新幹線 固定資産税評価額の目安(公示地価等から推計)

新幹線の固定資産税評価額の目安の推移・動向を調べる

新幹線における、住宅地、商業地、工業地などの土地の用途ごとの固定資産税評価額の目安の推移・動向は以下の通りです。

佐賀県 新幹線における年別推移

佐賀県における年別推移  
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新幹線のエリア、沿線・駅の最新動向を調べる

このセクションでは、まず市区・エリアごとの固定資産税評価額の目安を確認できます。 沿線・駅の一覧は、市区を見たあとの補助的な発見手段として続けて掲載しています。

例えば、最も固定資産税評価額の目安が高いエリアと最も低いエリア、上昇率が最も大きいエリアと最も小さいエリアを比較し、それぞれの特徴と価格動向を探ります。

なお、新幹線における個別地点の固定資産税評価額の目安を確認したい場合は『地点ごとの固定資産税評価額の目安の価格推移を調べる』をご覧ください。 また、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓のコメント

固定資産税路線価は3年に1度のサイクルで評価替えが行われます。土地価格の一定の傾向について判断できますが、長い場合で3年前の情報になることもあることから、毎年評価される公示地価や相続税路線価とは異なる傾向になることがあります。

エリアごとの固定資産税評価額の最新情報

最も固定資産税評価額の高いエリアは、『鳥栖市』における15.0 万円/坪(4.5 万円/㎡)、 最も低いエリアは、『武雄市』における6.9 万円/坪(2.1 万円/㎡)、 上昇率が最も大きいエリアは『鳥栖市』における+4.9%、 上昇率が最も小さいエリアは『武雄市』における+4.5%です。

『鳥栖市』は、最も固定資産税評価額が高いエリアでかつ、価格上昇率も高いです。

『武雄市』は、最も固定資産税評価額が低いエリアでかつ、価格上昇率も低いです。

沿線・駅ごとの固定資産税評価額の最新情報

最も固定資産税評価額の高い沿線・駅は、『九州新幹線』における15.0 万円/坪(4.5 万円/㎡)、 最も低い沿線・駅は、『西九州新幹線』における6.9 万円/坪(2.1 万円/㎡)、 上昇率が最も大きい沿線・駅は『九州新幹線』における+4.9%、 上昇率が最も小さい沿線・駅は『西九州新幹線』における+4.5%です。

『九州新幹線』は、最も固定資産税評価額が高いエリアでかつ、価格上昇率も高いです。

『西九州新幹線』は、最も固定資産税評価額が低いエリアでかつ、価格上昇率も低いです。

新幹線のエリアごとの固定資産税評価額の目安(2026年・参考)

このセクションでは、「新幹線」のエリアごとの『固定資産税評価額の目安』の情報を提供しています。価格が高いエリア、安いエリア、価格が上昇しているエリア、下落しているエリアなど、エリアごとの固定資産税評価額の目安を把握することができます。

新幹線の沿線・駅ごとの固定資産税評価額の目安(2026年・参考)

このセクションでは、「新幹線」の沿線・駅ごとの『固定資産税評価額の目安』を、市区・エリアの次に見る補助情報として掲載しています。価格が高い駅、安い駅、上昇・下落している駅など、沿線・駅ごとの固定資産税評価額の目安を把握できます。

新幹線の固定資産税評価額の目安サマリー

新幹線のエリア別固定資産税評価額の目安ランキング

新幹線の駅別固定資産税評価額の目安相場

新幹線の注目標準地

新幹線内の公示標準地のうち、価格や前年比などの観点で参考になりやすい地点を最大5件掲載しています。

土地の売却相場を調べる

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実際の土地の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、土地の形状、道路との接面方位、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。

一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、新幹線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。

しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 トチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。

以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「１分程度」で安心してご利用いただけます。

地点ごとの固定資産税評価額の目安の価格推移を調べる

人口推移に基づく土地価格相場の将来見通し

国立社会保障・人口問題研究所の「日本の地域別将来推計人口(令和5(2023)年推計)」に基づく、新幹線における将来の人口推計の予想(将来推計人口)を以下に示します。

人口が増加すると土地価格は上昇する傾向にあります。一方、人口が減少すると土地価格は下落する傾向にあります。

新幹線の他の価格指標を見る

同じ地域について、公示地価・路線価の目安・固定資産税評価額の目安を切り替えて確認できます。

提供する土地価格情報について

土地の価値をあらわす「価格指標(評価額)」は、以下の４種類に整理することができます。

時価(実勢価格)

過去に実際に市場で売買された土地の平均価格。「時価」といわれます。

公示地価(公示価格)

国土交通省から発表される土地の価値を算定した価格(土地評価額)です。一般の土地取引における客観的な地価の目安とされる金額です。
新幹線の地価・土地価格(公示地価)

路線価の目安(相続税評価額)

国税庁から発表される路線(道路)に面する標準的な宅地の価値を算定した価格(土地評価額)です。 土地の相続税や贈与税の計算時に用いられる価格であり、公示地価の概ね8割を目処として設定されます。 本サイトの路線価ページでは、公示地価等から係数換算した推計・目安を表示しており、個別の公式路線価そのものではありません。
新幹線の路線価の目安(相続税路線価、相続税評価額)

固定資産税評価額の目安

固定資産税を算出するための評価額として、市町村等(東京23区は東京都)が算定する価格(土地評価額)であり、公示地価の7割程度が目安となります。 税額の原則は課税標準額×税率であり、評価額そのものとは異なります。本サイトでは特例・負担調整等を考慮しない概算として、推計評価額に1.4%を掛けた参考値を表示します。
新幹線の固定資産税評価額の目安

トチノカチの安心・安全への取り組み

トチノカチは、国土交通省 土地鑑定委員会が提供する最新データに基づき公示地価、路線価(相続税評価額)、固定資産税評価額を提供します。

トチノカチは、誰もが安心して不動産取引を行えるように、個人情報保護に留意しながら品質の高い不動産価格情報の提供に取り組みます。

トチノカチは、情報の信頼性を高め、ユーザのみなさまに安心して土地相場をお調べいただけるよう、様々な取組みを行なっています。

『トチノカチ』は、中古マンション、中古住宅、土地価格相場サービスを提供する『ウチノカチ』が提供する、 地価公示、路線価(相続税評価額)、固定資産税評価額に特化した地価情報サービスです。

メディアへの掲載について

『トチノカチ』は、全国の様々なエリア、駅周辺の公示地価、路線価(相続税評価額)および固定資産税をお調べいただける『土地の価格』に関する国内最大規模の無料のウェブサービスです。 トチノカチにおける土地の価格情報は、国土交通省の最新の地価公示、都道府県地価調査に基づき算定しています。

本ウェブサービスは、土地の売買に関心のある方だけでなく、相続税、固定資産税など多くの方々に土地価格を身近に感じて頂き、広く活用いただくことを目的としています。 弊社では、新聞、雑誌、ウェブメディア等の様々なメディアの各種記事において活用できる各種不動産情報の提供を積極的に行っております。 ご利用条件等は、ウチノカチの 利用規約 および プライバシーポリシー をご確認ください。 提供可能な不動産情報の内容、提供条件等についてはお気軽に『お問い合わせフォーム』からお問い合わせください。

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