小丸山小学校 周辺 路線価の目安(公示地価等から推計)

下落が続く2026年の七尾市路線価の目安

本ページの路線価(相続税評価額)は公示地価等の8割として当サイトが係数換算した推計・目安です。

2026年路線価の目安の七尾市平均は、住宅地が5.7万円/坪、商業地が10.1万円/坪です。2025年から継続する地点の前年比は住宅地が前年比-4.3%、商業地が前年比-4.4%で、地震の影響が残る既成市街地や海岸寄りの地域など、立地ごとの違いが表れています。実態検証でも住宅地3地点、商業地2地点がいずれも下落しており、市平均だけでは価格差を捉えにくい一方、下落方向は地点の実態と整合しています。

今年の相場概況

2026年路線価の目安の用途別平均は、住宅地3地点が5.7万円/坪、商業地2地点が10.1万円/坪です。商業地は住宅地より4.4万円/坪高く、用途による価格水準の違いが明確です。

住宅地は5.4万円/坪から6.2万円/坪、商業地は9.4万円/坪から10.7万円/坪に分布しています。調査地点が少ないため参考集計ですが、住宅地は比較的狭い価格帯にまとまり、商業地は住宅地より高い水準で形成されています。住宅地平均5.7万円/坪は石川県平均15.9万円/坪を下回っており、県内平均との価格差も確認できます。

前年比で見る変化

2026年路線価の目安の継続地点では、住宅地の前年比が平均で前年比-4.3%、商業地が前年比-4.4%です。個別には、住宅地の南藤橋町巳7番24外が前年比-3.8%、郡町弐17番11が前年比-4.3%、なぎの浦10番が前年比-4.9%でした。商業地では府中町12番1が前年比-3.4%、和倉町ワ20番8が前年比-5.4%です。用途を問わず下落が続く一方、下落幅には地点差があります。

調査年が異なる参考比較として、2025年地価調査では住宅地平均が3.8万円/坪、2024年比の参考前年比が前年比-3.2%でした。住宅地では石崎町香島2丁目100番の前年比-1.7%、大津町壱七58番3の前年比-2.0%、能登島半浦町壱五23番1の前年比-2.1%が比較的小さい下落幅です。一方、阿良町31番3・33番合併外は前年比-5.8%、矢田町壱号210番3は前年比-4.6%、栄町153番外は前年比-3.5%となり、同じ住宅地でも変化に幅が見られます。

変化の要因

2026年路線価の目安の住宅地を地点別に見ると、七尾駅から約8分の南藤橋町巳7番24外は6.2万円/坪、約13分の郡町弐17番11は5.5万円/坪、約24分で海岸寄りのなぎの浦10番は5.4万円/坪です。いずれも地点説明に地震の影響が残ることが示されていますが、駅からの距離や既成住宅地、海岸寄りといった立地条件の違いが価格帯にも表れています。

商業地では、温泉街に位置し幅14mの県道に面する和倉町ワ20番8が10.7万円/坪、七尾駅から約7分の既成商業地域にある府中町12番1が9.4万円/坪です。前者には地震の影響、後者には地震による空地が見られるとの地点説明があり、同じ商業地でも街区の性格と周辺状況が異なります。

調査年が異なる参考比較として、2025年地価調査の平均は住宅地3.8万円/坪、商業地6.6万円/坪、工業地2.2万円/坪です。同じ地価調査内では、七尾駅前の中心的商業地域にある神明町ロ2番10外が14.0万円/坪である一方、県道沿いで空地が見られる能登島向田町に12番1は1.8万円/坪です。中心駅前と遠隔部の県道沿いでは商業地の価格水準に大きな開きがあり、市内平均だけでは捉えにくい地域差が確認できます。

注目地点

2026年路線価の目安の南藤橋町巳7番24外は、七尾駅から約8分の既成住宅地域にあります。地震の影響が残る街並みですが、駅に近い市街地側に位置し、6.2万円/坪と市の住宅地平均5.7万円/坪を上回ります。郊外側や海岸寄りの地点より駅との距離が短いことが、市内で相対的に高い価格帯を理解する手掛かりになります。

2026年路線価の目安のなぎの浦10番は、七尾駅から約24分の海岸寄りの住宅地域です。地点説明では地震の影響が多く残るとされ、価格は5.4万円/坪、前年比-4.9%です。駅に近い南藤橋町巳の地点より郊外側にあり、海岸寄りという地域特性も含めて、市内住宅地の中で低い価格帯に位置づけられます。

2026年路線価の目安の和倉町ワ20番8は、和倉温泉駅から約27分にある温泉街の商業地域です。幅14mの県道沿いで容積率400%の商業地という街区特性を持ち、10.7万円/坪と市の商業地平均10.1万円/坪を上回ります。駅からは距離があるものの、住宅地とは異なる商業集積を前提とした土地利用が、相対的に高い価格水準の背景として読み取れます。

2026年路線価の目安の府中町12番1は、七尾駅から約7分の既成商業地域です。駅に近く容積率400%の商業地ですが、地点説明では地震による空地が見られるとされています。価格は9.4万円/坪で、同じ2026年路線価の目安の和倉町ワ20番8を下回ります。駅への近さだけでなく、商業街区の現況にも違いがある地点です。

2026年路線価の目安の郡町弐17番11は、七尾駅から約13分の既成住宅地域です。価格は5.5万円/坪で、駅に近い南藤橋町巳7番24外と、海岸寄りで駅から離れるなぎの浦10番の間に位置します。地震の影響が残る住宅地という共通点を持ちながら、駅との距離感と市街地内での位置が中間的な価格水準に対応しています。

地域平均の見方

2026年路線価の目安の住宅地は、継続する3地点がすべて下落し、前年比の中央値は前年比-4.3%、継続地点の平均も前年比-4.3%です。商業地も継続する2地点がすべて下落し、中央値と平均はいずれも前年比-4.4%です。このため、市平均の価格水準だけでは各地点の下落幅を示せませんが、市場が下落方向にあるという点では地点の実態と整合しています。

ただし、住宅地は5.4万円/坪から6.2万円/坪、商業地は9.4万円/坪から10.7万円/坪まで差があります。とくに駅への距離、海岸寄りか既成市街地か、住宅地か商業地かによって水準が異なるため、市平均は個別地点の価格をそのまま代表するものではありません。

参考となる2025年地価調査では、住宅地8地点の平均前年比-3.2%と継続地点の前年比-3.2%が一致し、中央値は前年比-2.9%でした。商業地は継続3地点が下落して中央値は前年比-2.2%、工業地は1地点が前年比-3.7%です。調査種別ごとに見ても下落方向は共通していますが、地点数と価格帯を踏まえ、用途別・立地別に確認する必要があります。

エリアの動き

七尾市では、都市計画に関する動きとして地区計画が決定済みと記録されています。対象地域は七尾市として示されており、個別の路線価の目安地点との位置関係までは特定されていません。このため、今回の地点別価格や前年比との因果関係には踏み込まず、市内の土地利用に関する事実として確認するのが適切です。

• 2026年路線価の目安の用途別平均は住宅地3地点、商業地2地点による参考集計です。
• 2025年地価調査の数値は調査年と調査種別が異なるため、2026年路線価の目安との参考比較です。
• 町丁目別の数値は多くが1地点のみであり、町丁目全体の相場を示すものではありません。
• 各標準地の価格は当該地点の路線価の目安であり、周辺のすべての土地価格を表すものではありません。

• 出典: 国土交通省 地価公示・都道府県地価調査
• 出典: 不動産情報ライブラリ(鑑定評価書・取引価格情報)
• 出典: 再開発・地区計画データ
• 注記: 本解説は標準値地点の評価額に基づき8割換算したものを参考に作成しています。