地域 住宅地) 土地面積：102㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南東、前面道路の幅員：6m、最寄駅：王子公園駅、駅距離：1,000m(徒歩12.5分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ 神戸市灘区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、神戸市灘区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(96.1万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(74.0万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2020, 2023-2026年)存在します。 より詳細な動向は「神戸市灘区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 100.0 万円/坪 30.2 万円/㎡ | +4.1% |
| 12 . 一般住宅、マンションが多い住宅地域 (公示地価) 下河原通3丁目50番 (神戸市 灘区) (用途地域 住宅地) 土地面積：113㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南東、前面道路の幅員：6m、最寄駅：大石駅、駅距離：520m(徒歩6.5分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ 神戸市灘区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、神戸市灘区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(91.2万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(58.2万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2026年)存在します。 より詳細な動向は「神戸市灘区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 96.5 万円/坪 29.2 万円/㎡ | +5.8% |
| 13 . 一般住宅、マンション等が混在する住宅地域 (公示地価) 岩屋中町2丁目4番21 (神戸市 灘区) (用途地域 住宅地) 土地面積：104㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、形状：台形、地上：3階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南、前面道路の幅員：6m、最寄駅：岩屋駅、駅距離：370m(徒歩4.6分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ 神戸市灘区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、神戸市灘区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(83.7万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(52.9万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2026年)存在します。 より詳細な動向は「神戸市灘区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 88.3 万円/坪 26.7 万円/㎡ | +5.4% |
| 14 . 中規模一般住宅にマンションも介在する住宅地域 (公示地価) 篠原北町3丁目20番4外 (神戸市 灘区) (用途地域 住宅地) 土地面積：170㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北西、前面道路の幅員：8.1m、最寄駅：六甲駅、駅距離：850m(徒歩10.6分)、建ぺい率；60％、容積率：150％ 神戸市灘区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、神戸市灘区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(107.2万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(98.1万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2018, 2025-2026年)存在します。 より詳細な動向は「神戸市灘区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 110 万円/坪 33.2 万円/㎡ | +2.5% |
| 15 . 中規模一般住宅が多い山手の住宅地域 (公示地価) 箕岡通2丁目6番4 (神戸市 灘区) (用途地域 住宅地) 土地面積：177㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南東、前面道路の幅員：6m、最寄駅：王子公園駅、駅距離：1,400m(徒歩17.5分)、建ぺい率；60％、容積率：150％ | 58.2 万円/坪 17.6 万円/㎡ | +1.9% |
| 16 . 一般住宅、マンション等が混在する住宅地域 (公示地価) 烏帽子町2丁目20番 (神戸市 灘区) (用途地域 住宅地) 土地面積：163㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：LS、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南、前面道路の幅員：8m、最寄駅：新在家駅、駅距離：450m(徒歩5.6分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ | 104 万円/坪 31.6 万円/㎡ | +7.6% |
| 17 . 一般住宅、マンション等が混在する住宅地域 (公示地価) 神ノ木通3丁目3番10 (神戸市 灘区) (用途地域 住宅地) 土地面積：209㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：3階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北、前面道路の幅員：6m、最寄駅：大石駅、駅距離：850m(徒歩10.6分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ | 101 万円/坪 30.6 万円/㎡ | +7.0% |
| 18 . 中規模一般住宅が多い傾斜地の住宅地域 (公示地価) 城の下通2丁目833番87 (神戸市 灘区) (用途地域 住宅地) 土地面積：178㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：西、前面道路の幅員：4.5m、最寄駅：王子公園駅、駅距離：1,000m(徒歩12.5分)、建ぺい率；60％、容積率：150％ | 53.2 万円/坪 16.1 万円/㎡ | +0.0% |
| 19 . 中規模一般住宅が建ち並ぶ高台の住宅地域 (公示地価) 大月台1番69 (神戸市 灘区) (用途地域 住宅地) 土地面積：188㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：LS、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北西、前面道路の幅員：6m、最寄駅：六甲駅、駅距離：2,100m(徒歩26.2分)、建ぺい率；40％、容積率：80％ | 34.9 万円/坪 10.6 万円/㎡ | +0.0% |
| 20 . 中規模一般住宅が多い高台の住宅地域 (公示地価) 六甲台町4番7 (神戸市 灘区) (用途地域 住宅地) 土地面積：365㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南東、前面道路の幅員：9m、最寄駅：六甲駅、駅距離：870m(徒歩10.9分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ | 52.6 万円/坪 15.9 万円/㎡ | +1.0% |
| 21 . 共同住宅が多く見られる利便性の良い住宅地域 (公示地価) 中郷町4丁目2番13 (神戸市 灘区) (用途地域 住宅地) 土地面積：484㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：共同住宅、建物構造：RC、供給施設：水道,ガス,下水、地上：5階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北、前面道路の幅員：6m、最寄駅：六甲道駅、駅距離：670m(徒歩8.4分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ | 126 万円/坪 38.2 万円/㎡ | +7.4% |
| 22 . 一般住宅、マンション等が混在する住宅地域 (地価調査) 篠原南町2丁目26番3 (神戸市 灘区) (用途地域 住宅地) 土地面積：197㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、形状：長方形、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南東、前面道路の幅員：8m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：阪急六甲、駅距離：450m(徒歩5.6分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ 神戸市灘区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、神戸市灘区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(115.0万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(82.0万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2020, 2022-2026年)存在します。 より詳細な動向は「神戸市灘区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 120 万円/坪 36.3 万円/㎡ | +4.6% |
| 23 . 中規模一般住宅が建ち並ぶ高台の住宅地域 (地価調査) 長峰台1丁目1041番62 (神戸市 灘区) (用途地域 住宅地) 土地面積：189㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：RC、形状：ほぼ整形、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南東、前面道路の幅員：4m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：阪急六甲、駅距離：1,500m(徒歩18.8分)、建ぺい率；50％、容積率：100％ | 30.4 万円/坪 9.2 万円/㎡ | +0.0% |
| 24 . 一般住宅の中にマンション等が見られる住宅地域 (地価調査) 灘南通3丁目17番3 (神戸市 灘区) (用途地域 住宅地) 土地面積：89㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：LS、形状：長方形、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北、前面道路の幅員：5.5m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：摩耶駅、駅距離：220m(徒歩2.8分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ 神戸市灘区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、神戸市灘区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(91.2万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(57.7万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2020, 2022-2026年)存在します。 より詳細な動向は「神戸市灘区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 95.7 万円/坪 29.0 万円/㎡ | +7.1% |
| 25 . 一般住宅の中にマンション等が見られる住宅地域 (地価調査) 泉通5丁目2番7 (神戸市 灘区) (用途地域 住宅地) 土地面積：76㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、形状：長方形、地上：3階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南東、前面道路の幅員：6m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：ＪＲ摩耶、駅距離：240m(徒歩3.0分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ 神戸市灘区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、神戸市灘区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(102.3万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(59.5万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2026年)存在します。 より詳細な動向は「神戸市灘区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 109 万円/坪 33.0 万円/㎡ | +7.3% |
| 26 . 一般住宅、マンション等が多い住宅地域 (地価調査) 篠原中町6丁目21番3 (神戸市 灘区) (用途地域 住宅地) 土地面積：97㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、形状：長方形、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北西、前面道路の幅員：8m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：阪急六甲、駅距離：900m(徒歩11.2分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ 神戸市灘区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、神戸市灘区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(100.7万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(83.3万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017, 2019, 2025-2026年)存在します。 より詳細な動向は「神戸市灘区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 106 万円/坪 32.0 万円/㎡ | +5.3% |
| 27 . 小規模一般住宅が多い既成住宅地域 (地価調査) 都通2丁目18番 (神戸市 灘区) (用途地域 住宅地) 土地面積：70㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：LS、形状：長方形、地上：3階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南西、前面道路の幅員：6m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：阪神西灘、駅距離：240m(徒歩3.0分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ 神戸市灘区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、神戸市灘区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(77.0万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(52.4万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2026年)存在します。 より詳細な動向は「神戸市灘区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 80.9 万円/坪 24.5 万円/㎡ | +5.2% |
| 28 . 一般住宅にマンションも介在する住宅地域 (地価調査) 楠丘町6丁目3番5 (神戸市 灘区) (用途地域 住宅地) 土地面積：138㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：共同住宅、建物構造：鉄骨造[S]、形状：ほぼ整形、地上：3階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：西、前面道路の幅員：6.5m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：阪急六甲、駅距離：500m(徒歩6.2分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ 神戸市灘区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、神戸市灘区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(128.4万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(87.8万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2026年)存在します。 より詳細な動向は「神戸市灘区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 136 万円/坪 41.1 万円/㎡ | +6.0% |
| 29 . 共同住宅のほかに工場等が混在する地域 (地価調査) 浜田町4丁目20番2 (神戸市 灘区) (用途地域 住宅地) 土地面積：164㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：共同住宅、建物構造：RC、形状：長方形、地上：4階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北、前面道路の幅員：8m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：阪神新在家、駅距離：310m(徒歩3.9分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ 神戸市灘区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、神戸市灘区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(75.3万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(52.9万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2026年)存在します。 より詳細な動向は「神戸市灘区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 78.5 万円/坪 23.8 万円/㎡ | +4.2% |
| 30 . 中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域 (地価調査) 鶴甲4丁目12番16 (神戸市 灘区) (用途地域 住宅地) 土地面積：249㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、形状：長方形、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北西、前面道路の幅員：4.5m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：六甲駅、駅距離：2,100m(徒歩26.2分)、建ぺい率；50％、容積率：100％ | 42.0 万円/坪 12.7 万円/㎡ | +0.6% |
| 1 . 低層の小売店舗等が建ち並ぶ既成商業地域 (公示地価) 水道筋3丁目9番5 (神戸市 灘区) (用途地域 商業地) 土地面積：115㎡、利用状況：住宅,店舗、利用状況詳細：店舗兼住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：3階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南東、前面道路の幅員：7.5m、最寄駅：王子公園駅、駅距離：500m(徒歩6.2分)、建ぺい率；80％、容積率：500％ 神戸市灘区の商業地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、神戸市灘区における直近3年間(2024-2026年)の商業地の路線価の目安(122.0万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(88.2万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2020, 2023-2026年)存在します。 より詳細な動向は「神戸市灘区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 132 万円/坪 39.8 万円/㎡ | +6.0% |
| 2 . 店舗併用住宅、マンション等が多い商業地域 (公示地価) 友田町3丁目2番6 (神戸市 灘区) (用途地域 商業地) 土地面積：74㎡、利用状況：住宅,店舗、利用状況詳細：店舗兼住宅、建物構造：RC、供給施設：水道,ガス,下水、地上：4階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：西、前面道路の幅員：20m、最寄駅：新在家駅、駅距離：80m(徒歩1.0分)、建ぺい率；80％、容積率：500％ 神戸市灘区の商業地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、神戸市灘区における直近3年間(2024-2026年)の商業地の路線価の目安(131.8万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(89.7万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2020, 2022-2026年)存在します。 より詳細な動向は「神戸市灘区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 141 万円/坪 42.6 万円/㎡ | +7.0% |
| 3 . 中高層の店舗兼共同住宅等が建ち並ぶ商業地域 (公示地価) 森後町2丁目2番2外 (神戸市 灘区) (用途地域 商業地) 土地面積：172㎡、利用状況：住宅,店舗、利用状況詳細：店舗兼共同住宅、建物構造：RC、供給施設：水道,ガス,下水、地上：7階、地下：1階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北、前面道路の幅員：27m、最寄駅：六甲道駅、駅距離：300m(徒歩3.8分)、建ぺい率；80％、容積率：500％ 神戸市灘区の商業地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、神戸市灘区における直近3年間(2024-2026年)の商業地の路線価の目安(199.1万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(132.2万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2020, 2023-2026年)存在します。 より詳細な動向は「神戸市灘区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 211 万円/坪 63.7 万円/㎡ | +5.9% |
| 4 . 営業所、マンション等が混在する路線商業地域 (公示地価) 徳井町4丁目1番3 (神戸市 灘区) (用途地域 商業地) 土地面積：327㎡、利用状況：住宅,店舗、利用状況詳細：店舗兼共同住宅、建物構造：RC、供給施設：水道,ガス,下水、形状：不整形、地上：8階、地下：0階、前面道路状況：国道、前面道路の方位：南、前面道路の幅員：28m、側道区分：背面道、最寄駅：石屋川駅、駅距離：600m(徒歩7.5分)、建ぺい率；80％、容積率：300％ | 145 万円/坪 44.0 万円/㎡ | +8.3% |
| 5 . 店舗併用住宅が多い国道沿いの商業地域 (地価調査) 友田町2丁目7番23 (神戸市 灘区) (用途地域 商業地) 土地面積：133㎡、利用状況：店舗、利用状況詳細：店舗、建物構造：RC、形状：長方形、地上：3階、地下：0階、前面道路状況：国道、前面道路の方位：北、前面道路の幅員：28m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：阪神新在家、駅距離：300m(徒歩3.8分)、建ぺい率；80％、容積率：400％ 神戸市灘区の商業地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、神戸市灘区における直近3年間(2024-2026年)の商業地の路線価の目安(145.2万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(97.9万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2026年)存在します。 より詳細な動向は「神戸市灘区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 157 万円/坪 47.4 万円/㎡ | +9.0% |
| 6 . 小規模店舗、マンション等が混在する商業地域 (地価調査) 篠原南町5丁目5番6 (神戸市 灘区) (用途地域 商業地) 土地面積：103㎡、利用状況：店舗,事務所、利用状況詳細：店舗兼事務所、建物構造：RC、形状：台形、地上：4階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南東、前面道路の幅員：8m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：阪急六甲、駅距離：900m(徒歩11.2分)、建ぺい率；80％、容積率：300％ 神戸市灘区の商業地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、神戸市灘区における直近3年間(2024-2026年)の商業地の路線価の目安(96.4万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(68.2万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2026年)存在します。 より詳細な動向は「神戸市灘区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 102 万円/坪 30.8 万円/㎡ | +5.8% |
| 7 . 低層の小売店舗等が建ち並ぶ既成商業地域 (地価調査) 水道筋3丁目9番5 (神戸市 灘区) (用途地域 商業地) 土地面積：115㎡、利用状況：住宅,店舗、利用状況詳細：店舗兼住宅、建物構造：木造[W]、形状：正方形、地上：3階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南東、前面道路の幅員：7.5m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：王子公園駅、駅距離：500m(徒歩6.2分)、建ぺい率；80％、容積率：500％ 神戸市灘区の商業地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、神戸市灘区における直近3年間(2024-2026年)の商業地の路線価の目安(122.0万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(88.2万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2020, 2023-2026年)存在します。 より詳細な動向は「神戸市灘区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 128 万円/坪 38.8 万円/㎡ | +7.1% |
| 1 . 事業所、倉庫、工場等が見られる工業地域 (公示地価) 大石南町3丁目67番 (神戸市 灘区) (用途地域 工業地) 土地面積：643㎡、利用状況：事務所,工場、利用状況詳細：事務所兼工場、建物構造：鉄骨造[S]、供給施設：ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：西、前面道路の幅員：8m、最寄駅：大石駅、駅距離：600m(徒歩7.5分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ 神戸市灘区の工業地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、神戸市灘区における直近3年間(2024-2026年)の工業地の路線価の目安(55.3万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(34.9万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2026年)存在します。 より詳細な動向は「神戸市灘区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 61.9 万円/坪 18.7 万円/㎡ | +12.5% |
国立社会保障・人口問題研究所の「日本の地域別将来推計人口(令和5(2023)年推計)」に基づく、神戸市灘区における将来の人口推計の予想(将来推計人口)を以下に示します。
人口が増加すると土地価格は上昇する傾向にあります。一方、人口が減少すると土地価格は下落する傾向にあります。
| 年 | 人口 (万人) | 増減率 |
|---|---|---|
| 2050 年 | 12.7 万人 | -2.19% |
| 2045 年 | 13.0 万人 | -2.04% |
| 2040 年 | 13.3 万人 | -1.57% |
| 2035 年 | 13.5 万人 | -1.03% |
| 2030 年 | 13.6 万人 | -0.66% |
| 2025 年 | 13.7 万人 | +0.45% |
| 2020 年 | 13.7 万人 | - |
| 年 | 人口 (万人) | 増減率 |
|---|---|---|
| 2050 年 | 123.3 万人 | -4.31% |
| 2045 年 | 128.9 万人 | -4.07% |
| 2040 年 | 134.4 万人 | -3.67% |
| 2035 年 | 139.5 万人 | -3.17% |
| 2030 年 | 144.0 万人 | -2.68% |
| 2025 年 | 148.0 万人 | -2.95% |
| 2020 年 | 152.5 万人 | - |
| 年 | 人口 (万人) | 増減率 |
|---|---|---|
| 2050 年 | 435.8 万人 | -4.51% |
| 2045 年 | 456.4 万人 | -4.28% |
| 2040 年 | 476.7 万人 | -3.95% |
| 2035 年 | 496.4 万人 | -3.53% |
| 2030 年 | 514.5 万人 | -3.09% |
| 2025 年 | 531.0 万人 | -2.84% |
| 2020 年 | 546.5 万人 | - |
同じ地域について、公示地価・路線価の目安・固定資産税評価額の目安を切り替えて確認できます。
土地の価値をあらわす「価格指標(評価額)」は、以下の４種類に整理することができます。
トチノカチは、国土交通省 土地鑑定委員会が提供する最新データに基づき公示地価、路線価(相続税評価額)、固定資産税評価額を提供します。 
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本ウェブサービスは、土地の売買に関心のある方だけでなく、相続税、固定資産税など多くの方々に土地価格を身近に感じて頂き、広く活用いただくことを目的としています。 弊社では、新聞、雑誌、ウェブメディア等の様々なメディアの各種記事において活用できる各種不動産情報の提供を積極的に行っております。 ご利用条件等は、ウチノカチの 利用規約 および プライバシーポリシー をご確認ください。 提供可能な不動産情報の内容、提供条件等についてはお気軽に『お問い合わせフォーム』からお問い合わせください。
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント