名古屋市中区 土地相場・坪単価（路線価）

名古屋市中区の2026年路線価とエリア別の相場構造

本ページの路線価（相続税評価額）は公示地価の8割として表示しています。

2026年路線価の名古屋市中区平均は、住宅地331万円/坪、商業地578万円/坪、工業地71.1万円/坪です。前年比は住宅地+3.6%、商業地+4.8%で、商業地では大須3丁目3102番外が前年比+9.6%となりました。一方、都心商業地と住宅・事務所混在地では価格差が大きく、用途や街並みによる二極性が見られます。継続地点で検証すると住宅地、商業地とも区平均の前年比と一致しており、平均は全体の変化をおおむね反映しています。

今年の相場概況

2026年路線価の用途別平均は、住宅地が5地点で331万円/坪、商業地が41地点で578万円/坪、工業地が1地点で71.1万円/坪です。中区では商業地の平均が住宅地を上回り、都心商業機能を持つ地点の価格水準が目立つ構成です。ただし、住宅地は5地点、工業地は1地点に限られるため、それぞれ参考値として見る必要があります。

前年比が確認できる分布では、中央値が前年比+4.7%、中央50%が前年比+1.9%から+4.9%で、ばらつきは中程度です。多くの地点がプラス圏にある一方、上昇幅には地点ごとの差があり、区内一律の動きではありません。

前年比で見る変化

2025年から2026年にかけた路線価の区平均は、住宅地が前年比+3.6%、商業地が前年比+4.8%です。住宅地、商業地とも前年を上回り、継続地点の動きともおおむね整合しています。

2026年路線価で上昇率が大きい商業地点は、大須3丁目3102番外の413万円/坪・前年比+9.6%、正木4丁目901番外の165万円/坪・前年比+8.8%、松原3丁目1511番の148万円/坪・前年比+8.0%です。一方、上昇率が小さい地点は、新栄1丁目1323番の126万円/坪・前年比+0.0%、住宅地の正木1丁目902番1の107万円/坪・前年比+1.0%、新栄3丁目1217番の112万円/坪・前年比+1.4%です。上昇率の幅が、区内の立地差を示しています。

調査年が異なる参考比較として、2025年の町丁目別商業地集計では、千代田が前年比+7.3%、金山が前年比+6.3%、大須が前年比+4.7%、新栄が前年比+3.4%、錦が前年比+2.2%です。価格水準では錦が1088万円/坪、栄が891万円/坪と高い一方、上昇率は千代田や金山のほうが大きく、価格の高さと変化率は必ずしも一致していません。

変化の要因

2026年路線価の住宅地では、栄2丁目612番が542万円/坪であるのに対し、正木1丁目902番1は107万円/坪です。前者は中高層事務所とマンションが混在する栄の地点、後者は一般住宅が建ち並ぶ正木の地点であり、同じ住宅地でも都心業務地との近接性や街並みの違いが価格差として表れています。

2026年路線価の商業地では、栄3丁目501番1外が3200万円/坪、新栄3丁目1217番が112万円/坪です。栄3丁目501番1外は大規模な百貨店や店舗ビルが多い都心商業地である一方、新栄3丁目1217番は中層事務所とマンションが混在する地域です。用途区分が同じ商業地でも、商業集積の規模、建物利用、駅との距離によって価格帯が大きく分かれています。

町丁目別の2025年参考集計でも、商業地は錦1088万円/坪、栄891万円/坪、金山676万円/坪に対し、千代田152万円/坪、新栄141万円/坪です。都心型の高価格帯と、住宅・事務所が混在する比較的低い価格帯が同一区内に併存していることが、区平均だけでは見えにくい相場構造を形成しています。

2025年地価調査では、住宅地平均が279万円/坪、商業地平均が559万円/坪です。同じ地価調査内では、住宅地の錦1丁目324番1が489万円/坪、平和2丁目1408番が111万円/坪で、商業地の錦3丁目2412番が2293万円/坪、新栄2丁目1304番外が123万円/坪です。路線価と地価調査の双方で、都心商業集積地と住宅・共同住宅混在地の価格差が確認できます。

注目地点

2026年路線価の住宅地である栄2丁目612番は、伏見駅から約7分の栄にあり、中高層事務所とマンションが混在する地点です。容積率700%、幅員20mの道路に面する都心型の土地利用で、当該地点の542万円/坪という水準には、一般住宅地というより業務機能と共同住宅が近接する街並みが表れています。前年比+4.9%は参考値ですが、住宅地平均331万円/坪を上回る価格水準です。

2026年路線価の住宅地である正木1丁目902番1は、東別院駅から約13分の正木に位置し、中小規模の一般住宅が建ち並ぶ地域です。幅員4mの道路、容積率400%という条件は、都心型の中高層利用が見られる栄2丁目612番とは異なります。当該地点は107万円/坪、前年比+1.0%の参考値であり、住宅地としての街並みと駅までの距離感が、区内の相対的に低い価格帯と対応しています。

2026年路線価の商業地である栄3丁目501番1外は、栄駅から約1分に位置し、大規模な百貨店や店舗ビルが多い都心商業地域です。容積率1,300%、幅員40mの道路、大規模画地という土地利用条件がそろい、当該地点は3200万円/坪、前年比+3.3%です。商業地平均578万円/坪を大きく上回る水準は、駅至近の商業集積と高密度利用という周辺文脈に対応しています。

2026年路線価の商業地である新栄3丁目1217番は、新栄町駅から約7分の新栄にあり、中層事務所とマンションが混在する地域です。容積率400%、幅員8mの道路という環境で、都心の大規模店舗集積地とは土地利用の密度が異なります。当該地点は112万円/坪、前年比+1.4%であり、商業地でありながら住宅利用も交じる街並みが、区内の比較的低い価格帯として表れています。

2026年路線価の商業地である大須3丁目3102番外は、上前津駅から約2分の大須にあり、低層店舗が連続する繁華な商業地域です。当該地点は413万円/坪で商業地平均578万円/坪を下回る一方、前年比+9.6%となっています。大規模・高層の都心商業地とは異なる価格帯ですが、駅に近い路面型の店舗集積という独自の商業環境を持つ地点です。

区平均は実態を反映しているか

2026年路線価の住宅地は、区平均が前年比+3.6%、同じ5継続地点の前年比も+3.6%で、差はありません。中央値は前年比+4.7%で、5地点すべてが上昇しています。地点数が5地点と少ないため参考値ですが、調査地点の構成変化による乖離は見られず、区平均は継続地点の変化を反映しています。

商業地は、区平均が前年比+4.8%、41継続地点の前年比も+4.8%で一致しています。内訳は40地点が上昇、1地点が横ばいで、中央値は前年比+4.5%です。平均と中央値が近く、上昇地点も広く分布しているため、区平均は商業地全体の実態をおおむね代表しています。ただし、個別価格は112万円/坪から3200万円/坪まで開きがあるため、平均価格そのものを各地点の相場として扱うことはできません。

工業地は継続1地点で前年比+8.6%ですが、1地点のみの結果であるため、区内の工業地全体を代表する数値とは判断できません。

調査年が異なる2025年地価調査でも、住宅地は3継続地点の前年比が+4.9%、中央値が+5.4%で、3地点すべてが上昇しています。商業地は平均と13継続地点がともに前年比+3.7%で、13地点すべてが上昇し、中央値は前年比+2.5%です。路線価とは別の調査ですが、同じ調査種別内では平均と地点の動きがおおむね整合しています。

• 路線価と地価調査は調査時点と地点構成が異なるため、価格や前年比は同じ調査種別内で確認しています。
• 住宅地の2026年路線価平均は5地点、工業地平均は1地点に基づくため参考値です。
• 町丁目別集計は2025年の参考値であり、2026年路線価とは調査年が異なります。
• 各標準地の価格は当該地点の評価であり、町丁目全体の相場を示すものではありません。

• 出典: 国土交通省 地価公示・都道府県地価調査
• 出典: 不動産情報ライブラリ（鑑定評価書・取引価格情報）
• 注記: 本解説は標準値地点の評価額に基づき8割換算したものを参考に作成しています。