兵庫県における2024年の住宅地の路線価(相続税路線価、相続税評価額)の平均値は坪単価 37.0万円/坪(11.2 万円/㎡)です。 坪単価は、前年(2023年)に比べて+6.6%(2.4万円/坪、0.7万円/㎡)上昇しています。
このページでは、兵庫県内の935地点の地価データに基づき、最新の「路線価」の情報を提供しています。 駅からの距離や土地の面積を指定して路線価を計算することができます。
路線価(相続税評価額、相続税路線価)とは『相続税』の計算に用いられる土地の価格指標(評価額)です。『路線価(相続税評価額、相続税路線価)』は、地価・土地価格(公示地価)の『８割』として算定しています。
(※価格情報は「用途」ごとに算定しています)
この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修されたものです
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
兵庫県における、住宅地、商業地、工業地などの土地の用途ごとの路線価の推移・動向は以下の通りです。
(※価格情報は「用途」ごとに算定しています)
| 住宅地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2024年 | 37.0万円/坪 | +6.6% | 935件 |
| 2023年 | 34.6万円/坪 | +2.1% | 1429件 |
| 2022年 | 33.8万円/坪 | +0.9% | 1408件 |
| 2021年 | 33.5万円/坪 | +0.5% | 1389件 |
| 2020年 | 33.4万円/坪 | +0.4% | 1353件 |
| 2019年 | 33.2万円/坪 | +0.5% | 1331件 |
| 2018年 | 33.0万円/坪 | +0.8% | 1313件 |
| 2017年 | 32.8万円/坪 | +1.3% | 1281件 |
| 2016年 | 32.4万円/坪 | +1.3% | 1177件 |
| 2015年 | 32.0万円/坪 | +1.0% | 1160件 |
| 2014年 | 31.6万円/坪 | +2.5% | 1143件 |
| 2013年 | 30.8万円/坪 | +0.8% | 1094件 |
| 2012年 | 30.6万円/坪 | -0.3% | 1085件 |
| 2011年 | 30.7万円/坪 | -1.4% | 1079件 |
| 2010年 | 31.1万円/坪 | -4.4% | 1073件 |
| 2009年 | 32.5万円/坪 | -2.9% | 1070件 |
| 2008年 | 33.4万円/坪 | +3.6% | 1065件 |
| 2007年 | 32.2万円/坪 | +3.5% | 1062件 |
| 2006年 | 31.1万円/坪 | -0.2% | 1051件 |
| 2005年 | 31.1万円/坪 | -3.7% | 1035件 |
| 2004年 | 32.3万円/坪 | -7.4% | 1020件 |
| 2003年 | 34.7万円/坪 | -10.3% | 998件 |
| 2002年 | 38.3万円/坪 | -10.9% | 984件 |
| 2001年 | 42.5万円/坪 | -8.7% | 961件 |
| 2000年 | 46.2万円/坪 | -6.8% | 937件 |
| 1999年 | 49.3万円/坪 | -5.0% | 915件 |
| 1998年 | 51.8万円/坪 | -1.5% | 897件 |
| 1997年 | 52.6万円/坪 | -3.0% | 878件 |
| 1996年 | 54.1万円/坪 | -3.1% | 845件 |
| 1995年 | 55.8万円/坪 | -6.4% | 789件 |
| 1994年 | 59.4万円/坪 | -8.2% | 687件 |
| 1993年 | 64.3万円/坪 | -24.7% | 577件 |
| 1992年 | 80.1万円/坪 | -25.9% | 550件 |
| 1991年 | 101万円/坪 | +1.8% | 533件 |
| 1990年 | 99.1万円/坪 | +32.8% | 507件 |
| 1989年 | 66.7万円/坪 | +23.2% | 465件 |
| 1988年 | 51.2万円/坪 | +24.6% | 448件 |
| 1987年 | 38.6万円/坪 | +3.6% | 418件 |
| 1986年 | 37.2万円/坪 | +1.2% | 391件 |
| 1985年 | 36.8万円/坪 | +2.5% | 366件 |
| 1984年 | 35.9万円/坪 | +3.4% | 342件 |
| 商業地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2024年 | 106万円/坪 | +3.3% | 236件 |
| 2023年 | 103万円/坪 | +1.8% | 407件 |
| 2022年 | 101万円/坪 | -1.9% | 399件 |
| 2021年 | 103万円/坪 | -2.0% | 387件 |
| 2020年 | 105万円/坪 | +3.7% | 374件 |
| 2019年 | 101万円/坪 | +15.5% | 355件 |
| 2018年 | 85.4万円/坪 | +7.6% | 342件 |
| 2017年 | 78.9万円/坪 | +5.0% | 326件 |
| 2016年 | 75.0万円/坪 | +2.4% | 299件 |
| 2015年 | 73.2万円/坪 | +0.9% | 291件 |
| 2014年 | 72.5万円/坪 | +1.5% | 277件 |
| 2013年 | 71.4万円/坪 | +6.7% | 262件 |
| 2012年 | 66.6万円/坪 | -3.8% | 254件 |
| 2011年 | 69.1万円/坪 | -3.2% | 243件 |
| 2010年 | 71.3万円/坪 | -6.9% | 243件 |
| 2009年 | 76.3万円/坪 | -5.6% | 243件 |
| 2008年 | 80.5万円/坪 | +4.6% | 235件 |
| 2007年 | 76.8万円/坪 | +6.3% | 233件 |
| 2006年 | 72.0万円/坪 | -1.1% | 229件 |
| 2005年 | 72.8万円/坪 | -4.9% | 224件 |
| 2004年 | 76.4万円/坪 | -12.4% | 212件 |
| 2003年 | 85.9万円/坪 | -12.9% | 189件 |
| 2002年 | 97.0万円/坪 | -16.5% | 182件 |
| 2001年 | 113万円/坪 | -13.5% | 176件 |
| 2000年 | 128万円/坪 | -11.2% | 171件 |
| 1999年 | 143万円/坪 | -9.0% | 165件 |
| 1998年 | 155万円/坪 | -8.8% | 163件 |
| 1997年 | 169万円/坪 | -10.1% | 153件 |
| 1996年 | 186万円/坪 | -25.2% | 143件 |
| 1995年 | 233万円/坪 | -23.5% | 120件 |
| 1994年 | 288万円/坪 | -39.2% | 104件 |
| 1993年 | 401万円/坪 | -41.9% | 85件 |
| 1992年 | 568万円/坪 | -26.3% | 76件 |
| 1991年 | 718万円/坪 | -10.0% | 73件 |
| 1990年 | 790万円/坪 | +38.5% | 61件 |
| 1989年 | 486万円/坪 | +22.0% | 39件 |
| 1988年 | 379万円/坪 | +49.3% | 35件 |
| 1987年 | 192万円/坪 | +12.6% | 32件 |
| 1986年 | 168万円/坪 | +19.0% | 32件 |
| 1985年 | 136万円/坪 | +3.8% | 28件 |
| 1984年 | 131万円/坪 | +3.2% | 28件 |
| 工業地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2024年 | 23.1万円/坪 | +18.5% | 63件 |
| 2023年 | 18.9万円/坪 | +4.4% | 94件 |
| 2022年 | 18.0万円/坪 | +1.5% | 93件 |
| 2021年 | 17.8万円/坪 | +1.4% | 91件 |
| 2020年 | 17.5万円/坪 | -0.6% | 91件 |
| 2019年 | 17.6万円/坪 | +1.0% | 86件 |
| 2018年 | 17.4万円/坪 | -1.6% | 86件 |
| 2017年 | 17.7万円/坪 | +2.3% | 81件 |
| 2016年 | 17.3万円/坪 | +1.5% | 77件 |
| 2015年 | 17.1万円/坪 | -0.6% | 74件 |
| 2014年 | 17.2万円/坪 | -0.6% | 71件 |
| 2013年 | 17.3万円/坪 | -0.5% | 69件 |
| 2012年 | 17.4万円/坪 | -2.5% | 68件 |
| 2011年 | 17.8万円/坪 | -2.9% | 66件 |
| 2010年 | 18.3万円/坪 | -5.9% | 66件 |
| 2009年 | 19.4万円/坪 | -3.3% | 65件 |
| 2008年 | 20.0万円/坪 | +2.0% | 63件 |
| 2007年 | 19.6万円/坪 | +1.2% | 61件 |
| 2006年 | 19.4万円/坪 | -1.4% | 60件 |
| 2005年 | 19.6万円/坪 | -8.5% | 58件 |
| 2004年 | 21.3万円/坪 | -10.0% | 58件 |
| 2003年 | 23.5万円/坪 | -14.1% | 56件 |
| 2002年 | 26.8万円/坪 | -12.2% | 54件 |
| 2001年 | 30.0万円/坪 | -10.4% | 53件 |
| 2000年 | 33.1万円/坪 | -8.2% | 53件 |
| 1999年 | 35.9万円/坪 | -5.6% | 53件 |
| 1998年 | 37.9万円/坪 | -1.6% | 48件 |
| 1997年 | 38.5万円/坪 | -7.6% | 45件 |
| 1996年 | 41.4万円/坪 | -2.3% | 41件 |
| 1995年 | 42.4万円/坪 | -5.9% | 35件 |
| 1994年 | 44.9万円/坪 | +3.6% | 24件 |
| 1993年 | 43.3万円/坪 | -20.0% | 18件 |
| 1992年 | 51.9万円/坪 | -16.1% | 17件 |
| 1991年 | 60.3万円/坪 | -0.4% | 17件 |
| 1990年 | 60.5万円/坪 | +26.7% | 16件 |
| 1989年 | 44.4万円/坪 | +22.0% | 15件 |
| 1988年 | 34.7万円/坪 | +16.9% | 15件 |
| 1987年 | 28.8万円/坪 | +15.6% | 14件 |
| 1986年 | 24.3万円/坪 | +0.3% | 11件 |
| 1985年 | 24.2万円/坪 | +1.9% | 8件 |
| 1984年 | 23.7万円/坪 | +2.7% | 8件 |
| 林地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2023年 | 184万円/坪 | -1.6% | 10件 |
| 2022年 | 187万円/坪 | -2.0% | 10件 |
| 2021年 | 191万円/坪 | -2.4% | 10件 |
| 2020年 | 196万円/坪 | -3.2% | 10件 |
| 2019年 | 202万円/坪 | -3.5% | 10件 |
| 2018年 | 209万円/坪 | -3.8% | 10件 |
| 2017年 | 217万円/坪 | -3.7% | 10件 |
| 2016年 | 225万円/坪 | -6.0% | 10件 |
| 2015年 | 239万円/坪 | -5.3% | 10件 |
| 2014年 | 251万円/坪 | -3.6% | 10件 |
| 2013年 | 261万円/坪 | -3.9% | 10件 |
| 2012年 | 271万円/坪 | -4.5% | 10件 |
| 2011年 | 283万円/坪 | -4.5% | 10件 |
| 2010年 | 296万円/坪 | -4.5% | 10件 |
| 2009年 | 309万円/坪 | -3.8% | 10件 |
| 2008年 | 321万円/坪 | -2.5% | 10件 |
| 2007年 | 329万円/坪 | -2.9% | 10件 |
| 2006年 | 338万円/坪 | -9.0% | 10件 |
| 2005年 | 368万円/坪 | -13.9% | 10件 |
| 2004年 | 420万円/坪 | -19.7% | 10件 |
| 2003年 | 502万円/坪 | -20.1% | 10件 |
| 2002年 | 603万円/坪 | -10.6% | 10件 |
| 2001年 | 667万円/坪 | -8.1% | 10件 |
| 2000年 | 721万円/坪 | -5.3% | 10件 |
| 1999年 | 759万円/坪 | -2.1% | 10件 |
| 1998年 | 775万円/坪 | -1.3% | 10件 |
| 1997年 | 785万円/坪 | -0.3% | 10件 |
| 1996年 | 788万円/坪 | -0.0% | 10件 |
| 1995年 | 788万円/坪 | -0.7% | 10件 |
| 1994年 | 793万円/坪 | -0.7% | 10件 |
| 1993年 | 799万円/坪 | -1.7% | 10件 |
| 1992年 | 812万円/坪 | -2.7% | 10件 |
| 1991年 | 834万円/坪 | +0.2% | 10件 |
| 1990年 | 832万円/坪 | +12.3% | 10件 |
| 1989年 | 730万円/坪 | +9.5% | 9件 |
| 1988年 | 661万円/坪 | +6.5% | 9件 |
| 1987年 | 618万円/坪 | +2.2% | 9件 |
| 1986年 | 604万円/坪 | +12.1% | 9件 |
| 1985年 | 531万円/坪 | +1.1% | 7件 |
| 1984年 | 525万円/坪 | +1.2% | 7件 |
駅距離や面積などの条件を指定して『兵庫県』において想定される路線価(相続税路線価、相続税評価額)を計算することができます。 また、固定資産税評価額に基づき固定資産税を計算します。 また、相続税評価額に基づき相続税を計算します。
| 条件選択 |
|---|
| {{easy_obj.unit}} 単位： |
「トチノカチ」が提供する路線価は国土交通省が公表する公示地価、都道府県地価調査に基づき、 条件が類似する土地価格情報に基づき『回帰分析(Regression Analysis)』を用いて算定したもので、 『不動産鑑定士』などの専門家が実際に不動産物件の価格査定を行う際に用いる方法と同等の算定手法を適用しています。
また、『相続税』は相続税評価額から基礎控除(法定相続人数を1人と仮定)を除いた金額に税率を掛け、控除額を減じて算定しています。なお、住宅・賃貸住宅等が立っている場合には小規模宅地等の特例による評価額の減額を考慮する必要がある点にご注意ください。
実際の土地の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、土地の形状、道路との接面方位、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、兵庫県において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 トチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました（比較記事はこちら）。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「１分程度」で安心してご利用いただけます。
| 住宅地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 神戸市東灘区 (神戸市) | 89.4万円/坪 | +2.2% | 50件 |
| 神戸市灘区 (神戸市) | 79.0万円/坪 | +3.3% | 34件 |
| 神戸市兵庫区 (神戸市) | 51.6万円/坪 | +1.2% | 25件 |
| 神戸市長田区 (神戸市) | 34.6万円/坪 | +0.2% | 27件 |
| 神戸市須磨区 (神戸市) | 38.5万円/坪 | +2.2% | 57件 |
| 神戸市垂水区 (神戸市) | 33.1万円/坪 | +2.1% | 87件 |
| 神戸市北区 (神戸市) | 13.9万円/坪 | +1.1% | 64件 |
| 神戸市中央区 (神戸市) | 91.1万円/坪 | +3.3% | 21件 |
| 神戸市西区 (神戸市) | 19.5万円/坪 | +1.9% | 49件 |
| 姫路市 | 17.8万円/坪 | -0.1% | 137件 |
| 尼崎市 | 51.8万円/坪 | +1.2% | 69件 |
| 明石市 | 28.2万円/坪 | +3.4% | 60件 |
| 西宮市 | 71.6万円/坪 | +2.3% | 137件 |
| 洲本市 | 8.6万円/坪 | -1.8% | 8件 |
| 芦屋市 | 95.9万円/坪 | +3.2% | 31件 |
| 伊丹市 | 48.9万円/坪 | +1.8% | 53件 |
| 相生市 | 9.6万円/坪 | +0.0% | 12件 |
| 豊岡市 | 7.5万円/坪 | -1.2% | 18件 |
| 加古川市 | 20.3万円/坪 | +0.4% | 41件 |
| 赤穂市 | 11.4万円/坪 | -2.6% | 19件 |
| 西脇市 | 5.1万円/坪 | -0.8% | 14件 |
| 宝塚市 | 42.0万円/坪 | +1.3% | 69件 |
| 三木市 | 8.2万円/坪 | -0.1% | 18件 |
| 高砂市 | 16.8万円/坪 | -0.1% | 22件 |
| 川西市 | 23.8万円/坪 | +1.5% | 49件 |
| 小野市 | 9.6万円/坪 | +0.3% | 9件 |
| 三田市 | 13.8万円/坪 | -0.2% | 22件 |
| 加西市 | 7.9万円/坪 | -0.3% | 12件 |
| 養父市 | 4.7万円/坪 | -2.2% | 7件 |
| 丹波市 | 4.0万円/坪 | -1.3% | 17件 |
| 南あわじ市 | 6.1万円/坪 | -1.6% | 14件 |
| 朝来市 | 5.9万円/坪 | -1.4% | 7件 |
| 淡路市 | 7.1万円/坪 | -0.4% | 18件 |
| 宍粟市 | 4.3万円/坪 | -1.9% | 11件 |
| 加東市 | 7.0万円/坪 | -0.1% | 14件 |
| たつの市 | 10.8万円/坪 | +0.1% | 30件 |
| 川辺郡 | 10.2万円/坪 | +0.4% | 9件 |
| 多可郡 | 2.2万円/坪 | -1.1% | 7件 |
| 加古郡 | 17.2万円/坪 | +0.9% | 15件 |
| 神崎郡 | 5.6万円/坪 | -0.7% | 14件 |
| 揖保郡 | 14.5万円/坪 | +0.6% | 8件 |
| 赤穂郡 | 4.6万円/坪 | -3.0% | 8件 |
| 佐用郡 | 3.4万円/坪 | -2.3% | 10件 |
| 美方郡 | 5.0万円/坪 | -3.0% | 14件 |
| 商業地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 神戸市東灘区 (神戸市) | 132万円/坪 | +3.6% | 10件 |
| 神戸市灘区 (神戸市) | 120万円/坪 | +4.6% | 9件 |
| 神戸市兵庫区 (神戸市) | 92.0万円/坪 | +3.0% | 11件 |
| 神戸市長田区 (神戸市) | 72.0万円/坪 | +1.2% | 10件 |
| 神戸市須磨区 (神戸市) | 88.6万円/坪 | +2.4% | 13件 |
| 神戸市垂水区 (神戸市) | 52.8万円/坪 | +4.5% | 5件 |
| 神戸市北区 (神戸市) | 39.4万円/坪 | +2.2% | 8件 |
| 神戸市中央区 (神戸市) | 447万円/坪 | +2.6% | 43件 |
| 神戸市西区 (神戸市) | 38.6万円/坪 | +3.8% | 5件 |
| 姫路市 | 51.7万円/坪 | +0.9% | 53件 |
| 尼崎市 | 106万円/坪 | +2.3% | 30件 |
| 明石市 | 51.9万円/坪 | +3.2% | 24件 |
| 西宮市 | 137万円/坪 | +4.0% | 29件 |
| 洲本市 | 21.1万円/坪 | -4.1% | 4件 |
| 芦屋市 | 160万円/坪 | +5.9% | 6件 |
| 伊丹市 | 70.1万円/坪 | +2.2% | 12件 |
| 相生市 | 16.0万円/坪 | -0.5% | 4件 |
| 豊岡市 | 16.7万円/坪 | +0.0% | 10件 |
| 加古川市 | 39.8万円/坪 | +1.6% | 13件 |
| 赤穂市 | 20.7万円/坪 | -0.3% | 6件 |
| 西脇市 | 13.1万円/坪 | -0.2% | 2件 |
| 宝塚市 | 82.3万円/坪 | +2.7% | 12件 |
| 三木市 | 15.6万円/坪 | +0.3% | 5件 |
| 高砂市 | 23.3万円/坪 | +0.2% | 6件 |
| 川西市 | 66.8万円/坪 | +2.0% | 7件 |
| 小野市 | 21.0万円/坪 | +0.8% | 4件 |
| 三田市 | 34.3万円/坪 | +0.5% | 5件 |
| 加西市 | 17.2万円/坪 | +0.0% | 2件 |
| 養父市 | 7.9万円/坪 | -2.2% | 3件 |
| 丹波市 | 7.8万円/坪 | +0.4% | 7件 |
| 南あわじ市 | 11.1万円/坪 | -2.8% | 7件 |
| 朝来市 | 10.6万円/坪 | -1.5% | 3件 |
| 淡路市 | 12.1万円/坪 | -0.2% | 8件 |
| 宍粟市 | 13.6万円/坪 | -1.0% | 2件 |
| 加東市 | 15.1万円/坪 | +0.3% | 3件 |
| たつの市 | 15.2万円/坪 | +0.8% | 4件 |
| 川辺郡 | 23.4万円/坪 | -0.6% | 1件 |
| 多可郡 | 4.8万円/坪 | -0.6% | 2件 |
| 加古郡 | 22.2万円/坪 | +1.0% | 2件 |
| 神崎郡 | 13.9万円/坪 | -0.5% | 4件 |
| 揖保郡 | 17.2万円/坪 | +0.3% | 1件 |
| 赤穂郡 | 10.0万円/坪 | -2.0% | 2件 |
| 佐用郡 | 8.3万円/坪 | -1.9% | 1件 |
| 美方郡 | 11.3万円/坪 | -3.1% | 5件 |
| 工業地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 神戸市東灘区 (神戸市) | 30.0万円/坪 | +6.8% | 7件 |
| 神戸市灘区 (神戸市) | 48.9万円/坪 | +8.1% | 1件 |
| 神戸市兵庫区 (神戸市) | 27.4万円/坪 | +2.8% | 3件 |
| 神戸市長田区 (神戸市) | 26.8万円/坪 | +6.3% | 3件 |
| 神戸市須磨区 (神戸市) | 23.8万円/坪 | +11.1% | 1件 |
| 神戸市中央区 (神戸市) | 36.5万円/坪 | +11.6% | 1件 |
| 神戸市西区 (神戸市) | 15.9万円/坪 | +4.3% | 8件 |
| 姫路市 | 10.2万円/坪 | +1.4% | 10件 |
| 尼崎市 | 34.0万円/坪 | +7.9% | 13件 |
| 明石市 | 14.9万円/坪 | +3.2% | 4件 |
| 西宮市 | 30.9万円/坪 | +11.8% | 3件 |
| 洲本市 | 6.3万円/坪 | -1.3% | 2件 |
| 伊丹市 | 30.7万円/坪 | +3.8% | 5件 |
| 相生市 | 6.0万円/坪 | +1.8% | 1件 |
| 豊岡市 | 4.1万円/坪 | -1.3% | 2件 |
| 加古川市 | 11.0万円/坪 | +3.1% | 4件 |
| 赤穂市 | 5.3万円/坪 | +0.5% | 3件 |
| 宝塚市 | 32.3万円/坪 | +2.2% | 3件 |
| 三木市 | 6.7万円/坪 | +3.5% | 1件 |
| 高砂市 | 7.0万円/坪 | +1.5% | 3件 |
| 川西市 | 24.6万円/坪 | +4.3% | 2件 |
| 小野市 | 8.3万円/坪 | +5.8% | 1件 |
| 三田市 | 10.0万円/坪 | +6.6% | 1件 |
| 加西市 | 7.4万円/坪 | +5.0% | 1件 |
| 丹波市 | 2.9万円/坪 | +0.0% | 1件 |
| 南あわじ市 | 3.3万円/坪 | -2.4% | 1件 |
| 朝来市 | 2.9万円/坪 | -0.9% | 1件 |
| 淡路市 | 8.1万円/坪 | +0.7% | 1件 |
| 加東市 | 5.6万円/坪 | +3.8% | 1件 |
| たつの市 | 8.0万円/坪 | +1.8% | 2件 |
| 多可郡 | 2.6万円/坪 | +0.0% | 1件 |
| 加古郡 | 6.9万円/坪 | +3.1% | 1件 |
| 神崎郡 | 5.6万円/坪 | +4.8% | 1件 |
| 林地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 神戸市北区 (神戸市) | 489万円/坪 | -1.1% | 1件 |
| 神戸市西区 (神戸市) | 0.27万円/坪 | -1.5% | 4件 |
| 姫路市 | 383万円/坪 | -2.1% | 1件 |
| 西宮市 | 458万円/坪 | -1.7% | 1件 |
| 加古川市 | 49.5万円/坪 | -1.1% | 1件 |
| 西脇市 | 22.5万円/坪 | -1.2% | 1件 |
| 川西市 | 320万円/坪 | -1.7% | 1件 |
| 三田市 | 0.26万円/坪 | -1.5% | 2件 |
| 丹波市 | 22.2万円/坪 | -1.2% | 1件 |
| 朝来市 | 14.3万円/坪 | -2.8% | 1件 |
| 淡路市 | 74.6万円/坪 | -2.8% | 1件 |
| 宍粟市 | 9.5万円/坪 | -1.4% | 1件 |
| 住宅地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| JR加古川線 (JR) | 11.8万円/坪 | -14.0% | 29件 |
| JR和田岬線 (JR) | 54.2万円/坪 | +2.4% | 4件 |
| JR姫新線 (JR) | 19.3万円/坪 | +0.1% | 59件 |
| JR山陰本線 (JR) | 6.9万円/坪 | -0.4% | 18件 |
| JR山陽本線 (JR) | 18.9万円/坪 | +0.1% | 70件 |
| JR播但線 (JR) | 21.4万円/坪 | +0.1% | 46件 |
| JR東西線 (JR) | 45.6万円/坪 | +1.6% | 4件 |
| JR神戸線 (JR) | 39.0万円/坪 | +2.1% | 259件 |
| JR福知山線 (JR) | 22.9万円/坪 | +0.9% | 51件 |
| JR赤穂線 (JR) | 10.6万円/坪 | -0.7% | 21件 |
| 北条鉄道 (その他) | 7.2万円/坪 | -0.4% | 9件 |
| 北神急行 (その他) | 40.7万円/坪 | +2.2% | 5件 |
| 智頭急行智頭線 (その他) | 4.2万円/坪 | -1.9% | 5件 |
| 神戸新交通六甲ライナー (その他) | 88.5万円/坪 | +3.3% | 9件 |
| 神戸高速神鉄線 (その他) | 55.5万円/坪 | +2.4% | 1件 |
| 神戸高速鉄道東西線 (その他) | 43.3万円/坪 | +0.7% | 20件 |
| 京都丹後鉄道宮豊線 (京都丹後鉄道宮) | 11.2万円/坪 | +1.0% | 3件 |
| 山陽電鉄本線 (山陽電鉄) | 27.7万円/坪 | +1.6% | 74件 |
| 山陽電鉄網干線 (山陽電鉄) | 16.3万円/坪 | -0.7% | 14件 |
| 山陽新幹線 (新幹線) | 24.6万円/坪 | +0.7% | 52件 |
| 神戸市海岸線 (神戸市営) | 46.6万円/坪 | +2.8% | 4件 |
| 神戸市西神・山手線 (神戸市営) | 41.5万円/坪 | +1.7% | 63件 |
| 神戸電鉄三田線 (神戸電鉄) | 12.6万円/坪 | +0.6% | 33件 |
| 神戸電鉄公園都市線 (神戸電鉄) | 14.4万円/坪 | +0.6% | 7件 |
| 神戸電鉄有馬線 (神戸電鉄) | 15.0万円/坪 | +1.9% | 31件 |
| 神戸電鉄粟生線 (神戸電鉄) | 12.4万円/坪 | +0.2% | 31件 |
| 能勢電鉄妙見線 (能勢電鉄) | 19.4万円/坪 | +1.3% | 28件 |
| 能勢電鉄日生線 (能勢電鉄) | 12.4万円/坪 | +2.8% | 11件 |
| 阪急今津線 (阪急) | 64.9万円/坪 | +1.9% | 57件 |
| 阪急伊丹線 (阪急) | 57.7万円/坪 | +1.5% | 15件 |
| 阪急宝塚本線 (阪急) | 34.6万円/坪 | +1.5% | 34件 |
| 阪急甲陽線 (阪急) | 82.8万円/坪 | +2.1% | 28件 |
| 阪急神戸本線 (阪急) | 84.3万円/坪 | +2.2% | 76件 |
| 阪神なんば線 (阪神) | 45.6万円/坪 | +1.4% | 6件 |
| 阪神本線 (阪神) | 77.0万円/坪 | +2.7% | 67件 |
| 阪神武庫川線 (阪神) | 52.1万円/坪 | +1.3% | 6件 |
| 商業地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| JR加古川線 (JR) | 35.1万円/坪 | +1.2% | 6件 |
| JR和田岬線 (JR) | 93.3万円/坪 | +3.2% | 5件 |
| JR姫新線 (JR) | 65.4万円/坪 | +0.6% | 21件 |
| JR山陰本線 (JR) | 15.8万円/坪 | +1.0% | 12件 |
| JR山陽本線 (JR) | 57.8万円/坪 | +0.6% | 25件 |
| JR播但線 (JR) | 65.4万円/坪 | +0.6% | 21件 |
| JR東西線 (JR) | 166万円/坪 | +2.6% | 5件 |
| JR神戸線 (JR) | 208万円/坪 | +2.3% | 102件 |
| JR福知山線 (JR) | 64.2万円/坪 | -22.9% | 17件 |
| JR赤穂線 (JR) | 20.2万円/坪 | -0.3% | 7件 |
| 北条鉄道 (その他) | 18.8万円/坪 | +0.0% | 1件 |
| 北神急行 (その他) | 136万円/坪 | +3.5% | 2件 |
| 智頭急行智頭線 (その他) | 7.7万円/坪 | -2.1% | 1件 |
| 神戸新交通六甲ライナー (その他) | 145万円/坪 | +5.6% | 1件 |
| 神戸高速神鉄線 (その他) | 118万円/坪 | -19.2% | 2件 |
| 神戸高速鉄道東西線 (その他) | 234万円/坪 | +2.7% | 16件 |
| 京都丹後鉄道宮豊線 (京都丹後鉄道宮) | 17.0万円/坪 | +0.1% | 3件 |
| 山陽電鉄本線 (山陽電鉄) | 65.0万円/坪 | +1.7% | 17件 |
| 山陽電鉄網干線 (山陽電鉄) | 23.3万円/坪 | -0.9% | 7件 |
| 山陽新幹線 (新幹線) | 66.6万円/坪 | +1.4% | 28件 |
| 神戸市海岸線 (神戸市営) | 75.1万円/坪 | +1.3% | 6件 |
| 神戸市西神・山手線 (神戸市営) | 94.9万円/坪 | +2.0% | 19件 |
| 神戸電鉄三田線 (神戸電鉄) | 36.3万円/坪 | +0.9% | 5件 |
| 神戸電鉄公園都市線 (神戸電鉄) | 32.5万円/坪 | +2.4% | 1件 |
| 神戸電鉄有馬線 (神戸電鉄) | 42.8万円/坪 | +2.2% | 4件 |
| 神戸電鉄粟生線 (神戸電鉄) | 29.6万円/坪 | +1.4% | 12件 |
| 能勢電鉄妙見線 (能勢電鉄) | 79.9万円/坪 | +2.5% | 4件 |
| 阪急今津線 (阪急) | 157万円/坪 | +4.3% | 13件 |
| 阪急伊丹線 (阪急) | 81.8万円/坪 | +3.2% | 4件 |
| 阪急宝塚本線 (阪急) | 85.8万円/坪 | +2.6% | 4件 |
| 阪急甲陽線 (阪急) | 120万円/坪 | +1.9% | 5件 |
| 阪急神戸本線 (阪急) | 146万円/坪 | +3.8% | 20件 |
| 阪神なんば線 (阪神) | 166万円/坪 | +2.6% | 5件 |
| 阪神本線 (阪神) | 195万円/坪 | +3.3% | 28件 |
| 工業地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| JR加古川線 (JR) | 9.5万円/坪 | +3.1% | 1件 |
| JR和田岬線 (JR) | 35.2万円/坪 | +5.3% | 1件 |
| JR姫新線 (JR) | 18.7万円/坪 | +1.4% | 1件 |
| JR山陽本線 (JR) | 11.5万円/坪 | +1.7% | 3件 |
| JR播但線 (JR) | 12.1万円/坪 | +2.2% | 2件 |
| JR東西線 (JR) | 39.7万円/坪 | +11.7% | 2件 |
| JR神戸線 (JR) | 20.5万円/坪 | +7.2% | 12件 |
| JR福知山線 (JR) | 30.6万円/坪 | +9.3% | 9件 |
| JR赤穂線 (JR) | 5.2万円/坪 | +1.2% | 3件 |
| ポートアイランド線 (その他) | 36.5万円/坪 | +11.6% | 1件 |
| 北条鉄道 (その他) | 7.4万円/坪 | +5.0% | 1件 |
| 神戸新交通六甲ライナー (その他) | 46.0万円/坪 | +5.2% | 1件 |
| 山陽電鉄本線 (山陽電鉄) | 12.8万円/坪 | +3.5% | 7件 |
| 山陽電鉄網干線 (山陽電鉄) | 10.3万円/坪 | +2.6% | 5件 |
| 山陽新幹線 (新幹線) | 12.0万円/坪 | +2.3% | 3件 |
| 神戸市海岸線 (神戸市営) | 26.9万円/坪 | +6.1% | 5件 |
| 神戸市西神・山手線 (神戸市営) | 24.7万円/坪 | +7.1% | 4件 |
| 神戸電鉄三田線 (神戸電鉄) | 18.6万円/坪 | +7.8% | 1件 |
| 神戸電鉄粟生線 (神戸電鉄) | 8.3万円/坪 | +5.8% | 1件 |
| 能勢電鉄妙見線 (能勢電鉄) | 22.0万円/坪 | +2.4% | 1件 |
| 阪急今津線 (阪急) | 32.1万円/坪 | +4.9% | 2件 |
| 阪急伊丹線 (阪急) | 31.8万円/坪 | +7.9% | 5件 |
| 阪急神戸本線 (阪急) | 39.8万円/坪 | +7.3% | 2件 |
| 阪神なんば線 (阪神) | 38.8万円/坪 | +13.2% | 3件 |
| 阪神本線 (阪神) | 38.1万円/坪 | +12.1% | 12件 |
| 阪神武庫川線 (阪神) | 35.4万円/坪 | +16.4% | 1件 |
| 林地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| JR神戸線 (JR) | 0.21万円/坪 | -1.2% | 1件 |
| JR福知山線 (JR) | 0.24万円/坪 | -1.1% | 1件 |
| 神戸市西神・山手線 (神戸市営) | 0.3万円/坪 | -1.7% | 1件 |
| 神戸電鉄三田線 (神戸電鉄) | 0.24万円/坪 | -1.1% | 1件 |
| 神戸電鉄公園都市線 (神戸電鉄) | 0.29万円/坪 | -1.8% | 1件 |
| 神戸電鉄粟生線 (神戸電鉄) | 0.28万円/坪 | -1.4% | 2件 |
国立社会保障・人口問題研究所の「日本の地域別将来推計人口(令和5(2023)年推計)」に基づく、兵庫県における将来の人口推計の予想(将来推計人口)を以下に示します。
兵庫県では、2020年から2035年までに人口が-8%以上減少(-9.2%)と見込まれています。 人口が増加すると土地価格は上昇する傾向にあります。一方、人口が減少すると土地価格は下落する傾向にあります。
| 年 | 人口 (万人) | 増減率 |
|---|---|---|
| 2050 年 | 435.8 万人 | -4.51% |
| 2045 年 | 456.4 万人 | -4.28% |
| 2040 年 | 476.7 万人 | -3.95% |
| 2035 年 | 496.4 万人 | -3.53% |
| 2030 年 | 514.5 万人 | -3.09% |
| 2025 年 | 531.0 万人 | -2.84% |
| 2020 年 | 546.5 万人 | - |
土地の価値をあらわす「価格指標(評価額)」は、以下の４種類に整理することができます。
トチノカチは、国土交通省 土地鑑定委員会が提供する最新データに基づき公示地価、路線価(相続税評価額)、固定資産税評価額を提供します。 トチノカチは、誰もが安心して不動産取引を行えるように、個人情報保護に留意しながら品質の高い不動産価格情報の提供に取り組みます。 トチノカチは、情報の信頼性を高め、ユーザのみなさまに安心して土地相場をお調べいただけるよう、様々な取組みを行なっています。 『トチノカチ』は、中古マンション、中古住宅、土地価格相場サービスを提供する『ウチノカチ』が提供する、 地価公示、路線価(相続税評価額)、固定資産税評価額に特化した地価情報サービスです。