データ対象年:2026年 / 用途:住宅地(切替可) / 路線価の目安(相続税路線価、相続税評価額の推計)
横浜市における2026年の住宅地の路線価の目安(相続税路線価、相続税評価額の推計)の平均値は坪単価 70.3万円/坪(21.3 万円/㎡)です。 坪単価は、前年(2025年)に比べて+4.3%(2.9万円/坪、0.9万円/㎡)上昇しています。
(※価格情報は「用途」ごとに算定しています)
このページでは、地価公示等の住宅地を含む690地点のデータに基づき、最新の「路線価の目安」の情報を提供しています。 駅からの距離や土地の面積を指定して路線価の目安を計算することができます。
路線価(相続税評価額、相続税路線価)の目安とは、『相続税』の計算に用いられる土地価格の参考指標です。本サイトでは、地価・土地価格(公示地価等)の『8割』として係数換算した推計値を表示しています。個別地点の公式路線価そのものではありません。なお、表示上の坪単価・㎡単価は丸め処理のため、公示地価の表示値に0.8を掛けた値と厳密には一致しない場合があります。
横浜市における、住宅地、商業地、工業地などの土地の用途ごとの路線価の目安の推移・動向は以下の通りです。
(※価格情報は「用途」ごとに算定しています)
神奈川県 横浜市の住宅地坪単価は70.3万円/坪、神奈川県全体は57.1万円/坪です。神奈川県全体との差は、エリアごとの地点数や調査地点の入替にも影響されます。
| 住宅地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 70.3万円/坪 | +4.3% | 690件 |
| 2025年 | 67.4万円/坪 | +4.1% | 673件 |
| 2024年 | 64.8万円/坪 | +3.1% | 677件 |
| 2023年 | 62.9万円/坪 | +1.8% | 669件 |
| 2022年 | 61.7万円/坪 | +1.2% | 647件 |
| 2021年 | 61.0万円/坪 | +0.0% | 637件 |
| 2020年 | 61.0万円/坪 | +1.9% | 622件 |
| 2019年 | 59.9万円/坪 | +1.4% | 605件 |
| 2018年 | 59.1万円/坪 | +1.0% | 597件 |
| 2017年 | 58.5万円/坪 | +0.2% | 581件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 58.3万円/坪 | +1.4% | 477件 |
| 2015年 | 57.5万円/坪 | +1.8% | 472件 |
| 2014年 | 56.5万円/坪 | +2.0% | 458件 |
| 2013年 | 55.4万円/坪 | +0.7% | 434件 |
| 2012年 | 55.0万円/坪 | -1.0% | 421件 |
| 2011年 | 55.6万円/坪 | -1.6% | 417件 |
| 2010年 | 56.5万円/坪 | -5.2% | 415件 |
| 2009年 | 59.6万円/坪 | -1.0% | 412件 |
| 2008年 | 60.2万円/坪 | +5.9% | 407件 |
| 2007年 | 56.9万円/坪 | +2.7% | 400件 |
| 2006年 | 55.4万円/坪 | -1.4% | 392件 |
| 2005年 | 56.1万円/坪 | -3.4% | 389件 |
| 2004年 | 58.1万円/坪 | -4.6% | 385件 |
| 2003年 | 60.9万円/坪 | -5.0% | 374件 |
| 2002年 | 64.1万円/坪 | -5.0% | 365件 |
| 2001年 | 67.5万円/坪 | -5.0% | 354件 |
| 2000年 | 71.1万円/坪 | -4.8% | 346件 |
| 1999年 | 74.7万円/坪 | -4.4% | 340件 |
| 1998年 | 78.1万円/坪 | -2.1% | 331件 |
| 1997年 | 79.7万円/坪 | -3.2% | 317件 |
| 1996年 | 82.4万円/坪 | -3.0% | 309件 |
| 1995年 | 84.9万円/坪 | -3.2% | 282件 |
| 1994年 | 87.8万円/坪 | -10.3% | 245件 |
| 1993年 | 97.9万円/坪 | -12.7% | 199件 |
| 1992年 | 112万円/坪 | -4.2% | 176件 |
| 1991年 | 117万円/坪 | +2.9% | 161件 |
| 1990年 | 114万円/坪 | -1.6% | 135件 |
| 1989年 | 116万円/坪 | -0.4% | 130件 |
| 1988年 | 116万円/坪 | +99.9% | 106件 |
| 1987年 | 58.0万円/坪 | +13.4% | 103件 |
| 1986年 | 51.2万円/坪 | +2.0% | 100件 |
| 1985年 | 50.1万円/坪 | - | 97件 |
| 商業地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 262万円/坪 | +6.8% | 263件 |
| 2025年 | 245万円/坪 | +6.5% | 249件 |
| 2024年 | 230万円/坪 | +6.1% | 245件 |
| 2023年 | 217万円/坪 | +3.4% | 241件 |
| 2022年 | 210万円/坪 | +2.7% | 239件 |
| 2021年 | 204万円/坪 | +0.4% | 238件 |
| 2020年 | 203万円/坪 | +6.2% | 233件 |
| 2019年 | 191万円/坪 | +7.0% | 228件 |
| 2018年 | 179万円/坪 | +12.0% | 226件 |
| 2017年 | 160万円/坪 | +2.9% | 217件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 155万円/坪 | +5.5% | 204件 |
| 2015年 | 147万円/坪 | +1.8% | 197件 |
| 2014年 | 145万円/坪 | +10.4% | 189件 |
| 2013年 | 131万円/坪 | +0.3% | 182件 |
| 2012年 | 131万円/坪 | -1.9% | 179件 |
| 2011年 | 133万円/坪 | -4.0% | 177件 |
| 2010年 | 139万円/坪 | -8.8% | 175件 |
| 2009年 | 152万円/坪 | -0.1% | 174件 |
| 2008年 | 152万円/坪 | +14.4% | 173件 |
| 2007年 | 133万円/坪 | +8.9% | 172件 |
| 2006年 | 122万円/坪 | -1.4% | 169件 |
| 2005年 | 124万円/坪 | -5.3% | 168件 |
| 2004年 | 131万円/坪 | -5.5% | 161件 |
| 2003年 | 139万円/坪 | -6.6% | 158件 |
| 2002年 | 148万円/坪 | -10.4% | 140件 |
| 2001年 | 166万円/坪 | -11.4% | 139件 |
| 2000年 | 187万円/坪 | -11.9% | 136件 |
| 1999年 | 212万円/坪 | -9.2% | 129件 |
| 1998年 | 234万円/坪 | -14.7% | 123件 |
| 1997年 | 274万円/坪 | -15.2% | 114件 |
| 1996年 | 323万円/坪 | -14.5% | 111件 |
| 1995年 | 378万円/坪 | -24.1% | 102件 |
| 1994年 | 498万円/坪 | -22.7% | 84件 |
| 1993年 | 645万円/坪 | -18.2% | 63件 |
| 1992年 | 788万円/坪 | -2.4% | 54件 |
| 1991年 | 808万円/坪 | +3.1% | 48件 |
| 1990年 | 783万円/坪 | -4.6% | 34件 |
| 1989年 | 821万円/坪 | +7.6% | 26件 |
| 1988年 | 763万円/坪 | +146.5% | 24件 |
| 1987年 | 309万円/坪 | +30.6% | 19件 |
| 1986年 | 237万円/坪 | +7.9% | 16件 |
| 1985年 | 219万円/坪 | - | 14件 |
| 工業地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 57.7万円/坪 | +5.9% | 30件 |
| 2025年 | 54.5万円/坪 | +5.9% | 30件 |
| 2024年 | 51.4万円/坪 | +6.2% | 30件 |
| 2023年 | 48.5万円/坪 | +4.0% | 29件 |
| 2022年 | 46.6万円/坪 | +3.0% | 29件 |
| 2021年 | 45.3万円/坪 | +3.1% | 29件 |
| 2020年 | 43.9万円/坪 | +3.0% | 28件 |
| 2019年 | 42.6万円/坪 | +1.7% | 28件 |
| 2018年 | 41.9万円/坪 | +3.5% | 26件 |
| 2017年 | 40.5万円/坪 | +2.7% | 24件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 39.4万円/坪 | +2.5% | 22件 |
| 2015年 | 38.5万円/坪 | +3.7% | 21件 |
| 2014年 | 37.1万円/坪 | +1.5% | 19件 |
| 2013年 | 36.5万円/坪 | +3.9% | 19件 |
| 2012年 | 35.2万円/坪 | -1.5% | 18件 |
| 2011年 | 35.7万円/坪 | -1.9% | 17件 |
| 2010年 | 36.4万円/坪 | -0.3% | 17件 |
| 2009年 | 36.5万円/坪 | -0.3% | 15件 |
| 2008年 | 36.6万円/坪 | +11.7% | 15件 |
| 2007年 | 32.8万円/坪 | +1.0% | 14件 |
| 2006年 | 32.4万円/坪 | -7.5% | 13件 |
| 2005年 | 35.0万円/坪 | -8.9% | 12件 |
| 2004年 | 38.5万円/坪 | -8.0% | 11件 |
| 2003年 | 41.8万円/坪 | -9.9% | 9件 |
| 2002年 | 46.4万円/坪 | -8.1% | 9件 |
| 2001年 | 50.5万円/坪 | -7.7% | 9件 |
| 2000年 | 54.7万円/坪 | -7.5% | 9件 |
| 1999年 | 59.1万円/坪 | -4.7% | 9件 |
| 1998年 | 62.0万円/坪 | -4.5% | 9件 |
| 1997年 | 65.0万円/坪 | -4.9% | 9件 |
| 1996年 | 68.3万円/坪 | -5.8% | 9件 |
| 1995年 | 72.5万円/坪 | -5.9% | 8件 |
| 1994年 | 77.1万円/坪 | -11.9% | 5件 |
| 1993年 | 87.4万円/坪 | - | 3件 |
| 1992年 | 100万円/坪 | - | 3件 |
| 1991年 | 101万円/坪 | - | 3件 |
| 1990年 | 110万円/坪 | - | 2件 |
| 1989年 | 106万円/坪 | - | 2件 |
| 1988年 | 94.5万円/坪 | - | 2件 |
| 1987年 | 52.2万円/坪 | - | 2件 |
| 1986年 | 47.3万円/坪 | - | 2件 |
| 1985年 | 45.6万円/坪 | - | 2件 |
| 林地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 2.4万円/坪 | - | 2件 |
| 2025年 | 2.4万円/坪 | - | 2件 |
| 2024年 | 2.4万円/坪 | - | 2件 |
| 2023年 | 2.5万円/坪 | - | 2件 |
| 2022年 | 2.5万円/坪 | - | 2件 |
| 2021年 | 2.6万円/坪 | - | 2件 |
| 2020年 | 2.6万円/坪 | - | 2件 |
| 2019年 | 2.7万円/坪 | - | 2件 |
| 2018年 | 2.7万円/坪 | - | 2件 |
| 住宅地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 57.1万円/坪 | +4.4% | 1938件 |
| 2025年 | 54.7万円/坪 | +4.4% | 1905件 |
| 2024年 | 52.4万円/坪 | +3.2% | 1916件 |
| 2023年 | 50.8万円/坪 | +2.0% | 1893件 |
| 2022年 | 49.8万円/坪 | +0.7% | 1849件 |
| 2021年 | 49.5万円/坪 | +0.0% | 1823件 |
| 2020年 | 49.5万円/坪 | +1.2% | 1794件 |
| 2019年 | 48.9万円/坪 | +1.1% | 1756件 |
| 2018年 | 48.3万円/坪 | +0.6% | 1726件 |
| 2017年 | 48.0万円/坪 | +1.0% | 1699件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 47.6万円/坪 | +0.6% | 1493件 |
| 2015年 | 47.3万円/坪 | +1.0% | 1467件 |
| 2014年 | 46.8万円/坪 | +1.2% | 1420件 |
| 2013年 | 46.3万円/坪 | +0.4% | 1347件 |
| 2012年 | 46.1万円/坪 | -0.9% | 1307件 |
| 2011年 | 46.5万円/坪 | -1.4% | 1295件 |
| 2010年 | 47.2万円/坪 | -4.3% | 1287件 |
| 2009年 | 49.3万円/坪 | -1.2% | 1275件 |
| 2008年 | 49.9万円/坪 | +4.9% | 1259件 |
| 2007年 | 47.5万円/坪 | +1.4% | 1246件 |
| 2006年 | 46.9万円/坪 | -1.9% | 1225件 |
| 2005年 | 47.8万円/坪 | -3.8% | 1199件 |
| 2004年 | 49.7万円/坪 | -5.0% | 1174件 |
| 2003年 | 52.2万円/坪 | -5.4% | 1151件 |
| 2002年 | 55.2万円/坪 | -5.1% | 1114件 |
| 2001年 | 58.2万円/坪 | -5.3% | 1083件 |
| 2000年 | 61.5万円/坪 | -5.5% | 1051件 |
| 1999年 | 65.0万円/坪 | -4.2% | 1029件 |
| 1998年 | 67.8万円/坪 | -1.7% | 1003件 |
| 1997年 | 69.0万円/坪 | -2.7% | 964件 |
| 1996年 | 71.0万円/坪 | -3.0% | 937件 |
| 1995年 | 73.2万円/坪 | -5.2% | 860件 |
| 1994年 | 77.2万円/坪 | -11.6% | 703件 |
| 1993年 | 87.3万円/坪 | -12.9% | 537件 |
| 1992年 | 100万円/坪 | -5.6% | 466件 |
| 1991年 | 106万円/坪 | +2.7% | 413件 |
| 1990年 | 103万円/坪 | -0.4% | 355件 |
| 1989年 | 104万円/坪 | +2.7% | 335件 |
| 1988年 | 101万円/坪 | +93.2% | 283件 |
| 1987年 | 52.3万円/坪 | +10.8% | 270件 |
| 1986年 | 47.2万円/坪 | +1.7% | 252件 |
| 1985年 | 46.4万円/坪 | - | 234件 |
| 商業地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 196万円/坪 | +8.4% | 597件 |
| 2025年 | 181万円/坪 | +7.2% | 572件 |
| 2024年 | 169万円/坪 | +6.4% | 564件 |
| 2023年 | 159万円/坪 | +3.1% | 552件 |
| 2022年 | 154万円/坪 | +2.1% | 547件 |
| 2021年 | 151万円/坪 | +0.7% | 544件 |
| 2020年 | 150万円/坪 | +5.2% | 536件 |
| 2019年 | 143万円/坪 | +5.4% | 527件 |
| 2018年 | 135万円/坪 | +7.4% | 520件 |
| 2017年 | 126万円/坪 | +2.0% | 502件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 124万円/坪 | +3.8% | 475件 |
| 2015年 | 119万円/坪 | +2.1% | 464件 |
| 2014年 | 117万円/坪 | +6.3% | 452件 |
| 2013年 | 110万円/坪 | +0.6% | 439件 |
| 2012年 | 109万円/坪 | -1.6% | 432件 |
| 2011年 | 111万円/坪 | -2.8% | 426件 |
| 2010年 | 114万円/坪 | -5.9% | 418件 |
| 2009年 | 121万円/坪 | -0.5% | 409件 |
| 2008年 | 122万円/坪 | +11.6% | 397件 |
| 2007年 | 109万円/坪 | +6.7% | 395件 |
| 2006年 | 102万円/坪 | -2.4% | 391件 |
| 2005年 | 105万円/坪 | -5.5% | 386件 |
| 2004年 | 111万円/坪 | -7.2% | 372件 |
| 2003年 | 120万円/坪 | -8.3% | 361件 |
| 2002年 | 130万円/坪 | -10.9% | 327件 |
| 2001年 | 146万円/坪 | -11.2% | 320件 |
| 2000年 | 165万円/坪 | -11.1% | 313件 |
| 1999年 | 185万円/坪 | -9.8% | 301件 |
| 1998年 | 205万円/坪 | -11.8% | 288件 |
| 1997年 | 233万円/坪 | -14.9% | 269件 |
| 1996年 | 273万円/坪 | -16.0% | 265件 |
| 1995年 | 326万円/坪 | -23.0% | 246件 |
| 1994年 | 423万円/坪 | -23.0% | 196件 |
| 1993年 | 549万円/坪 | -15.5% | 141件 |
| 1992年 | 649万円/坪 | -3.0% | 125件 |
| 1991年 | 669万円/坪 | +2.6% | 114件 |
| 1990年 | 652万円/坪 | -4.3% | 88件 |
| 1989年 | 682万円/坪 | +11.8% | 69件 |
| 1988年 | 610万円/坪 | +142.2% | 59件 |
| 1987年 | 252万円/坪 | +24.1% | 39件 |
| 1986年 | 203万円/坪 | +7.9% | 32件 |
| 1985年 | 188万円/坪 | - | 28件 |
| 工業地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 40.5万円/坪 | +5.8% | 111件 |
| 2025年 | 38.3万円/坪 | +6.3% | 110件 |
| 2024年 | 36.0万円/坪 | +6.3% | 109件 |
| 2023年 | 33.9万円/坪 | +4.2% | 107件 |
| 2022年 | 32.5万円/坪 | +2.6% | 106件 |
| 2021年 | 31.6万円/坪 | +2.6% | 106件 |
| 2020年 | 30.8万円/坪 | +2.6% | 105件 |
| 2019年 | 30.1万円/坪 | +2.8% | 105件 |
| 2018年 | 29.2万円/坪 | +2.7% | 99件 |
| 2017年 | 28.4万円/坪 | +1.4% | 91件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 28.1万円/坪 | +1.8% | 75件 |
| 2015年 | 27.6万円/坪 | +2.6% | 71件 |
| 2014年 | 26.9万円/坪 | +0.9% | 68件 |
| 2013年 | 26.6万円/坪 | +1.9% | 67件 |
| 2012年 | 26.1万円/坪 | -1.4% | 66件 |
| 2011年 | 26.5万円/坪 | -2.3% | 64件 |
| 2010年 | 27.2万円/坪 | -1.1% | 63件 |
| 2009年 | 27.5万円/坪 | -0.7% | 61件 |
| 2008年 | 27.7万円/坪 | +5.3% | 60件 |
| 2007年 | 26.3万円/坪 | +0.7% | 59件 |
| 2006年 | 26.1万円/坪 | -5.2% | 53件 |
| 2005年 | 27.5万円/坪 | -7.2% | 52件 |
| 2004年 | 29.7万円/坪 | -7.0% | 51件 |
| 2003年 | 31.9万円/坪 | -12.0% | 48件 |
| 2002年 | 36.3万円/坪 | -11.0% | 45件 |
| 2001年 | 40.8万円/坪 | -8.2% | 42件 |
| 2000年 | 44.4万円/坪 | -7.7% | 40件 |
| 1999年 | 48.1万円/坪 | -5.1% | 39件 |
| 1998年 | 50.7万円/坪 | -3.5% | 39件 |
| 1997年 | 52.5万円/坪 | -4.4% | 39件 |
| 1996年 | 54.9万円/坪 | -4.9% | 39件 |
| 1995年 | 57.8万円/坪 | -8.5% | 34件 |
| 1994年 | 63.1万円/坪 | -9.3% | 22件 |
| 1993年 | 69.6万円/坪 | -9.1% | 17件 |
| 1992年 | 76.5万円/坪 | -2.8% | 16件 |
| 1991年 | 78.7万円/坪 | +1.0% | 14件 |
| 1990年 | 77.9万円/坪 | -3.0% | 11件 |
| 1989年 | 80.3万円/坪 | +10.5% | 9件 |
| 1988年 | 72.7万円/坪 | +70.4% | 7件 |
| 1987年 | 42.7万円/坪 | +1.9% | 5件 |
| 1986年 | 41.9万円/坪 | - | 4件 |
| 1985年 | 37.3万円/坪 | - | 3件 |
| 林地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 0.4万円/坪 | -0.7% | 25件 |
| 2025年 | 0.5万円/坪 | -0.5% | 25件 |
| 2024年 | 0.5万円/坪 | -0.8% | 25件 |
| 2023年 | 0.5万円/坪 | -1.2% | 25件 |
| 2022年 | 0.5万円/坪 | -1.3% | 25件 |
| 2021年 | 0.5万円/坪 | -1.8% | 25件 |
| 2020年 | 0.5万円/坪 | -1.0% | 25件 |
| 2019年 | 0.5万円/坪 | -1.0% | 25件 |
| 2018年 | 0.5万円/坪 | - | 25件 |
| 2017年 | 0.21万円/坪 | -0.8% | 17件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 0.21万円/坪 | -0.9% | 17件 |
| 2015年 | 0.21万円/坪 | -0.9% | 17件 |
| 2014年 | 0.21万円/坪 | -0.9% | 17件 |
| 2013年 | 0.22万円/坪 | -1.3% | 17件 |
| 2012年 | 0.22万円/坪 | -1.4% | 17件 |
| 2011年 | 0.22万円/坪 | -2.4% | 17件 |
| 2010年 | 0.23万円/坪 | -2.7% | 16件 |
| 2009年 | 0.23万円/坪 | -0.5% | 16件 |
| 2008年 | 0.23万円/坪 | -3.1% | 16件 |
| 2007年 | 0.24万円/坪 | -5.1% | 15件 |
| 2006年 | 0.25万円/坪 | -8.0% | 15件 |
| 2005年 | 0.28万円/坪 | -9.5% | 15件 |
| 2004年 | 0.3万円/坪 | -10.3% | 15件 |
| 2003年 | 0.3万円/坪 | -10.5% | 15件 |
| 2002年 | 0.4万円/坪 | -15.6% | 15件 |
| 2001年 | 0.5万円/坪 | -15.3% | 14件 |
| 2000年 | 0.5万円/坪 | -9.7% | 12件 |
| 1999年 | 0.6万円/坪 | -5.9% | 12件 |
| 1998年 | 0.6万円/坪 | -2.9% | 12件 |
| 1997年 | 0.6万円/坪 | -12.1% | 12件 |
| 1996年 | 0.7万円/坪 | +0.0% | 10件 |
| 1995年 | 0.7万円/坪 | -0.9% | 10件 |
| 1994年 | 0.7万円/坪 | -4.8% | 10件 |
| 1993年 | 0.8万円/坪 | -4.1% | 10件 |
| 1992年 | 0.8万円/坪 | +0.1% | 9件 |
| 1991年 | 0.8万円/坪 | +2.8% | 9件 |
| 1990年 | 0.8万円/坪 | +12.8% | 9件 |
| 1989年 | 0.7万円/坪 | +5.1% | 8件 |
| 1988年 | 0.7万円/坪 | +1.4% | 8件 |
| 1987年 | 0.7万円/坪 | +0.0% | 8件 |
| 1986年 | 0.7万円/坪 | +0.0% | 8件 |
| 1985年 | 0.7万円/坪 | - | 8件 |
このセクションでは、まず市区・エリアごとの路線価の目安を確認できます。 沿線・駅の一覧は、市区を見たあとの補助的な発見手段として続けて掲載しています。
例えば、最も路線価の目安が高いエリアと最も低いエリア、上昇率が最も大きいエリアと最も小さいエリアを比較し、それぞれの特徴と価格動向を探ります。
なお、横浜市における個別地点の路線価の目安を確認したい場合は『地点ごとの路線価の目安の価格推移を調べる』をご覧ください。 また、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。
最も路線価の高いエリアは、『横浜市 中区』における106 万円/坪(32.0 万円/㎡)、 最も低いエリアは、『横浜市 栄区』における51.2 万円/坪(15.5 万円/㎡)、 上昇率が最も大きいエリアは『横浜市 西区』における+15.0%、 上昇率が最も小さいエリアは『横浜市 磯子区』における+2.4%です。
最も路線価の高い沿線・駅は、『横浜みなとみらい線』における122 万円/坪(36.9 万円/㎡)、 最も低い沿線・駅は、『江ノ島電鉄線』における32.5 万円/坪(9.8 万円/㎡)、 上昇率が最も大きい沿線・駅は『京浜急行本線』における+7.4%、 上昇率が最も小さい沿線・駅は『東海道新幹線』における+2.4%です。
このセクションでは、「横浜市」のエリアごとの『路線価の目安』の情報を提供しています。価格が高いエリア、安いエリア、価格が上昇しているエリア、下落しているエリアなど、エリアごとの路線価の目安を把握することができます。
| 住宅地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 横浜市鶴見区 (横浜市) | 81.3万円/坪 | +4.2% | 36件 |
| 横浜市神奈川区 (横浜市) | 88.2万円/坪 | +5.1% | 34件 |
| 横浜市西区 (横浜市) | 99.4万円/坪 | +15.0% | 15件 |
| 横浜市中区 (横浜市) | 106万円/坪 | +3.2% | 21件 |
| 横浜市南区 (横浜市) | 67.4万円/坪 | +5.8% | 30件 |
| 横浜市保土ケ谷区 (横浜市) | 59.0万円/坪 | +4.1% | 37件 |
| 横浜市磯子区 (横浜市) | 53.8万円/坪 | +2.4% | 29件 |
| 横浜市金沢区 (横浜市) | 52.8万円/坪 | +4.2% | 43件 |
| 横浜市港北区 (横浜市) | 99.6万円/坪 | +4.1% | 59件 |
| 横浜市戸塚区 (横浜市) | 56.4万円/坪 | +3.4% | 56件 |
| 横浜市港南区 (横浜市) | 58.7万円/坪 | +3.2% | 45件 |
| 横浜市旭区 (横浜市) | 57.2万円/坪 | +5.5% | 46件 |
| 横浜市緑区 (横浜市) | 62.8万円/坪 | +3.5% | 36件 |
| 横浜市瀬谷区 (横浜市) | 51.7万円/坪 | +3.6% | 32件 |
| 横浜市栄区 (横浜市) | 51.2万円/坪 | +5.3% | 33件 |
| 横浜市泉区 (横浜市) | 59.2万円/坪 | +3.4% | 34件 |
| 横浜市青葉区 (横浜市) | 88.8万円/坪 | +2.6% | 66件 |
| 横浜市都筑区 (横浜市) | 80.5万円/坪 | +3.8% | 38件 |
| 商業地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 横浜市鶴見区 (横浜市) | 151万円/坪 | +7.8% | 21件 |
| 横浜市神奈川区 (横浜市) | 302万円/坪 | +7.1% | 20件 |
| 横浜市西区 (横浜市) | 859万円/坪 | +2.3% | 28件 |
| 横浜市中区 (横浜市) | 316万円/坪 | +11.6% | 40件 |
| 横浜市南区 (横浜市) | 135万円/坪 | +9.2% | 16件 |
| 横浜市保土ケ谷区 (横浜市) | 118万円/坪 | +9.8% | 10件 |
| 横浜市磯子区 (横浜市) | 92.5万円/坪 | +7.5% | 12件 |
| 横浜市金沢区 (横浜市) | 105万円/坪 | +10.5% | 9件 |
| 横浜市港北区 (横浜市) | 253万円/坪 | +9.2% | 22件 |
| 横浜市戸塚区 (横浜市) | 148万円/坪 | +6.1% | 17件 |
| 横浜市港南区 (横浜市) | 177万円/坪 | +66.8% | 11件 |
| 横浜市旭区 (横浜市) | 108万円/坪 | +9.4% | 10件 |
| 横浜市緑区 (横浜市) | 121万円/坪 | +8.8% | 8件 |
| 横浜市瀬谷区 (横浜市) | 95.5万円/坪 | +5.8% | 7件 |
| 横浜市栄区 (横浜市) | 72.2万円/坪 | - | 4件 |
| 横浜市泉区 (横浜市) | 84.4万円/坪 | +5.0% | 8件 |
| 横浜市青葉区 (横浜市) | 215万円/坪 | +6.0% | 11件 |
| 横浜市都筑区 (横浜市) | 164万円/坪 | +13.6% | 9件 |
| 工業地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 横浜市鶴見区 (横浜市) | 61.7万円/坪 | - | 4件 |
| 横浜市神奈川区 (横浜市) | 58.7万円/坪 | - | 1件 |
| 横浜市中区 (横浜市) | 60.0万円/坪 | - | 4件 |
| 横浜市磯子区 (横浜市) | 44.4万円/坪 | - | 1件 |
| 横浜市金沢区 (横浜市) | 46.9万円/坪 | - | 3件 |
| 横浜市港北区 (横浜市) | 79.0万円/坪 | +4.1% | 5件 |
| 横浜市戸塚区 (横浜市) | 39.0万円/坪 | - | 3件 |
| 横浜市緑区 (横浜市) | 51.3万円/坪 | - | 2件 |
| 横浜市瀬谷区 (横浜市) | 51.6万円/坪 | - | 1件 |
| 横浜市栄区 (横浜市) | 41.0万円/坪 | - | 1件 |
| 横浜市都筑区 (横浜市) | 58.8万円/坪 | +4.7% | 5件 |
このセクションでは、「横浜市」の沿線・駅ごとの『路線価の目安』を、市区・エリアの次に見る補助情報として掲載しています。価格が高い駅、安い駅、上昇・下落している駅など、沿線・駅ごとの路線価の目安を把握できます。
| 住宅地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| JR上野東京ライン (JR) | 62.8万円/坪 | +4.2% | 42件 |
| JR京浜東北線 (JR) | 86.6万円/坪 | +5.0% | 26件 |
| JR南武支線 (JR) | 98.7万円/坪 | - | 3件 |
| JR南武線 (JR) | 92.5万円/坪 | - | 4件 |
| JR東海道本線 (JR) | 61.4万円/坪 | +4.2% | 44件 |
| JR根岸線 (JR) | 65.1万円/坪 | +4.5% | 91件 |
| JR横浜線 (JR) | 68.1万円/坪 | +3.7% | 60件 |
| JR横須賀線 (JR) | 61.6万円/坪 | +3.9% | 73件 |
| JR湘南新宿ライン (JR) | 61.6万円/坪 | +3.9% | 73件 |
| JR鶴見線 (JR) | 80.2万円/坪 | +4.1% | 17件 |
| グリーンライン (その他) | 86.6万円/坪 | +3.9% | 57件 |
| 東急田園都市線 (その他) | 89.1万円/坪 | +2.8% | 73件 |
| 横浜みなとみらい線 (その他) | 122万円/坪 | +5.5% | 9件 |
| 横浜市ブルーライン (その他) | 71.1万円/坪 | +4.3% | 150件 |
| 江ノ島電鉄線 (その他) | 32.5万円/坪 | - | 2件 |
| 湘南モノレール (その他) | 55.0万円/坪 | +3.6% | 8件 |
| 相模鉄道・東京急行電鉄 (その他) | 93.1万円/坪 | +4.7% | 24件 |
| 相鉄・JR直通線 (その他) | 55.7万円/坪 | +5.0% | 82件 |
| 金沢シーサイドライン (その他) | 51.5万円/坪 | +3.7% | 10件 |
| 京浜急行本線 (京浜急行) | 67.9万円/坪 | +7.4% | 94件 |
| 京浜急行逗子線 (京浜急行) | 50.5万円/坪 | +6.1% | 24件 |
| 小田急江ノ島線 (小田急) | 32.5万円/坪 | - | 2件 |
| 東海道新幹線 (新幹線) | 80.1万円/坪 | - | 1件 |
| 東急こどもの国線 (東急) | 66.6万円/坪 | +2.9% | 15件 |
| 東急東横線 (東急) | 103万円/坪 | +4.4% | 56件 |
| 相模鉄道いずみ野線 (相模鉄道) | 59.8万円/坪 | +4.4% | 39件 |
| 相模鉄道本線 (相模鉄道) | 61.1万円/坪 | +4.9% | 107件 |
| 商業地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| JR上野東京ライン (JR) | 815万円/坪 | +5.3% | 33件 |
| JR京浜東北線 (JR) | 807万円/坪 | +5.5% | 34件 |
| JR南武支線 (JR) | 106万円/坪 | - | 2件 |
| JR南武線 (JR) | 109万円/坪 | - | 3件 |
| JR東海道本線 (JR) | 815万円/坪 | +5.3% | 33件 |
| JR根岸線 (JR) | 524万円/坪 | +4.4% | 67件 |
| JR横浜線 (JR) | 206万円/坪 | +9.1% | 25件 |
| JR横須賀線 (JR) | 685万円/坪 | +3.3% | 41件 |
| JR湘南新宿ライン (JR) | 685万円/坪 | +3.3% | 41件 |
| JR鶴見線 (JR) | 184万円/坪 | +7.0% | 8件 |
| グリーンライン (その他) | 170万円/坪 | +10.9% | 15件 |
| 東急田園都市線 (その他) | 209万円/坪 | +5.9% | 12件 |
| 横浜みなとみらい線 (その他) | 945万円/坪 | +6.2% | 32件 |
| 横浜市ブルーライン (その他) | 439万円/坪 | +4.0% | 97件 |
| 湘南モノレール (その他) | 68.2万円/坪 | - | 1件 |
| 相模鉄道・東京急行電鉄 (その他) | 371万円/坪 | +6.9% | 9件 |
| 相鉄・JR直通線 (その他) | 107万円/坪 | +8.5% | 16件 |
| 金沢シーサイドライン (その他) | 114万円/坪 | - | 3件 |
| 京浜急行本線 (京浜急行) | 520万円/坪 | +2.6% | 59件 |
| 京浜急行逗子線 (京浜急行) | 121万円/坪 | - | 5件 |
| 東海道新幹線 (新幹線) | 494万円/坪 | -0.6% | 5件 |
| 東急こどもの国線 (東急) | 137万円/坪 | - | 1件 |
| 東急東横線 (東急) | 765万円/坪 | +3.2% | 37件 |
| 相模鉄道いずみ野線 (相模鉄道) | 117万円/坪 | +9.3% | 8件 |
| 相模鉄道本線 (相模鉄道) | 597万円/坪 | +5.6% | 47件 |
| 工業地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| JR上野東京ライン (JR) | 39.5万円/坪 | - | 4件 |
| JR南武線 (JR) | 65.1万円/坪 | - | 1件 |
| JR東海道本線 (JR) | 39.5万円/坪 | - | 4件 |
| JR根岸線 (JR) | 46.0万円/坪 | - | 4件 |
| JR横浜線 (JR) | 57.7万円/坪 | +4.8% | 6件 |
| JR横須賀線 (JR) | 39.5万円/坪 | - | 4件 |
| JR湘南新宿ライン (JR) | 39.5万円/坪 | - | 4件 |
| JR鶴見線 (JR) | 48.4万円/坪 | - | 1件 |
| グリーンライン (その他) | 52.2万円/坪 | - | 2件 |
| 横浜みなとみらい線 (その他) | 70.6万円/坪 | - | 2件 |
| 横浜市ブルーライン (その他) | 60.6万円/坪 | +4.2% | 6件 |
| 湘南モノレール (その他) | 41.0万円/坪 | - | 1件 |
| 相模鉄道・東京急行電鉄 (その他) | 74.3万円/坪 | - | 2件 |
| 金沢シーサイドライン (その他) | 46.9万円/坪 | - | 3件 |
| 京浜急行本線 (京浜急行) | 61.8万円/坪 | - | 2件 |
| 小田急江ノ島線 (小田急) | 51.6万円/坪 | - | 1件 |
| 東急東横線 (東急) | 68.5万円/坪 | - | 1件 |
駅距離や面積などの条件を指定して『横浜市』において想定される路線価の目安(相続税路線価、相続税評価額の推計)を計算することができます。 また、固定資産税評価額に基づき固定資産税を計算します。 また、相続税評価額に基づき相続税を計算します。
「トチノカチ」が提供する路線価の目安は、国土交通省が公表する公示地価・都道府県地価調査を基にした土地価格の推計です。 条件が類似する土地価格情報に『回帰分析(Regression Analysis)』を用いて算定したもので、 公表された地点価格そのものではなく、条件指定による推計結果です。
また、『相続税』の概算は、推計した相続税評価額から基礎控除(法定相続人数を1人と仮定)を除いた金額に税率を掛け、控除額を減じて算定しています。なお、住宅・賃貸住宅等が立っている場合には小規模宅地等の特例による評価額の減額を考慮する必要がある点にご注意ください。
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓 (監修者) 岩野 愛弓のプロフィール
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
2026年の住宅地平均は坪単価 70.3万円/坪、調査地点数 690件です。 地域比較は2026年です。
市内のエリアでは最高が「中区」105.9万円/坪、最安が「栄区」51.2万円/坪(最高/最安 2.1倍)(2026年・参考)。リンク先では最新年の相場を表示します。
出典: 国土交通省 地価公示・都道府県地価調査(基準年: 2026)。
本ページの路線価(相続税評価額)は公示地価等の8割として当サイトが係数換算した推計・目安です。
2026年路線価の目安の横浜市平均は、住宅地が71.8万円/坪、商業地が273万円/坪、工業地が62.1万円/坪です。前年比は住宅地が+2.6%、商業地が-5.3%、工業地が+10.6%となり、用途によって方向が分かれました。2025年路線価の目安の区別集計では、商業地の価格水準や上昇率に大きな地域差も見られます。ただし、継続地点の前年比を確認できないため、市平均が個々の地点の動きを代表するかについては参考値として慎重に捉える必要があります。
2026年路線価の目安の横浜市平均は、住宅地が524地点で71.8万円/坪、商業地が181地点で273万円/坪、工業地が21地点で62.1万円/坪、林地が2地点で2.4万円/坪です。商業地は住宅地の約4倍の水準にあり、用途による価格差が明確です。林地は2地点のみの参考値です。
地域的な価格幅は、調査年が異なる参考比較となる2025年路線価の目安の区別集計から確認できます。商業地は西区が1045万円/坪である一方、磯子区は88.1万円/坪です。住宅地も中区の103万円/坪に対し、栄区は51.5万円/坪であり、市内相場は単一の価格帯ではなく、用途と区によって大きく異なる構成です。
2025年から2026年にかけた横浜市平均の前年比は、住宅地が前年比+2.6%、商業地が前年比-5.3%、工業地が前年比+10.6%です。住宅地と工業地が上昇する一方、商業地は下落しており、市全体でも用途ごとに異なる変化が表れています。
調査年が異なる参考比較として、2025年路線価の目安の区別商業地では、中区が291万円/坪、前年比+10.4%、港南区が174万円/坪、前年比+9.4%、神奈川区が283万円/坪、前年比+9.0%でした。さらに、南区は133万円/坪、前年比+8.5%、港北区は249万円/坪、前年比+8.2%です。これらは2024年から2025年の変化を示すため、2026年の商業地平均とは直接比較できませんが、前年段階では区ごとに上昇率の差があったことが分かります。
2026年路線価の目安では、住宅地524地点が71.8万円/坪、前年比+2.6%であるのに対し、商業地181地点は273万円/坪、前年比-5.3%、工業地21地点は62.1万円/坪、前年比+10.6%です。用途別の価格水準と変化の方向がそろっていないため、市平均の変化を一つの用途だけで説明することはできません。
調査年が異なる参考比較となる2025年路線価の目安では、住宅地の高い価格帯に中区の103万円/坪、港北区の97.6万円/坪、青葉区の89.7万円/坪が並びます。一方、栄区は51.5万円/坪、金沢区は51.9万円/坪、瀬谷区は52.5万円/坪です。住宅地だけでも区による価格差が大きく、市平均は異なる価格帯をまとめた値と解釈できます。
商業地では、2025年路線価の目安の西区が1045万円/坪と突出し、中区が291万円/坪、神奈川区が283万円/坪、港北区が249万円/坪で続きます。これに対して磯子区は88.1万円/坪です。こうした内訳は商業地の立地差が大きいことを示しますが、2026年平均の前年比-5.3%への寄与度は確認できないため、特定の区が平均を押し上げた、または押し下げたとは判断できません。
地点を見るうえで注目されるのは、西区を中心とする高価格の商業地帯です。2025年路線価の目安の区別商業地平均は1045万円/坪で、横浜みなとみらい線沿線の商業地平均1137万円/坪や、JR京浜東北線沿線の975万円/坪に近い高価格帯です。複数路線の商業地集計が800万円/坪を超えていることから、個別地点を評価する際も、主要路線との距離感や商業地としての位置づけが重要な周辺文脈になります。ただし、これらは2025年の沿線・区別集計であり、特定の標準地や町丁目全体の価格を示すものではありません。
中区は、2025年路線価の目安で商業地が291万円/坪、前年比+10.4%、住宅地が103万円/坪でした。同じ区内でも商業地と住宅地で価格帯が大きく異なるため、地点単体では用途や周辺の土地利用を分けて見る必要があります。また、JR根岸線沿線の商業地平均は622万円/坪ですが、79地点を含む広域集計であり、中区の個別地点へそのまま当てはめることはできません。
郊外側の住宅地では、栄区が51.5万円/坪、金沢区が51.9万円/坪、瀬谷区が52.5万円/坪と、2025年路線価の目安の区別平均が近い水準にあります。これらは中区の住宅地103万円/坪の半分前後であり、横浜市内でも立地する区によって地点の基準となる価格帯が異なります。個別の標準地を読む際は、市平均との単純比較だけでなく、同じ用途と周辺地域の価格帯を基準に位置づけることが適切です。
2026年路線価の目安の実態検証では、住宅地524地点の市平均は71.8万円/坪、前年比+2.6%、商業地181地点は273万円/坪、前年比-5.3%、工業地21地点は62.1万円/坪、前年比+10.6%です。しかし、いずれの用途も継続地点の前年比による検証ができないため、判定は参考値です。林地も2地点のみで、価格水準の代表性には限界があります。
地点数が多い住宅地や商業地でも、同一地点を前年と比較した動きが確認できなければ、市平均の前年比と典型的な地点の変化が一致するかは判断できません。特に商業地の前年比-5.3%を市内商業地の一律下落、工業地の前年比+10.6%を工業地全般の一律上昇と解釈することはできません。調査地点の構成変化や入替の影響を切り分けられないためです。
したがって、市平均は用途別の価格水準と集計上の方向を把握する指標としては利用できますが、個別地点の実態を十分に代表しているとは確認できません。実際の地域差を見るには、同じ調査年・調査種別・用途の区別集計や、個々の標準地の周辺環境と併せて捉える必要があります。
(※価格情報は「用途」ごとに算定しています)
※ 地点数が5件未満のエリアはランキングから除外しています。5〜9件のエリアは参考値として表示する場合があります。
実際の土地の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、土地の形状、道路との接面方位、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、横浜市において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 トチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「1分程度」で安心してご利用いただけます。
国立社会保障・人口問題研究所の「日本の地域別将来推計人口(令和5(2023)年推計)」に基づく、横浜市における将来の人口推計の予想(将来推計人口)を以下に示します。
人口が増加すると土地価格は上昇する傾向にあります。一方、人口が減少すると土地価格は下落する傾向にあります。
| 年 | 人口 (万人) | 増減率 |
|---|---|---|
| 2050 年 | 353.7 万人 | -1.85% |
| 2045 年 | 360.4 万人 | -1.64% |
| 2040 年 | 366.4 万人 | -1.39% |
| 2035 年 | 371.6 万人 | -1.08% |
| 2030 年 | 375.6 万人 | -0.81% |
| 2025 年 | 378.7 万人 | +0.24% |
| 2020 年 | 377.7 万人 | - |
| 年 | 人口 (万人) | 増減率 |
|---|---|---|
| 2050 年 | 852.4 万人 | -2.05% |
| 2045 年 | 870.3 万人 | -1.88% |
| 2040 年 | 886.9 万人 | -1.59% |
| 2035 年 | 901.2 万人 | -1.20% |
| 2030 年 | 912.2 万人 | -0.86% |
| 2025 年 | 920.1 万人 | -0.40% |
| 2020 年 | 923.7 万人 | - |
土地の価値をあらわす「価格指標(評価額)」は、以下の4種類に整理することができます。
トチノカチは、国土交通省 土地鑑定委員会が提供する最新データに基づき公示地価、路線価(相続税評価額)、固定資産税評価額を提供します。
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宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント