データ対象年:2026年 / 用途:住宅地(切替可) / 路線価の目安(相続税路線価、相続税評価額の推計)
(※価格情報は「用途」ごとに算定しています)
神奈川県における2026年の住宅地の路線価の目安(相続税路線価、相続税評価額の推計)の平均値は坪単価 57.1万円/坪(17.3 万円/㎡)です。 坪単価は、前年(2025年)に比べて+4.4%(2.4万円/坪、0.7万円/㎡)上昇しています。
このページでは、地価公示等の住宅地を含む1,938地点のデータに基づき、最新の「路線価の目安」の情報を提供しています。 駅からの距離や土地の面積を指定して路線価の目安を計算することができます。
路線価(相続税評価額、相続税路線価)の目安とは、『相続税』の計算に用いられる土地価格の参考指標です。本サイトでは、地価・土地価格(公示地価等)の『8割』として係数換算した推計値を表示しています。個別地点の公式路線価そのものではありません。なお、表示上の坪単価・㎡単価は丸め処理のため、公示地価の表示値に0.8を掛けた値と厳密には一致しない場合があります。
神奈川県における、住宅地、商業地、工業地などの土地の用途ごとの路線価の目安の推移・動向は以下の通りです。
(※価格情報は「用途」ごとに算定しています)
| 住宅地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 57.1万円/坪 | +4.4% | 1938件 |
| 2025年 | 54.7万円/坪 | +4.4% | 1905件 |
| 2024年 | 52.4万円/坪 | +3.2% | 1916件 |
| 2023年 | 50.8万円/坪 | +2.0% | 1893件 |
| 2022年 | 49.8万円/坪 | +0.7% | 1849件 |
| 2021年 | 49.5万円/坪 | +0.0% | 1823件 |
| 2020年 | 49.5万円/坪 | +1.2% | 1794件 |
| 2019年 | 48.9万円/坪 | +1.1% | 1756件 |
| 2018年 | 48.3万円/坪 | +0.6% | 1726件 |
| 2017年 | 48.0万円/坪 | +1.0% | 1699件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 47.6万円/坪 | +0.6% | 1493件 |
| 2015年 | 47.3万円/坪 | +1.0% | 1467件 |
| 2014年 | 46.8万円/坪 | +1.2% | 1420件 |
| 2013年 | 46.3万円/坪 | +0.4% | 1347件 |
| 2012年 | 46.1万円/坪 | -0.9% | 1307件 |
| 2011年 | 46.5万円/坪 | -1.4% | 1295件 |
| 2010年 | 47.2万円/坪 | -4.3% | 1287件 |
| 2009年 | 49.3万円/坪 | -1.2% | 1275件 |
| 2008年 | 49.9万円/坪 | +4.9% | 1259件 |
| 2007年 | 47.5万円/坪 | +1.4% | 1246件 |
| 2006年 | 46.9万円/坪 | -1.9% | 1225件 |
| 2005年 | 47.8万円/坪 | -3.8% | 1199件 |
| 2004年 | 49.7万円/坪 | -5.0% | 1174件 |
| 2003年 | 52.2万円/坪 | -5.4% | 1151件 |
| 2002年 | 55.2万円/坪 | -5.1% | 1114件 |
| 2001年 | 58.2万円/坪 | -5.3% | 1083件 |
| 2000年 | 61.5万円/坪 | -5.5% | 1051件 |
| 1999年 | 65.0万円/坪 | -4.2% | 1029件 |
| 1998年 | 67.8万円/坪 | -1.7% | 1003件 |
| 1997年 | 69.0万円/坪 | -2.7% | 964件 |
| 1996年 | 71.0万円/坪 | -3.0% | 937件 |
| 1995年 | 73.2万円/坪 | -5.2% | 860件 |
| 1994年 | 77.2万円/坪 | -11.6% | 703件 |
| 1993年 | 87.3万円/坪 | -12.9% | 537件 |
| 1992年 | 100万円/坪 | -5.6% | 466件 |
| 1991年 | 106万円/坪 | +2.7% | 413件 |
| 1990年 | 103万円/坪 | -0.4% | 355件 |
| 1989年 | 104万円/坪 | +2.7% | 335件 |
| 1988年 | 101万円/坪 | +93.2% | 283件 |
| 1987年 | 52.3万円/坪 | +10.8% | 270件 |
| 1986年 | 47.2万円/坪 | +1.7% | 252件 |
| 1985年 | 46.4万円/坪 | - | 234件 |
| 商業地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 196万円/坪 | +8.4% | 598件 |
| 2025年 | 181万円/坪 | +7.2% | 573件 |
| 2024年 | 169万円/坪 | +6.4% | 565件 |
| 2023年 | 159万円/坪 | +3.1% | 553件 |
| 2022年 | 154万円/坪 | +2.1% | 548件 |
| 2021年 | 151万円/坪 | +0.7% | 545件 |
| 2020年 | 150万円/坪 | +5.2% | 537件 |
| 2019年 | 142万円/坪 | +5.3% | 528件 |
| 2018年 | 135万円/坪 | +7.4% | 521件 |
| 2017年 | 126万円/坪 | +2.0% | 503件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 123万円/坪 | +3.8% | 476件 |
| 2015年 | 119万円/坪 | +2.1% | 465件 |
| 2014年 | 116万円/坪 | +6.3% | 453件 |
| 2013年 | 110万円/坪 | +0.6% | 440件 |
| 2012年 | 109万円/坪 | -1.6% | 433件 |
| 2011年 | 111万円/坪 | -2.8% | 427件 |
| 2010年 | 114万円/坪 | -5.9% | 419件 |
| 2009年 | 121万円/坪 | -0.7% | 410件 |
| 2008年 | 122万円/坪 | +11.6% | 397件 |
| 2007年 | 109万円/坪 | +6.7% | 395件 |
| 2006年 | 102万円/坪 | -2.4% | 391件 |
| 2005年 | 105万円/坪 | -5.5% | 386件 |
| 2004年 | 111万円/坪 | -7.2% | 372件 |
| 2003年 | 120万円/坪 | -8.3% | 361件 |
| 2002年 | 130万円/坪 | -10.9% | 327件 |
| 2001年 | 146万円/坪 | -11.2% | 320件 |
| 2000年 | 165万円/坪 | -11.1% | 313件 |
| 1999年 | 185万円/坪 | -9.8% | 301件 |
| 1998年 | 205万円/坪 | -11.8% | 288件 |
| 1997年 | 233万円/坪 | -14.9% | 269件 |
| 1996年 | 273万円/坪 | -16.0% | 265件 |
| 1995年 | 326万円/坪 | -23.0% | 246件 |
| 1994年 | 423万円/坪 | -23.0% | 196件 |
| 1993年 | 549万円/坪 | -15.5% | 141件 |
| 1992年 | 649万円/坪 | -3.0% | 125件 |
| 1991年 | 669万円/坪 | +2.6% | 114件 |
| 1990年 | 652万円/坪 | -4.3% | 88件 |
| 1989年 | 682万円/坪 | +11.8% | 69件 |
| 1988年 | 610万円/坪 | +142.2% | 59件 |
| 1987年 | 252万円/坪 | +24.1% | 39件 |
| 1986年 | 203万円/坪 | +7.9% | 32件 |
| 1985年 | 188万円/坪 | - | 28件 |
| 工業地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 40.5万円/坪 | +5.8% | 112件 |
| 2025年 | 38.2万円/坪 | +6.3% | 111件 |
| 2024年 | 36.0万円/坪 | +6.3% | 110件 |
| 2023年 | 33.8万円/坪 | +4.2% | 108件 |
| 2022年 | 32.4万円/坪 | +2.6% | 107件 |
| 2021年 | 31.6万円/坪 | +2.6% | 107件 |
| 2020年 | 30.8万円/坪 | +2.6% | 106件 |
| 2019年 | 30.0万円/坪 | +2.8% | 106件 |
| 2018年 | 29.2万円/坪 | +2.7% | 100件 |
| 2017年 | 28.4万円/坪 | +1.4% | 92件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 28.0万円/坪 | +1.8% | 76件 |
| 2015年 | 27.6万円/坪 | +2.5% | 72件 |
| 2014年 | 26.9万円/坪 | +0.9% | 69件 |
| 2013年 | 26.6万円/坪 | +1.9% | 67件 |
| 2012年 | 26.1万円/坪 | -1.4% | 66件 |
| 2011年 | 26.5万円/坪 | -2.3% | 64件 |
| 2010年 | 27.2万円/坪 | -1.1% | 63件 |
| 2009年 | 27.5万円/坪 | -0.7% | 61件 |
| 2008年 | 27.7万円/坪 | +5.3% | 60件 |
| 2007年 | 26.3万円/坪 | +0.7% | 59件 |
| 2006年 | 26.1万円/坪 | -5.2% | 53件 |
| 2005年 | 27.5万円/坪 | -7.2% | 52件 |
| 2004年 | 29.7万円/坪 | -7.0% | 51件 |
| 2003年 | 31.9万円/坪 | -12.0% | 48件 |
| 2002年 | 36.3万円/坪 | -11.0% | 45件 |
| 2001年 | 40.8万円/坪 | -8.2% | 42件 |
| 2000年 | 44.4万円/坪 | -7.7% | 40件 |
| 1999年 | 48.1万円/坪 | -5.1% | 39件 |
| 1998年 | 50.7万円/坪 | -3.5% | 39件 |
| 1997年 | 52.5万円/坪 | -4.4% | 39件 |
| 1996年 | 54.9万円/坪 | -4.9% | 39件 |
| 1995年 | 57.8万円/坪 | -8.5% | 34件 |
| 1994年 | 63.1万円/坪 | -9.3% | 22件 |
| 1993年 | 69.6万円/坪 | -9.1% | 17件 |
| 1992年 | 76.5万円/坪 | -2.8% | 16件 |
| 1991年 | 78.7万円/坪 | +1.0% | 14件 |
| 1990年 | 77.9万円/坪 | -3.0% | 11件 |
| 1989年 | 80.3万円/坪 | +10.5% | 9件 |
| 1988年 | 72.7万円/坪 | +70.4% | 7件 |
| 1987年 | 42.7万円/坪 | +1.9% | 5件 |
| 1986年 | 41.9万円/坪 | - | 4件 |
| 1985年 | 37.3万円/坪 | - | 3件 |
| 林地 | 路線価の目安 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 2026年 | 0.4万円/坪 | -0.7% | 25件 |
| 2025年 | 0.5万円/坪 | -0.5% | 25件 |
| 2024年 | 0.5万円/坪 | -0.8% | 25件 |
| 2023年 | 0.5万円/坪 | -1.2% | 25件 |
| 2022年 | 0.5万円/坪 | -1.3% | 25件 |
| 2021年 | 0.5万円/坪 | -1.8% | 25件 |
| 2020年 | 0.5万円/坪 | -1.0% | 25件 |
| 2019年 | 0.5万円/坪 | -1.0% | 25件 |
| 2018年 | 0.5万円/坪 | - | 25件 |
| 2017年 | 0.21万円/坪 | -0.8% | 17件 |
| 過去のデータを表示 | |||
| 2016年 | 0.21万円/坪 | -0.9% | 17件 |
| 2015年 | 0.21万円/坪 | -0.9% | 17件 |
| 2014年 | 0.21万円/坪 | -0.9% | 17件 |
| 2013年 | 0.22万円/坪 | -1.3% | 17件 |
| 2012年 | 0.22万円/坪 | -1.4% | 17件 |
| 2011年 | 0.22万円/坪 | -2.4% | 17件 |
| 2010年 | 0.23万円/坪 | -2.7% | 16件 |
| 2009年 | 0.23万円/坪 | -0.5% | 16件 |
| 2008年 | 0.23万円/坪 | -3.1% | 16件 |
| 2007年 | 0.24万円/坪 | -5.1% | 15件 |
| 2006年 | 0.25万円/坪 | -8.0% | 15件 |
| 2005年 | 0.28万円/坪 | -9.5% | 15件 |
| 2004年 | 0.3万円/坪 | -10.3% | 15件 |
| 2003年 | 0.3万円/坪 | -10.5% | 15件 |
| 2002年 | 0.4万円/坪 | -15.6% | 15件 |
| 2001年 | 0.5万円/坪 | -15.3% | 14件 |
| 2000年 | 0.5万円/坪 | -9.7% | 12件 |
| 1999年 | 0.6万円/坪 | -5.9% | 12件 |
| 1998年 | 0.6万円/坪 | -2.9% | 12件 |
| 1997年 | 0.6万円/坪 | -12.1% | 12件 |
| 1996年 | 0.7万円/坪 | +0.0% | 10件 |
| 1995年 | 0.7万円/坪 | -0.9% | 10件 |
| 1994年 | 0.7万円/坪 | -4.8% | 10件 |
| 1993年 | 0.8万円/坪 | -4.1% | 10件 |
| 1992年 | 0.8万円/坪 | +0.1% | 9件 |
| 1991年 | 0.8万円/坪 | +2.8% | 9件 |
| 1990年 | 0.8万円/坪 | +12.8% | 9件 |
| 1989年 | 0.7万円/坪 | +5.1% | 8件 |
| 1988年 | 0.7万円/坪 | +1.4% | 8件 |
| 1987年 | 0.7万円/坪 | +0.0% | 8件 |
| 1986年 | 0.7万円/坪 | +0.0% | 8件 |
| 1985年 | 0.7万円/坪 | - | 8件 |
このセクションでは、まず市区・エリアごとの路線価の目安を確認できます。 沿線・駅の一覧は、市区を見たあとの補助的な発見手段として続けて掲載しています。
例えば、最も路線価の目安が高いエリアと最も低いエリア、上昇率が最も大きいエリアと最も小さいエリアを比較し、それぞれの特徴と価格動向を探ります。
なお、神奈川県における個別地点の路線価の目安を確認したい場合は『地点ごとの路線価の目安の価格推移を調べる』をご覧ください。 また、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。
最も路線価の高いエリアは、『川崎市 中原区』における124 万円/坪(37.5 万円/㎡)、 最も低いエリアは、『愛甲郡』における12.6 万円/坪(3.8 万円/㎡)、 上昇率が最も大きいエリアは『横浜市 西区』における+15.0%、 上昇率が最も小さいエリアは『南足柄市』における+0.0%です。
最も路線価の高い沿線・駅は、『東急目黒線』における160 万円/坪(48.5 万円/㎡)、 最も低い沿線・駅は、『箱根登山鉄道鋼索線』における8.5 万円/坪(2.6 万円/㎡)、 上昇率が最も大きい沿線・駅は『箱根登山鉄道線』における+7.4%、 上昇率が最も小さい沿線・駅は『JR中央本線』における-0.1%です。
このセクションでは、「神奈川県」のエリアごとの『路線価の目安』の情報を提供しています。価格が高いエリア、安いエリア、価格が上昇しているエリア、下落しているエリアなど、エリアごとの路線価の目安を把握することができます。
| 住宅地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 横浜市鶴見区 (横浜市) | 81.3万円/坪 | +4.2% | 36件 |
| 横浜市神奈川区 (横浜市) | 88.2万円/坪 | +5.1% | 34件 |
| 横浜市西区 (横浜市) | 99.4万円/坪 | +15.0% | 15件 |
| 横浜市中区 (横浜市) | 106万円/坪 | +3.2% | 21件 |
| 横浜市南区 (横浜市) | 67.4万円/坪 | +5.8% | 30件 |
| 横浜市保土ケ谷区 (横浜市) | 59.0万円/坪 | +4.1% | 37件 |
| 横浜市磯子区 (横浜市) | 53.8万円/坪 | +2.4% | 29件 |
| 横浜市金沢区 (横浜市) | 52.8万円/坪 | +4.2% | 43件 |
| 横浜市港北区 (横浜市) | 99.6万円/坪 | +4.1% | 59件 |
| 横浜市戸塚区 (横浜市) | 56.4万円/坪 | +3.4% | 56件 |
| 横浜市港南区 (横浜市) | 58.7万円/坪 | +3.2% | 45件 |
| 横浜市旭区 (横浜市) | 57.2万円/坪 | +5.5% | 46件 |
| 横浜市緑区 (横浜市) | 62.8万円/坪 | +3.5% | 36件 |
| 横浜市瀬谷区 (横浜市) | 51.7万円/坪 | +3.6% | 32件 |
| 横浜市栄区 (横浜市) | 51.2万円/坪 | +5.3% | 33件 |
| 横浜市泉区 (横浜市) | 59.2万円/坪 | +3.4% | 34件 |
| 横浜市青葉区 (横浜市) | 88.8万円/坪 | +2.6% | 66件 |
| 横浜市都筑区 (横浜市) | 80.5万円/坪 | +3.8% | 38件 |
| 川崎市川崎区 (川崎市) | 88.6万円/坪 | +4.7% | 23件 |
| 川崎市幸区 (川崎市) | 102万円/坪 | +4.9% | 19件 |
| 川崎市中原区 (川崎市) | 124万円/坪 | +4.7% | 32件 |
| 川崎市高津区 (川崎市) | 95.3万円/坪 | +4.8% | 40件 |
| 川崎市多摩区 (川崎市) | 72.1万円/坪 | +4.1% | 49件 |
| 川崎市宮前区 (川崎市) | 77.2万円/坪 | +6.7% | 48件 |
| 川崎市麻生区 (川崎市) | 59.6万円/坪 | +4.8% | 48件 |
| 相模原市緑区 (相模原市) | 38.5万円/坪 | +4.5% | 44件 |
| 相模原市中央区 (相模原市) | 47.1万円/坪 | +6.0% | 46件 |
| 相模原市南区 (相模原市) | 57.5万円/坪 | +4.8% | 56件 |
| 横須賀市 | 29.7万円/坪 | +2.2% | 105件 |
| 平塚市 | 37.3万円/坪 | +1.6% | 63件 |
| 鎌倉市 | 63.1万円/坪 | +6.2% | 61件 |
| 藤沢市 | 62.2万円/坪 | +5.6% | 88件 |
| 小田原市 | 27.7万円/坪 | +3.0% | 53件 |
| 茅ケ崎市 | 63.1万円/坪 | +5.5% | 48件 |
| 逗子市 | 55.7万円/坪 | +5.4% | 22件 |
| 三浦市 | 17.3万円/坪 | +0.2% | 22件 |
| 秦野市 | 21.7万円/坪 | +1.0% | 53件 |
| 厚木市 | 33.9万円/坪 | +3.1% | 51件 |
| 大和市 | 59.6万円/坪 | +5.6% | 40件 |
| 伊勢原市 | 31.3万円/坪 | +0.3% | 27件 |
| 海老名市 | 46.3万円/坪 | +4.6% | 27件 |
| 座間市 | 43.4万円/坪 | +3.2% | 23件 |
| 南足柄市 | 15.4万円/坪 | +0.0% | 17件 |
| 綾瀬市 | 34.9万円/坪 | +3.4% | 19件 |
| 三浦郡 | 45.8万円/坪 | +6.9% | 20件 |
| 高座郡 | 34.7万円/坪 | +2.2% | 14件 |
| 中郡 | 26.7万円/坪 | +1.9% | 27件 |
| 足柄上郡 | 18.5万円/坪 | +0.5% | 28件 |
| 足柄下郡 | 12.8万円/坪 | +1.4% | 18件 |
| 愛甲郡 | 12.6万円/坪 | +0.7% | 17件 |
| 商業地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 横浜市鶴見区 (横浜市) | 151万円/坪 | +7.8% | 21件 |
| 横浜市神奈川区 (横浜市) | 302万円/坪 | +7.1% | 20件 |
| 横浜市西区 (横浜市) | 859万円/坪 | +2.3% | 28件 |
| 横浜市中区 (横浜市) | 316万円/坪 | +11.6% | 40件 |
| 横浜市南区 (横浜市) | 135万円/坪 | +9.2% | 16件 |
| 横浜市保土ケ谷区 (横浜市) | 118万円/坪 | +9.8% | 10件 |
| 横浜市磯子区 (横浜市) | 92.5万円/坪 | +7.5% | 12件 |
| 横浜市金沢区 (横浜市) | 105万円/坪 | +10.5% | 9件 |
| 横浜市港北区 (横浜市) | 253万円/坪 | +9.2% | 22件 |
| 横浜市戸塚区 (横浜市) | 148万円/坪 | +6.1% | 17件 |
| 横浜市港南区 (横浜市) | 177万円/坪 | +66.8% | 11件 |
| 横浜市旭区 (横浜市) | 108万円/坪 | +9.4% | 10件 |
| 横浜市緑区 (横浜市) | 121万円/坪 | +8.8% | 8件 |
| 横浜市瀬谷区 (横浜市) | 95.5万円/坪 | +5.8% | 7件 |
| 横浜市栄区 (横浜市) | 72.2万円/坪 | - | 4件 |
| 横浜市泉区 (横浜市) | 84.4万円/坪 | +5.0% | 8件 |
| 横浜市青葉区 (横浜市) | 215万円/坪 | +6.0% | 11件 |
| 横浜市都筑区 (横浜市) | 164万円/坪 | +13.6% | 9件 |
| 川崎市川崎区 (川崎市) | 334万円/坪 | +11.6% | 29件 |
| 川崎市幸区 (川崎市) | 339万円/坪 | +17.7% | 11件 |
| 川崎市中原区 (川崎市) | 316万円/坪 | +10.1% | 19件 |
| 川崎市高津区 (川崎市) | 308万円/坪 | +32.1% | 9件 |
| 川崎市多摩区 (川崎市) | 155万円/坪 | +6.5% | 10件 |
| 川崎市宮前区 (川崎市) | 139万円/坪 | +7.4% | 10件 |
| 川崎市麻生区 (川崎市) | 219万円/坪 | +7.7% | 7件 |
| 相模原市緑区 (相模原市) | 79.6万円/坪 | +7.9% | 12件 |
| 相模原市中央区 (相模原市) | 77.3万円/坪 | +8.2% | 15件 |
| 相模原市南区 (相模原市) | 127万円/坪 | +9.3% | 12件 |
| 横須賀市 | 72.4万円/坪 | +4.8% | 27件 |
| 平塚市 | 89.8万円/坪 | +4.5% | 16件 |
| 鎌倉市 | 215万円/坪 | +12.8% | 10件 |
| 藤沢市 | 133万円/坪 | +8.4% | 25件 |
| 小田原市 | 62.8万円/坪 | +4.0% | 21件 |
| 茅ケ崎市 | 119万円/坪 | +8.8% | 8件 |
| 逗子市 | 112万円/坪 | +8.8% | 5件 |
| 三浦市 | 28.0万円/坪 | - | 3件 |
| 秦野市 | 43.3万円/坪 | +2.5% | 10件 |
| 厚木市 | 127万円/坪 | +6.8% | 17件 |
| 大和市 | 110万円/坪 | +12.9% | 10件 |
| 伊勢原市 | 60.8万円/坪 | +5.7% | 8件 |
| 海老名市 | 110万円/坪 | +3.5% | 7件 |
| 座間市 | 73.5万円/坪 | - | 4件 |
| 南足柄市 | 22.5万円/坪 | - | 1件 |
| 綾瀬市 | 48.0万円/坪 | - | 2件 |
| 三浦郡 | 69.6万円/坪 | - | 1件 |
| 高座郡 | 55.4万円/坪 | - | 2件 |
| 中郡 | 42.4万円/坪 | +1.0% | 7件 |
| 足柄上郡 | 28.6万円/坪 | +5.4% | 6件 |
| 足柄下郡 | 36.1万円/坪 | +5.7% | 10件 |
| 愛甲郡 | 23.5万円/坪 | - | 1件 |
| 工業地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 横浜市鶴見区 (横浜市) | 61.7万円/坪 | - | 4件 |
| 横浜市神奈川区 (横浜市) | 58.7万円/坪 | - | 1件 |
| 横浜市中区 (横浜市) | 60.0万円/坪 | - | 4件 |
| 横浜市磯子区 (横浜市) | 44.4万円/坪 | - | 1件 |
| 横浜市金沢区 (横浜市) | 46.9万円/坪 | - | 3件 |
| 横浜市港北区 (横浜市) | 79.0万円/坪 | +4.1% | 5件 |
| 横浜市戸塚区 (横浜市) | 39.0万円/坪 | - | 3件 |
| 横浜市緑区 (横浜市) | 51.3万円/坪 | - | 2件 |
| 横浜市瀬谷区 (横浜市) | 51.6万円/坪 | - | 1件 |
| 横浜市栄区 (横浜市) | 41.0万円/坪 | - | 1件 |
| 横浜市都筑区 (横浜市) | 58.8万円/坪 | +4.7% | 5件 |
| 川崎市川崎区 (川崎市) | 55.8万円/坪 | +7.1% | 9件 |
| 川崎市高津区 (川崎市) | 68.5万円/坪 | - | 1件 |
| 相模原市緑区 (相模原市) | 37.3万円/坪 | - | 3件 |
| 相模原市中央区 (相模原市) | 32.1万円/坪 | +6.3% | 6件 |
| 相模原市南区 (相模原市) | 35.4万円/坪 | - | 3件 |
| 横須賀市 | 22.4万円/坪 | +6.1% | 6件 |
| 平塚市 | 32.6万円/坪 | +5.1% | 6件 |
| 鎌倉市 | 35.4万円/坪 | - | 1件 |
| 藤沢市 | 28.2万円/坪 | +6.0% | 6件 |
| 小田原市 | 18.6万円/坪 | - | 4件 |
| 茅ケ崎市 | 34.1万円/坪 | - | 2件 |
| 秦野市 | 17.9万円/坪 | - | 4件 |
| 厚木市 | 41.4万円/坪 | +8.0% | 9件 |
| 大和市 | 37.3万円/坪 | - | 3件 |
| 伊勢原市 | 36.6万円/坪 | - | 3件 |
| 海老名市 | 31.7万円/坪 | - | 3件 |
| 座間市 | 34.9万円/坪 | - | 2件 |
| 南足柄市 | 16.3万円/坪 | - | 1件 |
| 綾瀬市 | 30.7万円/坪 | - | 4件 |
| 高座郡 | 34.4万円/坪 | - | 4件 |
| 足柄上郡 | 18.8万円/坪 | - | 1件 |
| 愛甲郡 | 15.0万円/坪 | - | 1件 |
| 林地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| 横浜市磯子区 (横浜市) | 2.0万円/坪 | - | 1件 |
| 横浜市旭区 (横浜市) | 2.8万円/坪 | - | 1件 |
| 相模原市緑区 (相模原市) | 0.16万円/坪 | - | 4件 |
| 平塚市 | 0.5万円/坪 | - | 1件 |
| 藤沢市 | 1.2万円/坪 | - | 1件 |
| 小田原市 | 0.27万円/坪 | - | 2件 |
| 三浦市 | 0.3万円/坪 | - | 1件 |
| 秦野市 | 0.3万円/坪 | - | 2件 |
| 厚木市 | 0.4万円/坪 | - | 3件 |
| 伊勢原市 | 0.3万円/坪 | - | 1件 |
| 南足柄市 | 0.12万円/坪 | - | 1件 |
| 足柄上郡 | 0.13万円/坪 | - | 4件 |
| 足柄下郡 | 0.16万円/坪 | - | 1件 |
| 愛甲郡 | 0.16万円/坪 | - | 2件 |
このセクションでは、「神奈川県」の沿線・駅ごとの『路線価の目安』を、市区・エリアの次に見る補助情報として掲載しています。価格が高い駅、安い駅、上昇・下落している駅など、沿線・駅ごとの路線価の目安を把握できます。
| 住宅地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| JR京浜東北線 (JR) | 89.9万円/坪 | +4.9% | 49件 |
| JR鶴見線 (JR) | 80.2万円/坪 | +4.1% | 17件 |
| 京浜急行本線 (京浜急行) | 57.0万円/坪 | +6.0% | 142件 |
| JR南武支線 (JR) | 105万円/坪 | +5.6% | 5件 |
| JR南武線 (JR) | 95.1万円/坪 | +4.5% | 94件 |
| JR横浜線 (JR) | 58.4万円/坪 | +4.8% | 133件 |
| 東急東横線 (東急) | 110万円/坪 | +4.4% | 72件 |
| 横浜市ブルーライン (その他) | 71.1万円/坪 | +4.3% | 163件 |
| JR上野東京ライン (JR) | 70.1万円/坪 | +4.5% | 79件 |
| JR東海道本線 (JR) | 51.5万円/坪 | +4.4% | 278件 |
| JR根岸線 (JR) | 63.5万円/坪 | +4.6% | 105件 |
| JR横須賀線 (JR) | 58.5万円/坪 | +4.9% | 191件 |
| JR湘南新宿ライン (JR) | 67.1万円/坪 | +4.2% | 98件 |
| 横浜みなとみらい線 (その他) | 122万円/坪 | +5.5% | 9件 |
| 相模鉄道本線 (相模鉄道) | 59.1万円/坪 | +5.2% | 134件 |
| 相模鉄道・東京急行電鉄 (その他) | 93.1万円/坪 | +4.7% | 24件 |
| 相鉄・JR直通線 (その他) | 58.9万円/坪 | +5.1% | 113件 |
| 金沢シーサイドライン (その他) | 51.5万円/坪 | +3.7% | 10件 |
| 京浜急行逗子線 (京浜急行) | 49.7万円/坪 | +6.1% | 26件 |
| グリーンライン (その他) | 85.8万円/坪 | +3.9% | 59件 |
| 東海道新幹線 (新幹線) | 43.6万円/坪 | +4.3% | 10件 |
| 相模鉄道いずみ野線 (相模鉄道) | 62.5万円/坪 | +4.5% | 51件 |
| 湘南モノレール (その他) | 51.6万円/坪 | +4.6% | 40件 |
| 小田急江ノ島線 (小田急) | 59.9万円/坪 | +5.4% | 139件 |
| 江ノ島電鉄線 (その他) | 70.8万円/坪 | +6.8% | 53件 |
| 東急こどもの国線 (東急) | 66.6万円/坪 | +2.9% | 15件 |
| 東急田園都市線 (その他) | 88.7万円/坪 | +4.3% | 148件 |
| 京浜急行大師線 (京浜急行) | 85.6万円/坪 | - | 4件 |
| 東急目黒線 (東急) | 160万円/坪 | +5.2% | 7件 |
| 小田急小田原線 (小田急) | 39.3万円/坪 | +3.2% | 305件 |
| 京王相模原線 (京王) | 48.9万円/坪 | +4.7% | 37件 |
| 小田急多摩線 (小田急) | 64.5万円/坪 | +5.0% | 30件 |
| JR相模線 (JR) | 45.5万円/坪 | +4.3% | 113件 |
| JR中央本線 (JR) | 9.4万円/坪 | -0.1% | 9件 |
| 京浜急行久里浜線 (京浜急行) | 24.3万円/坪 | +2.4% | 53件 |
| JR御殿場線 (JR) | 17.5万円/坪 | +0.5% | 19件 |
| 伊豆箱根鉄道大雄山線 (伊豆箱根鉄道) | 24.6万円/坪 | +5.4% | 28件 |
| 箱根登山鉄道線 (箱根登山鉄道) | 25.4万円/坪 | +7.4% | 21件 |
| 箱根登山鉄道鋼索線 (箱根登山鉄道) | 8.5万円/坪 | +3.7% | 6件 |
| 商業地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| JR京浜東北線 (JR) | 617万円/坪 | +7.1% | 64件 |
| JR鶴見線 (JR) | 184万円/坪 | +7.0% | 8件 |
| 京浜急行本線 (京浜急行) | 428万円/坪 | +4.1% | 75件 |
| JR南武支線 (JR) | 112万円/坪 | - | 3件 |
| JR南武線 (JR) | 330万円/坪 | +12.4% | 53件 |
| JR横浜線 (JR) | 148万円/坪 | +10.7% | 49件 |
| 東急東横線 (東急) | 662万円/坪 | +4.6% | 50件 |
| 横浜市ブルーライン (その他) | 429万円/坪 | +4.2% | 100件 |
| JR上野東京ライン (JR) | 593万円/坪 | +7.1% | 67件 |
| JR東海道本線 (JR) | 344万円/坪 | +7.0% | 133件 |
| JR根岸線 (JR) | 505万円/坪 | +4.6% | 71件 |
| JR横須賀線 (JR) | 499万円/坪 | +5.2% | 68件 |
| JR湘南新宿ライン (JR) | 600万円/坪 | +4.4% | 53件 |
| 横浜みなとみらい線 (その他) | 945万円/坪 | +6.2% | 32件 |
| 相模鉄道本線 (相模鉄道) | 549万円/坪 | +5.6% | 52件 |
| 相模鉄道・東京急行電鉄 (その他) | 371万円/坪 | +6.9% | 9件 |
| 相鉄・JR直通線 (その他) | 190万円/坪 | +10.0% | 26件 |
| 金沢シーサイドライン (その他) | 114万円/坪 | - | 3件 |
| 京浜急行逗子線 (京浜急行) | 121万円/坪 | - | 5件 |
| グリーンライン (その他) | 170万円/坪 | +10.9% | 15件 |
| 東海道新幹線 (新幹線) | 211万円/坪 | +11.1% | 16件 |
| 相模鉄道いずみ野線 (相模鉄道) | 121万円/坪 | +8.5% | 11件 |
| 湘南モノレール (その他) | 147万円/坪 | +7.6% | 6件 |
| 小田急江ノ島線 (小田急) | 129万円/坪 | +9.5% | 37件 |
| 江ノ島電鉄線 (その他) | 219万円/坪 | +12.8% | 13件 |
| 東急こどもの国線 (東急) | 137万円/坪 | - | 1件 |
| 東急田園都市線 (その他) | 214万円/坪 | +15.7% | 32件 |
| 京浜急行大師線 (京浜急行) | 130万円/坪 | - | 2件 |
| 東急目黒線 (東急) | 435万円/坪 | +10.6% | 8件 |
| 小田急小田原線 (小田急) | 108万円/坪 | +5.7% | 76件 |
| 京王相模原線 (京王) | 91.9万円/坪 | +8.3% | 10件 |
| 小田急多摩線 (小田急) | 300万円/坪 | - | 4件 |
| JR相模線 (JR) | 93.0万円/坪 | +6.2% | 22件 |
| JR中央本線 (JR) | 18.0万円/坪 | - | 2件 |
| 京浜急行久里浜線 (京浜急行) | 50.8万円/坪 | +1.6% | 12件 |
| JR御殿場線 (JR) | 22.8万円/坪 | - | 4件 |
| 伊豆箱根鉄道大雄山線 (伊豆箱根鉄道) | 77.9万円/坪 | +5.2% | 12件 |
| 箱根登山鉄道線 (箱根登山鉄道) | 73.6万円/坪 | +6.0% | 16件 |
| 工業地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| JR京浜東北線 (JR) | 51.9万円/坪 | +7.2% | 7件 |
| JR鶴見線 (JR) | 48.4万円/坪 | - | 1件 |
| 京浜急行本線 (京浜急行) | 42.2万円/坪 | - | 4件 |
| JR南武線 (JR) | 55.2万円/坪 | +6.2% | 9件 |
| JR横浜線 (JR) | 46.5万円/坪 | +5.2% | 12件 |
| 東急東横線 (東急) | 68.5万円/坪 | - | 1件 |
| 横浜市ブルーライン (その他) | 50.1万円/坪 | +4.5% | 9件 |
| JR上野東京ライン (JR) | 46.4万円/坪 | +6.3% | 12件 |
| JR東海道本線 (JR) | 37.0万円/坪 | +6.0% | 25件 |
| JR根岸線 (JR) | 43.9万円/坪 | +10.8% | 5件 |
| JR横須賀線 (JR) | 38.7万円/坪 | +4.7% | 5件 |
| JR湘南新宿ライン (JR) | 38.7万円/坪 | +4.7% | 5件 |
| 横浜みなとみらい線 (その他) | 70.6万円/坪 | - | 2件 |
| 相模鉄道本線 (相模鉄道) | 33.2万円/坪 | - | 4件 |
| 相模鉄道・東京急行電鉄 (その他) | 74.3万円/坪 | - | 2件 |
| 相鉄・JR直通線 (その他) | 33.2万円/坪 | - | 4件 |
| 金沢シーサイドライン (その他) | 46.9万円/坪 | - | 3件 |
| グリーンライン (その他) | 52.2万円/坪 | - | 2件 |
| 東海道新幹線 (新幹線) | 17.9万円/坪 | - | 1件 |
| 相模鉄道いずみ野線 (相模鉄道) | 29.3万円/坪 | - | 3件 |
| 湘南モノレール (その他) | 38.2万円/坪 | - | 2件 |
| 小田急江ノ島線 (小田急) | 33.0万円/坪 | +5.9% | 11件 |
| 江ノ島電鉄線 (その他) | 29.6万円/坪 | - | 1件 |
| 京浜急行大師線 (京浜急行) | 69.6万円/坪 | - | 2件 |
| 小田急小田原線 (小田急) | 32.3万円/坪 | +5.6% | 21件 |
| 京王相模原線 (京王) | 37.3万円/坪 | - | 3件 |
| JR相模線 (JR) | 34.4万円/坪 | +6.7% | 16件 |
| 京浜急行久里浜線 (京浜急行) | 22.3万円/坪 | - | 4件 |
| 伊豆箱根鉄道大雄山線 (伊豆箱根鉄道) | 17.1万円/坪 | - | 2件 |
| 箱根登山鉄道線 (箱根登山鉄道) | 17.9万円/坪 | - | 1件 |
| 林地 | 路線価 | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|
| JR横浜線 (JR) | 0.18万円/坪 | - | 2件 |
| JR東海道本線 (JR) | 0.28万円/坪 | -0.4% | 5件 |
| JR根岸線 (JR) | 2.0万円/坪 | - | 1件 |
| 相模鉄道本線 (相模鉄道) | 2.8万円/坪 | - | 1件 |
| 相鉄・JR直通線 (その他) | 2.8万円/坪 | - | 1件 |
| 東海道新幹線 (新幹線) | 0.4万円/坪 | - | 1件 |
| 小田急江ノ島線 (小田急) | 1.2万円/坪 | - | 1件 |
| 小田急小田原線 (小田急) | 0.29万円/坪 | -0.7% | 10件 |
| 京王相模原線 (京王) | 0.18万円/坪 | - | 2件 |
| JR相模線 (JR) | 0.18万円/坪 | - | 2件 |
| JR中央本線 (JR) | 0.14万円/坪 | - | 2件 |
| 京浜急行久里浜線 (京浜急行) | 0.3万円/坪 | - | 1件 |
| JR御殿場線 (JR) | 0.12万円/坪 | - | 2件 |
| 伊豆箱根鉄道大雄山線 (伊豆箱根鉄道) | 0.24万円/坪 | - | 2件 |
| 箱根登山鉄道線 (箱根登山鉄道) | 0.4万円/坪 | - | 1件 |
駅距離や面積などの条件を指定して『神奈川県』において想定される路線価の目安(相続税路線価、相続税評価額の推計)を計算することができます。 また、固定資産税評価額に基づき固定資産税を計算します。 また、相続税評価額に基づき相続税を計算します。
「トチノカチ」が提供する路線価の目安は、国土交通省が公表する公示地価・都道府県地価調査を基にした土地価格の推計です。 条件が類似する土地価格情報に『回帰分析(Regression Analysis)』を用いて算定したもので、 公表された地点価格そのものではなく、条件指定による推計結果です。
また、『相続税』の概算は、推計した相続税評価額から基礎控除(法定相続人数を1人と仮定)を除いた金額に税率を掛け、控除額を減じて算定しています。なお、住宅・賃貸住宅等が立っている場合には小規模宅地等の特例による評価額の減額を考慮する必要がある点にご注意ください。
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓 (監修者) 岩野 愛弓のプロフィール
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
2026年の住宅地平均は坪単価 57.1万円/坪、調査地点数 1938件です。 地域比較は2026年です。
市区町村では最高が「中原区」123.8万円/坪、最安が「愛甲郡」12.6万円/坪(最高/最安 9.8倍)(2026年・参考)。リンク先では最新年の相場を表示します。
出典: 国土交通省 地価公示・都道府県地価調査(基準年: 2026)。
本ページの路線価(相続税評価額)は公示地価等の8割として当サイトが係数換算した推計・目安です。
2026年路線価の目安の神奈川県平均は、住宅地59.6万円/坪、商業地210万円/坪、工業地42.5万円/坪、林地1.0万円/坪です。2025年比では住宅地が前年比+4.6%、商業地が前年比+1.2%、工業地が前年比+7.9%となりました。一方、2025年路線価の目安の市区別集計では、商業地が西区の1045万円/坪から足柄上郡の31.4万円/坪まで広がり、県内の地域差が鮮明です。継続地点の前年比を確認できないため、県平均が個々の地点の動きを代表するかという実態検証は参考判定となります。
2026年路線価の目安の用途別平均は、住宅地が59.6万円/坪で1,405地点、商業地が210万円/坪で401地点、工業地が42.5万円/坪で72地点、林地が1.0万円/坪で8地点です。商業地は住宅地の3倍を超える価格水準にあり、都市部の商業集積を含む神奈川県では用途による価格差が大きいことが分かります。
地点数では住宅地が全体の中心を占める一方、価格水準は商業地が突出しています。工業地は住宅地を下回り、林地はさらに低い水準ですが、林地は8地点と少ないため参考値として捉える必要があります。
2025年から2026年にかけた県平均の変化は、住宅地が前年比+4.6%、商業地が前年比+1.2%、工業地が前年比+7.9%です。林地は前年比+54.4%ですが、8地点による参考値です。用途別では工業地の上昇率が最も高く、商業地はプラスを維持しながらも住宅地や工業地より小さい伸びとなっています。
調査年が異なる参考比較として、2025年路線価の目安の商業地では中区が291万円/坪・前年比+10.4%、幸区が347万円/坪・前年比+10.0%、鎌倉市が211万円/坪・前年比+10.0%でした。高津区は275万円/坪・前年比+9.9%、川崎区は340万円/坪・前年比+9.7%です。一方、上昇率が小さい地域には、秦野市の41.9万円/坪・前年比+0.7%や足柄上郡の31.4万円/坪・前年比+1.2%があり、同じ商業地でも地域によって価格水準と変化率に幅があります。
2025年路線価の目安を同じ調査種別・用途内で見ると、住宅地は中原区が120万円/坪であるのに対し、足柄下郡は12.7万円/坪、愛甲郡は13.4万円/坪です。都市部の市区と県西部の郡部で価格帯が大きく異なり、県平均の背後には幅広い住宅地市場が含まれています。
2025年路線価の目安の商業地では、西区が1045万円/坪、幸区が347万円/坪、川崎区が340万円/坪です。これに対し、足柄上郡は31.4万円/坪、秦野市は41.9万円/坪、中郡は43.2万円/坪でした。商業地の県内差は住宅地以上に大きく、都市部の高価格帯と郊外側の価格帯が同じ用途平均に含まれています。
2025年路線価の目安の工業地も、港北区の76.4万円/坪、都筑区の57.0万円/坪、川崎区の53.3万円/坪に対し、横須賀市は21.4万円/坪、藤沢市は27.1万円/坪です。こうした用途別・地域別の価格幅から、神奈川県の平均値は単一の市場ではなく、異なる価格帯を持つ地域の構成を反映した指標と解釈できます。
2025年路線価の目安の市区別集計では、西区の商業地が1045万円/坪、住宅地が86.3万円/坪です。商業地と住宅地の価格差が大きく、県内でも商業用途の価格水準が際立つエリアです。交通軸別の参考集計でも、横浜みなとみらい線沿線の商業地は1137万円/坪、東急東横線沿線は800万円/坪となっており、横浜周辺を含む高価格帯の商業地が確認できます。ただし、沿線集計と西区の個別標準地が直接対応するとは限りません。
2025年路線価の目安の中原区は住宅地120万円/坪、商業地303万円/坪です。住宅地と商業地の双方が県内の高い価格帯にあり、一方の用途だけが突出する西区とは異なる構成です。東急東横線沿線の商業地平均が800万円/坪であることと比べると、路線全体にはさらに高価格の商業地点も含まれており、沿線平均をそのまま区内全域の水準とはみなせません。
2025年路線価の目安の川崎区は、商業地340万円/坪、住宅地85.9万円/坪、工業地53.3万円/坪です。複数用途で比較可能な価格帯が示されており、商業地だけでなく住宅地と工業地も併存する地域構成を読み取れます。特に工業地は横須賀市の21.4万円/坪を上回り、同じ工業用途でも立地する市区による水準差が表れています。
神奈川県平均の実態検証では、住宅地1,405地点の前年比+4.6%、商業地401地点の前年比+1.2%、工業地72地点の前年比+7.9%について、継続地点の前年比を確認できないため、いずれも参考判定です。林地も8地点で前年比+54.4%ですが、地点数が少なく参考値にとどまります。
このため、県平均は2025年と2026年の集計価格を用途別に把握する指標としては利用できますが、同一地点が実際にどの程度変化したかを代表する値とは断定できません。とりわけ、前年比は調査地点の構成変化や入替の影響を受ける可能性があります。
また、2025年路線価の目安では商業地が西区の1045万円/坪から足柄上郡の31.4万円/坪まで、住宅地も中原区の120万円/坪から足柄下郡の12.7万円/坪まで広がっています。県平均だけではこの地域差を表し切れないため、用途別平均に加え、市区別の価格帯を併せて確認することが実態把握に適しています。
(※価格情報は「用途」ごとに算定しています)
※ 地点数が5件未満のエリアはランキングから除外しています。5〜9件のエリアは参考値として表示する場合があります。
実際の土地の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、土地の形状、道路との接面方位、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、神奈川県において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 トチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。
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国立社会保障・人口問題研究所の「日本の地域別将来推計人口(令和5(2023)年推計)」に基づく、神奈川県における将来の人口推計の予想(将来推計人口)を以下に示します。
人口が増加すると土地価格は上昇する傾向にあります。一方、人口が減少すると土地価格は下落する傾向にあります。
| 年 | 人口 (万人) | 増減率 |
|---|---|---|
| 2050 年 | 852.4 万人 | -2.05% |
| 2045 年 | 870.3 万人 | -1.88% |
| 2040 年 | 886.9 万人 | -1.59% |
| 2035 年 | 901.2 万人 | -1.20% |
| 2030 年 | 912.2 万人 | -0.86% |
| 2025 年 | 920.1 万人 | -0.40% |
| 2020 年 | 923.7 万人 | - |
土地の価値をあらわす「価格指標(評価額)」は、以下の4種類に整理することができます。
トチノカチは、国土交通省 土地鑑定委員会が提供する最新データに基づき公示地価、路線価(相続税評価額)、固定資産税評価額を提供します。
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宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント