戸頭西小学校 周辺 土地相場・坪単価（路線価）

2026年取手市路線価の相場構造と注目地点

本ページの路線価（相続税評価額）は公示地価の8割として表示しています。

2026年路線価の取手市平均は、住宅地が12.4万円/坪、商業地が18.6万円/坪です。前年比は住宅地が+1.0%、商業地が参考値で+1.0%となり、全体として緩やかな上昇です。一方、取手駅に近い住宅地・駅前商業地と、農家住宅や事業所が混在する郊外側では価格差が明確です。実態検証では、住宅地・商業地とも市平均と継続地点の前年比が一致しており、市平均は地点の動きをおおむね反映しています。

今年の相場概況

2026年路線価の取手市平均は、住宅地25地点が12.4万円/坪、商業地5地点が18.6万円/坪です。商業地は地点数が限られるため参考値ですが、住宅地より6.2万円/坪高く、駅前を中心とする商業利用の価格水準が表れています。

継続する路線価地点の前年比は中央値が+0.6%で、中央50%は+0.4%から+1.9%の範囲に収まっています。上昇率のばらつきは比較的小さく、市内全体では急激な一方向の変化よりも、立地ごとの差を伴う緩やかな動きと解釈できます。

前年比で見る変化

2025年から2026年にかけた路線価の市平均は、住宅地が前年比+1.0%、商業地が参考値で前年比+1.0%です。住宅地では、2026年路線価の白山1丁目乙1029番2が18.2万円/坪、前年比+3.1%、戸頭3丁目14番19が13.4万円/坪、前年比+3.0%、新町3丁目甲337番8が19.0万円/坪、前年比+2.6%でした。取手駅周辺や戸頭の住宅地で、市平均を上回る上昇が確認できます。

一方、2026年路線価の下高井字官上木1078番18は3.9万円/坪、前年比-2.0%、中田字北敷耕地949番2外は3.5万円/坪、前年比-1.5%でした。藤代字蔵前溝下1850番12は10.3万円/坪、前年比0.0%であり、郊外側を含めて地点ごとの差が残っています。

町丁目別の2025年住宅地参考集計では、戸頭が5地点で13.2万円/坪、前年比+1.9%、台宿が5地点で19.0万円/坪、前年比+0.1%です。調査年が異なる参考比較ですが、価格水準の高い台宿と、上昇率が相対的に高い戸頭という違いが見られます。

2025年地価調査では、住宅地9地点の平均が9.8万円/坪、2024年比で前年比+1.3%でした。2025年地価調査の戸頭1丁目16番14は14.0万円/坪、前年比+3.8%、青柳字長町396番7は11.4万円/坪、前年比+3.0%です。いずれも参考値ですが、路線価とは別の調査でも住宅地の上昇地点が確認できます。

変化の要因

2026年路線価の住宅地では、取手駅から約7分の台宿2丁目578番11外が22.3万円/坪である一方、藤代駅から約23分の中田字北敷耕地949番2外は3.5万円/坪です。前者は中規模一般住宅が多い高台の住宅地域、後者は農家住宅の中に事業所などが散在する住宅地域であり、駅との距離だけでなく、住宅地の形成状況や周辺用途の違いが価格帯に表れています。

同じ2026年路線価の商業地では、取手駅から約1分の取手2丁目3番4が31.4万円/坪、藤代駅から約3分の片町字北側312番1外が12.5万円/坪です。取手の地点は中層の店舗兼事務所ビルが並ぶ駅前商業地域で容積率500%、片町の地点は銀行・小売店舗・貸ビルなどがある商業地域で容積率300%です。ともに駅に近いものの、建物利用の集積度や土地利用の規模に違いがあります。

前年比の内訳では、2026年路線価の白山1丁目乙1029番2が前年比+3.1%、戸頭3丁目14番19が前年比+3.0%である一方、下高井字官上木1078番18は前年比-2.0%、中田字北敷耕地949番2外は前年比-1.5%です。駅に近い住宅地域や戸頭の住宅地と、空地が残る地域、農家住宅と事業所が混在する地域との間で、変化率の方向も分かれています。

2025年地価調査では、住宅地の戸頭1丁目16番14が14.0万円/坪、野々井字向山1421番12外が5.1万円/坪です。前者は道路沿いに一般住宅と店舗などが混在する地域、後者は一般住宅と農家住宅が混在する地域であり、同じ調査種別でも周辺用途によって価格帯が異なります。商業地も、2025年地価調査の新町2丁目甲537番5が25.3万円/坪、戸頭6丁目32番8が15.6万円/坪で、取手駅前の店舗・事務所・マンションが混在する地域と、戸頭の路線商業地域との差が確認できます。

注目地点

2026年路線価の台宿2丁目578番11外は、台宿の高台にある中規模一般住宅中心の住宅地域です。取手駅から約7分と徒歩圏にあり、駅前商業地から一定の距離を保ちながら住宅利用がまとまっています。22.3万円/坪という水準は、取手駅への近さと形成された住宅地という周辺文脈を反映した、市内住宅地の高い価格帯に位置します。

2026年路線価の中田字北敷耕地949番2外は、中田字北敷耕地にある農家住宅と事業所などが混在する住宅地域です。藤代駅から約23分で、駅徒歩圏の住宅地とは距離感が異なります。3.5万円/坪、前年比-1.5%という水準からも、住宅利用の集積が高い地域ではなく、郊外的な土地利用が混在する地点として捉えられます。

2026年路線価の取手2丁目3番4は、取手の駅前商業地域にあり、取手駅から約1分です。中層の店舗兼事務所ビルが並び、容積率500%の土地利用が設定されていることから、市内でも商業機能が集積した地点です。31.4万円/坪、前年比+2.5%は参考値ですが、駅前立地と高密度な商業利用を背景に、市内商業地の高い価格帯を形成しています。

2026年路線価の片町字北側312番1外は、片町字北側に位置し、藤代駅から約3分の商業地域です。銀行、小売店舗、貸ビルなどがある一方、容積率は300%で、取手駅前の地点とは商業集積と利用密度が異なります。12.5万円/坪、前年比+0.2%という参考値は、駅近でありながら取手駅前より落ち着いた商業地の位置づけを示しています。

2026年路線価の白山1丁目乙1029番2は、白山にある中規模住宅が多い住宅地域で、取手駅から約6分です。駅に近い住宅地という性格を持ちながら、駅前商業地そのものではなく居住利用が中心です。18.2万円/坪、前年比+3.1%で、市平均を上回る上昇となっており、取手駅徒歩圏の住宅地における価格水準と変化を確認できる地点です。

区平均は実態を反映しているか

2026年路線価の住宅地では、市平均の前年比+1.0%と、同じ25地点を追った前年比+1.0%が一致しています。内訳は上昇20地点、横ばい3地点、下落2地点で、中央値は前年比+0.6%です。上昇地点が多数を占め、市平均と継続地点の差もないため、住宅地平均は地点全体の緩やかな上昇をおおむね反映しています。

商業地も、市平均の前年比+1.0%と継続5地点の前年比+1.0%が一致しています。5地点すべてが上昇し、中央値は前年比+0.6%です。地点数が少ないため参考値として見る必要はありますが、平均値だけが一部地点の動きから離れている状況ではありません。

参考となる2025年地価調査では、住宅地平均と継続9地点がともに前年比+1.3%で、上昇7地点、横ばい2地点、中央値は前年比+0.9%です。商業地は2地点とも上昇し、中央値は前年比+0.5%でした。調査種別を分けて見ても、住宅地では平均と継続地点が整合し、商業地では少数地点ながら共通してプラスの動きが確認できます。

エリアの動き

取手市では、地区計画が決定済みとして確認されていますが、区域や設定年月日は示されていないため、市内の特定地点との位置関係は判断できません。

また、藤代駅南口地区では、1997年3月27日設定の地区計画が決定済みです。藤代駅周辺には、2026年路線価の片町字北側312番1外などの商業地や、駅周辺の住宅地が分布していますが、地区計画と個別地点の価格変化との因果関係までは示されていません。

• 2026年路線価と2025年地価調査は調査年と調査種別が異なるため、直接比較せず参考情報として扱っています。
• 町丁目別および駅別の2025年集計は地点数が限られるものを含むため、地域全体を断定する値ではありません。
• 2026年路線価の商業地平均と商業地点の前年比は5地点による参考値です。
• 各標準地の価格は当該地点の路線価であり、町丁目全体の相場を示すものではありません。
• 地区計画は確認できた決定内容のみを記載し、地価への因果関係や将来の影響は判断していません。

• 出典: 国土交通省 地価公示・都道府県地価調査
• 出典: 不動産情報ライブラリ（鑑定評価書・取引価格情報）
• 出典: 再開発・地区計画データ
• 注記: 本解説は標準値地点の評価額に基づき8割換算したものを参考に作成しています。