データ対象年：2026年 ／ 用途：住宅地(切替可) ／ 路線価の目安(相続税路線価、相続税評価額の推計)
横浜市港北区(横浜市)における2026年の住宅地の路線価の目安(相続税路線価、相続税評価額の推計)の平均値は坪単価 99.6万円/坪(30.1 万円/㎡)です。 坪単価は、前年(2025年)に比べて+4.1%(3.9万円/坪、1.2万円/㎡)上昇しています。
(※価格情報は「用途」ごとに算定しています)
※ 区全体の平均は調査地点の入替・件数変動の影響を受けるため、地点別・エリア別の前年比と一致しない場合があります。
このページでは、地価公示等の住宅地を含む59地点のデータに基づき、最新の「路線価の目安」の情報を提供しています。 駅からの距離や土地の面積を指定して路線価の目安を計算することができます。
路線価(相続税評価額、相続税路線価)の目安とは、『相続税』の計算に用いられる土地価格の参考指標です。本サイトでは、地価・土地価格(公示地価等)の『８割』として係数換算した推計値を表示しています。個別地点の公式路線価そのものではありません。なお、表示上の坪単価・㎡単価は丸め処理のため、公示地価の表示値に0.8を掛けた値と厳密には一致しない場合があります。
横浜市港北区における、住宅地、商業地、工業地などの土地の用途ごとの路線価の目安の推移・動向は以下の通りです。
(※価格情報は「用途」ごとに算定しています)
神奈川県 横浜市 港北区の住宅地坪単価は99.6万円/坪、神奈川県 横浜市全体は70.3万円/坪です。神奈川県 横浜市全体との差は、町名ごとの地点数や調査地点の入替にも影響されます。
| 住宅地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 99.6万円/坪 | +4.1% | 59件 |
| 2025年 | 95.6万円/坪 | +5.3% | 58件 |
| 2024年 | 90.8万円/坪 | +3.8% | 59件 |
| 2023年 | 87.5万円/坪 | +2.6% | 58件 |
| 2022年 | 85.3万円/坪 | +1.8% | 55件 |
| 2021年 | 83.8万円/坪 | +1.0% | 54件 |
| 2020年 | 83.0万円/坪 | +2.7% | 53件 |
| 2019年 | 80.8万円/坪 | +2.6% | 49件 |
| 2018年 | 78.8万円/坪 | +1.2% | 47件 |
| 2017年 | 77.8万円/坪 | +0.1% | 46件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 77.7万円/坪 | +2.1% | 40件 |
| 2015年 | 76.1万円/坪 | +2.6% | 40件 |
| 2014年 | 74.2万円/坪 | +4.4% | 40件 |
| 2013年 | 71.1万円/坪 | +2.4% | 36件 |
| 2012年 | 69.4万円/坪 | -1.2% | 34件 |
| 2011年 | 70.3万円/坪 | -1.3% | 33件 |
| 2010年 | 71.2万円/坪 | -5.5% | 33件 |
| 2009年 | 75.3万円/坪 | -1.2% | 33件 |
| 2008年 | 76.3万円/坪 | +6.6% | 32件 |
| 2007年 | 71.5万円/坪 | +3.8% | 32件 |
| 2006年 | 68.9万円/坪 | -0.4% | 30件 |
| 2005年 | 69.2万円/坪 | -2.1% | 30件 |
| 2004年 | 70.7万円/坪 | -3.2% | 30件 |
| 2003年 | 73.0万円/坪 | -3.6% | 28件 |
| 2002年 | 75.8万円/坪 | -3.4% | 26件 |
| 2001年 | 78.4万円/坪 | -3.9% | 25件 |
| 2000年 | 81.6万円/坪 | -3.7% | 25件 |
| 1999年 | 84.7万円/坪 | -4.6% | 24件 |
| 1998年 | 88.8万円/坪 | -3.1% | 23件 |
| 1997年 | 91.6万円/坪 | -2.4% | 22件 |
| 1996年 | 93.9万円/坪 | -2.1% | 22件 |
| 1995年 | 95.9万円/坪 | -5.7% | 21件 |
| 1994年 | 102万円/坪 | -11.6% | 16件 |
| 1993年 | 115万円/坪 | -10.3% | 13件 |
| 1992年 | 128万円/坪 | -5.4% | 12件 |
| 1991年 | 136万円/坪 | +1.6% | 11件 |
| 1990年 | 133万円/坪 | -0.4% | 11件 |
| 1989年 | 134万円/坪 | -5.5% | 11件 |
| 1988年 | 142万円/坪 | +88.4% | 9件 |
| 1987年 | 75.2万円/坪 | +18.5% | 9件 |
| 1986年 | 63.4万円/坪 | +3.2% | 8件 |
| 1985年 | 61.5万円/坪 | - | 8件 |
| 商業地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 253万円/坪 | +9.2% | 22件 |
| 2025年 | 232万円/坪 | +8.3% | 21件 |
| 2024年 | 214万円/坪 | +5.7% | 20件 |
| 2023年 | 203万円/坪 | +3.1% | 19件 |
| 2022年 | 197万円/坪 | +1.3% | 19件 |
| 2021年 | 194万円/坪 | +1.6% | 19件 |
| 2020年 | 191万円/坪 | +5.7% | 19件 |
| 2019年 | 181万円/坪 | +5.6% | 17件 |
| 2018年 | 171万円/坪 | +3.7% | 17件 |
| 2017年 | 165万円/坪 | -2.8% | 17件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 170万円/坪 | +2.5% | 14件 |
| 2015年 | 166万円/坪 | +2.6% | 14件 |
| 2014年 | 162万円/坪 | +3.4% | 14件 |
| 2013年 | 156万円/坪 | +0.6% | 14件 |
| 2012年 | 155万円/坪 | -1.4% | 14件 |
| 2011年 | 158万円/坪 | -3.4% | 14件 |
| 2010年 | 163万円/坪 | -10.4% | 14件 |
| 2009年 | 182万円/坪 | -1.1% | 14件 |
| 2008年 | 184万円/坪 | +17.0% | 14件 |
| 2007年 | 157万円/坪 | +7.1% | 14件 |
| 2006年 | 147万円/坪 | -1.5% | 14件 |
| 2005年 | 149万円/坪 | -6.4% | 14件 |
| 2004年 | 159万円/坪 | -6.4% | 13件 |
| 2003年 | 170万円/坪 | +5.5% | 13件 |
| 2002年 | 161万円/坪 | -13.7% | 11件 |
| 2001年 | 187万円/坪 | -8.8% | 10件 |
| 2000年 | 205万円/坪 | -2.1% | 10件 |
| 1999年 | 210万円/坪 | -10.2% | 8件 |
| 1998年 | 233万円/坪 | -16.5% | 8件 |
| 1997年 | 280万円/坪 | -12.1% | 7件 |
| 1996年 | 318万円/坪 | -13.9% | 7件 |
| 1995年 | 369万円/坪 | -17.1% | 7件 |
| 1994年 | 445万円/坪 | -23.1% | 6件 |
| 1993年 | 579万円/坪 | - | 4件 |
| 1992年 | 658万円/坪 | - | 4件 |
| 1991年 | 662万円/坪 | - | 4件 |
| 1990年 | 526万円/坪 | - | 3件 |
| 1989年 | 520万円/坪 | - | 3件 |
| 1988年 | 505万円/坪 | - | 3件 |
| 1987年 | 247万円/坪 | - | 3件 |
| 1986年 | 169万円/坪 | - | 3件 |
| 1985年 | 157万円/坪 | - | 3件 |
| 工業地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 79.0万円/坪 | +4.1% | 5件 |
| 2025年 | 75.9万円/坪 | +3.9% | 5件 |
| 2024年 | 73.0万円/坪 | +3.1% | 5件 |
| 2023年 | 70.8万円/坪 | +2.4% | 5件 |
| 2022年 | 69.1万円/坪 | +1.6% | 5件 |
| 2021年 | 68.1万円/坪 | +1.2% | 5件 |
| 2020年 | 67.3万円/坪 | +1.9% | 5件 |
| 2019年 | 66.0万円/坪 | +1.5% | 5件 |
| 2018年 | 65.1万円/坪 | +2.1% | 5件 |
| 2017年 | 63.7万円/坪 | - | 4件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 63.1万円/坪 | - | 3件 |
| 2015年 | 62.1万円/坪 | - | 3件 |
| 2014年 | 60.9万円/坪 | - | 3件 |
| 2013年 | 59.8万円/坪 | - | 3件 |
| 2012年 | 58.8万円/坪 | - | 2件 |
| 2011年 | 59.6万円/坪 | - | 2件 |
| 2010年 | 61.0万円/坪 | - | 2件 |
| 2009年 | 65.3万円/坪 | - | 2件 |
| 2008年 | 66.0万円/坪 | - | 2件 |
| 2007年 | 59.5万円/坪 | - | 1件 |
| 2006年 | 59.8万円/坪 | - | 1件 |
| 2005年 | 61.4万円/坪 | - | 1件 |
| 2004年 | 63.7万円/坪 | - | 1件 |
| 2003年 | 66.6万円/坪 | - | 1件 |
| 2002年 | 70.1万円/坪 | - | 1件 |
| 2001年 | 73.3万円/坪 | - | 1件 |
| 2000年 | 76.7万円/坪 | - | 1件 |
| 1999年 | 80.1万円/坪 | - | 1件 |
| 1998年 | 81.5万円/坪 | - | 1件 |
| 1997年 | 82.2万円/坪 | - | 1件 |
| 1996年 | 83.8万円/坪 | - | 1件 |
| 1995年 | 84.4万円/坪 | - | 1件 |
| 1994年 | 90.7万円/坪 | - | 1件 |
| 1993年 | 104万円/坪 | - | 1件 |
| 1992年 | 113万円/坪 | - | 1件 |
| 1991年 | 113万円/坪 | - | 1件 |
| 1990年 | 109万円/坪 | - | 1件 |
| 1989年 | 108万円/坪 | - | 1件 |
| 1988年 | 93.9万円/坪 | - | 1件 |
| 1987年 | 49.2万円/坪 | - | 1件 |
| 1986年 | 45.8万円/坪 | - | 1件 |
| 1985年 | 45.0万円/坪 | - | 1件 |
| 住宅地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 70.3万円/坪 | +4.3% | 690件 |
| 2025年 | 67.4万円/坪 | +4.1% | 673件 |
| 2024年 | 64.8万円/坪 | +3.1% | 677件 |
| 2023年 | 62.9万円/坪 | +1.8% | 669件 |
| 2022年 | 61.7万円/坪 | +1.2% | 647件 |
| 2021年 | 61.0万円/坪 | +0.0% | 637件 |
| 2020年 | 61.0万円/坪 | +1.9% | 622件 |
| 2019年 | 59.9万円/坪 | +1.4% | 605件 |
| 2018年 | 59.1万円/坪 | +1.0% | 597件 |
| 2017年 | 58.5万円/坪 | +0.2% | 581件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 58.3万円/坪 | +1.4% | 477件 |
| 2015年 | 57.5万円/坪 | +1.8% | 472件 |
| 2014年 | 56.5万円/坪 | +2.0% | 458件 |
| 2013年 | 55.4万円/坪 | +0.7% | 434件 |
| 2012年 | 55.0万円/坪 | -1.0% | 421件 |
| 2011年 | 55.6万円/坪 | -1.6% | 417件 |
| 2010年 | 56.5万円/坪 | -5.2% | 415件 |
| 2009年 | 59.6万円/坪 | -1.0% | 412件 |
| 2008年 | 60.2万円/坪 | +5.9% | 407件 |
| 2007年 | 56.9万円/坪 | +2.7% | 400件 |
| 2006年 | 55.4万円/坪 | -1.4% | 392件 |
| 2005年 | 56.1万円/坪 | -3.4% | 389件 |
| 2004年 | 58.1万円/坪 | -4.6% | 385件 |
| 2003年 | 60.9万円/坪 | -5.0% | 374件 |
| 2002年 | 64.1万円/坪 | -5.0% | 365件 |
| 2001年 | 67.5万円/坪 | -5.0% | 354件 |
| 2000年 | 71.1万円/坪 | -4.8% | 346件 |
| 1999年 | 74.7万円/坪 | -4.4% | 340件 |
| 1998年 | 78.1万円/坪 | -2.1% | 331件 |
| 1997年 | 79.7万円/坪 | -3.2% | 317件 |
| 1996年 | 82.4万円/坪 | -3.0% | 309件 |
| 1995年 | 84.9万円/坪 | -3.2% | 282件 |
| 1994年 | 87.8万円/坪 | -10.3% | 245件 |
| 1993年 | 97.9万円/坪 | -12.7% | 199件 |
| 1992年 | 112万円/坪 | -4.2% | 176件 |
| 1991年 | 117万円/坪 | +2.9% | 161件 |
| 1990年 | 114万円/坪 | -1.6% | 135件 |
| 1989年 | 116万円/坪 | -0.4% | 130件 |
| 1988年 | 116万円/坪 | +99.9% | 106件 |
| 1987年 | 58.0万円/坪 | +13.4% | 103件 |
| 1986年 | 51.2万円/坪 | +2.0% | 100件 |
| 1985年 | 50.1万円/坪 | - | 97件 |
| 商業地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 262万円/坪 | +6.8% | 263件 |
| 2025年 | 245万円/坪 | +6.5% | 249件 |
| 2024年 | 230万円/坪 | +6.1% | 245件 |
| 2023年 | 217万円/坪 | +3.4% | 241件 |
| 2022年 | 210万円/坪 | +2.7% | 239件 |
| 2021年 | 204万円/坪 | +0.4% | 238件 |
| 2020年 | 203万円/坪 | +6.2% | 233件 |
| 2019年 | 191万円/坪 | +7.0% | 228件 |
| 2018年 | 179万円/坪 | +12.0% | 226件 |
| 2017年 | 160万円/坪 | +2.9% | 217件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 155万円/坪 | +5.5% | 204件 |
| 2015年 | 147万円/坪 | +1.8% | 197件 |
| 2014年 | 145万円/坪 | +10.4% | 189件 |
| 2013年 | 131万円/坪 | +0.3% | 182件 |
| 2012年 | 131万円/坪 | -1.9% | 179件 |
| 2011年 | 133万円/坪 | -4.0% | 177件 |
| 2010年 | 139万円/坪 | -8.8% | 175件 |
| 2009年 | 152万円/坪 | -0.1% | 174件 |
| 2008年 | 152万円/坪 | +14.4% | 173件 |
| 2007年 | 133万円/坪 | +8.9% | 172件 |
| 2006年 | 122万円/坪 | -1.4% | 169件 |
| 2005年 | 124万円/坪 | -5.3% | 168件 |
| 2004年 | 131万円/坪 | -5.5% | 161件 |
| 2003年 | 139万円/坪 | -6.6% | 158件 |
| 2002年 | 148万円/坪 | -10.4% | 140件 |
| 2001年 | 166万円/坪 | -11.4% | 139件 |
| 2000年 | 187万円/坪 | -11.9% | 136件 |
| 1999年 | 212万円/坪 | -9.2% | 129件 |
| 1998年 | 234万円/坪 | -14.7% | 123件 |
| 1997年 | 274万円/坪 | -15.2% | 114件 |
| 1996年 | 323万円/坪 | -14.5% | 111件 |
| 1995年 | 378万円/坪 | -24.1% | 102件 |
| 1994年 | 498万円/坪 | -22.7% | 84件 |
| 1993年 | 645万円/坪 | -18.2% | 63件 |
| 1992年 | 788万円/坪 | -2.4% | 54件 |
| 1991年 | 808万円/坪 | +3.1% | 48件 |
| 1990年 | 783万円/坪 | -4.6% | 34件 |
| 1989年 | 821万円/坪 | +7.6% | 26件 |
| 1988年 | 763万円/坪 | +146.5% | 24件 |
| 1987年 | 309万円/坪 | +30.6% | 19件 |
| 1986年 | 237万円/坪 | +7.9% | 16件 |
| 1985年 | 219万円/坪 | - | 14件 |
| 工業地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 57.7万円/坪 | +5.9% | 30件 |
| 2025年 | 54.5万円/坪 | +5.9% | 30件 |
| 2024年 | 51.4万円/坪 | +6.2% | 30件 |
| 2023年 | 48.5万円/坪 | +4.0% | 29件 |
| 2022年 | 46.6万円/坪 | +3.0% | 29件 |
| 2021年 | 45.3万円/坪 | +3.1% | 29件 |
| 2020年 | 43.9万円/坪 | +3.0% | 28件 |
| 2019年 | 42.6万円/坪 | +1.7% | 28件 |
| 2018年 | 41.9万円/坪 | +3.5% | 26件 |
| 2017年 | 40.5万円/坪 | +2.7% | 24件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 39.4万円/坪 | +2.5% | 22件 |
| 2015年 | 38.5万円/坪 | +3.7% | 21件 |
| 2014年 | 37.1万円/坪 | +1.5% | 19件 |
| 2013年 | 36.5万円/坪 | +3.9% | 19件 |
| 2012年 | 35.2万円/坪 | -1.5% | 18件 |
| 2011年 | 35.7万円/坪 | -1.9% | 17件 |
| 2010年 | 36.4万円/坪 | -0.3% | 17件 |
| 2009年 | 36.5万円/坪 | -0.3% | 15件 |
| 2008年 | 36.6万円/坪 | +11.7% | 15件 |
| 2007年 | 32.8万円/坪 | +1.0% | 14件 |
| 2006年 | 32.4万円/坪 | -7.5% | 13件 |
| 2005年 | 35.0万円/坪 | -8.9% | 12件 |
| 2004年 | 38.5万円/坪 | -8.0% | 11件 |
| 2003年 | 41.8万円/坪 | -9.9% | 9件 |
| 2002年 | 46.4万円/坪 | -8.1% | 9件 |
| 2001年 | 50.5万円/坪 | -7.7% | 9件 |
| 2000年 | 54.7万円/坪 | -7.5% | 9件 |
| 1999年 | 59.1万円/坪 | -4.7% | 9件 |
| 1998年 | 62.0万円/坪 | -4.5% | 9件 |
| 1997年 | 65.0万円/坪 | -4.9% | 9件 |
| 1996年 | 68.3万円/坪 | -5.8% | 9件 |
| 1995年 | 72.5万円/坪 | -5.9% | 8件 |
| 1994年 | 77.1万円/坪 | -11.9% | 5件 |
| 1993年 | 87.4万円/坪 | - | 3件 |
| 1992年 | 100万円/坪 | - | 3件 |
| 1991年 | 101万円/坪 | - | 3件 |
| 1990年 | 110万円/坪 | - | 2件 |
| 1989年 | 106万円/坪 | - | 2件 |
| 1988年 | 94.5万円/坪 | - | 2件 |
| 1987年 | 52.2万円/坪 | - | 2件 |
| 1986年 | 47.3万円/坪 | - | 2件 |
| 1985年 | 45.6万円/坪 | - | 2件 |
| 林地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 2.4万円/坪 | - | 2件 |
| 2025年 | 2.4万円/坪 | - | 2件 |
| 2024年 | 2.4万円/坪 | - | 2件 |
| 2023年 | 2.5万円/坪 | - | 2件 |
| 2022年 | 2.5万円/坪 | - | 2件 |
| 2021年 | 2.6万円/坪 | - | 2件 |
| 2020年 | 2.6万円/坪 | - | 2件 |
| 2019年 | 2.7万円/坪 | - | 2件 |
| 2018年 | 2.7万円/坪 | - | 2件 |
| 住宅地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 57.1万円/坪 | +4.4% | 1938件 |
| 2025年 | 54.7万円/坪 | +4.4% | 1905件 |
| 2024年 | 52.4万円/坪 | +3.2% | 1916件 |
| 2023年 | 50.8万円/坪 | +2.0% | 1893件 |
| 2022年 | 49.8万円/坪 | +0.7% | 1849件 |
| 2021年 | 49.5万円/坪 | +0.0% | 1823件 |
| 2020年 | 49.5万円/坪 | +1.2% | 1794件 |
| 2019年 | 48.9万円/坪 | +1.1% | 1756件 |
| 2018年 | 48.3万円/坪 | +0.6% | 1726件 |
| 2017年 | 48.0万円/坪 | +1.0% | 1699件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 47.6万円/坪 | +0.6% | 1493件 |
| 2015年 | 47.3万円/坪 | +1.0% | 1467件 |
| 2014年 | 46.8万円/坪 | +1.2% | 1420件 |
| 2013年 | 46.3万円/坪 | +0.4% | 1347件 |
| 2012年 | 46.1万円/坪 | -0.9% | 1307件 |
| 2011年 | 46.5万円/坪 | -1.4% | 1295件 |
| 2010年 | 47.2万円/坪 | -4.3% | 1287件 |
| 2009年 | 49.3万円/坪 | -1.2% | 1275件 |
| 2008年 | 49.9万円/坪 | +4.9% | 1259件 |
| 2007年 | 47.5万円/坪 | +1.4% | 1246件 |
| 2006年 | 46.9万円/坪 | -1.9% | 1225件 |
| 2005年 | 47.8万円/坪 | -3.8% | 1199件 |
| 2004年 | 49.7万円/坪 | -5.0% | 1174件 |
| 2003年 | 52.2万円/坪 | -5.4% | 1151件 |
| 2002年 | 55.2万円/坪 | -5.1% | 1114件 |
| 2001年 | 58.2万円/坪 | -5.3% | 1083件 |
| 2000年 | 61.5万円/坪 | -5.5% | 1051件 |
| 1999年 | 65.0万円/坪 | -4.2% | 1029件 |
| 1998年 | 67.8万円/坪 | -1.7% | 1003件 |
| 1997年 | 69.0万円/坪 | -2.7% | 964件 |
| 1996年 | 71.0万円/坪 | -3.0% | 937件 |
| 1995年 | 73.2万円/坪 | -5.2% | 860件 |
| 1994年 | 77.2万円/坪 | -11.6% | 703件 |
| 1993年 | 87.3万円/坪 | -12.9% | 537件 |
| 1992年 | 100万円/坪 | -5.6% | 466件 |
| 1991年 | 106万円/坪 | +2.7% | 413件 |
| 1990年 | 103万円/坪 | -0.4% | 355件 |
| 1989年 | 104万円/坪 | +2.7% | 335件 |
| 1988年 | 101万円/坪 | +93.2% | 283件 |
| 1987年 | 52.3万円/坪 | +10.8% | 270件 |
| 1986年 | 47.2万円/坪 | +1.7% | 252件 |
| 1985年 | 46.4万円/坪 | - | 234件 |
| 商業地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 196万円/坪 | +8.4% | 597件 |
| 2025年 | 181万円/坪 | +7.2% | 572件 |
| 2024年 | 169万円/坪 | +6.4% | 564件 |
| 2023年 | 159万円/坪 | +3.1% | 552件 |
| 2022年 | 154万円/坪 | +2.1% | 547件 |
| 2021年 | 151万円/坪 | +0.7% | 544件 |
| 2020年 | 150万円/坪 | +5.2% | 536件 |
| 2019年 | 143万円/坪 | +5.4% | 527件 |
| 2018年 | 135万円/坪 | +7.4% | 520件 |
| 2017年 | 126万円/坪 | +2.0% | 502件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 124万円/坪 | +3.8% | 475件 |
| 2015年 | 119万円/坪 | +2.1% | 464件 |
| 2014年 | 117万円/坪 | +6.3% | 452件 |
| 2013年 | 110万円/坪 | +0.6% | 439件 |
| 2012年 | 109万円/坪 | -1.6% | 432件 |
| 2011年 | 111万円/坪 | -2.8% | 426件 |
| 2010年 | 114万円/坪 | -5.9% | 418件 |
| 2009年 | 121万円/坪 | -0.5% | 409件 |
| 2008年 | 122万円/坪 | +11.6% | 397件 |
| 2007年 | 109万円/坪 | +6.7% | 395件 |
| 2006年 | 102万円/坪 | -2.4% | 391件 |
| 2005年 | 105万円/坪 | -5.5% | 386件 |
| 2004年 | 111万円/坪 | -7.2% | 372件 |
| 2003年 | 120万円/坪 | -8.3% | 361件 |
| 2002年 | 130万円/坪 | -10.9% | 327件 |
| 2001年 | 146万円/坪 | -11.2% | 320件 |
| 2000年 | 165万円/坪 | -11.1% | 313件 |
| 1999年 | 185万円/坪 | -9.8% | 301件 |
| 1998年 | 205万円/坪 | -11.8% | 288件 |
| 1997年 | 233万円/坪 | -14.9% | 269件 |
| 1996年 | 273万円/坪 | -16.0% | 265件 |
| 1995年 | 326万円/坪 | -23.0% | 246件 |
| 1994年 | 423万円/坪 | -23.0% | 196件 |
| 1993年 | 549万円/坪 | -15.5% | 141件 |
| 1992年 | 649万円/坪 | -3.0% | 125件 |
| 1991年 | 669万円/坪 | +2.6% | 114件 |
| 1990年 | 652万円/坪 | -4.3% | 88件 |
| 1989年 | 682万円/坪 | +11.8% | 69件 |
| 1988年 | 610万円/坪 | +142.2% | 59件 |
| 1987年 | 252万円/坪 | +24.1% | 39件 |
| 1986年 | 203万円/坪 | +7.9% | 32件 |
| 1985年 | 188万円/坪 | - | 28件 |
| 工業地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 40.5万円/坪 | +5.8% | 111件 |
| 2025年 | 38.3万円/坪 | +6.3% | 110件 |
| 2024年 | 36.0万円/坪 | +6.3% | 109件 |
| 2023年 | 33.9万円/坪 | +4.2% | 107件 |
| 2022年 | 32.5万円/坪 | +2.6% | 106件 |
| 2021年 | 31.6万円/坪 | +2.6% | 106件 |
| 2020年 | 30.8万円/坪 | +2.6% | 105件 |
| 2019年 | 30.1万円/坪 | +2.8% | 105件 |
| 2018年 | 29.2万円/坪 | +2.7% | 99件 |
| 2017年 | 28.4万円/坪 | +1.4% | 91件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 28.1万円/坪 | +1.8% | 75件 |
| 2015年 | 27.6万円/坪 | +2.6% | 71件 |
| 2014年 | 26.9万円/坪 | +0.9% | 68件 |
| 2013年 | 26.6万円/坪 | +1.9% | 67件 |
| 2012年 | 26.1万円/坪 | -1.4% | 66件 |
| 2011年 | 26.5万円/坪 | -2.3% | 64件 |
| 2010年 | 27.2万円/坪 | -1.1% | 63件 |
| 2009年 | 27.5万円/坪 | -0.7% | 61件 |
| 2008年 | 27.7万円/坪 | +5.3% | 60件 |
| 2007年 | 26.3万円/坪 | +0.7% | 59件 |
| 2006年 | 26.1万円/坪 | -5.2% | 53件 |
| 2005年 | 27.5万円/坪 | -7.2% | 52件 |
| 2004年 | 29.7万円/坪 | -7.0% | 51件 |
| 2003年 | 31.9万円/坪 | -12.0% | 48件 |
| 2002年 | 36.3万円/坪 | -11.0% | 45件 |
| 2001年 | 40.8万円/坪 | -8.2% | 42件 |
| 2000年 | 44.4万円/坪 | -7.7% | 40件 |
| 1999年 | 48.1万円/坪 | -5.1% | 39件 |
| 1998年 | 50.7万円/坪 | -3.5% | 39件 |
| 1997年 | 52.5万円/坪 | -4.4% | 39件 |
| 1996年 | 54.9万円/坪 | -4.9% | 39件 |
| 1995年 | 57.8万円/坪 | -8.5% | 34件 |
| 1994年 | 63.1万円/坪 | -9.3% | 22件 |
| 1993年 | 69.6万円/坪 | -9.1% | 17件 |
| 1992年 | 76.5万円/坪 | -2.8% | 16件 |
| 1991年 | 78.7万円/坪 | +1.0% | 14件 |
| 1990年 | 77.9万円/坪 | -3.0% | 11件 |
| 1989年 | 80.3万円/坪 | +10.5% | 9件 |
| 1988年 | 72.7万円/坪 | +70.4% | 7件 |
| 1987年 | 42.7万円/坪 | +1.9% | 5件 |
| 1986年 | 41.9万円/坪 | - | 4件 |
| 1985年 | 37.3万円/坪 | - | 3件 |
| 林地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 0.4万円/坪 | -0.7% | 25件 |
| 2025年 | 0.5万円/坪 | -0.5% | 25件 |
| 2024年 | 0.5万円/坪 | -0.8% | 25件 |
| 2023年 | 0.5万円/坪 | -1.2% | 25件 |
| 2022年 | 0.5万円/坪 | -1.3% | 25件 |
| 2021年 | 0.5万円/坪 | -1.8% | 25件 |
| 2020年 | 0.5万円/坪 | -1.0% | 25件 |
| 2019年 | 0.5万円/坪 | -1.0% | 25件 |
| 2018年 | 0.5万円/坪 | - | 25件 |
| 2017年 | 0.21万円/坪 | -0.8% | 17件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 0.21万円/坪 | -0.9% | 17件 |
| 2015年 | 0.21万円/坪 | -0.9% | 17件 |
| 2014年 | 0.21万円/坪 | -0.9% | 17件 |
| 2013年 | 0.22万円/坪 | -1.3% | 17件 |
| 2012年 | 0.22万円/坪 | -1.4% | 17件 |
| 2011年 | 0.22万円/坪 | -2.4% | 17件 |
| 2010年 | 0.23万円/坪 | -2.7% | 16件 |
| 2009年 | 0.23万円/坪 | -0.5% | 16件 |
| 2008年 | 0.23万円/坪 | -3.1% | 16件 |
| 2007年 | 0.24万円/坪 | -5.1% | 15件 |
| 2006年 | 0.25万円/坪 | -8.0% | 15件 |
| 2005年 | 0.28万円/坪 | -9.5% | 15件 |
| 2004年 | 0.3万円/坪 | -10.3% | 15件 |
| 2003年 | 0.3万円/坪 | -10.5% | 15件 |
| 2002年 | 0.4万円/坪 | -15.6% | 15件 |
| 2001年 | 0.5万円/坪 | -15.3% | 14件 |
| 2000年 | 0.5万円/坪 | -9.7% | 12件 |
| 1999年 | 0.6万円/坪 | -5.9% | 12件 |
| 1998年 | 0.6万円/坪 | -2.9% | 12件 |
| 1997年 | 0.6万円/坪 | -12.1% | 12件 |
| 1996年 | 0.7万円/坪 | +0.0% | 10件 |
| 1995年 | 0.7万円/坪 | -0.9% | 10件 |
| 1994年 | 0.7万円/坪 | -4.8% | 10件 |
| 1993年 | 0.8万円/坪 | -4.1% | 10件 |
| 1992年 | 0.8万円/坪 | +0.1% | 9件 |
| 1991年 | 0.8万円/坪 | +2.8% | 9件 |
| 1990年 | 0.8万円/坪 | +12.8% | 9件 |
| 1989年 | 0.7万円/坪 | +5.1% | 8件 |
| 1988年 | 0.7万円/坪 | +1.4% | 8件 |
| 1987年 | 0.7万円/坪 | +0.0% | 8件 |
| 1986年 | 0.7万円/坪 | +0.0% | 8件 |
| 1985年 | 0.7万円/坪 | - | 8件 |
このセクションでは、まず市区・エリアごとの路線価の目安を確認できます。 沿線・駅の一覧は、市区を見たあとの補助的な発見手段として続けて掲載しています。
例えば、最も路線価の目安が高いエリアと最も低いエリア、上昇率が最も大きいエリアと最も小さいエリアを比較し、それぞれの特徴と価格動向を探ります。
なお、横浜市港北区における個別地点の路線価の目安を確認したい場合は『地点ごとの路線価の目安の価格推移を調べる』をご覧ください。 また、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。
最も路線価の高いエリアは、『港北区 日吉本町』における131 万円/坪(39.6 万円/㎡)、 最も低いエリアは、『港北区 新吉田町字宮ノ原』における55.5 万円/坪(16.8 万円/㎡)、 上昇率が最も大きいエリアは『港北区 大倉山』における+8.0%、 上昇率が最も小さいエリアは『港北区 小机町字打越』における+0.5%です。
最も路線価の高い沿線・駅は、『日吉駅』における118 万円/坪(35.8 万円/㎡)、 最も低い沿線・駅は、『小机駅』における58.2 万円/坪(17.6 万円/㎡)、 上昇率が最も大きい沿線・駅は『新綱島駅』における+6.7%、 上昇率が最も小さい沿線・駅は『小机駅』における+0.9%です。
『小机駅』は、最も路線価が低いエリアでかつ、価格上昇率も低いです。
このセクションでは、「横浜市港北区」のエリアごとの『路線価の目安』の情報を提供しています。価格が高いエリア、安いエリア、価格が上昇しているエリア、下落しているエリアなど、エリアごとの路線価の目安を把握することができます。
| 住宅地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 下田町 (横浜市 港北区) | 83.6万円/坪 | - | 1件 |
| 仲手原 (横浜市 港北区) | 98.4万円/坪 | - | 1件 |
| 大倉山 (横浜市 港北区) | 128万円/坪 | - | 3件 |
| 大曽根 (横浜市 港北区) | 97.7万円/坪 | - | 2件 |
| 大曽根台 (横浜市 港北区) | 80.4万円/坪 | - | 1件 |
| 小机町字打越 (横浜市 港北区) | 55.7万円/坪 | - | 2件 |
| 岸根町字山王山 (横浜市 港北区) | 80.7万円/坪 | - | 2件 |
| 師岡町字南谷戸 (横浜市 港北区) | 86.2万円/坪 | - | 1件 |
| 師岡町字表谷戸 (横浜市 港北区) | 82.0万円/坪 | - | 1件 |
| 新吉田東 (横浜市 港北区) | 86.4万円/坪 | +5.2% | 6件 |
| 新吉田町字宮ノ原 (横浜市 港北区) | 55.5万円/坪 | - | 1件 |
| 日吉 (横浜市 港北区) | 107万円/坪 | +5.4% | 5件 |
| 日吉本町 (横浜市 港北区) | 131万円/坪 | +3.7% | 5件 |
| 樽町 (横浜市 港北区) | 84.2万円/坪 | - | 2件 |
| 箕輪町 (横浜市 港北区) | 97.5万円/坪 | - | 2件 |
| 篠原北 (横浜市 港北区) | 111万円/坪 | - | 2件 |
| 篠原台町 (横浜市 港北区) | 102万円/坪 | - | 1件 |
| 篠原東 (横浜市 港北区) | 99.3万円/坪 | - | 3件 |
| 篠原町字飯倉谷 (横浜市 港北区) | 80.1万円/坪 | - | 1件 |
| 篠原西町 (横浜市 港北区) | 95.2万円/坪 | - | 1件 |
| 綱島東 (横浜市 港北区) | 117万円/坪 | - | 3件 |
| 綱島西 (横浜市 港北区) | 120万円/坪 | +7.5% | 5件 |
| 菊名 (横浜市 港北区) | 99.3万円/坪 | - | 3件 |
| 錦が丘 (横浜市 港北区) | 120万円/坪 | - | 1件 |
| 高田東 (横浜市 港北区) | 92.0万円/坪 | - | 1件 |
| 高田西 (横浜市 港北区) | 73.8万円/坪 | - | 2件 |
| 鳥山町字五反町 (横浜市 港北区) | 63.2万円/坪 | - | 1件 |
| 商業地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 大倉山 (横浜市 港北区) | 169万円/坪 | - | 2件 |
| 大豆戸町字塚田 (横浜市 港北区) | 118万円/坪 | - | 1件 |
| 小机町字池土腐 (横浜市 港北区) | 88.3万円/坪 | - | 1件 |
| 師岡町字表谷戸 (横浜市 港北区) | 91.0万円/坪 | - | 1件 |
| 新横浜 (横浜市 港北区) | 494万円/坪 | -0.6% | 5件 |
| 新羽町字中町 (横浜市 港北区) | 117万円/坪 | - | 1件 |
| 日吉 (横浜市 港北区) | 245万円/坪 | - | 1件 |
| 日吉本町 (横浜市 港北区) | 413万円/坪 | - | 1件 |
| 樽町 (横浜市 港北区) | 117万円/坪 | - | 1件 |
| 篠原北 (横浜市 港北区) | 143万円/坪 | - | 1件 |
| 綱島東 (横浜市 港北区) | 243万円/坪 | - | 1件 |
| 綱島西 (横浜市 港北区) | 346万円/坪 | - | 2件 |
| 菊名 (横浜市 港北区) | 142万円/坪 | - | 2件 |
| 高田東 (横浜市 港北区) | 107万円/坪 | - | 2件 |
| 工業地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 新吉田東 (横浜市 港北区) | 82.0万円/坪 | - | 1件 |
| 新羽町字中町 (横浜市 港北区) | 81.2万円/坪 | - | 1件 |
| 新羽町字南上町 (横浜市 港北区) | 83.3万円/坪 | - | 1件 |
| 樽町 (横浜市 港北区) | 72.2万円/坪 | - | 1件 |
| 綱島東 (横浜市 港北区) | 76.4万円/坪 | - | 1件 |
このセクションでは、「横浜市港北区」の沿線・駅ごとの『路線価の目安』を、市区・エリアの次に見る補助情報として掲載しています。価格が高い駅、安い駅、上昇・下落している駅など、沿線・駅ごとの路線価の目安を把握できます。
| 住宅地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 小机駅 (JR横浜線) | 58.2万円/坪 | - | 3件 |
| 新横浜駅 (JR横浜線) | 80.1万円/坪 | - | 1件 |
| 菊名駅 (JR横浜線) | 112万円/坪 | - | 4件 |
| 日吉本町駅 (その他 グリーンライン) | 100万円/坪 | +6.3% | 5件 |
| 日吉駅 (その他 グリーンライン) | 118万円/坪 | +4.2% | 10件 |
| 東山田駅 (その他 グリーンライン) | 70.3万円/坪 | - | 1件 |
| 高田駅 (その他 グリーンライン) | 82.9万円/坪 | - | 4件 |
| 岸根公園駅 (その他 横浜市ブルーライン) | 80.7万円/坪 | - | 2件 |
| 新羽駅 (その他 横浜市ブルーライン) | 67.3万円/坪 | - | 2件 |
| 新綱島駅 (その他 相模鉄道・東京急行電鉄) | 105万円/坪 | - | 4件 |
| 大倉山駅 (東急東横線) | 103万円/坪 | +6.1% | 9件 |
| 妙蓮寺駅 (東急東横線) | 97.9万円/坪 | +1.4% | 6件 |
| 白楽駅 (東急東横線) | 98.4万円/坪 | - | 2件 |
| 綱島駅 (東急東横線) | 110万円/坪 | +6.5% | 6件 |
| 商業地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 小机駅 (JR横浜線) | 88.3万円/坪 | - | 1件 |
| 新横浜駅 (JR横浜線) | 494万円/坪 | -0.6% | 5件 |
| 菊名駅 (JR横浜線) | 136万円/坪 | - | 3件 |
| 日吉駅 (その他 グリーンライン) | 329万円/坪 | - | 2件 |
| 高田駅 (その他 グリーンライン) | 107万円/坪 | - | 2件 |
| 新羽駅 (その他 横浜市ブルーライン) | 117万円/坪 | - | 1件 |
| 新綱島駅 (その他 相模鉄道・東京急行電鉄) | 117万円/坪 | - | 1件 |
| 大倉山駅 (東急東横線) | 143万円/坪 | - | 3件 |
| 妙蓮寺駅 (東急東横線) | 136万円/坪 | - | 1件 |
| 綱島駅 (東急東横線) | 312万円/坪 | - | 3件 |
| 工業地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 北新横浜駅 (その他 横浜市ブルーライン) | 83.3万円/坪 | - | 1件 |
| 新羽駅 (その他 横浜市ブルーライン) | 81.6万円/坪 | - | 2件 |
| 新綱島駅 (その他 相模鉄道・東京急行電鉄) | 74.3万円/坪 | - | 2件 |
駅距離や面積などの条件を指定して『横浜市港北区』において想定される路線価の目安(相続税路線価、相続税評価額の推計)を計算することができます。 また、固定資産税評価額に基づき固定資産税を計算します。 また、相続税評価額に基づき相続税を計算します。
「トチノカチ」が提供する路線価の目安は、国土交通省が公表する公示地価・都道府県地価調査を基にした土地価格の推計です。 条件が類似する土地価格情報に『回帰分析(Regression Analysis)』を用いて算定したもので、 公表された地点価格そのものではなく、条件指定による推計結果です。
また、『相続税』の概算は、推計した相続税評価額から基礎控除(法定相続人数を1人と仮定)を除いた金額に税率を掛け、控除額を減じて算定しています。なお、住宅・賃貸住宅等が立っている場合には小規模宅地等の特例による評価額の減額を考慮する必要がある点にご注意ください。
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓 (監修者) 岩野 愛弓のプロフィール
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
2026年の住宅地平均は坪単価 99.6万円/坪、調査地点数 59件です。 地域比較は2026年です。
区内の町名では最高が「日吉本町」130.9万円/坪、最安が「新吉田東」86.4万円/坪(最高/最安 1.5倍)(2026年・参考)。リンク先では最新年の相場を表示します。
出典: 国土交通省 地価公示・都道府県地価調査(基準年: 2026)。
本ページの路線価(相続税評価額)は公示地価等の8割として当サイトが係数換算した推計・目安です。
2026年路線価の目安の港北区平均は、住宅地が97.1万円/坪、商業地が236万円/坪で、前年比はそれぞれ+3.8%、+6.1%です。商業地では綱島西1丁目713番13や新横浜3丁目7番3が前年比+10%を超える一方、住宅地には+1%未満の地点もあります。実態検証では住宅地の平均が継続地点の動きと整合する一方、商業地は上昇率の二極化により、区平均だけでは地点差を捉えにくい結果です。
2026年路線価の目安の用途別平均は、住宅地41地点が97.1万円/坪、商業地13地点が236万円/坪、工業地4地点が80.7万円/坪です。商業地の平均は住宅地の2倍を超えており、駅前商業地や業務集積地を含む用途構成が、区内の価格帯を大きく分けています。工業地は4地点に限られるため、価格水準は参考として見る必要があります。
前年比の中央値は+3.6%で、中央50%は+2.4%から+5.2%、その幅は2.8ポイントです。上昇率の分布には中程度のばらつきがあり、区内全体が同じ変化率で動いているのではなく、用途や立地による差を伴った上昇局面と解釈できます。
2025年から2026年にかけて、2026年路線価の目安の区平均は住宅地が前年比+3.8%、商業地が前年比+6.1%です。地点別では、綱島西1丁目713番13が357万円/坪・前年比+11.1%、新横浜3丁目7番3が722万円/坪・前年比+10.3%、日吉本町1丁目1886番20が413万円/坪・前年比+10.3%となり、上昇率の大きい地点は商業地に並びます。商業地の変化が住宅地より大きい構図です。
一方、上昇率が小さい2026年路線価の目安の地点は、篠原東3丁目1624番5が96.2万円/坪・前年比+0.5%、小机町字打越1370番43が55.8万円/坪・前年比+0.5%、篠原西町30番34が95.2万円/坪・前年比+0.6%です。いずれも前年を上回っていますが、区平均より緩やかな変化にとどまっています。
町丁目別の2025年参考集計では、商業地の新横浜が470万円/坪・前年比+9.4%、住宅地の大倉山が130万円/坪・前年比+7.7%、綱島西が113万円/坪・前年比+7.4%です。調査年が異なる参考比較ですが、駅周辺の商業地に加え、大倉山や綱島西の住宅地でも相対的に高い変化率が確認できます。
2026年路線価の目安の住宅地では、日吉本町1丁目1869番1が179万円/坪・前年比+2.9%である一方、新吉田町字宮ノ原3415番22は55.5万円/坪・前年比+1.9%です。前者は日吉駅から約4分で一般住宅と共同住宅が建ち並ぶ地域、後者は新羽駅から約19分の中規模一般住宅地です。同じ住宅地でも、駅との距離や周辺の土地利用が価格帯の違いとして表れています。
2026年路線価の目安の商業地では、新横浜3丁目7番3が722万円/坪・前年比+10.3%、師岡町字表谷戸912番2が91.0万円/坪・前年比+2.3%です。新横浜の地点は高層事務所やホテルが建ち並ぶ容積率800%の商業地域であるのに対し、師岡町の地点は店舗兼共同住宅や沿道施設が多い容積率200%の路線商業地域です。業務集積型の駅周辺商業地と郊外側の沿道商業地という用途の違いが、価格水準と上昇率の幅に対応しています。
2025年地価調査を同じ調査種別内で見ると、住宅地は日吉本町1丁目1706番3が172万円/坪・前年比+2.9%、高田西4丁目184番34が77.2万円/坪・前年比+3.1%です。商業地は新横浜3丁目6番4が894万円/坪・前年比+10.7%、小机町字池土腐2543番8が88.3万円/坪・前年比+1.5%です。商業地の前年比は参考値ですが、地価調査でも新横浜の駅前商業地域と小机の駅前商業地域には大きな価格差があり、同じ用途名だけでは相場を一括りにできません。
| 地点 | 調査種別・年 | 坪単価 | 前年比 | 最寄駅 |
|---|---|---|---|---|
| 日吉本町1丁目1869番1 | 2026年路線価の目安 | 179万円/坪 | +2.9% | 日吉駅(徒歩4分) |
| 新吉田町字宮ノ原3415番22 | 2026年路線価の目安 | 55.5万円/坪 | +1.9% | 新羽駅(徒歩19分) |
| 新横浜3丁目7番3 | 2026年路線価の目安 | 722万円/坪 | +10.3% | 新横浜駅(徒歩4分) |
| 師岡町字表谷戸912番2 | 2026年路線価の目安 | 91.0万円/坪 | +2.3% | 大倉山駅(徒歩23分) |
| 綱島西1丁目713番13 | 2026年路線価の目安 | 357万円/坪 | +11.1% | 綱島駅(徒歩1分) |
2026年路線価の目安の日吉本町1丁目1869番1は、日吉駅から約4分の住宅地域にあり、価格は179万円/坪、前年比+2.9%です。中規模一般住宅と共同住宅が建ち並ぶ街並みで、駅に近い住宅地という位置づけが明確です。2025年の参考集計でも日吉本町の住宅地は128万円/坪、日吉駅周辺の住宅地は115万円/坪であり、この地点は日吉・日吉本町の中でも駅近側の高価格帯を示す標準地と捉えられます。
2026年路線価の目安の新吉田町字宮ノ原3415番22は、新羽駅から約19分の中規模一般住宅地で、55.5万円/坪、前年比+1.9%です。容積率80%の低層住宅地であり、駅前や共同住宅が混在する地域とは土地利用の密度が異なります。駅からの距離と低層中心の住環境が、港北区内の住宅地として低い価格帯に位置する背景として読み取れます。
2026年路線価の目安の新横浜3丁目7番3は、新横浜駅から約4分で、高層の事務所やホテルが建ち並ぶ商業地域にあります。価格は722万円/坪、前年比+10.3%です。容積率800%の高密度な業務・商業利用と駅への近さを併せ持ち、2025年の参考集計でも新横浜の商業地は470万円/坪となっています。港北区の商業地の中でも、駅周辺の高密度な業務集積を反映した価格帯です。
2026年路線価の目安の師岡町字表谷戸912番2は、大倉山駅から約23分に位置し、店舗兼共同住宅や沿道施設が多い路線商業地域です。91.0万円/坪、前年比+2.3%で、駅前型ではなく道路沿いの商業利用が中心です。容積率200%という土地利用の規模も新横浜の高層商業地域とは異なり、郊外側の沿道商業地としての性格が相対的に低い価格水準に表れています。
2026年路線価の目安の綱島西1丁目713番13は、綱島駅から約1分で、小売店舗や銀行などが建ち並ぶ駅前商業地域です。357万円/坪、前年比+11.1%で、駅との近接性と駅前の商業集積が重なる地点です。2025年の参考集計でも綱島駅周辺の商業地は310万円/坪・前年比+9.9%であり、この地点の高い価格水準と上昇率は、綱島の駅前商業地という立地文脈に沿っています。
2026年路線価の目安の住宅地は、区平均が前年比+3.8%、同じ地点を継続して比較した40地点も前年比+3.8%、中央値は+3.6%です。継続40地点はすべて上昇しており、平均と継続地点の差はほぼありません。上昇率のばらつきは中程度ですが、住宅地の区平均は地点全体の中心的な動きをおおむね反映しています。
商業地は、区平均と継続13地点がともに前年比+6.1%、中央値は+5.6%で、13地点すべてが上昇しています。ただし、師岡町字表谷戸912番2の前年比+2.3%に対し、綱島西1丁目713番13は前年比+11.1%、新横浜3丁目7番3は前年比+10.3%であり、地点間の上昇率は二極化しています。このため、商業地の区平均は計算上の中心値ではあるものの、個別地点の実態を代表する指標としては限定的です。
工業地は、継続4地点がすべて上昇し、前年比は平均+4.1%、中央値+4.2%です。平均と中央値は近いものの、対象が4地点と少ないため、区内の工業地全体を判断する際には地点ごとの確認が必要です。
(※価格情報は「用途」ごとに算定しています)
※ 地点数が5件未満のエリアはランキングから除外しています。5〜9件のエリアは参考値として表示する場合があります。
横浜市港北区内の公示標準地のうち、価格や前年比などの観点で参考になりやすい地点を最大5件掲載しています。
| 住所 | 用途 | 坪単価 | 前年比 | 最寄駅 | 容積率 | 選定理由 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日吉本町1丁目1869番1 | 住宅地 | 179.3万円/坪 | +3.0% | 日吉駅(徒歩4分) | 100 | 区内最高(住宅地) |
| 新吉田町字宮ノ原3415番22 | 住宅地 | 55.5万円/坪 | +1.9% | 新羽駅(徒歩19分) | 80 | 区内最低(住宅地) |
| 新横浜3丁目7番3 | 商業地 | 722.0万円/坪 | +11.4% | 新横浜駅(徒歩3分) | 800 | 区内最高(商業地) |
| 師岡町字表谷戸912番2 | 商業地 | 91.0万円/坪 | +2.4% | 大倉山駅(徒歩22分) | 200 | 区内最低(商業地) |
| 綱島西1丁目713番13 | 商業地 | 357.0万円/坪 | +12.5% | 綱島駅(徒歩1分) | 400 | 前年比上昇が大きい地点 |
| 小机町字打越1370番43 | 住宅地 | 55.8万円/坪 | +0.5% | 小机駅(徒歩10分) | 80 | 前年比下落が大きい地点 |
| 日吉6丁目2151番4 | 住宅地 | 91.0万円/坪 | +4.9% | 日吉駅(徒歩20分) | 200 | 参考地点 |
| 大倉山7丁目2047番15 | 住宅地 | 86.7万円/坪 | +5.1% | 大倉山駅(徒歩16分) | 150 | 参考地点 |
※ 各値は公示標準地の当該地点データです。町名全体の相場を示すものではありません。
実際の土地の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、土地の形状、道路との接面方位、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、横浜市港北区(横浜市)において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 トチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「１分程度」で安心してご利用いただけます。
(※価格情報は「用途」ごとに算定しています)
| 1 . 中小規模一般住宅、アパート等が多い住宅地域 (公示地価) 日吉6丁目2151番4 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：163㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：LS、供給施設：水道,ガス,下水、地上：3階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：東、前面道路の幅員：7m、最寄駅：日吉駅、駅距離：1,600m(徒歩20.0分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(86.8万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(70.9万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2019-2020, 2023-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 91.0 万円/坪 27.5 万円/㎡ | +4.9% |
| 2 . 中規模一般住宅、アパートが混在する住宅地域 (公示地価) 大倉山7丁目2047番15 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：198㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：西、前面道路の幅員：4m、最寄駅：大倉山駅、駅距離：1,300m(徒歩16.2分)、建ぺい率；60％、容積率：150％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(82.6万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(65.9万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017, 2022-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 86.7 万円/坪 26.2 万円/㎡ | +5.1% |
| 3 . 一般住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域 (公示地価) 新吉田東6丁目2028番122 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：127㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北、前面道路の幅員：4.4m、最寄駅：綱島駅、駅距離：1,500m(徒歩18.8分)、建ぺい率；50％、容積率：80％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(87.6万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(69.3万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2020, 2023-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 94.1 万円/坪 28.5 万円/㎡ | +5.3% |
| 4 . 中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域 (公示地価) 錦が丘2358番4 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：205㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：LS、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南、前面道路の幅員：5.5m、最寄駅：菊名駅、駅距離：450m(徒歩5.6分)、建ぺい率；40％、容積率：80％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(115.7万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(92.6万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2020, 2024-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 120 万円/坪 36.2 万円/㎡ | +3.7% |
| 5 . 中小規模の一般住宅が建ち並ぶ高台の住宅地域 (公示地価) 篠原東1丁目841番50 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：110㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北西、前面道路の幅員：4m、最寄駅：妙蓮寺駅、駅距離：670m(徒歩8.4分)、建ぺい率；50％、容積率：100％ | 101 万円/坪 30.6 万円/㎡ | +1.1% |
| 6 . 一般住宅、アパート等が混在する住宅地域 (公示地価) 箕輪町3丁目503番2 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：116㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：LS、供給施設：水道,ガス,下水、形状：台形、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：西、前面道路の幅員：5.5m、最寄駅：日吉本町駅、駅距離：900m(徒歩11.2分)、建ぺい率；60％、容積率：150％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(92.7万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(70.9万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2018-2020, 2022-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 98.4 万円/坪 29.8 万円/㎡ | +6.0% |
| 7 . 一般住宅、マンション等が混在する住宅地域 (公示地価) 綱島東4丁目987番 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：1,997㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：共同住宅、建物構造：RC、供給施設：水道,ガス,下水、形状：台形、地上：7階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北西、前面道路の幅員：8.2m、側道区分：背面道、最寄駅：新綱島駅、駅距離：1,000m(徒歩12.5分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(130.7万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(79.3万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2020, 2022-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 142 万円/坪 43.0 万円/㎡ | +8.9% |
| 8 . 一般住宅等が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域 (公示地価) 大倉山3丁目544番35 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：145㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：LS、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南東、前面道路の幅員：4.5m、最寄駅：大倉山駅、駅距離：500m(徒歩6.2分)、建ぺい率；60％、容積率：150％ | 152 万円/坪 45.9 万円/㎡ | +9.1% |
| 9 . 中規模一般住宅が多い高台の閑静な住宅地域 (公示地価) 篠原北2丁目2423番4 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：271㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：RC、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南、前面道路の幅員：5m、最寄駅：菊名駅、駅距離：250m(徒歩3.1分)、建ぺい率；50％、容積率：100％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(118.7万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(95.7万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2020, 2023-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 122 万円/坪 36.8 万円/㎡ | +2.4% |
| 10 . 中小規模一般住宅が混在する既成住宅地域 (公示地価) 菊名6丁目1040番22 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：171㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：LS、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南、前面道路の幅員：4m、最寄駅：菊名駅、駅距離：800m(徒歩10.0分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(102.4万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(80.9万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2020, 2022-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 106 万円/坪 32.2 万円/㎡ | +3.9% |
| 11 . 丘陵地内に一般住宅等が建ち並ぶ住宅地域 (公示地価) 日吉1丁目67番9 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：165㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：東、前面道路の幅員：5.8m、最寄駅：日吉駅、駅距離：800m(徒歩10.0分)、建ぺい率；50％、容積率：100％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(116.0万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(90.2万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2018-2020, 2022-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 121 万円/坪 36.6 万円/㎡ | +4.8% |
| 12 . 中規模一般住宅が多い閑静な高台の住宅地域 (公示地価) 菊名2丁目37番24 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：148㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：西、前面道路の幅員：4.5m、最寄駅：妙蓮寺駅、駅距離：300m(徒歩3.8分)、建ぺい率；50％、容積率：100％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(103.7万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(84.4万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2019-2020, 2022-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 106 万円/坪 32.2 万円/㎡ | +2.6% |
| 13 . 中規模一般住宅や共同住宅等が建ち並ぶ住宅地域 (公示地価) 日吉本町1丁目1869番1 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：234㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：1階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北西、前面道路の幅員：5.4m、最寄駅：日吉駅、駅距離：300m(徒歩3.8分)、建ぺい率；50％、容積率：100％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(174.6万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(132.2万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2020, 2025-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 179 万円/坪 54.2 万円/㎡ | +3.0% |
| 14 . 中規模一般住宅の建ち並ぶ傾斜地の住宅地域 (公示地価) 高田東3丁目1514番34 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：148㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：東、前面道路の幅員：6.5m、最寄駅：高田駅、駅距離：300m(徒歩3.8分)、建ぺい率；50％、容積率：100％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(88.3万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(73.3万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2019-2020, 2023-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 92.0 万円/坪 27.8 万円/㎡ | +4.2% |
| 15 . 一般住宅、マンションの混在する高台の住宅地域 (公示地価) 師岡町字南谷戸339番28 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：113㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：LS、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：西、前面道路の幅員：5m、最寄駅：大倉山駅、駅距離：550m(徒歩6.9分)、建ぺい率；50％、容積率：100％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(82.2万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(67.7万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2023-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 86.2 万円/坪 26.1 万円/㎡ | +5.2% |
| 16 . 中小規模の一般住宅が混在して建ち並ぶ住宅地域 (公示地価) 新吉田東2丁目819番11 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：100㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：3階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北西、前面道路の幅員：4.4m、最寄駅：高田駅、駅距離：500m(徒歩6.2分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ | 87.8 万円/坪 26.6 万円/㎡ | +4.7% |
| 17 . 中小規模一般住宅、アパートが混在する住宅地域 (公示地価) 日吉本町3丁目944番18 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：264㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：LS、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南東、前面道路の幅員：4.5m、最寄駅：日吉本町駅、駅距離：250m(徒歩3.1分)、建ぺい率；60％、容積率：150％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(95.9万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(74.8万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017, 2022-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 102 万円/坪 30.7 万円/㎡ | +6.1% |
| 18 . 一般住宅、共同住宅、駐車場が混在する住宅地域 (公示地価) 樽町4丁目248番2外 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：185㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、形状：台形、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南、前面道路の幅員：4.5m、最寄駅：新綱島駅、駅距離：1,700m(徒歩21.2分)、建ぺい率；50％、容積率：100％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(67.6万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(59.2万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2024-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 70.1 万円/坪 21.2 万円/㎡ | +3.9% |
| 19 . 一般住宅のほかにアパートも見られる住宅地域 (公示地価) 篠原東3丁目1624番5 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：206㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：LS、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南、前面道路の幅員：4.5m、最寄駅：妙蓮寺駅、駅距離：700m(徒歩8.8分)、建ぺい率；40％、容積率：80％ | 96.3 万円/坪 29.1 万円/㎡ | +0.6% |
| 20 . 中小規模の一般住宅にアパート等が見られる地域 (公示地価) 綱島西5丁目401番30 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：125㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：LS、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北東、前面道路の幅員：4m、最寄駅：日吉本町駅、駅距離：750m(徒歩9.4分)、建ぺい率；60％、容積率：150％ | 110 万円/坪 33.2 万円/㎡ | +7.8% |
| 21 . 住宅、アパート、事業所等が混在する住宅地域 (公示地価) 鳥山町字五反町798番5 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：165㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南東、前面道路の幅員：7.4m、側道区分：側道、側道方位：北東、最寄駅：小机駅、駅距離：700m(徒歩8.8分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ | 63.2 万円/坪 19.1 万円/㎡ | +1.7% |
| 22 . 中小規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域 (公示地価) 下田町3丁目399番46 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：138㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北、前面道路の幅員：4.5m、最寄駅：日吉駅、駅距離：1,900m(徒歩23.8分)、建ぺい率；50％、容積率：100％ | 83.6 万円/坪 25.3 万円/㎡ | +2.6% |
| 23 . 中規模一般住宅が多い高台の住宅地域 (公示地価) 日吉本町5丁目163番3 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：163㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：LS、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南東、前面道路の幅員：6.5m、最寄駅：日吉本町駅、駅距離：800m(徒歩10.0分)、建ぺい率；50％、容積率：100％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(82.1万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(69.8万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2020, 2023-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 84.6 万円/坪 25.6 万円/㎡ | +3.2% |
| 24 . 一般住宅のほかに共同住宅も見られる住宅地域 (公示地価) 日吉3丁目786番4 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：144㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、形状：台形、地上：3階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北西、前面道路の幅員：5.2m、最寄駅：日吉駅、駅距離：800m(徒歩10.0分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ | 118 万円/坪 35.8 万円/㎡ | +7.4% |
| 25 . 住宅、アパート、社宅等が混在する住宅地域 (公示地価) 新吉田東8丁目2604番1外 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：177㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南、前面道路の幅員：7.2m、最寄駅：新羽駅、駅距離：1,100m(徒歩13.8分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(76.0万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(66.9万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2024-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 79.1 万円/坪 23.9 万円/㎡ | +4.2% |
| 26 . 中規模一般住宅が多い高台の住宅地域 (公示地価) 小机町字打越1370番43 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：158㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南東、前面道路の幅員：8m、最寄駅：小机駅、駅距離：800m(徒歩10.0分)、建ぺい率；50％、容積率：80％ | 55.8 万円/坪 16.9 万円/㎡ | +0.5% |
| 27 . 中規模一般住宅が建ち並ぶ既成住宅地域 (公示地価) 仲手原2丁目679番6 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：147㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北、前面道路の幅員：4m、最寄駅：妙蓮寺駅、駅距離：350m(徒歩4.4分)、建ぺい率；50％、容積率：100％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(96.4万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(80.9万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2020, 2023-2025年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 98.4 万円/坪 29.8 万円/㎡ | +1.9% |
| 28 . 高台の閑静な区画整然とした住宅地域 (公示地価) 篠原西町30番34 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：421㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：RC、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：東、前面道路の幅員：4.5m、最寄駅：白楽駅、駅距離：600m(徒歩7.5分)、建ぺい率；40％、容積率：80％ | 95.2 万円/坪 28.8 万円/㎡ | +0.6% |
| 29 . 中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域 (公示地価) 新吉田東5丁目1518番147 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：187㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：東、前面道路の幅員：4m、最寄駅：綱島駅、駅距離：1,300m(徒歩16.2分)、建ぺい率；50％、容積率：100％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(86.0万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(71.4万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2023-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 91.0 万円/坪 27.5 万円/㎡ | +5.5% |
| 30 . 中小規模一般住宅が建ち並ぶ傾斜地の住宅地域 (公示地価) 篠原町字飯倉谷1487番55 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：148㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北西、前面道路の幅員：6.5m、最寄駅：新横浜駅、駅距離：700m(徒歩8.8分)、建ぺい率；50％、容積率：80％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(78.3万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(65.9万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2020, 2023-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 80.1 万円/坪 24.2 万円/㎡ | +2.4% |
| 31 . 一般住宅のほか駐車場等が見られる住宅地域 (公示地価) 綱島西1丁目524番24 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：150㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：RC、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北東、前面道路の幅員：6.5m、最寄駅：綱島駅、駅距離：500m(徒歩6.2分)、建ぺい率；60％、容積率：100％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(129.9万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(97.6万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2019-2020, 2022-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 139 万円/坪 41.9 万円/㎡ | +6.5% |
| 32 . 中規模一般住宅、アパート等が見られる住宅地域 (公示地価) 大曽根2丁目797番 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：167㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北西、前面道路の幅員：4m、最寄駅：大倉山駅、駅距離：900m(徒歩11.2分)、建ぺい率；50％、容積率：100％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(92.9万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(76.7万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2024-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 98.9 万円/坪 29.9 万円/㎡ | +5.6% |
| 33 . 共同住宅のほか、一般住宅等も見られる住宅地域 (公示地価) 日吉5丁目1510番2 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：1,000㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：共同住宅、建物構造：RC、供給施設：水道,ガス,下水、地上：5階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：西、前面道路の幅員：7m、側道区分：背面道、最寄駅：日吉駅、駅距離：1,800m(徒歩22.5分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(86.6万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(74.3万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2024-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 88.6 万円/坪 26.8 万円/㎡ | +2.4% |
| 34 . 一般住宅の中にアパートが見られる住宅地域 (公示地価) 師岡町字表谷戸1061番3 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：112㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：東、前面道路の幅員：6m、最寄駅：大倉山駅、駅距離：1,000m(徒歩12.5分)、建ぺい率；50％、容積率：100％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(79.2万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(66.1万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2023-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 82.0 万円/坪 24.8 万円/㎡ | +3.7% |
| 35 . 一般住宅、アパート等が混在する住宅地域 (公示地価) 綱島東1丁目1227番2 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：109㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：3階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：東、前面道路の幅員：6.8m、最寄駅：新綱島駅、駅距離：470m(徒歩5.9分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(119.4万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(79.3万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 129 万円/坪 39.0 万円/㎡ | +7.7% |
| 36 . 中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域 (公示地価) 高田西5丁目2615番83 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：178㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：東、前面道路の幅員：6.5m、最寄駅：東山田駅、駅距離：1,200m(徒歩15.0分)、建ぺい率；50％、容積率：80％ | 70.3 万円/坪 21.3 万円/㎡ | +1.5% |
| 37 . 一般住宅のほかにアパートも見られる住宅地域 (公示地価) 新吉田東4丁目3785番24 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：183㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：LS、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：西、前面道路の幅員：5m、最寄駅：高田駅、駅距離：1,200m(徒歩15.0分)、建ぺい率；60％、容積率：100％ | 74.6 万円/坪 22.6 万円/㎡ | +3.7% |
| 38 . 一般住宅、アパート等が混在する住宅地域 (公示地価) 綱島東5丁目2198番44 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：128㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：3階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北東、前面道路の幅員：5m、最寄駅：新綱島駅、駅距離：1,500m(徒歩18.8分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ | 80.1 万円/坪 24.2 万円/㎡ | +3.8% |
| 39 . 中小規模一般住宅が多い高台の住宅地域 (公示地価) 大曽根台982番14 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：144㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南西、前面道路の幅員：4m、最寄駅：大倉山駅、駅距離：900m(徒歩11.2分)、建ぺい率；50％、容積率：100％ | 80.4 万円/坪 24.3 万円/㎡ | +3.8% |
| 40 . 一般住宅のほかアパート等も見られる住宅地域 (公示地価) 岸根町字山王山487番12 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：130㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、形状：台形、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北東、前面道路の幅員：5.5m、最寄駅：岸根公園駅、駅距離：350m(徒歩4.4分)、建ぺい率；50％、容積率：100％ | 72.7 万円/坪 22.0 万円/㎡ | +1.1% |
| 41 . 中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域 (公示地価) 新吉田町字宮ノ原3415番22 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：150㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、供給施設：水道,ガス,下水、形状：台形、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北、前面道路の幅員：4.5m、最寄駅：新羽駅、駅距離：1,500m(徒歩18.8分)、建ぺい率；50％、容積率：80％ | 55.5 万円/坪 16.8 万円/㎡ | +1.9% |
| 42 . 一般住宅、アパート等が混在する住宅地域 (地価調査) 箕輪町1丁目154番20 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：165㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、形状：台形、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北、前面道路の幅員：4m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：日吉駅、駅距離：700m(徒歩8.8分)、建ぺい率；50％、容積率：100％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(93.7万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(76.2万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2019-2020, 2023-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 96.5 万円/坪 29.2 万円/㎡ | +3.1% |
| 43 . 一般住宅等が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域 (地価調査) 大倉山3丁目544番35 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：145㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：LS、形状：長方形、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南東、前面道路の幅員：4.5m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：大倉山駅、駅距離：500m(徒歩6.2分)、建ぺい率；60％、容積率：150％ | 145 万円/坪 44.0 万円/㎡ | +8.7% |
| 44 . 中小規模一般住宅等が建ち並ぶ既成住宅地域 (地価調査) 綱島西3丁目210番104 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：165㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：LS、形状：長方形、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北、前面道路の幅員：4m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：綱島駅、駅距離：750m(徒歩9.4分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ | 137 万円/坪 41.4 万円/㎡ | +7.9% |
| 45 . 中小規模一般住宅が多い閑静な住宅地域 (地価調査) 樽町1丁目95番55 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：128㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：LS、形状：長方形、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南、前面道路の幅員：6m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：大倉山駅、駅距離：900m(徒歩11.2分)、建ぺい率；50％、容積率：100％ | 98.4 万円/坪 29.8 万円/㎡ | +4.2% |
| 46 . 中小規模の一般住宅が建ち並ぶ高台の住宅地域 (地価調査) 篠原東1丁目841番50 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：110㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、形状：長方形、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北西、前面道路の幅員：4m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：妙蓮寺駅、駅距離：670m(徒歩8.4分)、建ぺい率；50％、容積率：100％ | 100 万円/坪 30.4 万円/㎡ | +1.1% |
| 47 . 中規模一般住宅、アパートが混在する住宅地域 (地価調査) 菊名3丁目165番47 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：151㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、形状：長方形、地上：2階、地下：0階、前面道路の方位：北、前面道路の幅員：4m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：妙蓮寺駅、駅距離：800m(徒歩10.0分)、建ぺい率；60％、容積率：150％ | 85.2 万円/坪 25.8 万円/㎡ | +1.3% |
| 48 . 中小規模の一般住宅にアパート等が見られる地域 (地価調査) 綱島西5丁目401番30 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：125㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：LS、形状：長方形、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北東、前面道路の幅員：4m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：日吉本町駅、駅距離：750m(徒歩9.4分)、建ぺい率；60％、容積率：150％ | 106 万円/坪 32.0 万円/㎡ | +7.8% |
| 49 . 中規模一般住宅が多い閑静な住宅地域 (地価調査) 日吉本町1丁目1706番3 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：181㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、形状：台形、地上：2階、地下：1階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南、前面道路の幅員：5.4m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：日吉駅、駅距離：500m(徒歩6.2分)、建ぺい率；50％、容積率：100％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(167.9万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(131.2万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2021, 2025-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 172 万円/坪 52.2 万円/㎡ | +3.0% |
| 50 . 中規模一般住宅、アパート等が見られる住宅地域 (地価調査) 大曽根2丁目797番 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：167㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、形状：長方形、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北西、前面道路の幅員：4m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：大倉山駅、駅距離：900m(徒歩11.2分)、建ぺい率；50％、容積率：100％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(92.9万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(76.7万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2024-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 96.5 万円/坪 29.2 万円/㎡ | +5.8% |
| 51 . 中規模一般住宅が多い高台の住宅地域 (地価調査) 小机町字打越1370番43 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：158㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、形状：長方形、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南東、前面道路の幅員：8m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：小机駅、駅距離：800m(徒歩10.0分)、建ぺい率；50％、容積率：80％ | 55.5 万円/坪 16.8 万円/㎡ | +0.5% |
| 52 . 一般住宅のほかに共同住宅も見られる住宅地域 (地価調査) 日吉3丁目786番4 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：144㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、形状：台形、地上：3階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北西、前面道路の幅員：5.2m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：日吉駅、駅距離：800m(徒歩10.0分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ | 115 万円/坪 34.6 万円/㎡ | +6.9% |
| 53 . 中規模一般住宅が多い高台の住宅地域 (地価調査) 日吉本町2丁目2025番3 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：227㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、形状：正方形、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南、前面道路の幅員：5.7m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：日吉駅、駅距離：800m(徒歩10.0分)、建ぺい率；50％、容積率：100％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(112.7万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(91.5万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2020, 2023, 2025-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 117 万円/坪 35.3 万円/㎡ | +4.0% |
| 54 . 中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域 (地価調査) 綱島西6丁目632番1 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：165㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、形状：長方形、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北、前面道路の幅員：7m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：綱島駅、駅距離：1,200m(徒歩15.0分)、建ぺい率；60％、容積率：100％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(99.8万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(71.9万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2021, 2023-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 107 万円/坪 32.4 万円/㎡ | +7.4% |
| 55 . 中規模一般住宅が多い高台の住宅地域 (地価調査) 高田西4丁目184番34 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：155㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、形状：長方形、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南東、前面道路の幅員：5m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：高田駅、駅距離：850m(徒歩10.6分)、建ぺい率；50％、容積率：80％ | 77.2 万円/坪 23.4 万円/㎡ | +3.2% |
| 56 . 中規模一般住宅が建ち並ぶ閑静な高台の住宅地域 (地価調査) 篠原台町230番48 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：185㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：LS、形状：長方形、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南、前面道路の幅員：4m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：白楽駅、駅距離：600m(徒歩7.5分)、建ぺい率；40％、容積率：80％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(100.0万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(88.3万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2019年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 102 万円/坪 30.7 万円/㎡ | +1.6% |
| 57 . 中規模一般住宅が多い傾斜地の住宅地域 (地価調査) 篠原北1丁目2502番34 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：148㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、形状：長方形、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：西、前面道路の幅員：4m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：菊名駅、駅距離：700m(徒歩8.8分)、建ぺい率；50％、容積率：100％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(96.9万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(82.2万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2020, 2024-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 100.0 万円/坪 30.2 万円/㎡ | +3.3% |
| 58 . 一般住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域 (地価調査) 新吉田東6丁目2028番122 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：127㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、形状：長方形、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北、前面道路の幅員：4.4m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：綱島駅、駅距離：1,500m(徒歩18.8分)、建ぺい率；50％、容積率：80％ 横浜市港北区の住宅地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の住宅地の路線価の目安(87.6万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(69.3万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2020, 2023-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 91.8 万円/坪 27.8 万円/㎡ | +5.5% |
| 59 . 中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域 (地価調査) 岸根町字山王山408番61 (横浜市 港北区) (用途地域 住宅地) 土地面積：268㎡、利用状況：住宅、利用状況詳細：住宅、建物構造：木造[W]、形状：正方形、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：東、前面道路の幅員：4.5m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：岸根公園駅、駅距離：350m(徒歩4.4分)、建ぺい率；50％、容積率：80％ | 88.6 万円/坪 26.8 万円/㎡ | +1.2% |
| 1 . 小売店舗が建ち並ぶ駅前の商業地域 (公示地価) 日吉本町1丁目1886番20 (横浜市 港北区) (用途地域 商業地) 土地面積：99㎡、利用状況：住宅,店舗、利用状況詳細：店舗兼共同住宅、建物構造：鉄骨造[S]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：5階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南、前面道路の幅員：10.8m、最寄駅：日吉駅、駅距離：100m(徒歩1.2分)、建ぺい率；80％、容積率：300％ 横浜市港北区の商業地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の商業地の路線価の目安(372.9万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(240.9万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2020, 2023-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 413 万円/坪 125 万円/㎡ | +11.4% |
| 2 . 小売店舗、銀行等が建ち並ぶ駅前の商業地域 (公示地価) 綱島西1丁目713番13 (横浜市 港北区) (用途地域 商業地) 土地面積：118㎡、利用状況：住宅,店舗、利用状況詳細：店舗兼住宅、建物構造：鉄骨造[S]、供給施設：水道,ガス,下水、形状：台形、地上：5階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北西、前面道路の幅員：7m、最寄駅：綱島駅、駅距離：80m(徒歩1.0分)、建ぺい率；80％、容積率：400％ 横浜市港北区の商業地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の商業地の路線価の目安(311.2万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(202.0万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2020, 2022-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 357 万円/坪 108 万円/㎡ | +12.5% |
| 3 . 店舗兼共同住宅、沿道施設が多い路線商業地域 (公示地価) 師岡町字表谷戸912番2 (横浜市 港北区) (用途地域 商業地) 土地面積：251㎡、利用状況：住宅,店舗、利用状況詳細：店舗兼共同住宅、建物構造：RC、供給施設：水道,ガス,下水、形状：台形、地上：4階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北西、前面道路の幅員：22m、側道区分：背面道、最寄駅：大倉山駅、駅距離：1,800m(徒歩22.5分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ 横浜市港北区の商業地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の商業地の路線価の目安(88.9万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(77.8万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017, 2025-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 91.0 万円/坪 27.5 万円/㎡ | +2.4% |
| 4 . 小売店舗、飲食店等が多い駅前の商業地域 (公示地価) 菊名1丁目15番20 (横浜市 港北区) (用途地域 商業地) 土地面積：105㎡、利用状況：住宅,店舗、利用状況詳細：店舗兼住宅、建物構造：鉄骨造[S]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：3階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：西、前面道路の幅員：7.5m、交通施設との近接状況：近接、最寄駅：妙蓮寺駅、駅距離：0m(徒歩0分)、建ぺい率；80％、容積率：200％ 横浜市港北区の商業地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の商業地の路線価の目安(132.0万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(112.4万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2020, 2024-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 136 万円/坪 41.0 万円/㎡ | +3.0% |
| 5 . 高層の事務所、ホテル等が建ち並ぶ商業地域 (公示地価) 新横浜3丁目7番3 (横浜市 港北区) (用途地域 商業地) 土地面積：644㎡、利用状況：事務所、利用状況詳細：事務所、建物構造：鉄骨造[S]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：10階、地下：1階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南西、前面道路の幅員：40m、最寄駅：新横浜駅、駅距離：250m(徒歩3.1分)、建ぺい率；80％、容積率：800％ 横浜市港北区の商業地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の商業地の路線価の目安(650.6万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(343.8万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 722 万円/坪 218 万円/㎡ | +11.4% |
| 6 . 中規模の高層事務所ビルが建ち並ぶ商業地域 (公示地価) 新横浜2丁目3番8 (横浜市 港北区) (用途地域 商業地) 土地面積：705㎡、利用状況：店舗,事務所、利用状況詳細：店舗兼事務所、建物構造：鉄骨造[S]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：9階、地下：1階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北西、前面道路の幅員：15.8m、最寄駅：新横浜駅、駅距離：400m(徒歩5.0分)、建ぺい率；80％、容積率：800％ 横浜市港北区の商業地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の商業地の路線価の目安(357.9万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(221.9万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2020, 2023-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 391 万円/坪 118 万円/㎡ | +9.6% |
| 7 . 中層事務所、沿道サービス店が多い路線商業地域 (公示地価) 大豆戸町字塚田503番3外 (横浜市 港北区) (用途地域 商業地) 土地面積：495㎡、利用状況：事務所、利用状況詳細：事務所、建物構造：RC、供給施設：水道,ガス,下水、地上：3階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北西、前面道路の幅員：30m、側道区分：背面道、最寄駅：菊名駅、駅距離：1,000m(徒歩12.5分)、建ぺい率；80％、容積率：400％ 横浜市港北区の商業地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の商業地の路線価の目安(113.1万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(96.3万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2019-2020, 2023-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 118 万円/坪 35.6 万円/㎡ | +5.0% |
| 8 . 中小規模の店舗併用住宅が多い路線商業地域 (公示地価) 高田東4丁目995番3 (横浜市 港北区) (用途地域 商業地) 土地面積：101㎡、利用状況：住宅,医院、利用状況詳細：医院兼共同住宅、建物構造：RC、供給施設：水道,ガス,下水、地上：3階、地下：0階、前面道路状況：県道、前面道路の方位：北東、前面道路の幅員：10m、最寄駅：高田駅、駅距離：600m(徒歩7.5分)、建ぺい率；80％、容積率：200％ 横浜市港北区の商業地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の商業地の路線価の目安(98.8万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(79.9万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2023-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 105 万円/坪 31.7 万円/㎡ | +6.2% |
| 9 . 中層の店舗兼共同住宅等が建ち並ぶ商業地域 (公示地価) 新羽町字中町1625番1外 (横浜市 港北区) (用途地域 商業地) 土地面積：830㎡、利用状況：住宅,店舗,事務所、利用状況詳細：店舗、事務所兼共同住宅、建物構造：鉄骨造[S]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：4階、地下：0階、前面道路状況：県道、前面道路の方位：北、前面道路の幅員：22m、側道区分：側道、側道方位：西、最寄駅：新羽駅、駅距離：140m(徒歩1.8分)、建ぺい率；80％、容積率：300％ | 117 万円/坪 35.4 万円/㎡ | +3.3% |
| 10 . 中低層店舗ビル等が建ち並ぶ商業地域 (公示地価) 菊名6丁目735番外 (横浜市 港北区) (用途地域 商業地) 土地面積：472㎡、利用状況：事務所、利用状況詳細：事務所、建物構造：RC、供給施設：水道,ガス,下水、形状：台形、地上：4階、地下：1階、前面道路状況：県道、前面道路の方位：西、前面道路の幅員：12m、最寄駅：菊名駅、駅距離：200m(徒歩2.5分)、建ぺい率；80％、容積率：300％ 横浜市港北区の商業地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の商業地の路線価の目安(143.2万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(119.0万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2020, 2025-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 148 万円/坪 44.8 万円/㎡ | +3.7% |
| 11 . 小売店舗、飲食店等が建ち並ぶ駅前商業地域 (公示地価) 篠原北2丁目2303番9 (横浜市 港北区) (用途地域 商業地) 土地面積：99㎡、利用状況：店舗,事務所、利用状況詳細：店舗兼事務所、建物構造：RC、供給施設：水道,ガス,下水、地上：3階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：東、前面道路の幅員：9.5m、交通施設との近接状況：近接、最寄駅：菊名駅、駅距離：0m(徒歩0分)、建ぺい率；80％、容積率：200％ | 143 万円/坪 43.2 万円/㎡ | +3.8% |
| 12 . 事務所ビル、マンション等が混在する商業地域 (公示地価) 新横浜1丁目17番12 (横浜市 港北区) (用途地域 商業地) 土地面積：634㎡、利用状況：店舗,事務所、利用状況詳細：店舗兼事務所、建物構造：鉄骨造[S]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：8階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南東、前面道路の幅員：45m、最寄駅：新横浜駅、駅距離：900m(徒歩11.2分)、建ぺい率；80％、容積率：600％ | 197 万円/坪 59.6 万円/㎡ | +6.0% |
| 13 . 中低層の店舗兼共同住宅が多い近隣商業地域 (公示地価) 大倉山3丁目688番1外 (横浜市 港北区) (用途地域 商業地) 土地面積：292㎡、利用状況：住宅,店舗、利用状況詳細：店舗兼共同住宅、建物構造：RC、供給施設：水道,ガス,下水、形状：台形、地上：3階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北東、前面道路の幅員：8.3m、最寄駅：大倉山駅、駅距離：350m(徒歩4.4分)、建ぺい率；80％、容積率：200％ | 130 万円/坪 39.3 万円/㎡ | +7.4% |
| 14 . 中高層の店舗事務所ビルが建ち並ぶ駅前商業地域 (地価調査) 新横浜3丁目6番4 (横浜市 港北区) (用途地域 商業地) 土地面積：596㎡、利用状況：店舗,事務所、利用状況詳細：店舗兼事務所、建物構造：鉄骨造[S]、形状：長方形、地上：9階、地下：0階、前面道路の方位：南西、前面道路の幅員：0m、前面道路の駅前状況：駅前広場、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：新横浜駅、駅距離：0m(徒歩0分)、建ぺい率；80％、容積率：800％ 横浜市港北区の商業地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の商業地の路線価の目安(802.2万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(423.1万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2021, 2023-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 894 万円/坪 270 万円/㎡ | +11.9% |
| 15 . 店舗、飲食店等が建ち並ぶ駅前の商業地域 (地価調査) 綱島東1丁目716番2 (横浜市 港北区) (用途地域 商業地) 土地面積：132㎡、利用状況：店舗、利用状況詳細：店舗、建物構造：鉄骨造[S]、形状：長方形、地上：5階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北西、前面道路の幅員：7.3m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：綱島駅、駅距離：80m(徒歩1.0分)、建ぺい率；80％、容積率：400％ | 243 万円/坪 73.5 万円/㎡ | +7.0% |
| 16 . 店舗兼住宅、事業所等が見られる路線商業地域 (地価調査) 樽町2丁目422番3 (横浜市 港北区) (用途地域 商業地) 土地面積：115㎡、利用状況：住宅,店舗、利用状況詳細：店舗兼住宅、建物構造：木造[W]、形状：台形、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：県道、前面道路の方位：西、前面道路の幅員：12m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：新綱島駅、駅距離：700m(徒歩8.8分)、建ぺい率；80％、容積率：300％ 横浜市港北区の商業地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の商業地の路線価の目安(111.6万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(91.5万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017, 2019, 2024-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 117 万円/坪 35.4 万円/㎡ | +5.0% |
| 17 . 中小規模の小売店舗等が建ち並ぶ駅前の商業地域 (地価調査) 大倉山1丁目259番3 (横浜市 港北区) (用途地域 商業地) 土地面積：180㎡、利用状況：住宅,店舗,事務所、利用状況詳細：店舗、事務所兼共同住宅、建物構造：鉄骨造[S]、形状：正方形、地上：4階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北東、前面道路の幅員：9.5m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：大倉山駅、駅距離：70m(徒歩0.9分)、建ぺい率；80％、容積率：300％ | 208 万円/坪 62.9 万円/㎡ | +5.6% |
| 18 . 店舗兼事務所ビル等が建ち並ぶ駅前の商業地域 (地価調査) 小机町字池土腐2543番8 (横浜市 港北区) (用途地域 商業地) 土地面積：90㎡、利用状況：店舗,事務所、利用状況詳細：店舗兼事務所、建物構造：RC、形状：台形、地上：5階、地下：0階、前面道路状況：県道、前面道路の方位：南西、前面道路の幅員：17m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：小机駅、駅距離：100m(徒歩1.2分)、建ぺい率；80％、容積率：300％ | 88.3 万円/坪 26.7 万円/㎡ | +1.5% |
| 19 . 小売店舗、銀行等が建ち並ぶ駅前の商業地域 (地価調査) 綱島西1丁目713番13 (横浜市 港北区) (用途地域 商業地) 土地面積：118㎡、利用状況：住宅,店舗、利用状況詳細：店舗兼住宅、建物構造：鉄骨造[S]、形状：台形、地上：5階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北西、前面道路の幅員：7m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：綱島駅、駅距離：80m(徒歩1.0分)、建ぺい率；80％、容積率：400％ 横浜市港北区の商業地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の商業地の路線価の目安(311.2万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(202.0万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2017-2020, 2022-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 336 万円/坪 102 万円/㎡ | +11.4% |
| 20 . 中層の店舗、銀行等が建ち並ぶ商業地域 (地価調査) 日吉2丁目461番3 (横浜市 港北区) (用途地域 商業地) 土地面積：164㎡、利用状況：住宅,店舗、利用状況詳細：店舗兼共同住宅、建物構造：鉄骨造[S]、形状：長方形、地上：4階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南西、前面道路の幅員：7.3m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：日吉駅、駅距離：240m(徒歩3.0分)、建ぺい率；80％、容積率：300％ | 245 万円/坪 74.0 万円/㎡ | +10.3% |
| 21 . 小売店舗、アパート、駐車場等が混在する路線商業地域 (地価調査) 高田東1丁目1168番1外 (横浜市 港北区) (用途地域 商業地) 土地面積：341㎡、利用状況：店舗、利用状況詳細：店舗、建物構造：鉄骨造[S]、形状：台形、地上：1階、地下：0階、前面道路状況：県道、前面道路の方位：北東、前面道路の幅員：22m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：高田駅、駅距離：550m(徒歩6.9分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ 横浜市港北区の商業地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の商業地の路線価の目安(103.6万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(84.6万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2019-2020, 2024-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 109 万円/坪 33.1 万円/㎡ | +5.9% |
| 22 . 事務所ビルが多く見られる商業地域 (地価調査) 新横浜2丁目13番4 (横浜市 港北区) (用途地域 商業地) 土地面積：719㎡、利用状況：店舗,事務所、利用状況詳細：店舗兼事務所、建物構造：鉄骨造[S]、形状：長方形、地上：9階、地下：1階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南西、前面道路の幅員：10m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：新横浜駅、駅距離：570m(徒歩7.1分)、建ぺい率；80％、容積率：600％ | 267 万円/坪 80.8 万円/㎡ | +8.0% |
| 1 . 工場、作業所等にマンションが混在する工業地域 (公示地価) 新羽町字中町1182番 (横浜市 港北区) (用途地域 工業地) 土地面積：1,394㎡、利用状況：工場、利用状況詳細：工場、建物構造：その他、供給施設：水道,ガス,下水、地上：0階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北、前面道路の幅員：7m、最寄駅：新羽駅、駅距離：450m(徒歩5.6分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ 横浜市港北区の工業地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の工業地の路線価の目安(77.8万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(64.3万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2020, 2023-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 81.2 万円/坪 24.6 万円/㎡ | +4.4% |
| 2 . 工場、作業所等にマンションが混在する工業地域 (公示地価) 新吉田東8丁目2923番2 (横浜市 港北区) (用途地域 工業地) 土地面積：714㎡、利用状況：事務所,倉庫,作業場、利用状況詳細：作業所、倉庫兼事務所、建物構造：鉄骨造[S]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：南、前面道路の幅員：6.8m、最寄駅：新羽駅、駅距離：800m(徒歩10.0分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ 横浜市港北区の工業地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の工業地の路線価の目安(79.2万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(65.6万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2020, 2023-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 82.0 万円/坪 24.8 万円/㎡ | +3.7% |
| 3 . 中小規模の工場、倉庫等が建ち並ぶ工業地域 (公示地価) 綱島東5丁目1211番外 (横浜市 港北区) (用途地域 工業地) 土地面積：1,176㎡、利用状況：工場、利用状況詳細：工場、建物構造：その他、供給施設：水道,ガス,下水、地上：0階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北西、前面道路の幅員：5.5m、最寄駅：新綱島駅、駅距離：1,300m(徒歩16.2分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ | 76.4 万円/坪 23.1 万円/㎡ | +4.3% |
| 4 . 中小規模の工場が多く住宅も見られる工業地域 (公示地価) 新羽町字南上町570番 (横浜市 港北区) (用途地域 工業地) 土地面積：990㎡、利用状況：事務所,工場、利用状況詳細：工場兼事務所、建物構造：鉄骨造[S]、供給施設：水道,ガス,下水、地上：4階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：北、前面道路の幅員：7.2m、最寄駅：北新横浜駅、駅距離：300m(徒歩3.8分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ | 83.3 万円/坪 25.2 万円/㎡ | +4.7% |
| 5 . 中小規模工場のほか住宅等の見られる工業地域 (地価調査) 樽町4丁目1073番外 (横浜市 港北区) (用途地域 工業地) 土地面積：1,368㎡、利用状況：事務所,倉庫、利用状況詳細：倉庫兼事務所、建物構造：鉄骨造[S]、形状：長方形、地上：2階、地下：0階、前面道路状況：市道、前面道路の方位：西、前面道路の幅員：8m、前面道路の舗装状況：舗装、最寄駅：新綱島駅、駅距離：1,300m(徒歩16.2分)、建ぺい率；60％、容積率：200％ 横浜市港北区の工業地の路線価の目安は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、横浜市港北区における直近3年間(2024-2026年)の工業地の路線価の目安(69.8万円/坪)は、10年前の2016年の路線価の目安(59.5万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において路線価の目安が上昇した年が3点以上(2023-2026年)存在します。 より詳細な動向は「横浜市港北区の路線価の目安の推移・動向を調べる」を参照してください。 | 72.2 万円/坪 21.8 万円/㎡ | +3.4% |
国立社会保障・人口問題研究所の「日本の地域別将来推計人口(令和5(2023)年推計)」に基づく、横浜市港北区における将来の人口推計の予想(将来推計人口)を以下に示します。
人口が増加すると土地価格は上昇する傾向にあります。一方、人口が減少すると土地価格は下落する傾向にあります。
| 年 | 人口 (万人) | 増減率 |
|---|---|---|
| 2050 年 | 37.8 万人 | -0.73% |
| 2045 年 | 38.0 万人 | -0.20% |
| 2040 年 | 38.1 万人 | +0.51% |
| 2035 年 | 37.9 万人 | +1.18% |
| 2030 年 | 37.5 万人 | +1.64% |
| 2025 年 | 36.9 万人 | +2.85% |
| 2020 年 | 35.9 万人 | - |
| 年 | 人口 (万人) | 増減率 |
|---|---|---|
| 2050 年 | 353.7 万人 | -1.85% |
| 2045 年 | 360.4 万人 | -1.64% |
| 2040 年 | 366.4 万人 | -1.39% |
| 2035 年 | 371.6 万人 | -1.08% |
| 2030 年 | 375.6 万人 | -0.81% |
| 2025 年 | 378.7 万人 | +0.24% |
| 2020 年 | 377.7 万人 | - |
| 年 | 人口 (万人) | 増減率 |
|---|---|---|
| 2050 年 | 852.4 万人 | -2.05% |
| 2045 年 | 870.3 万人 | -1.88% |
| 2040 年 | 886.9 万人 | -1.59% |
| 2035 年 | 901.2 万人 | -1.20% |
| 2030 年 | 912.2 万人 | -0.86% |
| 2025 年 | 920.1 万人 | -0.40% |
| 2020 年 | 923.7 万人 | - |
同じ地域について、公示地価・路線価の目安・固定資産税評価額の目安を切り替えて確認できます。
土地の価値をあらわす「価格指標(評価額)」は、以下の４種類に整理することができます。
トチノカチは、国土交通省 土地鑑定委員会が提供する最新データに基づき公示地価、路線価(相続税評価額)、固定資産税評価額を提供します。 
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トチノカチは、情報の信頼性を高め、ユーザのみなさまに安心して土地相場をお調べいただけるよう、様々な取組みを行なっています。 『トチノカチ』は、中古マンション、中古住宅、土地価格相場サービスを提供する『ウチノカチ』が提供する、 地価公示、路線価(相続税評価額)、固定資産税評価額に特化した地価情報サービスです。
『トチノカチ』は、全国の様々なエリア、駅周辺の公示地価、路線価(相続税評価額)および固定資産税をお調べいただける『土地の価格』に関する国内最大規模の無料のウェブサービスです。 トチノカチにおける土地の価格情報は、国土交通省の最新の地価公示、都道府県地価調査に基づき算定しています。
本ウェブサービスは、土地の売買に関心のある方だけでなく、相続税、固定資産税など多くの方々に土地価格を身近に感じて頂き、広く活用いただくことを目的としています。 弊社では、新聞、雑誌、ウェブメディア等の様々なメディアの各種記事において活用できる各種不動産情報の提供を積極的に行っております。 ご利用条件等は、ウチノカチの 利用規約 および プライバシーポリシー をご確認ください。 提供可能な不動産情報の内容、提供条件等についてはお気軽に『お問い合わせフォーム』からお問い合わせください。
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント