横浜市旭区 路線価の目安(公示地価等から推計)

二俣川駅周辺と郊外側で差が表れた2026年の旭区路線価の目安

本ページの路線価(相続税評価額)は公示地価等の8割として当サイトが係数換算した推計・目安です。

2026年路線価の目安の旭区平均は、住宅地56.2万円/坪、商業地112万円/坪で、前年比はそれぞれ+3.0%、参考値で+7.2%です。二俣川駅に近い住宅地や駅前商業地が高い一方、鶴ケ峰駅から距離のある都岡町や今宿西町は低い水準にあります。継続地点による実態検証では、住宅地、商業地とも区平均の前年比と一致しており、平均は地点の動きをおおむね反映しています。

今年の相場概況

2026年路線価の目安の用途別平均は、住宅地が30地点で56.2万円/坪、商業地が6地点で112万円/坪、林地が1地点で参考値2.8万円/坪です。商業地の平均は住宅地の約2倍であり、店舗や共同住宅が集まる駅前・幹線道路沿いと、一般住宅を中心とする地域との用途差が価格水準に表れています。

前年比の地点分布は中央値が+3.0%、第1四分位が+1.2%、第3四分位が+3.9%で、中央50%の幅は2.7ポイントです。上昇率のばらつきは中程度であり、区内全域が同じ速度で動いたのではなく、立地や用途により差がある相場です。

前年比で見る変化

2025年から2026年にかけた路線価の目安の区平均は、住宅地が前年比+3.0%、商業地が参考値で前年比+7.2%です。用途別には商業地の上昇率が住宅地を上回り、駅前商業地を含む地点群と住宅地全体で動きの強さが異なります。

2026年路線価の目安で上昇率が大きい地点は、二俣川1丁目2番5が210万円/坪、参考値で前年比+13.1%、東希望が丘146番8外が75.1万円/坪、参考値で前年比+8.1%、二俣川2丁目32番18が102万円/坪、前年比+7.8%です。一方、上昇率が小さい地点は、都岡町65番34が37.5万円/坪、前年比+0.0%、上川井町字細谷2696番19が39.7万円/坪、前年比+0.0%、市沢町字金子谷870番55外が41.3万円/坪、前年比+0.6%です。駅前商業地や二俣川の住宅地と、郊外側の住宅地との間で変化率に差があります。

調査年が異なる参考比較として、2025年の町丁目別住宅地集計では、二俣川が5地点で93.1万円/坪、前年比+8.0%、中希望が丘が6地点で66.0万円/坪、前年比+5.1%、今宿が5地点で46.0万円/坪、前年比+1.1%です。地点数が限られるものの、町丁目単位でも二俣川と今宿では価格水準、上昇率の双方に開きが見られます。

変化の要因

2026年路線価の目安の住宅地では、二俣川2丁目32番18が102万円/坪、前年比+7.8%であるのに対し、都岡町65番34は37.5万円/坪、前年比+0.0%です。前者は二俣川駅から約9分の区画整然とした住宅地域、後者は鶴ケ峰駅から約43分で一般住宅の中に空地も見られる地域です。同じ住宅地でも、駅との距離や街区の状態に対応して価格水準と変化率が異なります。

2026年路線価の目安の商業地では、二俣川1丁目2番5が210万円/坪、参考値で前年比+13.1%である一方、今宿西町473番1は59.2万円/坪、参考値で前年比+2.2%です。前者は二俣川駅から約3分の駅前商業地域、後者は鶴ケ峰駅から約27分の国道沿いに店舗や営業所が多い路線商業地域です。駅前型と幹線道路型という商業立地の違いが、同じ用途内の価格差として確認できます。

2025年地価調査を同じ調査種別内で見ると、住宅地は二俣川1丁目50番10が81.0万円/坪、前年比+8.5%、桐が作1640番5が31.4万円/坪、前年比+0.8%です。商業地は二俣川2丁目57番3が173万円/坪、上白根町字長坂719番7外が53.7万円/坪です。前者は二俣川駅から約4分で中層の店舗兼共同住宅が建ち並び、後者は中山駅から約25分で店舗、共同住宅、工場などが混在しています。地価調査でも、駅に近い二俣川と郊外側の混在地域との価格差が表れています。

2026年路線価の目安の住宅地30地点を対象とした回帰統計では、駅徒歩時間に対する価格の弾力性は-1.71、決定係数は0.606です。徒歩時間が長い地点ほど価格が低い関係が一定程度認められ、駅距離が区内住宅地の価格差と関連していますが、これは統計上の関連であり因果関係を直接示すものではありません。

注目地点

2026年路線価の目安の二俣川2丁目32番18は、二俣川駅から約9分の二俣川にあり、中小規模の一般住宅が多い区画整然とした住宅地域です。102万円/坪、前年比+7.8%という水準は、駅前から徒歩圏にありながら住宅地としての街区が形成されている立地に対応しています。駅別参考集計でも二俣川駅周辺には住宅地と商業地の双方に複数地点があり、区内で用途の集積が見られる駅周辺に位置します。

2026年路線価の目安の都岡町65番34は、鶴ケ峰駅から約43分の都岡町にあり、一般住宅の中に空地なども見られる住宅地域です。37.5万円/坪、前年比+0.0%で、二俣川駅徒歩圏の住宅地より低い水準です。駅からの距離が長く、建物が連続する整然とした住宅街とは異なる周辺環境であることが、区内での相対的な位置を理解する手掛かりになります。

2026年路線価の目安の二俣川1丁目2番5は、二俣川駅から約3分で、店舗や店舗兼共同住宅が建ち並ぶ駅前商業地域です。210万円/坪、参考値で前年比+13.1%となっており、駅から近いことに加え、県道沿いで商業・居住機能が重なる街並みが高い価格水準の背景にあります。住宅地の二俣川2丁目32番18と同じ二俣川でも、駅前商業地という用途の違いが価格差に表れています。

2026年路線価の目安の今宿西町473番1は、鶴ケ峰駅から約27分の今宿西町にあり、店舗や営業所が多い国道沿いの路線商業地域です。59.2万円/坪、参考値で前年比+2.2%であり、二俣川の駅前商業地より低い価格帯です。徒歩利用を中心とする駅前型ではなく、幹線道路沿いに商業用途が並ぶ立地であるため、同じ商業地でも周辺の土地利用構成が異なります。

2026年路線価の目安のさちが丘163番19は、二俣川駅から約12分のさちが丘にあり、中小規模の一般住宅が多い高台の住宅地域です。73.8万円/坪、前年比+6.8%で、二俣川駅徒歩圏の二俣川2丁目32番18より低い一方、駅から大きく離れた都岡町より高い水準です。駅への距離と高台の住宅地という周辺環境を踏まえると、区内住宅地の中間的な価格帯を示す地点として位置づけられます。

地域平均の見方

2026年路線価の目安の住宅地は、区平均が前年比+3.0%、30継続地点の前年比も+3.0%、中央値も+3.0%です。30地点のうち28地点が上昇、2地点が横ばいで、平均と継続地点の差は0.0ポイントです。上昇率のばらつきは中程度ですが、平均値と地点群の中心が一致しているため、住宅地の区平均は実態をよく反映しています。

商業地は、区平均が参考値で前年比+7.2%、6継続地点の前年比も+7.2%、中央値は+7.5%です。6地点すべてが上昇しており、平均と継続地点の差も0.0ポイントです。地点数が6地点に限られるため参考性は残るものの、区平均と実際の地点変化は整合しています。

林地は1地点のみで、継続地点の前年比と中央値はいずれも-1.0%です。単一地点の動きであるため、林地全体を代表する値としてではなく、当該地点の変化として捉える必要があります。

参考として2025年地価調査では、住宅地平均が前年比+3.9%に対し、9継続地点は前年比+3.0%で、差は0.9ポイントです。この乖離は調査地点の構成変化・入替によるもので、変動判定できた継続地点は8地点が上昇、1地点が横ばいでした。商業地は4継続地点すべてが上昇し、継続地点の前年比は+7.4%、中央値は+8.1%です。路線価の目安とは調査年と調査種別が異なるため直接比較はできませんが、それぞれの調査内では平均と地点分布の関係を確認できます。

• 各地点の価格は当該標準地の路線価の目安または基準地の地価調査価格であり、町丁目全体の相場を示すものではありません。
• 2026年路線価の目安の商業地平均と商業地点の前年比は6地点による参考値です。
• 2025年の町丁目別住宅地集計は調査年が異なるため、2026年路線価の目安との直接比較ではなく参考値として掲載しています。
• 駅別・町丁目別の集計は地点数が限られる場合があり、地域全体を断定するものではありません。
• 回帰統計は駅徒歩時間と価格の関連を示すもので、個別地点の価格形成要因を確定するものではありません。

• 出典: 国土交通省 地価公示・都道府県地価調査
• 出典: 不動産情報ライブラリ(鑑定評価書・取引価格情報)
• 注記: 本解説は標準値地点の評価額に基づき8割換算したものを参考に作成しています。