瑞穂市 路線価の目安(公示地価等から推計)

瑞穂市の路線価の目安、駅近と郊外で分かれる2026年の相場

本ページの路線価(相続税評価額)は公示地価等の8割として当サイトが係数換算した推計・目安です。

2026年路線価の目安の瑞穂市平均は、住宅地が12.6万円/坪、商業地が17.8万円/坪、工業地が9.1万円/坪です。住宅地は前年比-0.0%とほぼ横ばいですが、穂積駅に近い只越字村前1030番5は前年比+1.8%、郊外側の古橋字若宮1550番17は前年比-1.0%となり、地点差があります。実態検証では住宅地平均と継続8地点の前年比が一致する一方、商業地は上昇と下落に分かれました。駅からの距離や、一般住宅地・農家住宅地・路線商業地といった周辺環境を併せて捉える必要があります。

今年の相場概況

2026年路線価の目安の用途別平均は、住宅地8地点が12.6万円/坪、商業地2地点が17.8万円/坪、工業地1地点が9.1万円/坪です。商業地は住宅地より5.2万円/坪高く、工業地は住宅地より3.4万円/坪低いため、用途による価格帯の違いが明確です。

住宅地の前年比分布は中央値が前年比-0.5%、中央50%がおおむね前年比-0.7%から+0.9%の範囲に収まっています。大きく一方向へ動く相場ではなく、全体として横ばい圏にありながら、駅への距離や住宅地の性格によって上昇地点と下落地点が併存する構成です。

前年比で見る変化

2026年路線価の目安の住宅地平均は12.6万円/坪、2025年比では前年比-0.0%の参考値で、ほぼ横ばいです。個別地点では、只越字村前1030番5が18.6万円/坪、前年比+1.8%、稲里字三ノ町334番6が14.9万円/坪、前年比+1.2%でした。一方、古橋字若宮1550番17は10.2万円/坪、前年比-1.0%、穂積字野口1343番6は7.7万円/坪、前年比-0.7%です。いずれも地点単位の参考値ですが、住宅地平均の横ばいは、地点ごとに異なる動きが均された結果と読めます。

商業地では、2026年路線価の目安の別府字堤内四ノ町1190番が19.0万円/坪、前年比+1.4%であるのに対し、馬場春雨町1丁目48番は16.6万円/坪、前年比-1.8%です。2地点はともに商業地ですが、駅に近い店舗・営業所混在地域と、駅から離れた路線商業地域という立地の違いに対応して、価格水準と変化率が分かれています。

変化の要因

2026年路線価の目安の住宅地では、穂積駅から約7分の只越字村前1030番5が18.6万円/坪、前年比+1.8%である一方、約29分の穂積字野口1343番6は7.7万円/坪、前年比-0.7%です。また、約54分の古橋字若宮1550番17は10.2万円/坪、前年比-1.0%でした。駅徒歩圏の一般住宅・アパート混在地域と、農家住宅が多い地域や郊外側の住宅地域との間に、価格水準の差が確認できます。

同じ2026年路線価の目安の商業地でも、穂積駅から約6分で店舗、営業所、一般住宅が混在する別府字堤内四ノ町1190番は19.0万円/坪です。これに対し、約27分で中小規模の店舗ビルや事務所が多い馬場春雨町1丁目48番は16.6万円/坪です。前者は駅近の複合的な商業地域、後者は県道沿いの路線商業地域であり、同じ用途内でも商業地の成り立ちが異なります。工業地は1地点の平均が9.1万円/坪であり、住宅地や商業地とは異なる価格帯です。

調査年が異なる参考比較として、2025年地価調査では住宅地4地点の平均が13.7万円/坪でした。同じ地価調査内では、穂積駅から約10分の穂積字東原27番23外が18.6万円/坪、前年比+1.8%である一方、約73分の森字一町田69番18は8.1万円/坪、前年比-0.7%です。商業地1地点は16.5万円/坪、前年比-0.5%、工業地1地点は8.2万円/坪、前年比+0.0%であり、路線価の目安とは分けて見る必要があります。

2026年路線価の目安の住宅地8地点を用いた回帰分析では、駅までの徒歩時間に対する価格の弾力性は-1.24、決定係数は0.403です。統計上は徒歩時間が長い地点ほど価格が低い緩やかな関係が示されていますが、説明力は限定的であり、街並みや用途環境など距離以外の違いも価格差に関係していると解釈できます。

注目地点

2026年路線価の目安の只越字村前1030番5は、穂積駅から約7分の只越字村前にあり、一般住宅の中にアパートも見られる住宅地域です。18.6万円/坪、前年比+1.8%という水準は、駅徒歩圏に位置する住宅地としての相対的な高さを示しています。2024年の17.9万円/坪から2025年は18.2万円/坪、2026年は18.6万円/坪となっており、地点単位では上昇が継続しています。

2026年路線価の目安の穂積字野口1343番6は、穂積駅から約29分の穂積字野口に位置し、農家住宅が多い古くからの住宅地域です。7.7万円/坪、前年比-0.7%で、駅に近い只越字村前1030番5より低い価格帯です。同じ穂積駅を最寄りとする住宅地でも、徒歩圏から外れた立地と農家住宅中心の街並みが、地点の相対的な位置づけを考える手掛かりになります。

2026年路線価の目安の別府字堤内四ノ町1190番は、穂積駅から約6分の別府字堤内四ノ町にあり、店舗や営業所に一般住宅が混在する商業地域です。19.0万円/坪で、駅近の商業機能と住宅利用が重なる地域として、市内商業地の中でも高い価格水準にあります。容積率400%の土地利用条件も、住宅地とは異なる商業的な地域性を示しています。

2026年路線価の目安の馬場春雨町1丁目48番は、穂積駅から約27分の馬場春雨町に位置する県道沿いの路線商業地域です。中小規模の店舗ビルや事務所が多く、16.6万円/坪、前年比-1.8%でした。駅に近い別府字堤内四ノ町1190番とは異なり、沿道型の商業環境を持つため、同じ商業地でも価格水準と動きに差があります。

2026年路線価の目安の古橋字若宮1550番17は、穂積駅から約54分の古橋字若宮にあり、一般住宅の中にアパートも見られる住宅地域です。10.2万円/坪、前年比-1.0%で、2024年の10.5万円/坪、2025年の10.4万円/坪から緩やかに低下しています。住宅利用の構成は只越字村前1030番5と似ていますが、駅からの距離感が大きく異なり、郊外側の価格帯を示す地点です。

地域平均の見方

2026年路線価の目安の住宅地平均は前年比-0.0%で、同じ8地点を追った前年比も-0.0%となり、差は0.0ポイントです。上昇2地点、下落5地点、横ばい1地点で、中央値は前年比-0.5%でした。上昇地点より下落地点が多いものの、只越字村前1030番5の前年比+1.8%や稲里字三ノ町334番6の前年比+1.2%と、複数の小幅な下落が併存しているため、平均のほぼ横ばいは継続地点全体の実態と整合しています。

商業地は2地点のうち、別府字堤内四ノ町1190番が上昇し、馬場春雨町1丁目48番が下落しました。継続地点の前年比と中央値はいずれも-0.2%ですが、地点数が2地点に限られるため、単一の平均だけでは駅近商業地と路線商業地の異なる動きを十分に表しにくい構成です。

工業地は1地点が横ばいで、継続地点の前年比と中央値はいずれも+0.0%です。住宅地については市平均に代表性がありますが、商業地と工業地は地点数が少ないため、平均値に加えて個別地点の立地と用途環境を確認することが実態把握に必要です。

• 前年比が参考値とされる住宅地点は、地点数が限られるため傾向把握の材料として扱っています。
• 各標準地の価格は当該地点の路線価の目安であり、町丁目全体の相場を示すものではありません。
• 2025年地価調査の数値は、2026年路線価の目安とは調査年と調査種別が異なる参考比較です。
• 徒歩分数は入力データの所要時間を切り上げて表示しています。
• 価格は坪単価に換算し、小数第1位まで表示しています。

• 出典: 国土交通省 地価公示・都道府県地価調査
• 出典: 不動産情報ライブラリ(鑑定評価書・取引価格情報)
• 注記: 本解説は標準値地点の評価額に基づき8割換算したものを参考に作成しています。