三重県における2024年の住宅地の路線価(相続税路線価、相続税評価額)の平均値は坪単価 10.4万円/坪(3.1 万円/㎡)です。 坪単価は、前年(2023年)に比べて+10.8%(1.1万円/坪、0.3万円/㎡)上昇しています。
このページでは、三重県内の310地点の地価データに基づき、最新の「路線価」の情報を提供しています。 駅からの距離や土地の面積を指定して路線価を計算することができます。
路線価(相続税評価額、相続税路線価)とは『相続税』の計算に用いられる土地の価格指標(評価額)です。『路線価(相続税評価額、相続税路線価)』は、地価・土地価格(公示地価)の『8割』として算定しています。
(※価格情報は「用途」ごとに算定しています)
この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修されたものです
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
三重県における、住宅地、商業地、工業地などの土地の用途ごとの路線価の推移・動向は以下の通りです。
(※価格情報は「用途」ごとに算定しています)
住宅地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
---|---|---|---|
2024年 | 10.4万円/坪 | +10.8% | 310件 |
2023年 | 9.3万円/坪 | +0.2% | 537件 |
2022年 | 9.3万円/坪 | -0.5% | 535件 |
2021年 | 9.3万円/坪 | -0.5% | 532件 |
2020年 | 9.3万円/坪 | -0.7% | 530件 |
2019年 | 9.4万円/坪 | -0.2% | 528件 |
2018年 | 9.4万円/坪 | -0.9% | 522件 |
2017年 | 9.5万円/坪 | -0.8% | 514件 |
2016年 | 9.6万円/坪 | -1.8% | 499件 |
2015年 | 9.8万円/坪 | -0.8% | 496件 |
2014年 | 9.8万円/坪 | -0.9% | 491件 |
2013年 | 9.9万円/坪 | -2.3% | 474件 |
2012年 | 10.2万円/坪 | -2.3% | 470件 |
2011年 | 10.4万円/坪 | -2.4% | 467件 |
2010年 | 10.7万円/坪 | -2.3% | 460件 |
2009年 | 10.9万円/坪 | -1.6% | 448件 |
2008年 | 11.1万円/坪 | -1.3% | 438件 |
2007年 | 11.2万円/坪 | -2.7% | 425件 |
2006年 | 11.5万円/坪 | -3.6% | 419件 |
2005年 | 11.9万円/坪 | -6.2% | 400件 |
2004年 | 12.7万円/坪 | -5.5% | 388件 |
2003年 | 13.4万円/坪 | -4.7% | 379件 |
2002年 | 14.0万円/坪 | -3.3% | 367件 |
2001年 | 14.5万円/坪 | -3.2% | 356件 |
2000年 | 14.9万円/坪 | -3.1% | 351件 |
1999年 | 15.4万円/坪 | -1.7% | 347件 |
1998年 | 15.7万円/坪 | -1.9% | 340件 |
1997年 | 16.0万円/坪 | -2.9% | 328件 |
1996年 | 16.4万円/坪 | -1.9% | 315件 |
1995年 | 16.7万円/坪 | -4.5% | 287件 |
1994年 | 17.5万円/坪 | -5.7% | 243件 |
1993年 | 18.5万円/坪 | -4.8% | 190件 |
1992年 | 19.4万円/坪 | +1.8% | 178件 |
1991年 | 19.1万円/坪 | +14.2% | 161件 |
1990年 | 16.4万円/坪 | +23.2% | 156件 |
1989年 | 12.6万円/坪 | +6.8% | 138件 |
1988年 | 11.7万円/坪 | +2.8% | 129件 |
1987年 | 11.4万円/坪 | +2.2% | 120件 |
1986年 | 11.1万円/坪 | +1.2% | 116件 |
1985年 | 11.0万円/坪 | +2.1% | 112件 |
1984年 | 10.8万円/坪 | +3.2% | 110件 |
商業地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
---|---|---|---|
2024年 | 18.6万円/坪 | +4.0% | 115件 |
2023年 | 17.9万円/坪 | +0.6% | 204件 |
2022年 | 17.8万円/坪 | -0.7% | 197件 |
2021年 | 17.9万円/坪 | -1.2% | 194件 |
2020年 | 18.1万円/坪 | -0.4% | 193件 |
2019年 | 18.2万円/坪 | +1.2% | 187件 |
2018年 | 17.9万円/坪 | -0.3% | 180件 |
2017年 | 18.0万円/坪 | -2.5% | 178件 |
2016年 | 18.4万円/坪 | -1.7% | 172件 |
2015年 | 18.8万円/坪 | -0.3% | 169件 |
2014年 | 18.8万円/坪 | -1.9% | 166件 |
2013年 | 19.2万円/坪 | -1.8% | 163件 |
2012年 | 19.5万円/坪 | +0.5% | 163件 |
2011年 | 19.4万円/坪 | -2.8% | 160件 |
2010年 | 20.0万円/坪 | -2.3% | 158件 |
2009年 | 20.4万円/坪 | -1.2% | 149件 |
2008年 | 20.7万円/坪 | -2.2% | 143件 |
2007年 | 21.1万円/坪 | -3.1% | 131件 |
2006年 | 21.8万円/坪 | -6.0% | 126件 |
2005年 | 23.1万円/坪 | -9.5% | 124件 |
2004年 | 25.3万円/坪 | -9.9% | 118件 |
2003年 | 27.8万円/坪 | -11.4% | 108件 |
2002年 | 31.0万円/坪 | -14.8% | 107件 |
2001年 | 35.5万円/坪 | -13.9% | 99件 |
2000年 | 40.5万円/坪 | -12.4% | 96件 |
1999年 | 45.5万円/坪 | -11.3% | 93件 |
1998年 | 50.6万円/坪 | -12.8% | 91件 |
1997年 | 57.1万円/坪 | -11.3% | 84件 |
1996年 | 63.6万円/坪 | -25.0% | 81件 |
1995年 | 79.4万円/坪 | -9.5% | 62件 |
1994年 | 87.0万円/坪 | -12.9% | 58件 |
1993年 | 98.2万円/坪 | -9.7% | 49件 |
1992年 | 108万円/坪 | -3.2% | 47件 |
1991年 | 111万円/坪 | +33.4% | 41件 |
1990年 | 74.1万円/坪 | +16.1% | 34件 |
1989年 | 62.2万円/坪 | +6.7% | 29件 |
1988年 | 58.0万円/坪 | +35.7% | 27件 |
1987年 | 37.3万円/坪 | -0.5% | 24件 |
1986年 | 37.5万円/坪 | +0.7% | 23件 |
1985年 | 37.2万円/坪 | -2.0% | 22件 |
1984年 | 38.0万円/坪 | +2.6% | 20件 |
工業地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
---|---|---|---|
2024年 | 6.0万円/坪 | +6.0% | 24件 |
2023年 | 5.7万円/坪 | +1.3% | 39件 |
2022年 | 5.6万円/坪 | +0.2% | 39件 |
2021年 | 5.6万円/坪 | -0.5% | 39件 |
2020年 | 5.6万円/坪 | -1.2% | 39件 |
2019年 | 5.7万円/坪 | -0.5% | 38件 |
2018年 | 5.7万円/坪 | -1.0% | 38件 |
2017年 | 5.7万円/坪 | -1.5% | 38件 |
2016年 | 5.8万円/坪 | -1.9% | 38件 |
2015年 | 5.9万円/坪 | -2.0% | 38件 |
2014年 | 6.1万円/坪 | -2.1% | 38件 |
2013年 | 6.2万円/坪 | -2.5% | 38件 |
2012年 | 6.3万円/坪 | -2.8% | 38件 |
2011年 | 6.5万円/坪 | -2.5% | 38件 |
2010年 | 6.7万円/坪 | -1.7% | 38件 |
2009年 | 6.8万円/坪 | -2.8% | 36件 |
2008年 | 7.0万円/坪 | -1.7% | 35件 |
2007年 | 7.1万円/坪 | -3.3% | 35件 |
2006年 | 7.3万円/坪 | -7.6% | 35件 |
2005年 | 7.9万円/坪 | -8.7% | 34件 |
2004年 | 8.6万円/坪 | -7.1% | 32件 |
2003年 | 9.2万円/坪 | -7.3% | 32件 |
2002年 | 9.9万円/坪 | -3.8% | 31件 |
2001年 | 10.2万円/坪 | -3.8% | 29件 |
2000年 | 10.6万円/坪 | -4.4% | 29件 |
1999年 | 11.1万円/坪 | -3.2% | 28件 |
1998年 | 11.4万円/坪 | -1.9% | 28件 |
1997年 | 11.7万円/坪 | -1.4% | 27件 |
1996年 | 11.8万円/坪 | -0.3% | 27件 |
1995年 | 11.8万円/坪 | -1.6% | 23件 |
1994年 | 12.0万円/坪 | -11.5% | 18件 |
1993年 | 13.4万円/坪 | +0.4% | 7件 |
1992年 | 13.4万円/坪 | +10.2% | 7件 |
1991年 | 12.0万円/坪 | +12.5% | 5件 |
1990年 | 10.5万円/坪 | +14.4% | 5件 |
1989年 | 9.0万円/坪 | +15.2% | 4件 |
1988年 | 7.6万円/坪 | -2.8% | 3件 |
1987年 | 7.8万円/坪 | +5.7% | 2件 |
1986年 | 7.4万円/坪 | +1.4% | 1件 |
1985年 | 7.3万円/坪 | +1.5% | 1件 |
1984年 | 7.2万円/坪 | +2.2% | 1件 |
林地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
---|---|---|---|
2023年 | 46.9万円/坪 | -1.8% | 5件 |
2022年 | 47.8万円/坪 | -2.5% | 5件 |
2021年 | 49.0万円/坪 | -2.6% | 5件 |
2020年 | 50.3万円/坪 | -20.4% | 5件 |
2019年 | 60.5万円/坪 | -2.5% | 4件 |
2018年 | 62.0万円/坪 | -3.1% | 4件 |
2017年 | 63.9万円/坪 | -3.4% | 4件 |
2016年 | 66.1万円/坪 | -3.5% | 4件 |
2015年 | 68.4万円/坪 | -3.4% | 4件 |
2014年 | 70.7万円/坪 | -4.4% | 4件 |
2013年 | 73.9万円/坪 | -5.0% | 4件 |
2012年 | 77.6万円/坪 | -5.5% | 4件 |
2011年 | 81.8万円/坪 | -6.0% | 4件 |
2010年 | 86.7万円/坪 | -5.6% | 4件 |
2009年 | 91.5万円/坪 | -7.4% | 4件 |
2008年 | 98.3万円/坪 | -3.6% | 4件 |
2007年 | 102万円/坪 | -3.6% | 4件 |
2006年 | 106万円/坪 | -11.7% | 4件 |
2005年 | 118万円/坪 | -12.8% | 4件 |
2004年 | 133万円/坪 | -10.4% | 4件 |
2003年 | 147万円/坪 | -7.3% | 4件 |
2002年 | 158万円/坪 | -35.5% | 4件 |
2001年 | 213万円/坪 | -4.7% | 3件 |
2000年 | 223万円/坪 | -47.9% | 3件 |
1999年 | 331万円/坪 | -2.2% | 2件 |
1998年 | 338万円/坪 | -4.1% | 2件 |
1997年 | 352万円/坪 | -4.0% | 2件 |
1996年 | 366万円/坪 | -3.8% | 2件 |
1995年 | 380万円/坪 | -7.0% | 2件 |
1994年 | 407万円/坪 | +0.0% | 2件 |
1993年 | 407万円/坪 | -0.2% | 2件 |
1992年 | 407万円/坪 | -0.3% | 2件 |
1991年 | 409万円/坪 | +0.0% | 2件 |
1990年 | 409万円/坪 | +32.0% | 2件 |
1989年 | 278万円/坪 | +10.5% | 2件 |
1988年 | 249万円/坪 | +89.3% | 2件 |
1987年 | 26.7万円/坪 | +0.0% | 1件 |
1986年 | 26.7万円/坪 | +0.0% | 1件 |
1985年 | 26.7万円/坪 | +0.0% | 1件 |
1984年 | 26.7万円/坪 | +0.0% | 1件 |
駅距離や面積などの条件を指定して『三重県』において想定される路線価(相続税路線価、相続税評価額)を計算することができます。 また、固定資産税評価額に基づき固定資産税を計算します。 また、相続税評価額に基づき相続税を計算します。
条件選択 |
---|
{{easy_obj.unit}} 単位: |
「トチノカチ」が提供する路線価は国土交通省が公表する公示地価、都道府県地価調査に基づき、 条件が類似する土地価格情報に基づき『回帰分析(Regression Analysis)』を用いて算定したもので、 『不動産鑑定士』などの専門家が実際に不動産物件の価格査定を行う際に用いる方法と同等の算定手法を適用しています。
また、『相続税』は相続税評価額から基礎控除(法定相続人数を1人と仮定)を除いた金額に税率を掛け、控除額を減じて算定しています。なお、住宅・賃貸住宅等が立っている場合には小規模宅地等の特例による評価額の減額を考慮する必要がある点にご注意ください。
実際の土地の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、土地の形状、道路との接面方位、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、三重県において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 トチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「1分程度」で安心してご利用いただけます。
住宅地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
---|---|---|---|
津市 | 10.8万円/坪 | +0.7% | 83件 |
四日市市 | 12.7万円/坪 | +0.6% | 88件 |
伊勢市 | 8.5万円/坪 | -0.7% | 27件 |
松阪市 | 7.9万円/坪 | -0.5% | 42件 |
桑名市 | 13.5万円/坪 | +0.4% | 57件 |
鈴鹿市 | 9.7万円/坪 | +0.4% | 51件 |
名張市 | 8.5万円/坪 | -0.4% | 15件 |
尾鷲市 | 5.4万円/坪 | -1.5% | 8件 |
亀山市 | 6.6万円/坪 | +0.1% | 10件 |
鳥羽市 | 5.2万円/坪 | -1.4% | 5件 |
熊野市 | 6.3万円/坪 | -1.3% | 6件 |
いなべ市 | 5.3万円/坪 | -0.5% | 17件 |
志摩市 | 3.6万円/坪 | -1.6% | 18件 |
伊賀市 | 6.0万円/坪 | -0.5% | 33件 |
桑名郡 | 7.3万円/坪 | -1.7% | 4件 |
員弁郡 | 8.3万円/坪 | -0.2% | 8件 |
三重郡 | 10.6万円/坪 | +0.2% | 21件 |
多気郡 | 3.5万円/坪 | -1.0% | 14件 |
度会郡 | 3.2万円/坪 | -1.2% | 17件 |
北牟婁郡 | 4.7万円/坪 | -1.8% | 6件 |
南牟婁郡 | 4.9万円/坪 | -1.2% | 7件 |
商業地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
---|---|---|---|
津市 | 21.9万円/坪 | +0.1% | 36件 |
四日市市 | 24.0万円/坪 | +1.2% | 44件 |
伊勢市 | 23.2万円/坪 | +0.3% | 11件 |
松阪市 | 16.5万円/坪 | -0.2% | 16件 |
桑名市 | 26.2万円/坪 | +1.1% | 14件 |
鈴鹿市 | 15.8万円/坪 | +0.3% | 17件 |
名張市 | 15.6万円/坪 | -0.3% | 4件 |
尾鷲市 | 11.9万円/坪 | -1.5% | 4件 |
亀山市 | 8.8万円/坪 | -0.0% | 6件 |
鳥羽市 | 8.4万円/坪 | -1.9% | 4件 |
熊野市 | 10.3万円/坪 | -1.6% | 4件 |
いなべ市 | 10.3万円/坪 | -0.5% | 3件 |
志摩市 | 7.1万円/坪 | -1.9% | 7件 |
伊賀市 | 10.3万円/坪 | -0.9% | 14件 |
桑名郡 | 8.7万円/坪 | -1.8% | 1件 |
三重郡 | 17.1万円/坪 | +0.0% | 5件 |
多気郡 | 7.4万円/坪 | -1.1% | 5件 |
度会郡 | 5.5万円/坪 | -1.4% | 6件 |
北牟婁郡 | 7.6万円/坪 | -2.1% | 1件 |
南牟婁郡 | 6.8万円/坪 | -1.6% | 2件 |
工業地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
---|---|---|---|
津市 | 3.4万円/坪 | +0.9% | 5件 |
四日市市 | 7.1万円/坪 | +1.9% | 12件 |
伊勢市 | 3.2万円/坪 | +0.0% | 1件 |
松阪市 | 3.5万円/坪 | +0.0% | 3件 |
桑名市 | 8.6万円/坪 | +1.0% | 3件 |
鈴鹿市 | 5.6万円/坪 | +1.0% | 5件 |
名張市 | 4.2万円/坪 | +0.0% | 1件 |
亀山市 | 4.9万円/坪 | +2.7% | 1件 |
伊賀市 | 4.1万円/坪 | +0.2% | 4件 |
員弁郡 | 4.1万円/坪 | +1.9% | 1件 |
三重郡 | 7.1万円/坪 | +2.0% | 3件 |
林地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
---|---|---|---|
津市 | 14.3万円/坪 | -1.9% | 1件 |
四日市市 | 1.0万円/坪 | -1.1% | 1件 |
松阪市 | 7.2万円/坪 | -1.1% | 1件 |
桑名市 | 0.8万円/坪 | -1.3% | 1件 |
いなべ市 | 199万円/坪 | -1.9% | 1件 |
伊賀市 | 9.6万円/坪 | -1.4% | 1件 |
北牟婁郡 | 4.9万円/坪 | -1.6% | 1件 |
住宅地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
---|---|---|---|
JR参宮線 (JR) | 6.4万円/坪 | -0.8% | 21件 |
JR名松線 (JR) | 8.6万円/坪 | -0.4% | 26件 |
JR紀勢本線 (JR) | 8.1万円/坪 | -0.0% | 99件 |
JR草津線 (JR) | 1.8万円/坪 | -1.5% | 1件 |
JR関西本線 (JR) | 11.3万円/坪 | +0.7% | 54件 |
伊勢鉄伊勢線 (その他) | 15.8万円/坪 | +1.1% | 19件 |
伊賀鉄道 (その他) | 7.7万円/坪 | -0.5% | 16件 |
養老鉄道 (その他) | 16.4万円/坪 | +0.9% | 28件 |
三岐鉄道三岐線 (三岐鉄道) | 12.6万円/坪 | +0.7% | 16件 |
三岐鉄道北勢線 (三岐鉄道) | 10.4万円/坪 | +0.1% | 19件 |
四日市あすなろう鉄道八王子線 | 10.8万円/坪 | +0.4% | 8件 |
四日市あすなろう鉄道内部線 | 12.3万円/坪 | +0.5% | 13件 |
近鉄名古屋線 (近鉄) | 13.5万円/坪 | +0.7% | 136件 |
近鉄大阪線 (近鉄) | 8.1万円/坪 | -0.6% | 12件 |
近鉄山田線 (近鉄) | 8.5万円/坪 | -0.6% | 47件 |
近鉄志摩線 (近鉄) | 4.1万円/坪 | -3.1% | 13件 |
近鉄湯の山線 (近鉄) | 13.7万円/坪 | +0.8% | 30件 |
近鉄鈴鹿線 (近鉄) | 9.5万円/坪 | +0.9% | 12件 |
近鉄鳥羽線 (近鉄) | 10.7万円/坪 | -0.6% | 7件 |
商業地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
---|---|---|---|
JR参宮線 (JR) | 12.1万円/坪 | -0.7% | 12件 |
JR名松線 (JR) | 17.3万円/坪 | -0.3% | 11件 |
JR紀勢本線 (JR) | 16.0万円/坪 | -0.2% | 46件 |
JR関西本線 (JR) | 19.5万円/坪 | +1.0% | 20件 |
伊勢鉄伊勢線 (その他) | 26.2万円/坪 | +0.4% | 13件 |
伊賀鉄道 (その他) | 11.7万円/坪 | -1.0% | 9件 |
養老鉄道 (その他) | 31.3万円/坪 | +1.4% | 9件 |
三岐鉄道三岐線 (三岐鉄道) | 18.2万円/坪 | +0.5% | 6件 |
三岐鉄道北勢線 (三岐鉄道) | 15.3万円/坪 | +0.3% | 2件 |
四日市あすなろう鉄道内部線 | 16.8万円/坪 | +0.4% | 3件 |
近鉄名古屋線 (近鉄) | 25.2万円/坪 | +0.9% | 80件 |
近鉄大阪線 (近鉄) | 14.7万円/坪 | -0.1% | 4件 |
近鉄山田線 (近鉄) | 17.8万円/坪 | -0.3% | 18件 |
近鉄志摩線 (近鉄) | 7.6万円/坪 | -1.4% | 7件 |
近鉄湯の山線 (近鉄) | 31.7万円/坪 | +1.8% | 21件 |
近鉄鈴鹿線 (近鉄) | 13.2万円/坪 | +0.2% | 4件 |
近鉄鳥羽線 (近鉄) | 29.4万円/坪 | +1.8% | 4件 |
工業地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
---|---|---|---|
JR参宮線 (JR) | 3.2万円/坪 | +0.0% | 1件 |
JR名松線 (JR) | 3.8万円/坪 | +0.7% | 2件 |
JR紀勢本線 (JR) | 3.5万円/坪 | +0.2% | 6件 |
JR関西本線 (JR) | 6.1万円/坪 | +1.8% | 7件 |
伊勢鉄伊勢線 (その他) | 8.4万円/坪 | +2.0% | 3件 |
伊賀鉄道 (その他) | 4.3万円/坪 | +0.4% | 3件 |
三岐鉄道三岐線 (三岐鉄道) | 6.6万円/坪 | +2.6% | 2件 |
三岐鉄道北勢線 (三岐鉄道) | 5.9万円/坪 | +1.8% | 1件 |
四日市あすなろう鉄道内部線 | 6.3万円/坪 | +1.7% | 1件 |
近鉄名古屋線 (近鉄) | 6.9万円/坪 | +1.8% | 8件 |
近鉄大阪線 (近鉄) | 2.6万円/坪 | +1.0% | 1件 |
近鉄山田線 (近鉄) | 3.3万円/坪 | +0.0% | 4件 |
近鉄鈴鹿線 (近鉄) | 4.4万円/坪 | +1.8% | 1件 |
林地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
---|---|---|---|
JR名松線 (JR) | 7.2万円/坪 | -1.1% | 1件 |
JR紀勢本線 (JR) | 6.1万円/坪 | -1.3% | 2件 |
養老鉄道 (その他) | 0.8万円/坪 | -1.3% | 1件 |
近鉄山田線 (近鉄) | 7.2万円/坪 | -1.1% | 1件 |
近鉄湯の山線 (近鉄) | 1.0万円/坪 | -1.1% | 1件 |
国立社会保障・人口問題研究所の「日本の地域別将来推計人口(令和5(2023)年推計)」に基づく、三重県における将来の人口推計の予想(将来推計人口)を以下に示します。
三重県では、2020年から2035年までに人口が-8%以上減少(-11.4%)と見込まれています。 人口が増加すると土地価格は上昇する傾向にあります。一方、人口が減少すると土地価格は下落する傾向にあります。
年 | 人口 (万人) | 増減率 |
---|---|---|
2050 年 | 134.7 万人 | -5.25% |
2045 年 | 142.2 万人 | -4.95% |
2040 年 | 149.6 万人 | -4.61% |
2035 年 | 156.8 万人 | -4.23% |
2030 年 | 163.7 万人 | -3.86% |
2025 年 | 170.3 万人 | -3.79% |
2020 年 | 177.0 万人 | - |
土地の価値をあらわす「価格指標(評価額)」は、以下の4種類に整理することができます。
『トチノカチ』は、中古マンション、中古住宅、土地価格相場サービスを提供する『ウチノカチ』が提供する、 地価公示、路線価(相続税評価額)、固定資産税評価額に特化した地価情報サービスです。